¿Qué consecuencias traerá la abrupta subida del precio de la gasolina en 2017?

Localidades de un mismo estado tendrán precios diferentes en sus gasolinas con el nuevo esquema que rompe con el monopolio estatal de Pemex. Analistas advierten varios golpes a los bolsillos de los mexicanos y a la economía, pero el gobierno explica por qué podría bajar el precio del combustible.

gasolinazo
En México hasta 2016 solo la gasolina de Pemex era la que se suministraba en las 11.400 estaciones de la empresa estatal a nivel nacional. Getty Images

Los mexicanos tendrán a partir de 2017 un mercado inédito de gasolinas en casi 80 años de monopolio de la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex). Pero ese nuevo escenario vendrá acompañado de dolores de cabeza.

Todo se debe a que a partir de enero entra en marcha un nuevo esquema de venta de gasolinas producto de la reforma energética del país: ya no habrá un precio único fijado por el gobierno, ni estaciones de una sola empresa (Pemex), sino varias marcas y gasolineras que alentarán la competencia.

Sin embargo, la transición no será fácil: este martes el gobierno mexicano anunció nuevos precios -lo que se ha llamado “gasolinazo”- de hasta 20% de incremento.

Economistas coinciden en que esto traerá un golpe al bolsillo mediante la inflación de los precios de productos y servicios que los mexicanos pagan, usen o no vehículo.

“A nivel individual habrá un aumento en el costo de vida y por lo tanto un menor nivel de bienestar, y eso es inevitable cuando hay un aumento de la gasolina”, dice a BBC Mundo el analista Gerardo Esquivel, doctor en economía por la Universidad de Harvard (EE.UU).

Gasolinera de PemexA partir de 2017 los consumidores tendrán estaciones de otras empresas que podrán vender su propia gasolina, lo que el gobierno dice que aumentará la competencia en beneficio del cliente.

El gobierno cree que no habrá incrementos de precios desorbitados, pero asegura que es el paso necesario para liberar a las finanzas del gobierno de la carga de mantener precios “artificiales”.

“La alternativa es que hubiéramos usado otros impuestos para mantener el precio de la gasolina bajo, que recortáramos otros programas sociales”, dijo el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), José Antonio Meade.

El nuevo mapa de precios y su calendario

Qué va a pasar a partir de enero en México, el segundo país con más petróleo de América Latina solo por debajo de Venezuela, lo ha explicado este martes el gobierno mexicano.

En México existen tres variedades de gasolina que a partir de enero tendrán un nuevo precio máximo promedio por cada litro que implica un aumento (pesos):

  • Magna: 15,99 (US$0,77) +14,2%
  • Premium 17,79 (US$0,85) +20,1%
  • Diesel 17,05 (US$0,82) +16,5%

México se dividirá en 90 regiones con precios alrededor de esos promedios, siete serán regiones fronterizas, y el resto del interior del país.

Durante todo enero, el precio máximo promedio se mantendrá fijo, es decir, no habrá ni aumento ni retroceso en el costo de cada litro de gasolina.

Los cambios al régimen de gasolinasEl gobierno aplicará el nuevo esquema de precios de forma gradual, de manera que a final de 2017 habrá precios liberados y ya no solo los que el gobierno dicte.

Las dos primeras semanas de febrero tendrán un ajuste semanal.

A partir del 18 de febrero, los precios máximos serán fijados diariamente, por lo que el precio de cada litro de gasolina podría ser más caro o más barato de un día para otro.

El calendario prevé la liberación de los precios de forma escalonada de manera que Pemex y las nuevas empresas que ofrezcan el servicio podrán fijar sus precios de forma independiente: una gasolinera que desee reducir sus ganancias bajará el precio, pero podría obtener más clientes.

¿Y por qué ese precio?

En 2017 habrá tres elementos que harán que un litro de gasolina o diesel será más caro o más barato, dependiendo de la región, estado y municipio en donde se compre.

  • Precio en el mercado: el costo del petróleo eleva o reduce el costo de la gasolina, y el precio a nivel internacional será la referencia: ya no estará sujeto al precio que el gobierno (Pemex y la SHCP) fijaba por razones financieras y hasta políticas.
  • Transporte y almacenamiento: un litro de gasolina será más caro o barato si una localidad se encuentra más lejos o cerca de una refinería o un puerto, si el combustible es llevado por tierra o por oleoducto, y si cuesta más o menos almacenarlo.
  • Impuesto a la gasolina: el gobierno aplica un impuesto de recaudación llamado IEPS a cada litro de gasolina vendido, el cual se seguirá aplicando y no se incrementará en 2017, según promete el gobierno mexicano.
Plataforma petrolera de PemexA pesar de que Pemex es una de las grandes empresas petroleras de América Latina, ha tenido pérdidas constantes desde hace décadas.

Pero también habría un cuarto factor, las leyes ambientales locales: en ciudades como la capital mexicana, si las autoridades requieren que haya gasolinas menos contaminantes, costará más cada litro.

Las fronteras seguirán teniendo un régimen especial para tener precios que compitan con los de su contraparte, principalmente en las ciudades fronterizas del sur de EE.UU.

Más inflación

Analistas consultados por BBC Mundo advierten que con este nuevo esquema los mexicanos enfrentarán dos efectos negativos para su economía.

Uno es el más directo y visible: desembolsar más dinero para llenar el tanque de gasolina para los conductores, y aumento en las tarifas del transporte público para los usuarios.

“La gasolina tiene un efecto multiplicador importante, más que muchos otros precios”, dice el analista Jonathan Heath, doctor por la Universidad de Pensilvania (EE.UU).

El otro efecto más indirecto y menos evidente es en el aumento en los productos que “se trasladarán a los consumidores”, prevé el economista mexicano Raymundo Tenorio.

“Los productores de los bienes y servicios, desde un mueble, prendas de vestir, alimentos, semillas, todo, el productor tendrá un incremento en sus costos variables debido a su pago adicional en su combustible”, dice Tenorio, director de la escuela de Economía y Finanzas del Tecnológico de Monterrey (México) donde prevén un incremento de hasta 3% en la inflación.

Gasolinera de PemexDesde hace una década, el precio de la gasolina ha venido incrementándose incluso si el precio del petróleo baja a nivel mundial.

Un tercero es la pérdida de competitividad de México, que podría hacerse un país menos atractivo para la inversión, si el Banco de México trata de aplicar políticas coercitivas contra la inflación.

“El hecho de que la política mexicana se haga de carácter restrictivo, que trate de contener la inflación y por tanto aumentar las tasas de interés, tendrá un impacto en las posibilidades de crecimiento”, dice Gerardo Esquivel.

“El aumento de las tasas de interés desalienta la inversión, desalienta el consumo en bienes durables”.

País petrolero

El director de Pemex, José Antonio González, dice que hay una lógica de mercado natural en este nuevo esquema: Si el precio de la gasolina sube, subirá en México, y si baja, también bajará”, dijo en una entrevista radiofónica este martes.

El precio del petróleo ha variado durante 2016 de alrededor de US$26 por barril a unos US$53 en el cierre del año, lo que ha elevado el costo de las gasolinas en todo el mundo.

Hasta 2015, Pemex tuvo pérdidas de US$40.000 millones y deudas por casi US$100.000 millones, una crisis que el gobierno espera sanar con este nuevo esquema que libera a la empresa de los altos subsidios que costea al combustible.

Oficinas centrales de PemexLa reforma energética abrió el mercado petroquímico que mantuvo el Estado desde la nacionalización de la industria en 1938.

“No había manera de que mantuviéramos el precio artificialmente bajo. Y lo que pasó ahora en México, como pasa en el mundo, es que el precio del petróleo dicta el precio de la gasolina”, explicó el secretario Meade en la radio.

El funcionario asegura que a partir de 2017 el gobierno dejará de usar dinero público para mantener el precio de las gasolinas, y si el precio del petróleo baja a nivel mundial, bajará el costo de la gasolina, lo que nunca pasó antes.

“Ahora que estamos en un mercado en el que estamos reflejando costos, veremos que el mercado de la gasolina sube con sus costos y baja con sus costos”, dijo Meade.

Pero para Tenorio, este nuevo esquema sirve para tener “el dinero que requiere el gobierno para no endeudarse y seguir tapando el hoyo financiero que requiere Pemex”.

‘Ya no habrá gasolinazo’: Peña Nieto

Escuchar “gasolinazo” se convirtió en un tema de cada mes para los mexicanos por los incrementos que vinieron desde 2015, pese a que el presidente Enrique Peña Nieto dijo que ya no los habría gracias a las reformas energética y hacendaria.

Peña Nieto anunciaba el fin de los

Entonces, ¿cómo un país de alta producción petrolera tiene dificultades para enfrentar gasolina?

México fue perdiendo poco a poco su capacidad de refinar gasolinas y hoy compra en el exterior seis de cada 10 litros que consume, coinciden los analistas.

“Es el resultado de toda una política energética que nos llevó a depender de manera fundamental de las importaciones de gasolina, en lugar de refinarlas en el país”, apunta Esquivel.

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Comentarios
  • Lui Lly

    SI ES INEVITABLE PORQUE TENEMOS LOS MEXICANOS QUE CARGAR CON LOS BONOS DE GASOLINA DE LOS POLÍTICOS DE TODO EL PAÍS?. QUE ESTOS TAMBIÉN SE APRIETEN EL CINTURÓN Y QUE SE ELIMINE ESTE “BENEFICIO” QUE SOLO NOS CUESTA A NOSOTROS, ASÍ COMO TAMBIÉN SE AJUSTEN LAS PRESTACIONES Y PRIVILEGIOS EXCESIVOS QUE TIENEN Y QUE SOLO AFECTAN NUESTROS BOLSILLO ANTE TANTO DERROCHE.. ESTAMOS EN UN PAÍS GRANDE Y GENEROSO PERO MIENTRAS LA ADMINISTRACIÓN ESTE A CARGO DE LA CORRUPCIÓN Y SEA SOLAPADA POR LA APATÍA DE LOS MEXICANOS, NO HABRÁ PROSPERIDAD.

  • Mi Disqus

    Me quedo con lo que se lee en el mensaje de Twitter de Peña Miento del 4 de Enero del 2015. “Gracias a la Reforma Hacendaria, por 1era. vez en 5 años, ya no habrá incrementos a los precios de la gasolina, diésel y gas LP.” Bueno, en estricto apego a la verdad, jamás dijo que que YA NO HABRÍA INCREMENTOS. Es lo malo de no exigirle que sea MÁS CLARO en sus declaraciones (así sean NO OFICIALES, ya que colocar notitas en Twitter no es una DECLARACIÓN OFICIAL). Muchos, con esas insulsas costumbres de quienes viven EN las llamadas “redes sociales”, lo único que hicieron fue indicar que les gustaba lo que ahí leían, lo reenviaron y, seguro algunos hasta le aplaudieron como focas. Espero que ahora se disparen los “ME GUSTA” en ese mismo mensaje.

  • Martin Pacheco

    No les basta con robarnos lo despachado en Gasolina por lo que pagamos si no que ademas de todo incrementan los precios y esto en todos los aspectos.

    • Mi Disqus

      Nopes. Ahora, aparte de robarte en lo despachado, te van a “robar en despoblado”. ¡Así ya no sabrás quien te robó! Dicen en Pemex que “ahora sí se despacharan ‘litros de a litro'” (¿o sea que reconocen que NO SE DESPACHABAN LITROS DE A LITRO?). Y agregan que la Profeco estará lista para hacer que eso se respete. Si con un mercado CONTROLADO los de la Profeco no se daban abasto (¡son demasiadas gasolineras en el país!), ahora simplemente… veremos un verdadero circo (precios que cambiarán libremente, según la oferta y la demanda; y como en este país a los proveedores ni les gusta acaparar producto para encarecerlo artificialmente, pues… ¡ahí les encargo la inflación!). ¡Bienvenidos a un país en el que sus gobernantes viven en su burbuja sacada de una película de fantasía barata, y que creen estar haciendolo un país primer-mundista… con arraigadas costumbres tercer-mundistas!

  • Fernando Arteaga

    Hay tres razones por las que se encarecerá la gasolina. 1: Enrique Peña Nieto está a poco tiempo de terminar su mandato, y aprovecha todo este tiempo para terminar de desfalcar al país robando miles de millones de pesos para largarse con ellos, igual que Javier Duarte. 2: Como el país se quedará sin el dinero que Peña Nieto se robará, sufrirá una grave recesión económica, por no decir crisis. Para esto, el gobierno federal quiere provocar un aumento inflacionario para darle nuevo valor al poco dinero circulante que habrá en el país y que con esto no se note el desfalco de Peña Nieto. Un ejemplo es la reducción al presupuesto del próximo año. 3: Para no tener que subir los precios de cada cosa inventando pretextos como la gripe aviar o el robo a ductos de Pemex, etc. el gobierno aumentará tanto el precio de las gasolinas que automáticamente subirán los precios de absolutamente todos los productos y servicios. Así la gente se pondrá a trabajar más y a deslomarse si es que quiere salir a flote, mientras que los gobernantes priístas se preparan a darse una vida de lujos y placeres con dinero robado a los pobres y campesinos en su mayoría. Este es el México de la realidad… y lo malo es que no hay un solo mexicano que se atreva a tirarle un balazo a Peña Nieto o a Salinas de Gortari.

    • Mi Disqus

      ¡Chales Fer!, ¿cómo te atreves a descubrirle el negocito a nuestro nunca bien ponderado Copetes y sus secuaces? Regresó el PRI y, en menos de un sexenio nos aplicó TODO el repertorio de malas mañas acumuladas durante los 70 años en que estuvo antes desangrando a México, CORREGIDAS y DEGENERADAS (para eso los yupis del “nuevo” PRI se prepararon “a conciencia” durante el tiempo que estuvieron fuera de la élite). Como necesariamente en alguna región de nuestra geografía hemos PADECIDO a alguno de los muchos partidos políticos, pues ya sabemos que NINGUNO de ellos es una solución. Mientras no hagamos lo que los Coreanos del Sur (lo de Brasil fue un circo de pugnas políticas), seguiremos en las mismas que los últimos… ¡85 AÑOS! No se trata de tirarle un balazo a Peña Miento o a Salinas Recortari. Eso NO SOLUCIONA EL PROBLEMA DE FONDO. Hay MUCHOS “REPUESTOS” que nuestro amado sistema “democrático” tiene para casos “de emergencia” (ya viste el caso de Colosio).