Interjet se disculpa con Panteón Rococó tras incidente al abordar un vuelo
close
Recibe noticias a través de nuestro newsletter
¡Gracias! Desde ahora recibirás un correo diario con las noticias más relevantes.
sync

Interjet se disculpa con Panteón Rococó tras incidente al abordar un vuelo

Panteón Rococó, denunció que personal de Interjet discriminó a dos de sus miembros, pues su personal no les permitió abordar el avión por tener tatuajes, en el aeropuerto de Ciudad Juárez, aunque al final pudieron abordar gracias al apoyo de la PF.
28 de mayo, 2014
Comparte
Panteón Rococó. Foto: Cuartoscuro.

Panteón Rococó. Foto: Cuartoscuro.

Luego que este martes la banda mexicana Panteón Rococó acusara un caso de discriminación en su contra por parte de un empleado de Interjet, esta aerolínea ofreció disculpas a la banda y afirmó que ya puso en marcha una investigación interna.

“En Interjet lamentamos los inconvenientes y molestias que sufrieron los integrantes de la agrupación Panteón Rococó al momento de abordar el vuelo 2284 el 26 de mayo, proveniente de Ciudad Juárez, Chihuahua”, se lee en el comunicado de Interjet.

La aerolínea afirmó en el mensaje que “es una empresa que cumple con la Ley y en consecuencia no discrimina a nadie por ninguna condición.”

Finalmente, agregó que “la investigación interna de este caso ya está en marcha y tomaremos las acciones correctivas que procedan.”

“Interjet no nos dejó abordar vuelo por tener tatuajes”, acusa Panteón Rococó

En su página oficial de Facebook, el grupo Panteón Rococó, denunció que la empresa Interjet discriminó a dos de sus miembros, pues el personal negó el acceso a un vuelo a dos músicos con tatuajes, en el aeropuerto de Ciudad Juárez, aunque al final pudieron abordar gracias al apoyo de la Policía Federal.

Panteón Rococó publicó una imagen para mostrar el rostro del trabajador que los abordó pidiendo que se taparan para poder abordar y agregaron un texto en el que indicaron que la aerolínea Interjet “no te deja abordar con los brazos descubiertos” y pese a que “traíamos chamarra y playera” que cubría los brazos, no les permitían subir.

“Tache para el personal de @interjet #CdJuarez No permitirnos el abordaje por traer los brazos tatuados y descubiertos. Que clase de empresa?” abundó el texto del vocalista de la banda.

“No generalizamos pero qué pena @interjet que seleccionen personal tan ignorante y con tan poco criterio como su gente de tierra en #CdJuarez”.

Ante esto, calificaron como “sumamente estúpida” la política de la empresa, al no permitirles abordar su vuelo ayer por la tarde, desde la ciudad fronteriza.

Foto de Panteón Rococó en Facebook, en la que se observa el empleado de Interjet que negó el acceso al vuelo. Foto: Facebook.com/PanteonRococo.

Foto de Panteón Rococó en Facebook, en la que se observa el empleado de Interjet que negó el acceso al vuelo. Foto: Facebook.com/PanteonRococo.

De acuerdo con el inciso g) de la sección de “Denegación del Servicio de Transporte” de los términos y condiciones de la empresa, le negarán el servicio a aquellas personas que no quieran abordar el avión con zapatos puestos, el torso cubierto y en condiciones de higiene. Asimismo, no aceptarán que viaje aquella persona cuyo aspecto físico pudiera causar daño, incomodidad o molestia a otros pasajeros.

En la imagen, usuarios publicaron comentarios de apoyo al grupo musical e incluso les aconsejaban demandar a Interjet. Por su parte, otras personas apoyaban la medida de la empresa.

A continuación, el texto íntegro publicado por Panteón Rococó en Facebok:

“27 Mayo 2014

Interjet

A quien corresponda:

Es muy penoso para nosotros tener que redactar esta carta. Vergonzoso porque no puede ser que en pleno siglo XXI y con tanta información alrededor sobre la prevención de la segregación y la discriminación; su compañía emplee a gente con tan poca información y con tan poco criterio para estas circunstancias. Lastimero porque estando en una frontera como Cd. Juárez donde al cruzar a El Paso esta misma gente es objeto de la misma segregación a la que nos sometieron a nosotros; entonces. Por qué actuar de la misma forma?

Somos una banda de Rock con ya 20 años de trayectoria, son incontables las ciudades que hemos visitado alrededor del mundo e incontables son las horas en vuelo y las aerolíneas por las que hemos llegado a nuestros destinos. Jamás, nunca en nuestra historia tuvimos un percance tan absurdo y tan vergonzoso. Ni siquiera en Alemania, ni en Letonia, ni en España, ni en Marruecos. Nunca.

Penoso es tener que hacerlo yo. Luis R. Ibarra (Vocalista del Grupo Mexicano Panteón Rococó). Redactar algo que no debiera suceder para no tener que ser redactado.

Los hechos se dieron de la siguiente forma:

Alrededor de las 15:00 llegamos al aeropuerto de Cd. Juárez provenientes de El Paso. Por experiencia y ser mucho el equipo a documentar normalmente arribamos media hora antes de que comiencen los check ins. Obviamente a la hora en que llegamos, su personal en tierra aún no estaba en mostrador.

40 minutos después llegaron sus empleados. Comenzamos a hacer el chequeo y pesaje de todo el equipo cuando en eso se me acerca un uniformado de interjet a decirme que al abordar tenía que cubrirme los brazos porque por políticas de la empresa no podía entrar así al avión. Que me tapara y ya adentro en los Gates podía descubrirme si quería. Lo mire incrédulo pensando que era una broma pues jamás alguien me había pedido algo así. Obvio hice caso omiso por lo cual el tipo no dejo de mirarme durante todo el check in.
Cabe hacer mención que su personal nos informo que el vuelo venía con una hora y media de retraso. Lo cual para una empresa que se precia de dar un servicio de calidad pues ya demerita.

Pasamos migracion y los filtros de seguridad sin mayor problema y al venir retrasado, el grupo de 17 personas nos dispersamos entre asientos, duty frees y los restaurantes.

Todo en absoluta calma pues veníamos cansados y con más de 20 shows a cuestas.

Llegó la hora del abordaje. El personal que había estado en mostrador comenzó a llegar a la desk del Gate 1. Comenzaron a formarnos por zonas, como es su dinámica. Llegó el tipo que me había abordado en mostrador (un jovenzuelo castaño claro, pelo corto y de gafas) y le comenta algo al Sr. Luis Corona quien dirigía el abordaje. Al pasar detienen a Francisco González (trombón) quien venía delante mío curiosamente tapado con una playera que le habían puesto encima pues yo sin saberlo ya lo habían abordado argumentándole lo mismo. El Sr. Luis Corona le dice que por políticas de la empresa no puede abordar con el torso descubierto, a lo que la mayoría de los pasajeros estallan en risa. Un compañero mío le hizo ver que para la mayoría de nosotros y la real academia de la lengua; el torso no incluye los brazos. En un tono molesto y con ganas ya de estar en mi casa le dije al Sr.

Luis Corona que entendíamos su política del torso pero que entonces fuera parejo con todos los pasajeros pues varios, muchos entre ellos la mujer que venía atrás de mi; veníamos con los brazos descubiertos. Le dije que no traía nada más que ponerme y me respondió soberbiamente que así no abordábamos.

Un pasajero formado atrás me echo su chamarra en la espalda sobrepuesta y me dijo que ni aún así podía pasar. Que me cubriera todo o no entraba; que el podía decidir quien abordaba o no y que ni Francisco González ni yo pasábamos.  Curiosamente los de tatuajes en los brazos.

Las otras 15 personas que viajan conmigo increparon en que tampoco abordarían, que eso era un acto de segregación y que fuera muy cuidadoso con eso. Le dije que eso era un acto discriminatorio y que se enteraría mucha gente al respecto; que su cláusula me parecía completamente estúpida y absurda; a lo que el me dijo: no me hables así y llamo de inmediato a la Policía Federal.

Othon Zapata (Production Manager de la Banda) le dijo al Sr. Corona que no queríamos problemas, que queríamos ya estar en casa y que si el no podía resolver esto; entonces llamara a su jefe inmediato. A lo que al llamado llego un Sr. Carlos Gómez quien en una peor actitud en lugar de resolver; empeoró la discusión hasta los gritos.

Los oficiales de la Policía Federal comprendieron mejor la situación y en aras de resolver la situación me ayudaron a ingresar al avión mientras el Sr. Gómez gritaba que me detuvieran, prontamente agilizaron abordar a nuestros compañeros.

Reiteramos siempre nuestro respeto por la gente trabajadora, la gente que día con día busca un sustento para su hogar. No buscamos las cabezas de nadie, ni queremos una cacería de brujas.

Lo único que pedimos a uds. Aerolínea es tener cuidado con sus cláusulas y políticas de abordaje, poner especial atención en la capacitación y sensibilización de su personal pues pueden todos estos factores prestarse a malas interpretaciones si son aplicadas por gente de poco criterio o poco capacitada.

Comprendemos y valoramos los sistemas de seguridad que se aplican en todos los aeropuertos. 20 años haciendo tours por todo el mundo no nos dejarán mentir.

Pero lo que no podemos solapar ni dejar de denunciar es cuando a juzgar de los ojos de una persona intolerante, pueda uno acceder a los servicios previamente contratados por hablar, por tener, por creer, por pensar, por preferir algo diferente. Valoramos mucho su respuesta inmediata ante este percance y reiteramos nuestro respeto por todo su personal.

Si elegimos el servicio de Interjet es porque consideramos que proveen un servicio que supera a otras aerolíneas, su personal de aire siempre amable y eficiente; incluso ante situaciones como esta el personal del vuelo 2284 del 26 de Mayo siempre estuvo al tanto y preocupados por proveernos tranquilidad y los medios pertinentes para nuestra queja.

Mandamos un saludo cordial a nombre de todo nuestro equipo de trabajo.

Ama la Música odia el Racismo!

Atte.

Músicos, Oficinas, & Crew

Panteón Rococó”

Con información de El Diario de Juárez.

**Publicada el 27 de mayo de 2014.

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal

Calendario astronómico: los eventos que hay que ver en 2021

El 2021 vendrá con cuatro eclipses que podrán ser apreciados desde distintas partes del mundo. Aquí te decimos qué eventos se podrán disfrutar desde América Latina.
1 de enero, 2021
Comparte
Una madre y su hija mirando hacia el cielo

Getty Images
En 2021 habrá eclipses, lluvias de estrellas, superlunas y varias misiones espaciales históricas.

Mirar hacia el cielo traerá algunas recompensas este 2021.

El nuevo año traerá un eclipse parcial lunar que será visible en México, Centroamérica y parte de Sudamérica, así como un eclipse solar total, y las tradicionales lluvias de estrellas.

Además de tres superlunas, otras fechas a destacar tienen que ver con la exploración del espacio, con el lanzamiento de misiones y la llegada de algunas sondas a su destino.

Este es un calendario de los eventos astronómicos más importantes de 2021, con una explicación sobre desde dónde serán visibles.


Eclipses

En 2021, solo uno de los cuatro eclipses que tendrán lugar se podrá apreciar desde América Latina. Los otros tres se verán de forma limitada en la región.

26 de mayo, eclipse total de Luna. En esta fecha el satélite natural de la Tierra pasará enteramente por la sombra (umbra) del planeta.

Al ocurrir eso, la Luna se oscurece gradualmente hasta adquirir una apariencia rojiza. Y este año al coincidir con el fenómeno de la “superluna”, que hace ver al satélite más grande y más brillante por su cercanía a la Tierra, el eclipse se prevé será más atractivo.

Se podrá apreciar completamente en países del Pacífico y el este de Asia, Australia y el oeste de Norteamérica. De manera limitada en México, Chile y Argentina.

10 de junio, eclipse anular de Sol. Cuando la Luna se interponga entre la Tierra y el Sol en esta fecha, tendrá lugar un eclipse. El resultado será un anillo de luz solar.

Este espectáculo será visible en su totalidad en Canadá, Rusia y el océano Ártico. Yde manera parcial en el noreste de Estados Unidos y Europa.

Cómo ocurre un eclipse solar total

BBC

19 de noviembre, eclipse parcial de Luna. Eclipses como este se dan cuando la Luna pasa por la sombra de la Tierra (penumbra) parcialmente y solo una parte del satélite atraviesa la sombra más oscura (umbra).

Será visible en México, Centroamérica y la parte más al noroeste de Sudamérica, en ciertas partes de Colombia, Ecuador y Perú. También en EE.UU., Canadá y el este de Rusia.

4 de diciembre, eclipse total de Sol. Aunque es el espectáculo más esperado de su tipo, pues la Luna bloquea totalmente la luz del Sol y genera oscuridad, será un eclipse visible solo en algunas zonas remotas, entre otras, desde la Antártida, el Atlántico Sur y parte del extremo sur de África.


Lluvias de estrellas

Como cada año, cuando la órbita de la Tierra pase cerca de los restos de hielo, polvo y partículas que pierden los cometas después de su último acercamiento al Sol, tendrá lugar el fenómeno conocido como “lluvia de estrellas”.

En realidad, consiste en el paso de los meteoros por la atmósfera. Al quemarse, producen el conocido efecto visual, unas líneas de luz que cruzan el cielo. Si sobreviven y alcanzan el suelo, las rocas se llaman meteoritos.

Oriónida.

Getty Images
Los meteoros atraviesan la atmósfera a gran velocidad, lo que genera un espectáculo visual.

Estas lluvias pueden admirarse en casi todo el mundo, desde sitios con poca iluminación artificial y amplio rango del horizonte.

Los días para apreciar las diferentes lluvias de estrellas, que reciben su nombre por las constelaciones en las que se generan, serán las siguientes:

  • 3 de enero: cuadrántidas.
  • 22 de abril: líridas.
  • 4 de mayo: eta acuáridas.
  • 27 de julio: delta acuáridas.
  • 12 de agosto: perseidas.
  • 7 de octubre: dracónidas.
  • 21 de octubre: oriónidas.
  • 5 de noviembre: táuridas del sur
  • 12 de noviembre: táuridas del norte
  • 17 de noviembre: leónidas.
  • 19 de noviembre: gemínidas.
  • 22 de diciembre: úrsidas.

Las “superlunas”

Una “superluna” ocurre cuando la órbita de la Luna está más cerca (perigeo) a la Tierra al mismo tiempo que está llena. Se crea el efecto de una Luna más grande e incluso más brillante que en el resto de su ciclo. En el año nuevo habrá tres “superlunas”, que suelen adquirir curiosos nombres por su color o por su motivo.

  • 8 de abril: superluna “rosa”.
  • 26 de mayo: superluna de las “flores”.
  • 24 de junio: superluna de “fresa”.
Foto de la superluna en el cielo de Berlín.

Getty Images
La superluna es un fenómeno apreciable alrededor de mundo.

Exploración espacial

El 2021 también será un año de hitos en la exploración espacial, pues algunas misiones llegarán a su objetivo, mientras que otras serán lanzadas.

Si todo sigue su curso, estas son las fechas programadas:

  • 18 de febrero: llegada de la sonda Perseverance de la NASA al cráter Jezero de Marte.
  • Febrero (día por determinarse): llegada de la sonda Tianwen-1 de China a la llanura Utopía Planitia de Marte.
  • 22 de julio: la NASA lanza la misión DART a los asteroides Didymos y Dimorphos, con el objetivo de desviarlos, algo que nunca se ha hecho.
  • 16 de octubre: la NASA lanza la misión Lucy de exploración de siete asteroides troyanos que flotan en la órbita de Júpiter y que son material primigenio de otros planetas, en un intento por descifrar la formación del Sistema Solar.
  • 31 de octubre: la Agencia Espacial Europea, la NASA y su par canadiense lanzarán el telescopio James Webb, el más avanzado observatorio espacial que sustituirá al histórico telescopio Hubble.

Ahora puedes recibir notificaciones de BBC Mundo. Descarga nuestra app y actívalas para no perderte nuestro mejor contenido.

https://www.youtube.com/watch?v=0zR54Jzarww

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal
close
¡Muchas gracias!

Estamos procesando tu membresía, por favor sé paciente, este proceso puede tomar hasta dos minutos.

No cierres esta ventana.