Candidato del PRI al gobierno de Michoacán manipula las fotos de su cierre de campaña
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Candidato del PRI al gobierno de Michoacán manipula las fotos de su cierre de campaña

José Ascensión Orihuela, candidato del PRI-PVEM a la gubernatura de Michoacán, modificó la imagen para hacer creer que había más gente en su cierre de campaña realizado en Morelia.
Cuartoscuro
Por Redacción Animal Político
31 de mayo, 2015
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De acuerdo con el comunicado del equipo de campaña de José Ascención Orihuela, alrededor de 50 mil ciudadanos estuvieron presentes en el cierre de campaña. // Foto: Cuartoscuro.

De acuerdo con el comunicado del equipo de campaña de José Ascención Orihuela, alrededor de 50 mil ciudadanos estuvieron presentes en el cierre de campaña. // Foto: Cuartoscuro.

El candidato del PRI-PVEM al gobierno de Michoacán, José Ascención Orihuela, manipuló las fotos de su cierre de campaña en Morelia para hacer creer que había gente en los espacios en los que no había, reporta la agencia Quadratin.

De acuerdo con expertos citados por la agencia de noticias, el aspirante manipuló una de las imágenes, en especial en la parte más alejada al templete, donde “repitieron y colocaron” gente. 

De acuerdo con el comunicado del equipo de campaña de José Ascención Orihuela, alrededor de 50 mil ciudadanos estuvieron presentes en el cierre de campaña.

En el cierre de campaña de Ascensión Orihuela a la gubernatura de Michoacán, en la Plaza de Armas de Morelia, el presidente del PRI, César Camacho Quiroz, aseguró que los abanderados del tricolor saben cómo alcanzar y rebasar a sus contrincantes.

Señaló que urge poner orden en el estado “porque una casa ordenada da oportunidad para que las inversiones se queden y las que están buscando lugar lleguen y se conviertan en muchos empleos y mejor pagados.

Acompañado por el líder del grupo del PRI en el Senado, Emilio Gamboa, y por el presidente del Comité Directivo Estatal, Agustín Trujillo, resaltó que el estado vivió muchos años en la postración, por lo que “ya merece tener un gobernador de la talla de uno de los suyos, de la talla de ‘Chon’”.

En su oportunidad, Ascensión Orihuela, resaltó la unidad y fuerza con la que llega su candidatura a la jornada electoral del 7 de junio.

“Ustedes podrán optar por dos proyectos: uno que representa un paso al vacío, más corrupción y violencia, y el de nosotros, que será un gobierno que pondrá orden y generará empleos para las familias”.

Al cierre de campaña asistieron el delegado del CEN del PRI en la entidad, Jesús Casilla Romero; el delegado regional del partido, Fernando Moreno Peña, y los candidatos del tricolor a diputaciones locales y federales, así como aspirantes a diversas presidencias municipales michoacanas.

Con información de Quadratín Michoacán y Notimex.

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Vacuna para COVID: cómo será la colosal y compleja misión de distribuirla por el mundo

Según la Agencia Internacional de Transporte Aéreo, IATA, el envío de la vacuna será "el mayor desafío de transporte" jamás enfrentado.
12 de septiembre, 2020
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El envío de la vacuna contra el coronavirus alrededor del mundo será “el mayor desafío de transporte” jamás enfrentado, según la industria aérea.

Se necesitará el equivalente a 8.000 aviones Boeing 747 – los jumbo jets- afirmó la Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Todavía no hay una vacuna para la covid-19, pero la IATA ya está trabajando con las aerolíneas, aeropuertos, organizaciones internacionales de la salud y empresas farmacéuticas enun plan para crear un puente aéreo global.

El programa de distribución sobre el cual se trabaja presume que sólo se necesitará una dosis por persona.

“El despacho seguro de las vacunas de covid-19 será la misión del siglo para la industria de carga aérea global. Pero no sucederá sin una cuidadosa planificación anticipada. Y el tiempo de hacerla es ahora”, declaró Alexandre de Juniac, director ejecutivo de IATA.

Aunque las aerolíneas han estado concentrando su atención en el transporte de carga usando aviones de pasajeros durante la pandemia, el envío de vacunas será mucho más complejo.

No todos los aviones están adaptados para el envío de vacunas pues se necesita mantener un rango de temperatura típica entre 2 y 8 grados centígrados para el transporte de medicamentos. Algunas vacunas podrían necesitar estar congeladas, lo que excluiría a aun más aeronaves.

“Conocemos bien los procedimientos. Lo que necesitamos es ampliarlos a la magnitud que se requerirá”, indicó Glyn Hughes, jefe de carga de la agencia.

Los vuelos a ciertos lugares del mundo, incluyendo algunas regiones del Sureste Asiático, serán críticos porque algunas no tienen la capacidad de producción de vacunas, añadió.

Un avión de pasajeros utilizado para carga

Getty Images
Las aerolíneas han estado usando aviones de pasajeros para carga durante la baja en la industria.

Precisión militar

La distribución a través de África sería “imposible” en este momento, dice IATA, dada la falta de capacidad de carga, extensión de la región y las complejidades relacionadas al cruce de fronteras.

El transporte requerirá “casi una precisión militar” y se necesitarán instalaciones frías por toda la red de lugares donde se almacenará la vacuna.

Hay unas 140 vacunas en desarrollo inicial y unas 24 están siendo sometidas a ensayos clínicos en humanos en este momento.

Una de estas es la que desarrolla la Universidad de Oxford y la empresa AstraZeneca, que se encuentra en una etapa avanzada de ensayos, pero cuyas pruebas tuvieron que suspenderse temporalmente.

Vacunas refrigeradas

Getty Images
Las vacunas también deben mantenerse refrigeradas en todos los sitios de la red de distribución.

La IATA ha instado a los gobiernos a que empiecen a hacer planes cuidadosamente para asegurarse de que estarán completamente preparados una vez las vacunas estén aprobadas y disponibles para su distribución.

Ademas de garantizar que su manejo y trasporte se haga a temperaturas controladas, la seguridad presenta otro problema.

“Las vacunas son mercancía de alto valor. Se deberán aplicar las medidas para que el cargamento se mantenga libre de adulteración y robo”, añadió IATA.


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