Los mejor posicionados en Twitter: Titulares de Sedena y Semar
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Los mejor posicionados en Twitter: Titulares de Sedena y Semar

Por Redacción Animal Político
21 de abril, 2011
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El presidente Felipe Calderon acompañado de Egidio Torre Cantú, gobernador de Tamaulipas; Guillermo Galván, secretario de la Defensa y Francisco Saynez, secretario de Marina a su llegada a la celebración del Día del Ejército, que se realizó dentro las instalaciones militares de Reynosa. Foto: Cuartoscuro.

Los titulares del Ejército y las Fuerzas Armadas resultaron ser, en dos meses y medio, los funcionarios que encabezan el gabinete de Seguridad del presidente Felipe Calderón más activos, con mayor número de seguidores y mejor posicionados a través de sus cuentas personales de Twitter.

Desde el 2 de febrero, cuando comenzaron a abrirse las primeras cuentas de estos servidores públicos, el general Guillermo Galván –a través de la cuenta @GGalvanG– y el almirante Mariano Francisco Saynez –quien aparece como @MarianoSaynez– sumaron 24 tweets en conjunto, 13 de ellos correspondientes al primer funcionario.

Estos mensajes representan el 57 por ciento de los 42 tweets emitidos por los cinco funcionarios que conforman el citado gabinete.

El menos activo, de acuerdo con la revisión de las respectivas cuentas, resultó ser Genaro García Luna, secretario de Seguridad Pública, quien a través de @GenaroGarciaL solamente ha enviado un mensaje, el 2 de febrero, para presentarse ante la población en esta red social.

Mientras tanto, Alejandro Poiré, secretario técnico del Consejo de Seguridad Nacional –en la práctica, el vocero del gabinete-, ha twitteado 11 veces desde el 12 de abril que creó su cuenta @AlejandroPoire.

En cuarto lugar por su número de tweets lo ocupa la flamante titular de la Procuraduría General de la República (PGR), Marisela Morales, quien a través de la cuenta @MMoralesI ha twitteado solamente seis veces desde el 13 de abril, fecha en la que se tiene registro de la funcionaria en esta red social.

Hablando de número de seguidores, encabezan esta lista Galván y Saynez con 5 mil 240 y 2 mil 825, respectivamente. La procuradora Morales, en esta categoría, se ubica en la tercera posición, pues cuenta con 2 mil 337 seguidores, por encima de Poiré, quien tiene 2 mil 162 y García Luna, también hasta debajo de esta lista, con solamente mil 574.

Por otra parte, la página twittercounter.com, que entre otras cosas calcula la actividad y los movimientos de los twitteros en todo el mundo, rankea a estos servidores públicos en el mismo orden: al general Galván en el lugar 80,482 a nivel mundial, al almirante Saynez en el 142,643, a Marisela Morales en la posición 156,704, al vocero Poiré en la 159,115 y al secretario de Seguridad Pública en la 210,176.

Informadores, agradecidos y perezosos

Con relación al tipo de mensajes twitteados por quienes integran el gabinete de Seguridad calderonista, destacan los difundidos por el titular de la Secretaría de Marina-Armada de México, quien básicamente ha transmitido los resultados de sus operaciones más importantes.

Por ejemplo, Saynez dio a conocer a través de esta red social, antes de que lo confirmara oficialmente el vocero de esta institución, José Luis Vergara, la captura de Omar Martín Estrada Luna, alias “El Kilo”, “presunto responsable intelectual y material de asesinatos en San Fernando”, Tamaulipas. El mensaje se difundió el sábado 16 de abril.

De los 11 tweets del almirante, seis corresponden a los resultados de su trabajo, entre los que se encuentran el aseguramiento de nueve toneladas de marihuana en Puerto Peñasco, Sonora, a través de un detector molecular, y el envío de helicópteros a Coahuila para apoyar en la extinción de incendios.

En el caso de Guillermo Galván, más que dar a conocer en exclusiva los logros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), el general se refiere a ellos, un poco tarde, pero a manera de agradecimiento personal o felicitación.

De esta manera, el militar da las gracias o felicita, a través de 10 de sus 13 tweets al ministro José González Salas de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), por una maestría impartida a personal de seguridad nacional; a 34 oficiales por su graducaión del curso de piloto aviador militar en Helicópteros, o a sus tropas en Coahuila, tras capturar al contador del grupo delictivo de “Los Zetas”.

En especial llama la atención un mensaje del general en el que desea éxito al clavadista Rommel Pacheco en la serie mundial de clavados.

Alejandro Poiré, por su parte, utiliza la red social para hacer comentarios más diversos: desde reproducir los logros en seguridad del presidente Calderón, difundir detenciones del Ejército o transcribir mensajes de personajes mundialmente conocidos como el cantante Bono, a favor de México, hasta promover su blog.

Marisela Morales, la funcionaria con menos tiempo en el gabinete de Seguridad, ha utilizado Twitter para reproducir parte de sus primeros mensajes como procuradora en el sentido de reiterar “el compromiso que hemos adquirido frente a los mexicanos de brindar paz y seguridad”, así como calificar algunas acciones en su naciente gestión como la Conferencia de Procuradores de la Región Sureste.

García Luna, a cargo de la Policía Federal, de los reclusorios de máxima seguridad del país y de la coordinación del programa de Plataforma México, no tiene mensajes y se ha limitado a informar sobre su alta en esta red social.

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Yuri Gagarin: los peligros ocultos en el primer vuelo tripulado al espacio hace 60 años

Hace seis décadas, Yuri Gagarin se convirtió en la primera persona en llegar al espacio, pero es probable que ni siquiera él supiera cuánto se arriesgó durante la misión.
12 de abril, 2021
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Yuri Gagarin con un casco espacial

Getty Images
Yuri Gagarin fue el primer ser humano en llegar al espacio.

“Porque aquí estoy sentado en una lata. Muy por encima del mundo. El planeta Tierra es azul, y no hay nada que pueda hacer”.

Estas líneas de la canción Space Oddity, de David Bowie, resumen cómo debe haberse sentido Yuri Gagarin cuando realizó el primer viaje de un humano al espacio exterior.

En su diminuta nave espacial, de poco más de dos metros de diámetro, Gagarin partió hacia el espacio más como pasajero que como un cosmonauta.

En ese momento, el “piloto” ni siquiera podía tocar los controles de la nave.

Según una transcripción de la comunicación con el control de tierra, Gagarin quedó impresionado por la vista a través de la ventana de la cápsula, mencionando la “hermosa aura” de nuestro planeta y las sorprendentes sombras proyectadas por las nubes en la superficie de la Tierra.

El viaje de Gagarin al espacio el 12 de abril de 1961, hace exactamente 60 años, fue una victoria de la Unión Soviética sobre Estados Unidos en la carrera espacial. Y su regreso a la Tierra fue un triunfo innegable.

Pero para hacer historia, Gagarin asumió un peligroso desafío que requería una inmensa valentía.

Partió hacia el espacio, un lugar misterioso que era prácticamente desconocido en ese momento, en una nave que no tenía controles de rescate.

El cohete que lo lanzaría había tenido tantos vuelos fallidos como exitosos.

Gagarin estaba asumiendo el papel de un conejillo de indias y su misión estaba diseñada a responder varias preguntas.

¿Puede un humano sobrevivir en el espacio? ¿Puede la nave espacial sobrevivir al viaje? ¿Puede esa nave espacial comunicarse de manera efectiva con la Tierra, a fin de garantizar un aterrizaje seguro?

Yuri Gagarin

Getty Images
Con 27 años, Gagarin asumió el reto de viajar al espacio.

En ese momento, nadie confiaba en la seguridad de los cohetes, las naves espaciales, los controles y los sistemas de comunicación, ni siquiera en que los humanos pudieran sobrevivir en el espacio.

“Si la nave espacial Vostok se presentara a los científicos de hoy, nadie votaría a favor de lanzar una cosa tan improvisada como esa al espacio“, dijo el ingeniero Boris Chertok casi medio siglo después de la misión, en su libro Rockets and People.

“ firmé documentos declarando que todo me parecía bien y que garantizaba la seguridad de la misión. Nunca lo habría firmado hoy. He ganado mucha experiencia y me he dado cuenta de cuánto nos arriesgamos”.

Fallos del Vostok

El vehículo de lanzamiento Vostok, en el que se instaló la nave espacial del mismo nombre, se basó en el cohete R-7, un misil balístico intercontinental de dos fases que fue lanzado por primera vez en agosto de 1957.

Ese mismo año, el Sputnik 1, el primer satélite terrestre artificial, fue transportado en el R-7.

El diseño del cohete resultó ser muy exitoso: los misiles de esta familia siguen siendo los únicos en Rusia para vuelos espaciales tripulados. Aunque está desactualizado, ha demostrado ser confiable para poner naves espaciales en órbita.

Sin embargo, en 1961, las cosas eran bastante diferentes.

Primer plano de las llamas de escape del cohete que puso en órbita a Yuri Gagarin

Science Photo Library
El cohete R-7 fue creado con fines balísticos, pero adaptado para la exploración espacial.

“De acuerdo a los estándares modernos para la seguridad de los cohetes, no teníamos ninguna razón para ser optimistas antes de 1961. Ese año tuvimos al menos ocho lanzamientos exitosos seguidos”, dijo Chertok en su libro.

“ de los cinco lanzamientos de satélites en 1960, cuatro lograron despegar. De estos, solo tres lograron salir de la órbita de la Tierra, y solo dos aterrizaron. Y de los dos que regresaron a la Tierra, solo uno aterrizó con normalidad”.

El primer lanzamiento del programa Vostok fue el 15 de mayo de 1960, menos de un año antes de la misión de Gagarin. A bordo de la nave satélite había un maniquí apodado Ivan Ivanovich.

La nave salió de la órbita de la Tierra pero no regresó. Sus sistemas de orientación fallaron.

El 19 de agosto, los perros Belka y Strelka volaron al espacio y regresaron, en lo que fue el único lanzamiento completamente exitoso en 1960.

Los intentos posteriores tuvieron menos éxito.

La cápsula espacial en la que viajó Gagarin

Getty Images
La diminuta nave espacial en la que viajó Gagarin tenía unos dos metros de diámetro.

El 1 de diciembre, otro lanzamiento, que también transportaba perros, Mushka y Pchelka, no pudo regresar sobre su trayectoria calculada y comenzó a descender fuera de las fronteras de la URSS.

Toda la nave fue destruida, con los animales a bordo, para evitar que otros países obtuvieran la tecnología soviética.

Casi perfecto

Durante el vuelo de Gagarin, el 12 de abril de 1961, el cohete funcionó casi a la perfección. Pero no hay nimiedades en la tecnología espacial y este “casi” podría haberle costado la vida al cosmonauta ruso.

Entre muchos fallos técnicos, su nave entró en órbita a una altitud superior a la prevista.

Tenía frenos, pero si no hubieran funcionado, Gagarin habría tenido que esperar a que la nave espacial descendiera por sí sola para regresar a la Tierra.

Aunque el Vostok tenía oxígeno, comida y agua para más de una semana, la altitud a la que llegó habría hecho que la nave tardara más en comenzar a descender.

Es probable que Gagarin se hubiera quedado sin suministros y hubiera muerto. Afortunadamente, los frenos funcionaron.

Un monumento a Yuri Gagarin en Moscú

Reuters
Los monumentos a Gagarin se mantienen hasta hoy en Rusia.

Luego, los cables que conectan la cápsula espacial con el módulo de servicio no se separaron antes del regreso de Gagarin a la Tierra. Así que la cápsula de Gagarin arrastró inesperadamente un módulo adicional cuando aterrizó.

Las temperaturas en la cápsula se volvieron peligrosamente altas y Gagarin dio vueltas frenéticamente, casi perdiendo el conocimiento.

“Estaba en una nube de fuego cayendo hacia la Tierra”, recordó más tarde el cosmonauta. Pasaron 10 minutos antes de que los cables finalmente se quemaran y el módulo de descenso, que contenía a su pasajero humano, se soltara.

Gagarin saltó antes de que su cápsula cayera al suelo, con un paracaídas en un aterrizaje seguro cerca del río Volga.

Esto violó el requisito de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI) que contempla que astronautas y cosmonautas deben aterrizar en la nave espacial; de lo contrario, el vuelo al espacio no cuenta.

Los funcionarios se negaron a admitir que Gagarin no viajó los últimos kilómetros hasta el suelo en su nave.

Sus registros de vuelos espaciales fueron certificados por la FAI, que también cambió sus reglas para reconocer que los pasos importantes eran un lanzamiento seguro, su paso por la órbita y el regreso del piloto.

¿Lo haría un cosmonauta moderno?

El servicio ruso de la BBC preguntó a tres cosmonautas rusos si volarían al espacio en la nave espacial Vostok en el estado en el que se encontraba en 1961.

Pavel Vinogradov, quien viajó al espacio tres veces en 1997, 2006 y 2016, dijo que volaría a pesar de todo el peligro, pero solo por su carácter aventurero.

Yuri Gagarin en un desfile

Getty Images
Gagarin se convirtió en un héroe nacional soviético después de su exitoso viaje.

Sin embargo, Gagarin estaba en una posición diferente, dice, y es poco probable que estuviera al tanto de todos los riesgos involucrados.

“Tienes que comprender cuáles eran mis conocimientos cuando volé por primera vez”, dice Vinogradov. “Soy ingeniero, sé demasiado. Probablemente Gagarin no sabía todo eso”.

Mijail Kornienko, quien voló al espacio dos veces en 2010 y 2015, dice que definitivamente habría volado en 1961 en el lugar de Gagarin, pero no iría ahora que se sabe que el riesgo fue extremadamente alto.

“Estoy seguro de que cualquiera habría entrado en esta nave en su lugar”, señala el cosmonauta.

Sergei Ryazansky ha volado al espacio dos veces y señala que el primer cuerpo de cosmonautas reclutó pilotos de combate militares, personas disciplinadas dispuestas a sacrificar sus vidas por su tierra natal.

Los primeros cosmonautas eran jóvenes, dice.

“Probablemente, si tuviera esa edad, debido a mis ansias de aventura estaría de acuerdo . Ahora, por supuesto, no lo haría. Tengo cuatro hijos y una responsabilidad con mi familia”, reflexiona Ryazansky.

Insignias de Yuri Gagarin

BBC
La figura de Gagarin ha sido usada en diversos objetos, como insignias.

Volar al espacio da miedo, incluso ahora, señala.

“Una persona normal tiene miedos. Y esto es bueno. Una persona se vuelve más serena, más atenta y más responsable”.

“Nuestras vidas cambiaron para siempre”

Hijo de campesinos, Gagarin había subido al espacio desconocido y regresó como el hombre más famoso del planeta.

Su vuelo lo convirtió en un héroe nacional y una celebridad mundial, y luego viajó mucho para promover los logros de la Unión Soviética, a la entonces Checoslovaquia, Bulgaria, Finlandia, Reino Unido, Islandia, Cuba, Brasil, Canadá, Hungría e India.

“Significó, por supuesto, que nuestras vidas cambiaron para siempre”, explicó Elena Gagarina, la hija mayor de Gagarin, cuando habló con la BBC en 2011.

“Fue extremadamente difícil para mis padres tener una vida privada. Tuvieron muy pocas oportunidades de estar juntos en una vida privada después del vuelo”, comentó.

Yuri Gagarin y Fidel Castro en La Habana

Getty Images
En su gira por América, Gagarin estuvo en Cuba.

“Incluso si él planeaba algo para sí mismo, estaba rodeado de gente que quería verlo, hablar con él y tocarlo. Se dio cuenta de que era parte de su trabajo y no podía negarse”, continúa.

Aunque Gagarin deseaba volar de nuevo, se le prohibió volverlo a hacer debido a su condición de héroe nacional.

Pasó a entrenar a varios otros cosmonautas y se matriculó en el prestigioso Instituto Zhukovsky de Ingeniería Aeronáutica.

Gagarin se graduó con honores en febrero de 1968.

En marzo de ese mismo año, en un vuelo de prueba de rutina en un MIG-15, su avión se estrelló y lo mató a él y a su copiloto.

Tenía 34 años.


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