Yerno de Slim y un arquitecto británico crearán el nuevo aeropuerto del DF (fotos)
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Yerno de Slim y un arquitecto británico crearán el nuevo aeropuerto del DF (fotos)

El nuevo aeropuerto será diseñado por el arquitecto británico Norman Foster y Fernando Romero, yerno del empresario Carlos Slim.
4 de septiembre, 2014
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El arquitecto británico Norman Foster y Fernando Romero, yerno del empresario Carlos Slim y creador del Museo Soumaya, serán los encargados de diseñar el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, confirmó este miércoles 3 de septiembre el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, durante la presentación oficial del proyecto.

El proyecto de ese consorcio fue aprobado la mañana de este 2 de septiembre, detalló el funcionario federal un día después de que el presidente Enrique Peña Nieto anunció la construcción de la nueva terminal aérea en su discurso por el Segundo Informe de Gobierno, el cual requerirá una inversión de 120 mil millones de pesos, según dijo el mandatario.

El aeropuerto será construido al oriente del DF, en una superficie de al menos 4 mil 600 hectáreas, agregó Esparza. En una primera etapa, se construirán dos pistas, una terminal y una torre de control, explicó.

De acuerdo con el mensaje de Peña Nieto este día, se contempla que el aeropuerto tendrá en una segunda etapa seis pistas para transportar 120 millones de pasajeros al año, esto es cuatro veces más de la capacidad del actual.

El aeropuerto internacional Benito Juárez opera al límite de su capacidad, que es de 32 millones de pasajeros anuales.

El presidente destacó que esta es una obra transexenal. “Esta administración no tendrá tiempo para poner en operación el aeropuerto, pero lo importante es que México cuente con un aeropuerto de clase mundial”, dijo.

Así lucirá la nueva terminal aérea:

Un aeropuerto “sustentable, eficiente y hermoso”

Durante el acto de la presentación en la residencia oficial de Los Pinos, el arquitecto mexicano Fernando Romero dijo que con su diseño buscarán crear el aeropuerto “más sustentable, eficiente y hermoso”. 

Tras citar al escritor mexicano Octavio Paz, Romero dijo que la estructura “(de la terminar aérea) se vinculará con nuestra esencia del pasado con visión a futuro”.

El arquitecto mexicano refirió que la entrada a la terminal será un jardín de cactáceas con elementos que también simbolicen a la serpiente y a las alas del águila. Además, dijo que los espacios serán amplios y grandes como un homenaje a la arquitectura monumental que caracteriza a algunas obras, como el Museo de Antropología en la ciudad de México.

Ganador del Premio Príncipe de Asturias, Norman Foster, socio de Romero,  explicó que el aeropuerto no tendrá “paredes, tradicionales, ni muros; es una estructura que se extiende, que vuela, que abre camino en su género… dictará la pauta de nuevos estándares internacionales”

Esta tarde, Peña Nieto recibió explicaciones con maquetas en torno al proyecto del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, minutos antes del anuncio oficial de esta obra. 

Frente a gobernadores, secretarios de estado, entre ellos, el de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, el mandatario federal atendió las explicaciones del arquitecto británico Norman Foster y el mexicano Fernando Romero, creadores del diseño.

La presentación del, hasta ahora, mayor proyecto de infraestructura de Peña Nieto se llevó a cabo en la Residencia Oficial de Los Pinos.

Hace más de una década, las autoridades federales presentaron un proyecto de un nuevo aeropuerto, aunque las protestas de los habitantes de la zona (San Salvador Atenco) donde se construiría causó la cancelación del plan.

Ahora, el gobierno señaló que los terrenos son propiedad federal y no tendrían que expropiar nada, lo cual motivo en el pasado las protestas.

Aquí una infografía del gobierno federal sobre el nuevo aeropuerto:

Fuente: Presidencia.

Fuente: Presidencia.

Con información de AP. 

**Nota publicada el 3 de septiembre de 2014.

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La Tierra registró el día más corto en su historia: ¿a qué se debe este fenómeno?

El 29 de junio de este año, nuestro planeta tuvo el día más corto del que se tiene registro. Los 28 récords anteriores se establecieron en 2020.
5 de agosto, 2022
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¿Alguna vez has tenido la sensación de que los días son cada vez más cortos?

La verdad es que tienes razón, aunque solo sea a medias.

Este año vivimos el día más corto del que se tiene registro histórico: el 29 de junio.

Pero antes de que busques en tu calendario, para ver si ese fue uno de esos días que se “te hizo más corto”, trata de adivinar qué tan corto fue.

No fue por horas, ni por minutos, y tampoco por segundos.

Según el sitio timeanddate.com, una web sobre recursos para medir el tiempo y las zonas horarias, la tierra duró 1.59 milisegundos menos en girar sobre su propio eje el pasado 29 de junio.

O mejor, el 29 de junio duró 1.59 milisegundos menos que 24 horas.

Para que te hagas una idea, el parpadeo de un ojo dura 300 milisegundos. Es decir, el tiempo que perdió ese día es el equivalente a poco más de una 300 parte de un parpadeo, solo se puede percibir con instrumentos muy precisos.

¿Ves por qué tienes la razón, pero solo a medias?

Pero, ¿por qué se habría de acelerar la rotación de la Tierra?

Y, si estamos viendo días cada vez más cortos, ¿quiere eso decir que se puede acelerar más?

Precisión asombrosa

La duración de los días en la Tierra se mide por el movimiento de rotación: lo que tarda el planeta en rotar sobre su propio eje.

La Tierra, la Luna y el Sol

Getty Images
La Tierra completa su rotación, una vuelta en torno a su propio eje, en 24 horas.

Gracias a los relojes atómicos, podemos medir esos días con una precisión que no podríamos tener de otra manera.

Un día terrestre o un periodo de rotación debe tardar en teoría 86 mil 400 segundos, que son los segundos que hay en mil 440 minutos o en 24 horas.

Pero desde el año 2020, las cosas han sido extrañas.

La Tierra

Hasta 2020, el día más “corto” del que se tenía registro había ocurrido el 5 de julio de 2005, con una duración de 1.0516 milisegundos menos que 24 horas.

Globo terráqueo girando rápido

Getty Images
¿Qué significa que la Tierra esté girando más rápido?

Pero en 2020, la Tierra reportó los 28 días más cortos que se hayan registrado desde que en los años 60 se comenzaron a usar los relojes atómicos.

El 19 de julio de ese año, el planeta rompió el récord que había establecido en 2005, registrando un día 1.47 milisegundos más corto de lo normal.

El nuevo récord, el del 29 de junio de este año, es de 1.59 milisegundos más corto de lo normal.

Pero es algo que los científicos creen que no es motivo de preocupación.

Variaciones periódicas

“Creemos que esto ha venido pasando durante millones de años. Pero con variaciones muy pequeñas”, dijo Graham Jones, astrofísico de Time and Date, a BBC Mundo.

Christian Bizouard, del Observatorio de París del Centro de Orientación de la Tierra del IERS, agregó que la tendencia de aceleración que vemos actualmente empezó en la década de 1990.

“Después de una interrupción en 2004, con una pequeña desaceleración, la aceleración se restableció en 2016”, detalla Bizouard.

Pero los científicos no tienen certeza de cuánto pueda durar esta aceleración. “En algún momento, las cosas volverán a desacelerarse otra vez”, aseguró Jones.

¿A qué se debe que la Tierra se “apure”?

“A escalas temporales de décadas (de entre 10 y 100 años), la duración de los días presenta variaciones irregulares”, dijo Bizouard a BBC Mundo.

Los científicos coinciden en que estos cambios se producen por la interacción de factores como la actividad del núcleo fundido del planeta o el movimiento de los océanos y de la atmósfera.

Pero en realidad el origen de estas variaciones no se entiende, dice Bizouard.

Jones reconoce también que los expertos no saben “exactamente por qué la Tierra se acelera o se desacelera durante largos periodos”.

Pero, en general, para Jones “es sorprendente lo precisa que es la Tierra como ‘cronómetro'”, pues “solo se pierde unos milisegundos”.

¿Qué pasaría si la Tierra se retrasara o adelantara más?

Aunque sean pequeños, los cambios en los tiempos de la Tierra pueden acumularse a lo largo de los años y causar que nuestros relojes se adelanten o retrasen un segundo.

Núcleo de la Tierra

Getty Images
Factores como la actividad del núcleo de la Tierra, los océanos y la atmósfera influyen en la duración de los días en la Tierra.

Para solucionar el desajuste, los científicos usan desde 1973 el llamado “segundo intercalar”, que puede ser positivo o negativo.

Es decir, este segundo puede sumarse a nuestros relojes cuando la Tierra se retrasa, o puede quitarse cuando el planeta acaba sus rotaciones en menos tiempo de lo normal.

Desde 1973, el IERS ha añadido 27 segundos intercalares a la hora oficial de los relojes de la Tierra.

“Si los días más cortos continúan, en algún momento podríamos necesitar un segundo intercalar negativo, es decir, quitar un segundo de nuestros relojes para que se ajuste a la rotación más rápida de la Tierra”, dice Jones.

“Pero podremos o no necesitarlo. No sabemos si va a pasar porque no sabemos cuánto va a durar esta tendencia o si va a durar”, agrega.


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