Anuncian 45 mil 500 millones de pesos para "rescatar" Michoacán
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Anuncian 45 mil 500 millones de pesos para "rescatar" Michoacán

En el acto denominado "Por Michoacán, juntos lo vamos a lograr", Peña Nieto dio a conocer cinco ejes de acción que contemplan 250 acciones y un presupuesto de 45 mil 500 millones de pesos.
5 de febrero, 2014
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Tomada del Twitter de Presidencia.

Tomada del Twitter de Presidencia.

En el acto denominado “Por Michoacán, juntos lo vamos a lograr”, Peña Nieto dio a conocer hoy, 4 de febrero, cinco ejes de acción que contemplan 250 acciones y un presupuesto de 45 mil 500 millones de pesos.

Este año, el presupuesto para la entidad era de 57 mil 641 millones 044 mil 777 pesos, según información publicada en el portal del estado de Michoacán, con el anuncio hecho por el Presidente, se destinarán 103 mil 141 millones 044 mil 777  pesos, lo que se traduce en un aumento del 79%.

Al iniciar su intervención, en el Centro de Convenciones de Morelia, el Presidente señaló que el “propósito es  muy claro: respaldar a Michoacán, a su Gobierno y, sobre todo, a su gente”.

Peña Nieto también instruyó a los titulares de cada Secretaría involucrada en el plan que visiten la entidad al menos dos veces al mes y se comprometió a estar en Michoacán al menos 12 veces este 2014.

El primer eje “economía familiar y empleo” contempla la creación de pequeñas y medianas empresas a través de créditos y capacitación con una inversión de 12 mil millones de pesos; fomento a la actividad productiva en el campo para incrementar sus capacidades con una inversión de 3 mil 500 millones de pesos y se iniciará la construcción de una presa. Será a través de Sagarpa que se implemente los programas y acciones.

El segundo eje “educación y cultura para prosperidad” contempla la creación de nuevos planteles y escuelas de tiempo completo; el otorgamiento de 350 mil becas en todos los nivele educativos con un monto mil 600 millones de pesos; y promoción de eventos culturales y deportivos.

El tercer eje “infraestructura moderna y vivienda digna” contempla actualización de la infraestructura carretera y portuaria. Se inició la construcción de una carretera que conectará Jijilpan con Sahuayo; la construcción de la autopista Zitácuaro-Valle de Bravo; la construcción del Libramiento Norte de Morelia; la actualización del puerto de Lázaro Cárdenas con una inversión de 2 mil millones de pesos; así como diversas remodelaciones carreteras. Asimismo contempla el otorgamiento de 3 mil 500 millones de pesos en crédito de Infonavit.

El cuarto “salud y seguridad social” contempla la actualización de infraestructura en los servicios de salud. Se construirá el hospital regional de Apatzingán; un hospital Infantil en Morelia; 21 nuevas unidades del sector salud, ocho clínicas del ISSSTE y la modernización de otros hospitales.

El quinto eje “desarrollo social sustentable” contempla la ampliación de 115 mil beneficiarios para adultos mayores de 65 años; la incorporación de 30 municipios a la Cruzada Nacional contra el Hambre; 400 comedores comunitarios; la incorporación de 26 mil familias al programa “Oportunidades”, así como de 116 mil mujeres al programa “Jefas de Familia” de Sedesol; asimismo anunció la creación del Centro de Innovación de Energía Geotérmica en Morelia.

Por su parte, Alfredo Castillo, comisionado para la seguridad en Michoacán, dio a conocer que se han liberado a nueve personas secuestradas, que se ha desarticulado la capacidad operativa de los grupos criminales, así como que se han llevado al cabo 334 detenciones de personas como probables responsables de hechos ilícitos.

Asimismo señaló que en este momento se encuentran mil 238 efectivos en evaluación en el estado de Tlaxcala.

El secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, señaló que errores y omisiones facilitaron la operación de grupos criminales en Michoacán. Así como que el gobierno trabaja para “recuperar juntos la ruta de la tranquilidad y la paz en todas las regiones de la entidad.”

Osorio Chong dio a conocer que se formará un Instituto de Formación de Policías e Investigadores y que se impartirán maestrías a ministerios públicos.

También señaló que se creará una Unidad Antisecuestro Certificada y equipada por el gobierno de la República.

Asimismo señaló que en una segunda etapa se buscan restablecer las  bases para el desarrollo integral. Mientras que en una tercera etapa se busca fortalecer la capacidad del gobierno en Michoacán  y las instituciones.

La primera fase fue la enfocada a lograr el control territorial de Michoacán por parte del Estado Mexicano.

Por su parte Fausto Vallejo Figueroa, gobernador de Michoacán, señaló que la desatención fue lo que causó que se desbordara la situación del crimen organizado, pero, señaló, que buscará retomar el camino.

Vallejo también manifestó que en menos de un mes, los michoacanos perciben “un ambiente diferente.

Se prevé que el Ejecutivo federal regrese a la ciudad de México a las 14:50 horas.

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Tomada de la página de Presidencia.

Aunque el presidente Enrique Peña Nieto se comprometió desde octubre de 2013 a viajar cada mes a Michoacán para estar al tanto de los trabajos de seguridad, apenas este martes 4 de febrero visitó Morelia para presentar este programa, en una ceremonia que comenzó alrededor de las 12:30 horas.

El 6 de enero de este año, el mandatario dijo que a partir de ese mes cumpliría su promesa de visitar Michoacán.

Así, agendó una visita para el miércoles 15 en la que anunciaría obras públicas, pero la pospuso. Después, la reprogramó para el jueves 30 de enero, pero también la pospuso.

En lugar de visitar Michoacán, Peña Nieto estuvo en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza; y en la Cumbre de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) en Cuba.

Cuando regresó a México, estuvo en la promulgación de la Reforma Política Electoral.

*Publicada el 4 de febrero de 2014.

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Canal de Suez: 3 claves de la exitosa maniobra para desencallar el Ever Given

Casi una semana después de que el Ever Given encallara en el canal de Suez, el carguero fue por fin liberado. ¿En qué consistió la operación para desatascarlo y reanudar el comercio mundial?
29 de marzo, 2021
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Casi una semana después de que el Ever Given encallara en el canal de Suez y detuviera la circulación de más de una décima parte del comercio mundial, el carguero fue por fin liberado.

Osama Rabie, jefe de la Autoridad del Canal de Suez, anunció este lunes “el éxito de la maniobra” para desatascar el barco, que se había atorado el martes pasado.

“¡Lo conseguimos!”, señaló en un comunicado la empresa holandesa Boskalis, contratada para ayudar en la operación.

“Los egipcios han logrado hoy poner fin a la crisis“, señaló el presidente del país, Abdel Fatah al-Sissi, en un comunicado este lunes.

El buque, de 200.000 toneladas y 400 metros de largo, había quedado atravesado en diagonal en el canal de no mucho más de 200 metros de ancho.

Después de una operación que involucró actividades de remolque y dragado, el barco fue completamente reflotado y está siendo remolcado hacia el norte, al Gran Lago Amargo, en Egipto, para someterse a controles de seguridad.

El bloqueo le costó al canal entre US$14-15 millones al día, alteró la cadena mundial de suministros y elevó el valor del flete de los barcos petroleros.

Te contamos en qué consistió exactamente la operación para liberar al Ever Given y reanudar el comercio mundial, en tres claves.

1. Remolque y arrastre con “luna llena”

Se desplegaron un total de 11 remolcadores portuarios y dos poderosos remolcadores marítimos, según Boskalis, empresa con sede en los Países Bajos que participó en el rescate del Ever Given, a través de su equipo especializado SMIT Salvage.

Operación de remolque

BBC

Los remolcadores trabajaron durante varios días, usando cables o colocándose directamente junto al carguero, para separarlo de los bancos de arena a ambos lados del canal.

Osama Rabie, jefe de la Autoridad del canal de Suez, detalló que los barcos remolcadores habían logrado modificar la orientación del buque en un 80% y alejarlo de la orilla del canal 102 metros.

Mientras estuvo encallado, el Ever Given se situaba apenas a cuatro metros de las orillas.

El viernes y el sábado ya había habido pequeños progresos y el barco se había movido “30 grados de izquierda a derecha”.

La luna llena propició que subiera la marea, lo que ayudó a que el barco pudiera ser arrastrado, primero desde la popa y después por la proa, detalló EFE.

Según el diario The Washigton Post, la luna llena propició la marea más alta del mes.

2. Dragado

Mientras los remolcadores luchaban por mover el barco, se trajeron dragas para excavar el barro y la arena debajo de la proa y la popa del barco.

Se dragaron aproximadamente 30.000 metros cúbicos de arena, según Boskalis.

La empresa que administra el buque, Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), dijo que se había incorporado una “draga de succión” especializada adicional, capaz de mover 2.000 metros cúbicos de material cada hora.

Las dragas son una vista familiar en el canal de Suez, según Sal Mercogliano, experto en historia marítima de la Universidad de Campbell, en EE.UU., ya que se usan para dragar continuamente la vía y mantenerla navegable.

“Básicamente, máquinas grandes extraen barro del fondo, que luego se puede depositar en tierra”, especificó Mercogliano.

Ilustración del dragado del canal

BBC

Si el dragado y el remolque hubieran fallado, habría existido una tercera opción: retirar la carga y el combustible del barco.

Pero hubiera requerido una operación delicada y larga, para evitar desequilibrar el peso del carguero y que pudiera volcarse.

3. Organización de los barcos

El enorme tráfico que suele acoger el canal tuvo que ser redistribuido para llevar a cabo la operación y a la espera de que ésta fuera exitosa.

Al menos 437 embarcaciones, incluidos cargueros con contenedores y tanqueros de petróleo y gas natural, estaban esperando a que se liberara el Ever Given para pasar por el canal, según Gulf Agency Company (GAC).

“Actualmente 193 embarcaciones están esperando en Port Said (en la costa mediterránea de Egipto) para viajar en dirección sur y 201 en Suez (en el Mar Rojo) para viajar en dirección norte. Otras 43 están aguardando en el Gran Lago Amargo”, en el centro del canal, aseguró GAC en un comunicado recogido por la agencia EFE.

Barcos paralizados en el Canal de Suez

Reuters
La Autoridad del Canal de Suez dijo que tomaría hasta tres días reanudar el tráfico de los barcos.

El tránsito de estos cargueros se reanudará de forma ordenada y por turnos ya que el tramo sur del canal sólo tiene un carril, detalló GAC.

La Autoridad del Canal de Suez advirtió que puede llevar hasta tres días aliviar el atraso de barcos atascados en ambos extremos de la ruta.

Pero Maersk, la principal naviera que opera en el canal de Suez, dijo que el atasco podría tardar “seis días o más” en diluirse.

Muchos barcos ya habían decidido cambiar de dirección a través del Cabo de Buena Esperanza, dando la vuelta a África, lo que prolonga por dos semanas el trayecto y eleva los costos de combustible.


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