Anuncia FCH envío de cuatro batallones más a frontera noreste del país
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Anuncia FCH envío de cuatro batallones más a frontera noreste del país

19 de febrero, 2011
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El presidente Felipe Calderón anunció el envío de cuatro batallones más a la frontera noreste del país para respaldar la labor de las Fuerzas Armadas en su crucial lucha contra la delincuencia y el crimen organizado transnacional.

Al encabezar la ceremonia conmemorativa del Día del Ejército, el mandatario entregó simbólicamente vehículos blindados para aquellos batallones que están en operaciones de alto impacto e informó de la adquisición de mejor armamento, chalecos antibalas para todos los elementos en acción con un nivel superior de protección.

Además la adquisición de nueva flota aérea, en particular de los aviones Hércules para el traslado de tropa y equipamiento, así como siete acciones en favor de la Fuerzas Armadas.

En la explanada del Décimo Regimiento de la Caballería Motorizada, Calderón Hinojosa resaltó que en el país no hay mayor fuerza ni fuerza mayor que la de las Fuerzas Armadas, “la victoria es nuestra y está de nuestro lado”.

Acompañado por los secretarios de la Defensa, Guillermo Galván Galván; de Marina, Francisco Saynez Mendoza; y de Gobernación, Francisco Blake Mora, hizo un llamado urgente a acelerar los procesos de depuración de las policías estatales y municipales y a que se establezcan los centros de control de confianza y el nuevo Modelo Policial.

En el evento donde estuvo presente el gobernador del estado, Egidio Torre Cantú, el Ejecutivo, en su calidad de Comandante Supremo de las Fuerzas Armadas, dijo que “el Estado Mexicano, sus fuerzas Armadas no están invadiendo ningún territorio extranjero, ni buscan apoderarse de recursos naturales o de cualquier otras índole, sino defendiendo “nuestro propio territorio”, la vida y la libertad de los mexicanos.

Felipe Calderón afirmó que su gobierno actúa en defensa de los mexicanos frente a la criminalidad que atenta con la sociedad, por ello, “estamos decididos a encabezar la defensa de esa libertad hoy amenazada por sórdidos intereses criminales”.

Entre las medidas que el presidente Calderón anunció en favor de los miembros del Ejército y sus familias están también el incremento en sus percepciones económicas para el personal de tropa, clases y marinería de mil pesos adicionales como compensación técnica.

Recordó que este año por primera vez recibirán además este beneficio los subtenientes y tenientes del Ejército y de la Fuerza Aérea Mexicana.

“Con este nuevo aumento el soldado de nuevo ingreso a las Fuerzas Armadas, habrá incrementado su remuneración en casi 120 por ciento respecto a lo que recibía al inicio de la administración”, indicó.

Como reconocimiento al valor, entrega y amor al personal que ha fallecido en actos de servicio, además de la indemnización y apoyo con becas para los estudios de sus hijos, que ya se están otorgando, se entregará a partir de ahora una pensión vitalicia no menor a 10 mil pesos mensuales a la viuda de los soldados caídos en acción.

Se prevé también facilitar la adquisición y apoyos hipotecarios para vivienda, para lo cual se otorgará un apoyo sustancial al Instituto de Seguridad Social para las Fuerzas Armadas Mexicanas (Issfam) para que pueda otorgar más créditos directos con lo cual las tasas bajarán de 10 a cuatro por ciento.

A partir de ahora los plazos de pago se implementarán de 15 a 25 años, lo que implicará un mayor monto y aligeramiento de los pagos mensuales hipotecarios.

Posteriormente el jefe del Ejecutivo se trasladó a una zona abierta del Décimo Batallón, donde presenció una demostración de los nuevos tanques militares blindados.

Notimex*

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'Para ahorrar, carga antes de cruzar': los estadounidenses que viajan a México para comprar gasolina más barata

Mientras en California el precio del combustible rompe récords nacionales, son cada vez más los que deciden ir a llenar el depósito de sus autos al otro lado de la frontera. Pueden llegar a ahorrarse hasta US$60.
1 de abril, 2022
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“Para ahorrar, carga antes de cruzar”.

El mensaje, acompañado del símbolo del dólar, el dibujo de una manguera surtidora y la bandera estadounidense es ubicuo en las gasolineras de Tijuana, en el norte de México.

Pero hay otros: “¡Aquí es! Más barato que en USA. Servicio y calidad”, dicen.

Apelan a los mexicanos que cada día acuden al otro lado de la frontera, a la ciudad californiana de San Diego o alrededores, a trabajar.

Y, cada vez más, a los estadounidenses que hacen el viaje al sur exclusivamente por el precio de la gasolina.

“Yo cruzo precisamente a llenar el tanque de combustible”, le dice a BBC Mundo Jason Wells, director ejecutivo de la Cámara de Comercio de San Ysidro, California.

Vive en el sur de San Diego, a apenas unos kilómetros de la línea que divide México de Estados Unidos.

“El depósito lleno en Tijuana me cuesta unos US$40, mientras que en San Diego pago más de US$120“.

Precios récord en California, subsidios en México

Hace meses que en EE.UU. el precio de la gasolina, como en muchas partes del mundo, no deja de subir.

De enero de 2021 al de este año aumentó en un 40%, según datos del Departamento de Trabajo estadounidense.

Pero el inicio de la invasión de Rusia —el tercer mayor productor mundial de crudo— a Ucrania hace algo más de un mes hizo que el precio se disparara. Y desde entonces rompe récords.

Precio de la gasolina en Los Ángeles el 8 de marzo.

Getty Images
El precio del combustible llevaba tiempo subiendo, pero con la invasión rusa a Ucrania se disparó.

El costo promedio nacional de un galón (3,78 litros) alcanzó este mes los US$4,33, el máximo en 14 años, de acuerdo a datos de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA, por sus siglas en inglés).

La cifra palidece al compararla con el precio en California, que, por una combinación de impuestos elevados y leyes ambientales, es el más alto del país.

Este miércoles se pagaba de media en las gasolineras del estado US$5,91 por galón, frente al precio promedio nacional de US$4,24.

En México, la historia es diferente.

El gobierno de Andrés Manuel López Obrador se ha comprometido a mantener los precios bajo control concediendo subvenciones al sector.

Mujer poniendo gasolina a su coche en California.

Getty Images
California tiene la gasolina más cara del país.

Desde marzo, ha renunciado a cobrar el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) —el gravamen que se paga por la producción y venta o importación de gasolinas— y la Secretaría de Hacienda autorizó un estímulo fiscal adicional.

“El Estado no debe descuidar su responsabilidad social, y está aquí para proteger a la gente”, dijo el presidente en una conferencia de prensa a mediados de mes. “No se trata de dejar todo en manos del mercado”.

Al tiempo, recomendó a su homólogo estadounidense, Joe Biden, establecer un precio máximo al combustible.

Aumento de clientela

“Yo lo que sé es que en México del 3 de enero a inicios de la semana pasada la gasolina regular subió un peso y 35 centavos el galón, lo que viene a ser unos US$0,10 centavos de dólar”, le dice a BBC Mundo Alejandro Borja Robles. “En California en una semana ya sube hasta US$0,70”.

Robles es el presidente del Grupo Especializado de Gasolineros de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) en Tijuana.

Y eso de lo que habla las 266 estaciones de servicio que su grupo representa lo notan en sus ventas.

“En algunas gasolineras ven el aumento entre las 3 y las 6 de la mañana. Es gente que vive en Tijuana y va al otro lado de la frontera para trabajar. Y ahora llena el tanque, no los 200 pesos justos para cruzar”, aclara.

Cartel en la gasolinera Chevron del bulevar Agua Caliente, en la colonia Cacho de Tijuana.

Manuel Noctis
Cartel que invita a “cargar antes de cruzar” en la gasolinera Chevron del bulevar Agua Caliente, en la colonia Cacho de Tijuana.

“Pero los fines de semana suben las ventas de Premium (la de 91 octanos) y se ven más camionetas con placas de California”.

Es un panorama nuevo. “Durante años fue a la inversa”, dice Robles.

No fue raro que los mexicanos que viven cerca de la frontera condujeran hacia el norte para llenar sus depósitos.

La tendencia alcanzó mayor expresión en 2017, con el aumento de precios que siguió a la desregulación de la industria petrolera.

Gasolinero en Tijuana.

Getty Images

Cientos de mexicanos acudieron entonces a repostar a las estaciones de servicio de Caléxico, una ciudad californiana que linda con Mexicali, la ciudad más septentrional de México.

“Un aumento de las ventas del 6%”

Patricia Saharagui, gerente de relaciones públicas de la cadena de gasolineras Rendichicas, calcula que sus locales cercanos a la frontera han experimentado en el último mes un aumento de las ventas del 6%.

Cuentan con 39 estaciones de servicio en el el estado de Baja California, 32 de ellas en Tijuana. Y 75 en el país y el 90% de sus trabajadoras son mujeres.

Venden el galón de gasolina regular a un promedio de US$3,88 y la Premium a US$4,12. Y han colocado carteles promocionales en los que se lee: “Tu aliada para ahorrar en ambos lados”.

“El ahorro de comprar en Tijuana es considerable, hasta US$50-60 dependiendo del tipo de automóvil”, le dice a BBC Mundo.

Gasolinera de la cadena Rendichicas, ubidaca en la calle Segunda, en la Zona Centro de Tijuana.

Manuel Noctis
“Tu aliada para ahorrar en ambos lados”, dice el cartel de esta gasolinera de la cadena Rendichicas, ubidaca en la calle Segunda, en la Zona Centro de Tijuana.

“Al punto de que hay californianos que cruzan específicamente para cargar (el tanque de combustible). Ahora les sale a cuenta hacer una fila de tres horas” en el paso fronterizo para entrar de regreso a EE.UU.

“Lo mejor de ambos lados”

Es algo que Julio Vaquero no descarta.

Residente de San Diego, compartió un video en TikTok en el que se le veía repostando su Honda Civic en Tijuana por US$40. “800 pesos. Tanque lleno”, decían.

Una semana después, pagó US$70 por llenar el depósito en California.

Vive a 20 minutos en coche de Tijuana y suele ir cada mes, aunque si los precios siguen subiendo, empezará a hacer viajes semanales por la gasolina, le dice a la BBC.

Precio de la gasolina en México.

Getty Images

“Es lo bueno de vivir en una región binacional“, explica Jason Wells, de la Cámara de Comercio de San Ysidro.

Se refiere a los ciudadanos de ambos lados que cada día cruzan la frontera, para trabajar, asistir a la escuela, visitar a la familia, ir al médico, de compras o a hacer turismo. Y ahora, para poner gasolina a sus vehículos.

“Para nosotros cruzar la frontera es como cruzar la calle. Aprovechamos lo mejor de cada lado, vivimos lo mejor de ambos mundos”.


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