Ya opera primer tramo de Autopista Urbana Sur
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Ya opera primer tramo de Autopista Urbana Sur

El jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, inauguró el primer tramo de la vía que va desde San Jerónimo a Zacatépetl; se espera llegue hasta Viaducto Tlalpan
22 de agosto, 2012
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El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, puso en operación este martes el primer tramo de la Autopista Urbana Sur de 8.53 kilómetros que va de San Jerónimo a Zacatépetl, la cual registra en lo general un avance de 75 por ciento.

Ebrard Casaubon informó que la obra no hubiera sido posible sin el apoyo de la iniciativa privada, lo que significó duplicar la inversión pública de la ciudad; “hagan de cuenta que si tenemos un peso, se multiplicó por dos”, expuso

Comentó que antes de concluir su administración, la autopista llegará hasta Viaducto Tlalpan y se gestiona para que llegue más allá de la caseta de la Autopista a Cuernavaca y Acapulco y se podrá llegar por la obra hacia Toluca por Luis Cabrera, por la denominada Supervía, o bien a Querétaro, por el Toreo.

El alcalde de la ciudad indicó que por tratarse de una obra privada no pública, la autopista tendrá un costo, porque “si pagamos el Metro, por qué no vamos a pagar esto, si ese fuese el tema, entonces que el Metro sea gratis y las vialidades no”.

Acompañado por su esposa, Rosalinda Bueso, por los gobernadores de Guerrero, Ángel Aguirre, y de Morelos, Marco Adame, así como por el presidente del Grupo Carso, Carlos Slim, Ebrard Casaubon agradeció la “inmensa” paciencia de los ciudadanos en la construcción de esta obra, que se edificó en un tiempo récord.

En su oportunidad, Fernando Saro, secretario de Obras y Servicios del Distrito Federal, explicó que la obra está conformada por mil 866 pilas coladas, 419 zapata-columnas, 295 trabes, dos mil 172 tabletas, cinco mil 896 parapetos, mil 398 barreras, equivalentes a 190 toneladas de piezas prefabricadas.

Asimismo señalo que se compone de 145 metros cuadrados de firme comprensión, 122 mil 970 metros cuadrados de superficie de rodamiento, 20 mil 335 metros lineales de parapeto metálico y 294 luminarias

En tanto, el empresario Carlos Slim señaló que la obra fue ejecutada por la Constructora ICA, con la participación del proyecto, ejecución y principalmente en el financiamiento de la Impulsora del Desarrollo y el Empleo en América Latina (Ideal).

Anotó que la obra fue construida en condiciones especialmente difíciles por tres mil trabajadores desde las 23:00 horas hasta las 05:00 horas, ya que implicaba “armar y desarmar” y contó con una inversión privada superior a los siete mil millones de pesos.

Slim comentó que la autopista beneficiará a 300 mil usuarios y reducirá la emisión de Dióxido de carbono (Co2) de manera importante y una vez que se termine la obra, se conectará con las áreas del Estado de México del lado norponiente.

A su vez, el gobernador de Guerrero, Ángel Aguirre Rivero, señaló que cuando un gobierno trabaja sin descuidar sus compromisos sociales, como el de Ebrard, se tiene que imitar, por lo que anunció que en breve se dará a conocer el fallo de la obra para construir un macrotunel con una inversión de tres mil 500 millones de pesos.

Expuso que esta obra comunicará a la zona del Acapulco Dorado con el Acapulco Diamante, por lo que no será necesario transitar por la escénica tradicional en la que se pierde muchas horas, en tanto que ya se trabaja en el “Acabús”, para reordenar el transporte público.

Mientras, Marco Adame Castillo, gobernador de Morelos, consideró que la obra expresa la dedicación y entrega de un gobierno que sirve a sus habitantes y dijo que la autopista permitirá conectar con mayor agilidad y seguridad a las personas que conviven y trabajan diariamente en Morelos, el Distrito Federal y el estado de Guerrero.

Al tomar la palabra, Bernando Quintana, director general de la Constructora ICA, enfatizó que los capitalinos debemos sentirnos orgullosos por la puesta en marcha del primer tramo de la Autopista Urbana Sur, gracias a la visión de futuro y compromiso con el progreso de la actual administración capitalina.

Agregó que el proyecto de infraestructura más grande de los últimos 30 años, en el que laboran más de tres mil trabajadores, está construido por cinco mil 035 kilómetros de vialidad principal, además de tres mil 495 kilómetros de rampas de incorporación y desincorporación.

En cuanto a porcentaje de avance por tramos, se informó que la Autopista Urbana Sur registra el 100 por ciento del tramo San Jerónimo-Picacho; Picacho Ajusto-Insurgentes, 92 por ciento; y de Insurgentes a Viaducto Tlalpan, el 40 por ciento.

Los automovilistas que tengan las tarjetas electrónicas IAVE o Pase Urbano podrán utilizar esta vialidad de manera gratuita durante 15 días desde las 06:00 hasta las 22:00 horas.

Posterior a este periodo, el horario será de 5:00 a 23:00 horas, además de que quienes cuenten con TAG de la Autopista Norte, podrán utilizarla en la Sur y viceversa.

El TAG tiene un costo de 100 pesos y se pueden hacer recargas de 59 pesos, también se pueden hacer cargos a la tarjeta de crédito.

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Las vacunas que Estados Unidos aceptará para admitir a viajeros extranjeros a partir del 8 de noviembre

El gobierno de Estados Unidos confirmó este viernes que el 8 de noviembre se permitirá la entrada de viajeros extranjeros al país, siempre que estén vacunados. Te contamos qué vacunas serán reconocidas como válidas.
15 de octubre, 2021
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La Casa Blanca confirmó este viernes que los viajeros que estén completamente vacunados contra la covid-19 podrán viajar a Estados Unidos desde cualquier parte del mundo a partir del 8 de noviembre.

La industria del turismo celebró la decisión de Washington, adelantada el pasado 20 de septiembre y confirmada ahora, pues los ciudadanos procedentes de la Unión Europea, Reino Unido, China, Brasil, India, Irán, Irlanda y Sudáfrica podrán viajar directamente a EE.UU. después de más de un año sin poder hacerlo.

La demora en levantar las restricciones había generado controversia, ya que pasajeros de otros 150 países, muchos de ellos con altas tasas de contagio, podían seguir entrando en EE.UU. sin problema.

“Esta política está guiada por la salud pública, de forma rigurosa y consistente”, señaló un portavoz de la Casa Blanca al presentar las nuevas medidas.

Pasajeros en el aeropuerto de Orlando

Getty Images
Todos los extranjeros que viajen a EE.UU., independientemente de su país de origen, deberán cumplir los requisitos.

Además de estar completamente vacunados, los viajeros deberán presentar una prueba negativa hecha un máximo de 72 horas antes del viaje.

Esa política se extenderá a partir del 8 de noviembre a todos los ciudadanos extranjeros, incluidos aquellos procedentes de países desde los cuales sí estaban permitidos los viajes directos, como los de América Latina (excepto Brasil).

A los estadounidenses, en cambio, no se les requerirá la prueba de vacunación, solo una prueba negativa.

No habrá obligación de hacer cuarentena para ningún viajero.

En cuanto al tránsito terrestre, el gobierno de Estados Unidos anunció el pasado martes el levantamiento de las restricciones de paso por las fronteras terrestres de ese país con México y Canadá.

Para poder transitar por ellas, los viajeros también deben estar vacunados.

Vacunas aprobadas

Una persona está completamente vacunada una vez que han pasado dos semanas desde que recibió su segunda dosis (o la primera, si es de dosis única), según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés).

Las vacunas que se aceptarán para la entrada en EE.UU. son:

  • Pfizer-BioNTech (que tiene aprobación total de la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos, FDA)
  • Moderna y Janssen (Johnson & Johnson) (aprobadas por la FDA para uso de emergencia)
  • AstraZeneca-Covishield, Sinovac, y Sinopharm (aprobadas por la Organización Mundial de la Salud para uso de emergencia).
Marcas de vacunas contra la covid-19

Getty Images

Sin embargo, millones de personas en el mundo han recibido vacunas que no cuentan con el aval ni de EE.UU. ni de la OMS, como la rusa Sputnik o la china Cansino.

En América Latina, Argentina, Brasil, Bolivia, Ecuador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Paraguay y Venezuela han aplicado vacunas Sputnik a millones. Cansino también se ha administrado en México y Argentina.

Todavía no está claro si una prueba de haberse recuperado de la covid se puede usar en lugar de la vacunación.

Tampoco se sabe qué pasará con las personas que han recibido dosis de vacunas diferentes.

Un argentino es vacunado con Sputnik

Getty Images
En Argentina más de 10 millones han sido vacunados con Sputnik.

La incertidumbre se refleja en la reacción de muchos ciudadanos en América Latina.

Según informó el diario Clarín hace unas semanas, en Argentina los vuelos para octubre en la ruta Buenos Aires-Miami estaban reservados casi en su totalidad ante el temor de muchos argentinos de no poder entrar a Estados Unidos a partir de noviembre.

Más de 10 millones de habitantes de ese país (22% de la población) recibieron la vacuna Sputnik o Cansino.

BBC Mundo solicitó a los CDC información sobre si las vacunas no aprobadas en el país y en la OMS serán aceptadas para entrar en EE.UU., pero hasta la publicación de este artículo no hubo respuesta.


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