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Desaparecen 50 mil bots de Twitter

La agencia de medios digitales "mente digital" reporta que la empresa estadounidense tiene la facultad de ocultar contenidos y borrar cuentas en varios países, incluído México
Por Dulce Ramos
13 de abril, 2012
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De septiembre de 2011 a la fecha, entre 50 mil y 60 mil cuentas de Twitter se han creado, borrado, y vuelto a abrir con un solo fin: aplaudir o abuchear a determinado candidato presidencial. La agencia mexicana de medios sociales ‘Mente Digital’ ha llegado a esa estimación, tras observar por meses el comportamiento de esa red, y el uso que se le ha dado en tiempo electoral.

Desde el último trimestre de 2011, la agencia detectó cerca de 50 mil cuentas falsas (bots) que promovían a uno u otro aspirante a la presidencia. A principios de este año, observaron cómo muchas de esas cuentas desaparecían.

La hipótesis de ‘Mente Digital’ –agencia fundada por Guillermo Pérez Bolde, vicepresidente de marketing y medios sociales y la Asociación Mexicana de Internet (AMIPCI)– es que Twitter las ha dado de baja.

El 26 de enero pasado, la red de microbloging anunció que, ante su crecimiento alrededor del mundo y su popularidad en países que entienden de formas distintas la libertad de expresión, tendría la facultad de ocultar ciertos contenidos en determinados países.

El ejemplo que Twitter dio en esa ocasión a través de su blog fue el de Francia o Alemania, donde las leyes prohíben la difusión de contenido pro-nazi. Los tweets con esa temática serían censurados en ambos países, pero serían visibles en los que no tengan ese criterio en su legislación.

Pero bloquear contenidos no sería la única prerrogativa de la red, sino que también, tendría la facultad de dar de baja alguna cuenta.

“Entre octubre de 2011 y enero de este año, muchas de esas 50 mil cuentas creadas para hacer propaganda han desaparecido sin que haya una explicación, lo cual nos hace pensar que efectivamente Twitter ya ha estado interviniendo en ese sentido”, afirma Pérez Bolde.

Animal Político solicitó a las oficinas centrales de Twitter, en San Francisco, una entrevista para conocer su versión sobre esta hipótesis, sin embargo, a 15 días del envío de la petición, no ha habido respuesta.

No obstante, el planteamiento sobre que  Twitter es quien anula las cuentas que impulsan o critican a candidatos, Pérez Bolde también señala que hace una semana, la red interpuso una demanda contra los creadores de los cinco softwares más utilizados para el envío de spam (mensajes no deseados).

“Twitter está poniendo mucha atención al envío de spam. No creo que su intervención sea específicamente en torno a las elecciones mexicanas, sino que más bien, le está apostando a regular el spam por el bien de los usuarios”.

Más cuentas se cierran, más cuentas se abren.

Para el fundador de ‘Mente Digital’, la presunción de que Twitter ha dado de baja las cuentas se sustenta en que los ‘bots’ siguen desapareciendo, pero a la par, se crean otros nuevos.

“Los bots han existido desde que se creó Twitter, pero en temporada de elecciones hemos visto cómo aumenta la cantidad. Lo que ha estado sucediendo es que han aparecido cuentas con nombres sin sentido, muchas veces sin foto o información de perfil, y únicamente se dedican a atacar o a  defender a alguien”.

En la observación de Twitter y su comportamiento en la campaña, ‘Mente Digital’ ha observado el envío de mensajes masivos de cuentas que, a diferencia de lo que ocurría al principio de las precampañas, no interactúan con otros usuarios. Aspecto que, según Pérez Bolde, era cuidado para ‘disfrazar’ a los bots y que no fuese tan fácil identificarlos.

Actualmente, si se cierra una cuenta, se abre una más. “La generación ha crecido exponencialmente”, dice el experto. “Si fueran las mismas cuentas desde el principio, no sería tan alarmante”.

Los bots y la prensa

En las reflexiones que hace ‘Mente Digital’ sobre la proliferación de cuentas falsas está la influencia de los medios de comunicación. Cuando la red social comenzó a ser popular, dice Pérez Bolde, los medios destacaban cuántos seguidores tenían los políticos o los partidos y no cuánto se hablaba de ellos. La cifra de los seguidores, en un principio, se tomaba como una manera de conocer qué tan bueno era el desempeño de un político en la red social.

“Esto empezó a generar que se crearan seguidores falsos para inflar las cifras de los políticos. Posteriormente se usaron para que se hablara de ellos”.

Medir la influencia que cada candidato y sus seguidores tiene en la red social sería un enfoque más certero de su popularidad. Para ello, el experto recomienda herramientas como www.klout.com, que permite conocer qué tanto reaccionan los usuarios al mensaje de otro.

“Si yo tengo únicamente bots, ellos no van a estar interactuando. La influencia esa es una medición un poquito más real de la interacción que tienen los candidatos”.

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Nissan: qué hay detrás de la fuerte caída de sus ganancias (y qué tan cerca está de tocar fondo)

El fabricante japonés de automóviles sufrió un desplome de sus beneficios superior al 95% y anunció el despido de miles de empleados. ¿Cómo se explican estos resultados?
27 de julio, 2019
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¿Ha tocado fondo Nissan?

Esa es la pregunta que planea sobre el fabricante japonés de automóviles después de que este jueves presentara unos pésimos resultados, los peores desde la crisis mundial de 2009.

En concreto, entre abril y junio de este año, el beneficio neto de Nissan cayó casi un 95% en comparación con el mismo período de 2018.

Por su parte, su beneficio de explotación se redujo en un drástico 98,5%. Es decir, que su ganancia ni siquiera alcanzó los US$15 millones.

“Reconocemos que los resultados son muy mediocres”, dijo el presidente de Nissan, Hiroto Saikawa, pese a que se mostró confiado en poder mejorarlas de cara a próximos trimestres.

Estos resultados ya llevaron a la firma a tomar medidas drásticas.

Entre ellas, el despido de alrededor del 10% de sus empleados, lo que significa la eliminación de unos 12.5000 puestos de trabajo para reducir su producción global en un 10% para el año 2022.

El presidente de Nissan, Hiroto Saikawa

AFP
El presidente de Nissan, Hiroto Saikawa, reconoció ante la prensa este jueves que los últimos resutlados de la empresa eran “mediocres”.

Saikawa precisó que más de la mitad de puestos ya fueron suprimidos el año pasado y el resto de empleados serán despedidos entre 2020 y 2022 en plantas de seis países que no quiso especificar por la “sensibilidad” del tema.

Según medios japoneses citados por la agencia AFP, sin embargo, América Latina sería una de las zonas más afectadas por esta medida.

Pero ¿cómo se explica este desplome del que fuera uno de los referentes mundiales en la construcción de automóviles?

El escándalo Ghosn

“La rentabilidad se vio afectada negativamente por la disminución de los ingresos y por factores externos como los costes de las materias primas, las fluctuaciones de los tipos de cambio y las inversiones para cumplir con las normas regulatorias”, señaló Nissan en un comunicado.

En efecto, al igual que sus rivales, la firma está teniendo que hacer grandes inversiones tecnológicas para desarrollar los vehículos autónomos y para responder al endurecimiento de las nuevas normativas medioambientales.

Sin embargo, además de por el estancamiento de grandes mercados como el de EE.UU., Europa o Japón, la empresa enmarcó sus resultados como consecuencia del cambio de estrategia tras el escándalo que el año pasado supuso el arresto de su expresidente Carlos Ghosn, por presuntas malversaciones de fondos.

Carlos Ghosn

Getty Images
La detención de Carlos Ghosn puso en entredicho el futuro de la Alianza, un grupo mundial de fabricación de automóviles que incluye a Renault, Nissan y Mitsubishi.

Pese a haber rechazado los cargos en su contra, las acusaciones a Ghosn supusieron una gran presión sobre la alianza creada entre Nissan, Renault y Mitsubishi, en la cual las tensiones están lejos de desaparecer.

“Eso realmente hizo a la empresa caer en picado”, reflexionó en la radio pública estadounidense NPR Michelle Krebs, analista de la empresa automotriz Autotrader.

Nissan no esconde el duro golpe que sufrió por este escándalo, y por ello decidió reducir en unos US$184.000 millones los objetivos de venta fijados durante la presidencia de Ghosn para finales de marzo de 2023.

Peor imagen y competencia

A los problemas de Nissan se suma, según expertos, una estrategia desafortunada dirigida a aumentar su presencia en el mercado a expensas de la rentabilidad.

Por ejemplo, Nissan apostó por realizar ventas con grandes descuentos a las compañías de alquiler de automóviles, lo que además de recortar sus ganancias también pudo haber “empañado” la marca, según Krebs.

Michael Ramsey, analista de la consultora Gartner, coincide también en cómo esta táctica de Nissan perjudicó la imagen que el público tenía de la marca.

Exposicion de autos Nissan

Getty Images
La imagen de los autos de Nissan puede haberse visto afectada por las últimas estrategias de la compañía, dicen expertos.

Según el experto, los consumidores solían ver los autos de Nissan como deportivos y confiables, pero las ansias de la empresa por expandir su presencia en el mercado pudo dejar en entredicho la identidad corporativa de la marca.

“¿Quién es hoy el comprador de Nissan? La respuesta no es tan obvia”, se preguntó en NPR.

Otro factor que destacan los expertos es la creciente competencia que para Nissan suponen fabricantes coreanos como Hyundai y Kia, que ofrecen a sus clientes vehículos a precios menores.

“A la vez que vemos cómo sus productos mejoran en términos de calidad y diseño, también están ganando consumidores que buscan algo asequible”, dijo en NPR sobre estas marcas el analista de CarGurus George Augustaitis.

Auto de Hyundai.

Getty Images
La competencia de fabricantes como Hyundai han supuesto un duro golpe para las ventas de Nissan.

El experto también apuntó al diseño como uno de los puntos débiles de Nissan, citando el ejemplo de los modelos de utilitarios deportivos Rogue y Murano que están “casi cinco años desactualizados”.

“Estas supresiones de puestos de trabajo son medidas necesarias para reestructurar la compañía y evitar que la situación siga deteriorándose”, le dijo a AFP Satoru Takada, analista de la consultora de Tokio TIW.

“La cuestión es saber si Nissan ha tocado fondo y podrá renacer rápidamente” pero “las perspectivas son vagas y los obstáculos numerosos”, pronosticó el experto.


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