Ebrard deja el coche en el Día Mundial sin Auto
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Ebrard deja el coche en el Día Mundial sin Auto

El Día Mundial sin Auto se estableció en el año 2000 como un movimiento popular por la Red Mundial Libre de Autos y es una fiesta que se celebra cada año en más de mil ciudades de 40 naciones.
22 de septiembre, 2011
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En el Día Mundial sin Auto, el jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, salió de su casa, ubicada en la colonia Condesa, uso Ecobici para trasladarse al Metro Sevilla, y luego tomó el Ecobús Balderas-Santa Fe para inaugurar la Feria Internacional de Turismo de las Américas en la Expo Bancomer Santa Fe.

Esto con el fin de generar más conciencia entre la población sobre la importancia de hacer un uso racional del automóvil y promover medios de transporte más eficientes como la bicicleta.

El Gobierno del Distrito Federal se unió al Día Mundial sin Auto, por lo que los funcionarios de las dependencias de la administración capitalina, al igual que el jefe de gobierno, arribaron a sus centros de trabajo en bicicleta o transporte público.

Para el festejo mundial impulsado por la Red Mundial Sin Auto (World Carfree Network), que se celebra este jueves, todas las dependencias del Gobierno del Distrito Federal giraron instrucciones a su personal para que utilice alternativas de transporte activo (peatonal y ciclista) y público (Ecobici, Metro, Metrobús, Trolebús, Ecobús).

Con ello se promueven beneficios económicos, sociales y ambientales de un estilo de vida intermodal, como el que se impulsa en esta ciudad.

Con estas acciones, el Gobierno del Distrito Federal prevé transmitir la urgente necesidad de racionalizar el uso del automóvil y maximizar el uso de modos de transporte alternativo como Metrobús, los corredores Cero Emisiones, Ecobús y la bicicleta, los cuales permiten ahorrar tiempo y dinero, así como obtener beneficios a corto, mediano y largo plazos.

En este contexto, el Gobierno de la ciudad extendió el llamado a los capitalinos para que se unan a la celebración del Día Mundial Sin Auto y transportarse a su trabajo, escuela o actividades cotidianas en medios de transporte públicos o hacer viajes cortos caminando o en bicicleta.

Día mundial sin auto en cifras

-El Día Mundial sin Auto se estableció en el año 2000 como un movimiento popular por la Red Mundial Libre de Autos (Word Carefree Day), y es una fiesta que se celebra cada año en más de mil ciudades de 40 naciones.

-Al final de la Segunda Guerra Mundial el número de vehículos era de 5 millones. En 2010 se espera llegue a dos mil millones en 20 años.

-Reino Unido, Japón y EU tiene la tasa más alta de número de vehículos por persona:

Reino Unido tiene 461 vehículos por cada mil personas.

Estados Unidos 451 vehículos por cada mil personas.

Japón 319 vehículos por cada mil personas.

-En México, se estima que circulan alrededor de 18 millones de vehículos y que la tasa de motorización es de 180 por cada mil personas.

-De acuerdo con el Panel Intergubernamental de Cambio Climático de Naciones Unidas, el sector transporte es responsable de cerca del 23% de las emisiones de gases de efecto invernadero y los vehículos de pasajeros representan el 45% de ese 23%.

-Para el 2050 el número de vehículos en el mundo se triplicará y la mayor parte será en los países en desarrollo.

-México es de los pocos países de la OCDE que no tiene regulaciones del rendimiento vehicular para autos nuevos.

Con información de Notimex y la Academia Mexicana de Ciencias.

 

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Las empresas de Japón que ayudan a la gente a desaparecer

Cada año, algunas personas optan por "esfumarse" y abandonar sus vidas, trabajos, hogares y familias. En Japón se les conoce como "jouhatsu" y hay empresas que les ayudan a llevarlo a cabo.
17 de septiembre, 2020
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En todo el mundo, desde Estados Unidos a Alemania o Reino Unido, hay cada año personas que deciden desaparecer sin dejar rastro, abandonando sus hogares, trabajos y familias para comenzar una segunda vida.

A menudo lo hacen sin siquiera mirar atrás.

En Japón, a estas personas se les conoce como los jouhatsu.

El término significa “evaporación”, pero también se refiere a personas que desaparecen a propósito y ocultan su paradero, a veces durante años, incluso décadas.

“Me harté de las relaciones humanas. Cogí una maleta pequeña y me esfumé“, dice Sugimoto, de 42 años, que en esta historia solo usa el apellido de su familia.

“Simplemente escapé”.

Afirma que en su pequeña ciudad natal todos lo conocían por su familia y su próspero negocio local, que se esperaba que Sugimoto continuara.

Pero que le impusieran ese papel le causó tanta angustia que de repente se marchó de la ciudad para siempre y no le dijo a nadie adónde iba.

Desde una deuda ineludible hasta matrimonios sin amor, las motivaciones que empujan a los jouhatsu a “evaporarse” varían.

Las calles de Japón

Getty Images
El sociólogo Hiroki Nakamori ha estado investigando el jouhatsu durante más de una década.

Pero muchos, independientemente de sus motivos, recurren a empresas que les ayuden en el proceso.

Estas operaciones se denominan servicios de “mudanzas nocturnas”, un guiño a la naturaleza secreta del proceso de quienes quieren convertirse en un jouhatsu.

Estas compañías ayudan a las personas que quieren desaparecer a retirarse discretamente de sus vidas y pueden proporcionarles alojamiento en ubicaciones desconocidas.

“Normalmente, los motivos de las mudanzas suelen positivos, como entrar a la universidad, conseguir un nuevo trabajo o un matrimonio. Pero también hay mudanzas tristes, cuando la razón es haber dejado la universidad, perder un trabajo o cuando lo que quieres es escapar de un acosador“.

Así lo cuenta Sho Hatori, quien fundó una empresa de “mudanzas nocturnas” en los años 90 cuando estalló la burbuja económica de Japón.

Segundas vidas

Cuando empezó en ello, creía que la razón por la que la gente decidía huir de sus problemáticas vidas era la ruina financiera, pero pronto descubrió que también había “razones sociales”.

“Lo que hicimos fue ayudar a las personas a comenzar una segunda vida”, dice.

El sociólogo Hiroki Nakamori ha estado investigando el fenómeno de los jouhatsu durante más de una década.

Dice que el término comenzó a usarse en los años 60 para describir a las personas que decidían desaparecer.

Las tasas de divorcio eran (y siguen siendo) muy bajas en Japón, por lo que algunas personas decidían que era más fácil levantarse y abandonar a sus cónyuges que afrontar los procedimientos de divorcio elaborados y formales.

“En Japón es más sencillo esfumarse” que en otros países, dice Nakamori.

La privacidad es algo que se protege con uñas y dientes.

Mujer sacando dinero en un cajero automático

Getty Images
¿Desaparecerías sin dejar rastro?

Las personas desaparecidas pueden retirar dinero de los cajeros automáticos sin ser descubiertas, y los miembros de la familia no pueden acceder a videos de seguridad que podrían haber grabado a su ser querido mientras huía.

“La policía no intervendrá a menos que exista otra razón, como un crimen o un accidente. Todo lo que la familia puede hacer es pagar mucho a un detective privado. O simplemente esperar. Eso es todo”.

Me quedé impactada

Para quienes son dejados atrás, el abandono y la búsqueda de su jouhatsu puede ser insoportable.

“Me quedé impactada”, dice una mujer que habló con la BBC pero decidió permanecer en el anonimato.

Su hijo de 22 años desapareció y no la ha vuelto a contactar.

“Se quedó sin trabajo dos veces. Debió haberse sentido miserable por ello”.

Cuando dejó de tener noticias suyas, condujo hasta donde vivía, registró el sitio y luego esperó en su automóvil durante días para ver si aparecía.

Nunca lo hizo.

Dice que la policía no ha sido muy útil y que le dijeron que solo podían involucrarse si existía la sospecha de que se había suicidado.

Pero como no había ninguna nota, no investigarán nada.

“Entiendo que hay acosadores y que la información puede ser mal utilizada. Quizás la ley es necesaria, pero los criminales, los acosadores y los padres que quieren buscar a sus propios hijos son tratados de la misma manera debido a la protección. ¿Cómo puede ser?”, afirma.

“Con la ley actual y sin disponer de dinero, todo lo que puedo hacer es verificar si mi hijo está en la morgue. Es lo único que me queda”.

Mujer en Tokio

Getty Images
La policía no suele a ayudar a las familias que buscan a sus seres queridos.

Los desaparecidos

A muchos de los jouhatsu, aunque hayan dejado atrás sus vidas, la tristeza y el arrepentimiento les sigue acompañando.

“Tengo la sensación constante de que hice algo mal”, dice Sugimoto, el empresario que dejó a su esposa e hijos en la pequeña ciudad.

“No he visto en un año. Les dije que me iba de viaje de negocios”.

Su único pesar, dice, fue dejarlos.

Sugimoto vive escondido en una zona residencial de Tokio.

La empresa de “mudanzas nocturnas” que lo aloja está dirigida por una mujer llamada Saita, quien prefiere no confesar su apellido por mantener el anonimato.

Ella misma es una jouhatsu que desapareció hace 17 años.

Huyó de una relación físicamente abusiva, y dice: “En cierto modo, soy una persona desaparecida, incluso ahora”.

Tokio

Getty Images
Tokio es una ciudad con más de 9 millones de habitantes.

Tipos de clientes

“Tengo varios tipos de clientes”, continúa.

“Hay personas que huyen de la violencia doméstica grave y otras que lo hacen por ego o interés propio. Yo no juzgo. Nunca digo: “Su caso no es lo suficientemente serio”. Todo el mundo tiene sus luchas”.

Para personas como Sugimoto, la compañía le ayudó a abordar su propia batalla personal.

Pero a pesar de que logró desaparecer, eso no significa que los rastros de su antigua vida no permanezcan.

“Solo mi primer hijo sabe la verdad. Tiene 13 años”, dice.

“Las palabras que no puedo olvidar son: ‘Lo que papá hace con su vida es cosa suya, y no puedo cambiarlo’. Suena más maduro que yo ¿no?”.


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