Hackean página de MVS, lo habían anunciado
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Hackean página de MVS,
lo habían anunciado

9 de febrero, 2011
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Lo advirtieron en Twitter y en blogs. Activistas cibernéticos similares a Anonymous –el grupo que apoyó a Wikileaks— llevaban días pidiendo apoyo para echar abajo el sitio de internet www.noticiasmvs.com a las 20:00 horas de ayer. Quince minutos después, la llamada Operación Tequila era declarada exitosa. Ingresar a la página del medio era imposible.

El ataque, del que se espera una réplica el viernes a las 17:00 horas y para el que han convocado a hacktivistas de otros países, es llamado en el argot ‘Ataque de denegación de servicio’ (DoS por sus siglas en inglés). La mecánica para que funcione es, a la misma hora, miles de personas saturen la página y, ante la enorme demanda, el servidor deja de prestar servicio.

Desde el lunes 7 de febrero surgió la cuenta @contralacensura en Twiter. Ese día, la periodista Carmen Aristegui no volvió a su informativo matutino en la estación de MVS. La empresa dijo que Sus mensajes en inglés y en español son una invitación, dicen, a “combatir la censura en México”.

“Hay que dejarle claro a los medios que no toleramos que se cierren a voces plurales como #Aristegui. Únanse”. Y cerraban el twitt con la etiqueta #OpTequila.

Directivos de MVS confirmaron a Animal Político que minutos después de las 20:00 horas sus contenidos en internet no estuvieron disponibles debido al ataque. En las redes sociales, en cambio, no hubo lamentos. Mediante el hashtag propuesto, usuarios de Twitter celebraron el ‘logro’.

“La Operación Tequila tumba la página de MVS. ¡Bien por #OpTequila!, dijo un mensaje de la cuenta difundido cerca de las 20:45. Otros atizaron el rumor del alcoholismo presidencial en sus tweets.

“A ver si no se confunde Felipe Calderon con eso de #OpTequila y le quiere entrar”, dijo un usuario de nombre José Luis.
A la misma hora del ataque, pero en Los Pinos, el Secretario particular del Presidente, Roberto Gil Zuarth, dio un informe de las actividades de Felipe Calderón mediante el cual dieron cuenta de su salud.

“El Presidente de la República inicia su jornada a las seis y media de la mañana, practica diariamente una hora de ejercicio, tiene reuniones privadas e inicia actividades públicas a las 8 y media de la mañana, como a muchos de ustedes les consta, y concluye siempre en torno a las 10 de la noche. Este ritmo de actividades es la mejor expresión de su buen estado de salud, de su fortaleza física y de su entereza”, dijo el colaborador frente a los reporteros de la fuente presidencial.

Consecuencias en Twitter

Si bien se espera que el día de hoy la página de MVS amanezca sin problema alguno, será cuestión de horas para que, según los planes de los hacktivistas, otro sitio de MVS vuelva a caer. El viernes, el objetivo es la página corporativa www.mvs.com.mx.

En el blog www.hackingmx.com, que dice ser especializado en seguridad informática y ‘hackeo ético’, se ha hecho el siguiente llamado: “El presidente mexicano ya ha hecho muchas cosas. Y permanecimos callados. Pero todo tiene sus límites. Trae tu tequila. La fiesta ha comenzado”.

En la misma página hay instrucciones para sumarse a la acción. Participar, dicen, no es ilegal. Sin embargo sí temen que convocar a un ataque de este tipo tenga consecuencias. “Hemos tomado las precauciones suficientes”, expresaron los administradores de la cuenta @contralacensura.

Sin embargo, no todo fue apoyo. La cuenta recibió críticas de otros usuarios que les recriminaron “combatir la censura con más censura”. Pronto, los hacktivistas se defendieron. “Censurar es eliminar una idea permanentemente. Lo nuestro es un msg, pero mañana la pág. de MVS estará disponible como siempre”.

Este miércoles por la noche, Anonymous se adjudicó el hackeo a la página de MVS por medio de un mensaje que emitió en el que asegura que la Operación Tequila (#OpTequila) la realizaron ellos en reacción por la salida de Carmen Aristegui de la radiodifusora.

“El mensaje central de la protesta es uno: los Latinos ya no estamos dispuestos a seguir tolerando los abusos de la pequeña mafia que controla  a los países de nuestro continente, compuesta por políticos y empresarios corruptos, que pactan en lo oculto mientras tuercen las leyes a su favor en detrimento de millones de ciudadanos.” asegura la red de ciberactivistas en su comunicado.

En el mensaje también asegura: “Todos los gobiernos, empresas o entidades que se opongan a la libre expresión de las ideas y/o realicen actos de censura se declarán enemigos de Anonymous, y nos reservamos el derecho de manifestar nuestro desacuerdo contra ellos.”

Y para terminar concluye: “Hemos defendido Wikileaks, hemos defendido Egipto, hemos defendido Túnez y seguiremos defendiendo a todo aquel que vea coartada su libertad de expresión. No somos terroristas, ni criminales, como muchos han dicho. Sólo somos ciudadanos anónimos responsables e informados que estamos cansados de los abusos del poder”

El alcohol no es el problema, la censura sí.
El conocimiento es libre, no se negocia.
Somos Anónimos y tú también.
Somos Legión.
Somos Humanos.
No perdonamos.
No olvidamos.
¡Espéranos!
Lee aquí el comunicado íntegro de Anonymous.
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Cómo llegó a Líbano la carga de nitrato de amonio que causó la devastadora explosión

Antes de dejarse en un almacén del puerto de Beirut durante 6 años el nitrato de amonio que causó la explosión tenía un destino muy distinto.
6 de agosto, 2020
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El MV Rhosus llegó a Beirut en 2013 con las 2.750 toneladas de nitrato de amonio.

EPA
El MV Rhosus llegó a Beirut en 2013 con las 2.750 toneladas de nitrato de amonio.

¿Cómo llegaron al puerto de Beirut las 2,750 toneladas de nitrato de amonio?

Esa es la pregunta que muchos se hacen desde que el presidente de Líbano, Michel Aoun, señalara al nitrato de amonio que llevaba seis años en el puerto de la capital en la explosión que dejó al menos 137 muertes y más de 5,000 heridos.

Y las miradas se han puesto en un hecho acontecido en 2013, cuando un barco arrendado por un ruso y con bandera de Moldavia atracó de emergencia en Beirut por problemas técnicos.

El gobierno no ha dicho que ese sea el origen del nitrato de amonio de la explosión, pero el barco transportaba, precisamente, la cantidad de 2,750 toneladas que fueron confiscadas por las autoridades libanesas.

Imagen del puerto de Beirut tras la explosión.

Getty Images
2,750 toneladas de amonio estuvieron almacenadas en el puerto de Beirut durante seis años.
beirut

BBC

El nitrato de amonio es un compuesto que puede ser utilizado como fertilizante pero también en la fabricación de explosivos.

Si no se almacena en las condiciones adecuadas, como parece ser el caso de lo que había en la capital libanesa, puede resultar muy peligroso.

A pesar de que el director general de Aduanas, Badri Daher y el encargado del puerto, Hassan Koraytem, advirtieron en repetidas ocasiones sobre el peligro que suponía mantener el nitrato de amonio sin las medidas de seguridad requeridas, su llamamiento fue ignorado.

Mientras que la pregunta sobre por qué se descuidó el nitrato de amonio durante seis años parece ser la clave de la investigación, al menos comienza a dilucidarse de dónde pudo proceder el compuesto.

Cómo acabó el nitrato de amonio en el puerto de Beirut

Las 2,750 toneladas de nitrato de amonio que investiga el gobierno libanés es la misma cantidad que las autoridades confiscaron a un buque de carga llamado MV Rhosus en 2013.

El MV Rhosus llevaba la bandera de Moldavia y transportaba el nitrato de amonio desde Georgia hasta Mozambique, pero sufrió problemas técnicos durante la travesía y tuvo que parar en Beirut.

rHOSUS

Reuters
En 2014, los tripulantes del Rhosus protestaron por haber sido retenidos en Beirut.
Rhosus

EPA
El Rhosus llegó a Beirut navegando con bandera de Moldavia.

Una vez allí, la nave fue inspeccionada por las autoridades libanesas y se le prohibió reemprender la ruta por no pagar las tarifas portuarias correspondientes, de acuerdo a un reporte de 2015 de Shiparrested, una red de abogados que gestiona asuntos legales de buques de carga.

El antiguo capitán de ese buque, el ruso Boris Prokoshev, fue entrevistado esta semana por la cadena rusa Radio Libertad de Siberia.

Según Prokoshev, la nave pertenecía al ciudadano ruso Igor Grechushkin, el cual se desentendió del asunto y no respondió al llamado de tripulantes y abogados para pagar las tarifas y continuar con la travesía.

Algunos de los tripulantes que iban en el barco fueron liberados, pero el capitán Prokoshev, otro ciudadano ruso y tres ucranianos fueron retenidos.

Ruta del Rhosus antes de llegar a Beirut.

BBC

Posteriormente, la carga de nitrato de amonio fue confiscada por las autoridades y trasladada a un contenedor del puerto por motivos de seguridad.

Shiparrested, que gestionó la liberación de los cuatro tripulantes retenidos, publicó que “la embarcación había sido abandonada por sus dueños”.

“Los esfuerzos por ponerse en contacto con los dueños y arrendatarios del barco así como con los compradores de la mercancía para pagar las tasas no fructificaron”, reportaron los abogados.

Prokoshev sostiene que Grechushkin aún le debe dinero a él y los tripulantes por los servicios prestados. Sin embargo, sus demandas no han tenido éxito porque este ya no reside en Rusia.

El antiguo capitán también aseguró en la entrevista con Radio Libertad que el barco estaba dañado por falta de mantenimiento y que se hundió después de haber sido liberados.

La BBC intentó ponerse en contacto con Grechushkin, pero no obtuvo respuesta.

Por qué nunca se movió el nitrato de amonio del puerto de Beirut

Desde el servicio árabe de la BBC, señalan que dar respuesta a esa pregunta es la clave a la hora de dirimir responsabilidades.

Según Nidale Abou Mrad, periodista de la BBC, muchos libaneses culpan a la corrupción y falta de liderazgo del país, un problema que llevan denunciando desde hace años.

Por su parte, el presidente Aoun prometió que se llevaría a cabo una investigación transparente.

El encargado general del puerto, Hassan Koraytem, y el director de aduanas libanesas, Badri Daher, insisten en que avisaron del peligro del nitrato de amonio almacenado pero que se les ignoró constantemente.

Bomberos buscan desaparecidos entre los escombros.

Getty Images
A la explosión siguió una frenética búsqueda de desaparecidos.
Barco destrozado en el puerto de Beirut.

Getty Images
El puerto de Beirut quedó devastado tras la explosión.

“Requerimos que fuera reexportado pero no ocurrió. Dejamos que los expertos e involucrados determinen por qué”, dijo Daher a la cadena libanesa LBCI.

De acuerdo a documentos oficiales, los funcionarios de aduanas enviaron cartas al sistema judicial buscando una solución hasta seis veces entre 2014 y 2017.

A causa de la investigación, el gobierno anunció este miércoles que se había puesto en arresto domiciliario a los encargados de vigilar el nitrato de amonio en el puerto.

Y el Consejo Superior de Defensa de Líbano ha prometido que los responsables se enfrentarán al “máximo castigo posible”.


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