Coordinará Murat Consejo Rector del Pacto por México
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Coordinará Murat Consejo Rector del Pacto por México

Entre sus integrantes figuran Gustavo Madero; Jesús Zambrano; César Camacho Quiroz; Santiago Creel; Juan Molinar Horcasitas; Jesús Ortega; Pablo Gómez.
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8 de enero, 2013
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El ex gobernador de Oaxaca, José Murat, será el coordinador del Consejo Rector del Pacto por México, según anunció el secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, quien dio a conocer a los integrantes  del Pacto firmado el 2 de diciembre pasado.

Además de ser ex gobernador de Oaxaca, Murat ha sido diputado y senador. En 2004 estuvo en el ojo público porque denunció que fue atacado por un comando armado que supuestamente disparó a su camioneta. No obstante, la Procuraduría General de la República (PGR) determinó que este ataque nunca existió y que los disparos vinieron desde dentro del vehículo.

Por parte del gobierno federal participarán Osorio Chong, Luis Videgaray, Aurelio Nuño y Felipe Solís Acero, como secretario técnico.

Los integrantes del Consejo Rector serán: Gustavo Madero, Santiago Creel, Marco Adame, Rosa Adriana Díaz, Alejandro Zapata Perogordo y Juan Molinar Horcasitas, como secretario técnico (del PAN); César Camacho, Martha Tamayo, Raúl Cervantes, Héctor Gutiérrez de la Garza y Arturo Guicochea, como secretario técnico (del PRI); y Jesús Zambrano, Jesús Ortega, Pablo Gómez, Alejandra Barrales, Eloí Vázquez y Guadalupe Acosta Naranjo, como secretario técnico (del PRD).

Osorio Chong dio a conocer que el Consejo Rector tendrá la responsabilidad de articular negociaciones centrales de las reformas del Pacto por México, así como que determinará mesas de trabajo por materia y/o reforma.

En la presentación del Consejo Rector del Pacto por México, dijo que este acuerdo está cumpliendo su cometido y dio a conocer el calendario de las reformas en las que se trabajará en 2013.

Osorio Chong consideró que el Pacto por México permitirá romper inercias y enfrentar adversidades; no hay marcha atras, dijo, México merece avanzar y juntos llegaremos a la meta.

Por su parte, el presidente nacional del PAN, Gustavo Madero dio a conocer que serán 26 las reformas legales las que deberán desahogar en este primer semestre.

Asimismo, Osorio Chong adelantó que el Consejo Rector enviaría una carta a los maestros para invitarlos a aceptar la Reforma Educativa.

La misiva fue publicada minutos después en la página del Pacto por México, en las que se exponen los motivos de los firmantes del pacto para promover la Reforma Educativa.

Aquí la carta íntegra:

Carta a los maestros de firmantes del Pacto por México.

A Murat lo escogieron los partidos, no Peña Nieto: Osorio Chong

En entrevista con Joaquín López Dóriga, Osorio Chong explicó que el nombramiento de José Murat como coordinador del Consejo Rector del Pacto por México fue resultado de un acuerdo entre los partidos políticos y no de la decisión de Enrique Peña Nieto.

Escucha la entrevista completa:

Aquí puedes consultar el Pacto por México íntegro:

Pacto por México

En internet: pactopormexico.org/; @PactoPorMx

*Con información de Ntx.

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Vacuna para COVID: cómo será la colosal y compleja misión de distribuirla por el mundo

Según la Agencia Internacional de Transporte Aéreo, IATA, el envío de la vacuna será "el mayor desafío de transporte" jamás enfrentado.
12 de septiembre, 2020
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El envío de la vacuna contra el coronavirus alrededor del mundo será “el mayor desafío de transporte” jamás enfrentado, según la industria aérea.

Se necesitará el equivalente a 8.000 aviones Boeing 747 – los jumbo jets- afirmó la Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Todavía no hay una vacuna para la covid-19, pero la IATA ya está trabajando con las aerolíneas, aeropuertos, organizaciones internacionales de la salud y empresas farmacéuticas enun plan para crear un puente aéreo global.

El programa de distribución sobre el cual se trabaja presume que sólo se necesitará una dosis por persona.

“El despacho seguro de las vacunas de covid-19 será la misión del siglo para la industria de carga aérea global. Pero no sucederá sin una cuidadosa planificación anticipada. Y el tiempo de hacerla es ahora”, declaró Alexandre de Juniac, director ejecutivo de IATA.

Aunque las aerolíneas han estado concentrando su atención en el transporte de carga usando aviones de pasajeros durante la pandemia, el envío de vacunas será mucho más complejo.

No todos los aviones están adaptados para el envío de vacunas pues se necesita mantener un rango de temperatura típica entre 2 y 8 grados centígrados para el transporte de medicamentos. Algunas vacunas podrían necesitar estar congeladas, lo que excluiría a aun más aeronaves.

“Conocemos bien los procedimientos. Lo que necesitamos es ampliarlos a la magnitud que se requerirá”, indicó Glyn Hughes, jefe de carga de la agencia.

Los vuelos a ciertos lugares del mundo, incluyendo algunas regiones del Sureste Asiático, serán críticos porque algunas no tienen la capacidad de producción de vacunas, añadió.

Un avión de pasajeros utilizado para carga

Getty Images
Las aerolíneas han estado usando aviones de pasajeros para carga durante la baja en la industria.

Precisión militar

La distribución a través de África sería “imposible” en este momento, dice IATA, dada la falta de capacidad de carga, extensión de la región y las complejidades relacionadas al cruce de fronteras.

El transporte requerirá “casi una precisión militar” y se necesitarán instalaciones frías por toda la red de lugares donde se almacenará la vacuna.

Hay unas 140 vacunas en desarrollo inicial y unas 24 están siendo sometidas a ensayos clínicos en humanos en este momento.

Una de estas es la que desarrolla la Universidad de Oxford y la empresa AstraZeneca, que se encuentra en una etapa avanzada de ensayos, pero cuyas pruebas tuvieron que suspenderse temporalmente.

Vacunas refrigeradas

Getty Images
Las vacunas también deben mantenerse refrigeradas en todos los sitios de la red de distribución.

La IATA ha instado a los gobiernos a que empiecen a hacer planes cuidadosamente para asegurarse de que estarán completamente preparados una vez las vacunas estén aprobadas y disponibles para su distribución.

Ademas de garantizar que su manejo y trasporte se haga a temperaturas controladas, la seguridad presenta otro problema.

“Las vacunas son mercancía de alto valor. Se deberán aplicar las medidas para que el cargamento se mantenga libre de adulteración y robo”, añadió IATA.


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