Morena y el PRD no estuvieron a la altura del Edomex: Encinas
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Morena y el PRD no estuvieron
a la altura del Edomex: Encinas

Por Paris Martínez
30 de agosto, 2011
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Alejandro Encinas "sabía que un sector del PRD no se iba a involucrar". FOTO: Cuartoscuro

A casi dos meses de las elecciones en el Estado de México, en las que la continuidad del PRI en la gubernatura quedó refrendada con 62% de la votación,  quien fuera el candidato de la izquierda, Alejandro Encinas (que este jueves se reincorporará a la bancada perredista en la Cámara de Diputados), pone la derrota del 3 de julio sobre la mesa y la corta en varios trozos, que luego reparte entre aquellos que lo acompañaron en la coalición Unidos Podemos Más, con la que obtuvo el segundo lugar en las preferencias del electorado mexiquense, pero muy por debajo del ganador, Eruviel Ávila.

Cuidando siempre que los trozos más grandes de la culpa sean para quien mayores méritos acumularon durante la campaña, Encinas rememora: “Del millón de votos que obtuve, yo aporté el 61%; mientras tanto, de Morena sólo vino el 13% y el resto de los partidos que integraron la coalición (PRD, PT y Convergencia)…”

Por esta razón, concluye en primera instancia, puede afirmarse que “ni los partidos de la coalición ni el Movimiento de Regeneración Nacional (encabezado por Andrés Manuel López Obrador) estuvieron a la altura de las expectativas.”

Simulación e incapacidad

Entrevistado en su oficina de la Fundación para el Fortalecimiento de los Gobiernos Locales, en pleno centro de la delegación Coyoacán, Encinas descarta ser “ingenuo” y asegura que, al asumir la candidatura para el gobierno mexiquense, “sabía que un sector del PRD no se iba a involucrar”.

Alejandro Encinas durante un acto de campaña con simpatizantes de MORENA.//FOTO: Cuartoscuro

Se refiere a la estructura estatal, que desde un inicio “le apostó a que hubiera una ruptura en el PRI y que Eruviel Ávila fuera candidato de una coalición formada por panistas y perredistas, esa era su apuesta y hay que decirlo con toda claridad.”

Por ello, acusa, luego que su negativa a contender bajo las siglas del PAN canceló totalmente la posibilidad de una alianza entre la izquierda y la derecha para sacar al PRI del gobierno, propuesta “que nos tuvo al borde de la ruptura”, asegura, él debió enfrentar el fuego amigo del perredismo estatal, que se declaró en “huelga de brazos caídos”.

“En las estructuras partidistas de la izquierda mexiquense –acusa– hubo verdadera inoperancia, simulación e incapacidad, frente un aparato sólido y con tantos recursos, como es el priista, que además cooptó y compró a dirigentes y a militantes.”

En tanto, señala, “yo aposté a que el trabajo del Movimiento de Regeneración Nacional y la promoción de La Cumplidora (tarjeta con la que ofertaba la aplicación de los programas sociales del DF en el territorio mexiquense) nos iban a ayudar a superar esta situación, lo cual –reconoce– no sucedió.”

La aplanadora

Aunque el excandidato de la coalición Unidos Podemos Más destaca que se lograron avances, tales como “incrementos importantes en la votación registrada en Toluca, Naucalpan y Tlalnepantla”, lo cierto es que “perdimos en nuestros lugares tradicionales, en las regiones donde históricamente ganábamos, perdimos la elección estatal incluso en las alcaldías que estamos gobernando.”

Y de ello, reconoce, “hay una lección que debemos aprender: el trabajo que hizo el PRI con sus gabinetes regionales, con sus promotores en cada sección electoral, con sus oficinas municipales, con las 20 gentes que tuvo trabajando durante años en cada localidad, promoviendo primero los programas sociales del gobierno estatal, entregando sus beneficios y después promoviendo al PRI, toda esa estrategia sí impactó en nuestra base social”.

Alejandro Encinas durante un recorrido por la Linea B del Metro, en el Estado de México. FOTO: Cuartoscuro

Y abunda: “Los afiliados del PRD son parte del universo de beneficiarios de los programas sociales del gobierno priista en el Estado de México, del total del padrón perredista, la gran mayoría son amas de casa, otro tanto son trabajadores informales, otro bloque importante son adultos mayores, y minoritariamente vienen los jóvenes, con 2%; los trabajadores formales, con 1.8%, y los campesinos, que son 0.8% del perredismo.”

“¿Qué significa esto? –se pregunta Encinas a sí mismo– Que el condicionamiento de los programas sociales llevó a mucha gente que votaba por el PRD a votar, en esta elección estatal, por el Revolucionario Institucional… y eso sin contar los bultos de cemento, ni las despensas que repartieron, ni el dispendio de dinero emprendido para comprar el voto.”

De hecho, afirma, si se suma el costo comercial únicamente de los servicios de difusión del priista que fueron incluidos en el muestreo que realizó el Instituto Electoral del Estado de México, la cantidad resultante es superior a los 571 millones de pesos, “lo que implica un rebase de 180% en los topes de gastos”.

Sin embargo, protesta, “las autoridades electorales están totalmente subordinadas, son instituciones a modo y, lamentablemente, con la regresión democrática que representa el triunfo del PRI, la autonomía de los órganos comiciales se perdió del todo.”

Rumbo a 2012

Ayer, Encinas anunció que este 1 de septiembre reasumirá su curul en la Cámara de Diputados, aunque ya no como coordinador de la fracción parlamentaria del PRD, y ahí permanecerá hasta el próximo año, cuando las fuerzas políticas nacionales contiendan por la presidencia de la República.

Y sobre el eventual riesgo que el triunfo del priismo mexiquense en las elecciones estatales se repita, pero esta vez a nivel nacional, el aún diputado con licencia aclaró que éste existe, “aunque los escenarios son distintos… esta vez no habrá un candidato solo por cada partido, sino que van a contender aspirantes a diputados, senadores y a tres gubernaturas; el PRI tampoco contará con el flujo de dinero que corrió de los estados hacia el Estado de México y, lo más importante, tal vez en esta ocasión el gobierno federal tenga una intervención distinta, ya que en la elección mexiquense dejó solo a su candidato, Luis Felipe Bravo Mena, no sé a qué acuerdos habrán llegado para abandonarlo…

–¿Y para las elecciones michoacanas?

Encinas ríe, confiado.

En Michoacán vamos a ganar, estoy convencido; el PAN va a seguir su espiral de caída, no veo que la hermana de Calderón tenga ninguna posibilidad; y el PRI tiene un posicionamiento regular, con algunos altos y bajos, pero no los suficientes para ganar la gubernatura. La izquierda ganará… con una buena operación política.

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Cómo llegó a Líbano la carga de nitrato de amonio que causó la devastadora explosión

Antes de dejarse en un almacén del puerto de Beirut durante 6 años el nitrato de amonio que causó la explosión tenía un destino muy distinto.
6 de agosto, 2020
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El MV Rhosus llegó a Beirut en 2013 con las 2.750 toneladas de nitrato de amonio.

EPA
El MV Rhosus llegó a Beirut en 2013 con las 2.750 toneladas de nitrato de amonio.

¿Cómo llegaron al puerto de Beirut las 2,750 toneladas de nitrato de amonio?

Esa es la pregunta que muchos se hacen desde que el presidente de Líbano, Michel Aoun, señalara al nitrato de amonio que llevaba seis años en el puerto de la capital en la explosión que dejó al menos 137 muertes y más de 5,000 heridos.

Y las miradas se han puesto en un hecho acontecido en 2013, cuando un barco arrendado por un ruso y con bandera de Moldavia atracó de emergencia en Beirut por problemas técnicos.

El gobierno no ha dicho que ese sea el origen del nitrato de amonio de la explosión, pero el barco transportaba, precisamente, la cantidad de 2,750 toneladas que fueron confiscadas por las autoridades libanesas.

Imagen del puerto de Beirut tras la explosión.

Getty Images
2,750 toneladas de amonio estuvieron almacenadas en el puerto de Beirut durante seis años.
beirut

BBC

El nitrato de amonio es un compuesto que puede ser utilizado como fertilizante pero también en la fabricación de explosivos.

Si no se almacena en las condiciones adecuadas, como parece ser el caso de lo que había en la capital libanesa, puede resultar muy peligroso.

A pesar de que el director general de Aduanas, Badri Daher y el encargado del puerto, Hassan Koraytem, advirtieron en repetidas ocasiones sobre el peligro que suponía mantener el nitrato de amonio sin las medidas de seguridad requeridas, su llamamiento fue ignorado.

Mientras que la pregunta sobre por qué se descuidó el nitrato de amonio durante seis años parece ser la clave de la investigación, al menos comienza a dilucidarse de dónde pudo proceder el compuesto.

Cómo acabó el nitrato de amonio en el puerto de Beirut

Las 2,750 toneladas de nitrato de amonio que investiga el gobierno libanés es la misma cantidad que las autoridades confiscaron a un buque de carga llamado MV Rhosus en 2013.

El MV Rhosus llevaba la bandera de Moldavia y transportaba el nitrato de amonio desde Georgia hasta Mozambique, pero sufrió problemas técnicos durante la travesía y tuvo que parar en Beirut.

rHOSUS

Reuters
En 2014, los tripulantes del Rhosus protestaron por haber sido retenidos en Beirut.
Rhosus

EPA
El Rhosus llegó a Beirut navegando con bandera de Moldavia.

Una vez allí, la nave fue inspeccionada por las autoridades libanesas y se le prohibió reemprender la ruta por no pagar las tarifas portuarias correspondientes, de acuerdo a un reporte de 2015 de Shiparrested, una red de abogados que gestiona asuntos legales de buques de carga.

El antiguo capitán de ese buque, el ruso Boris Prokoshev, fue entrevistado esta semana por la cadena rusa Radio Libertad de Siberia.

Según Prokoshev, la nave pertenecía al ciudadano ruso Igor Grechushkin, el cual se desentendió del asunto y no respondió al llamado de tripulantes y abogados para pagar las tarifas y continuar con la travesía.

Algunos de los tripulantes que iban en el barco fueron liberados, pero el capitán Prokoshev, otro ciudadano ruso y tres ucranianos fueron retenidos.

Ruta del Rhosus antes de llegar a Beirut.

BBC

Posteriormente, la carga de nitrato de amonio fue confiscada por las autoridades y trasladada a un contenedor del puerto por motivos de seguridad.

Shiparrested, que gestionó la liberación de los cuatro tripulantes retenidos, publicó que “la embarcación había sido abandonada por sus dueños”.

“Los esfuerzos por ponerse en contacto con los dueños y arrendatarios del barco así como con los compradores de la mercancía para pagar las tasas no fructificaron”, reportaron los abogados.

Prokoshev sostiene que Grechushkin aún le debe dinero a él y los tripulantes por los servicios prestados. Sin embargo, sus demandas no han tenido éxito porque este ya no reside en Rusia.

El antiguo capitán también aseguró en la entrevista con Radio Libertad que el barco estaba dañado por falta de mantenimiento y que se hundió después de haber sido liberados.

La BBC intentó ponerse en contacto con Grechushkin, pero no obtuvo respuesta.

Por qué nunca se movió el nitrato de amonio del puerto de Beirut

Desde el servicio árabe de la BBC, señalan que dar respuesta a esa pregunta es la clave a la hora de dirimir responsabilidades.

Según Nidale Abou Mrad, periodista de la BBC, muchos libaneses culpan a la corrupción y falta de liderazgo del país, un problema que llevan denunciando desde hace años.

Por su parte, el presidente Aoun prometió que se llevaría a cabo una investigación transparente.

El encargado general del puerto, Hassan Koraytem, y el director de aduanas libanesas, Badri Daher, insisten en que avisaron del peligro del nitrato de amonio almacenado pero que se les ignoró constantemente.

Bomberos buscan desaparecidos entre los escombros.

Getty Images
A la explosión siguió una frenética búsqueda de desaparecidos.
Barco destrozado en el puerto de Beirut.

Getty Images
El puerto de Beirut quedó devastado tras la explosión.

“Requerimos que fuera reexportado pero no ocurrió. Dejamos que los expertos e involucrados determinen por qué”, dijo Daher a la cadena libanesa LBCI.

De acuerdo a documentos oficiales, los funcionarios de aduanas enviaron cartas al sistema judicial buscando una solución hasta seis veces entre 2014 y 2017.

A causa de la investigación, el gobierno anunció este miércoles que se había puesto en arresto domiciliario a los encargados de vigilar el nitrato de amonio en el puerto.

Y el Consejo Superior de Defensa de Líbano ha prometido que los responsables se enfrentarán al “máximo castigo posible”.


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