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Veracruz tiene los policías menos confiables y Chiapas los peor pagados

No hay condiciones para el esquema de mando único que propone el presidente, advierte María Elena Morera, presidenta de la organización Causa en Común. La depuración no ha terminado y la evaluación realizada a uno de cada cinco policías ya caducó. Además hay deficiencias en salarios, carrera profesional, horarios…Incluso hay estados que cuentan con menos de un oficial por cada mil habitantes.
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Por Arturo Ángel
28 de julio, 2015
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Policías capitalinos. // Foto: Cuartoscuro Archivo.

Policías capitalinos. // Foto: Cuartoscuro Archivo.

Agentes reprobados que siguen trabajando,  bajos salarios y jornadas de trabajo de más de 24 horas, raquítica profesionalización,  exámenes caducados, escases de uniformados… esa es la realidad de  la policía en México en 2015.

La radiografía de las corporaciones policiales realizada por la organización Causa en Común, denominada “¿Tenemos la policía que merecemos?” arroja resultados en algunos casos preocupantes: Veracruz sigue con los agentes menos confiables ya que el 40 por ciento no pasó el control de confianza pero siguen laborando en las calles armados.

A nivel nacional casi ninguna entidad ha concluido la depuración de sus corporaciones policiales y por si fuera poco, el 20 por ciento de los exámenes que en su momento se hicieron ya cumplieron su vigencia y deben reponerse.

Por otro lado, hay tres entidades federativas, entre ellas Tamaulipas, donde no hay siquiera un policía preventivo por cada mil habitantes y a nivel país el promedio de agentes es menor al de los países más desarrollados. A lo anterior se suma una disparidad salarial enorme: en Chiapas los uniformados no ganan ni cinco mil pesos.

“Bajo estas condiciones la implementación del mando único como lo señala el presidente Enrique Peña Nieto es inviable. Desaparecer corporaciones municipales no  va a solucionar los problemas que estamos viendo” advirtió María Elena Morera, presidenta de la organización Causa en Común.

De acuerdo con la activista, las deficiencias no pasan por un tema de falta de recursos sino de voluntad política. El progreso que se aprecia, dijo, es en las entidades de siempre: el Distrito Federal, Nuevo León, Baja California y Querétaro. Por otro lado hay casos como el de Veracruz cuyos resultados son negativos, o Michoacán y Quintana Roo que de plano se niegan a informar.

Alejandro Hope, especialista en temas de seguridad y que estuvo presenta en la revelación del informe, coincidió en que el modelo de mando único no resolverá deficiencias de fondo de las policías pues solo traslada el mando de los agentes de los alcaldes al gobierno del estado.

“Si bien hay avances en el desarrollo de las policías en nuestro país, éstos son insuficientes ya que en los cuatro años de monitorear a todas las instituciones policiales estatales, persisten inconsistencias que limitan atender con prontitud y eficacia la crisis de seguridad que padece el país” señala el informe.

Corporaciones poco confiables

El 7 de noviembre del 2014 el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública informó que se había conseguido evaluar al cien por ciento de los policías del país, proceso que tuvo cuatro años de retraso. Lo que faltaba era finiquitar la depuración de los agentes que no aprobaron.

Pero la información revelada en el diagnóstico hecho por Causa en Común evidencia que solamente seis estados – Campeche, Coahuila, Querétaro, Tamaulipas. Nuevo León y Puebla – concluyeron con la depuración de sus agentes.

Veracruz, que es la entidad con más policías señalados como no aptos desde que se dieron a conocer los resultados de las evaluaciones, también es la que menos policías ha destituido. De acuerdo con Morera el 41 por ciento de los reprobados sigue trabajando en dicha corporación.

Las otras entidades con mayor retraso en su depuración son  San Luis Potosí que le falta dar de baja al 36 por ciento de sus agentes, Baja California con 32.7 por ciento, y Nuevo León el 24 por ciento.

“Para que queremos policías evaluados si no los quitas, es como tener manzanas podridas pero dejarlas en los canastos con las manzanas buenas, eso no soluciona ni ayuda en nada” dijo Morera en entrevista con Animal Político.

Pero a lo anterior se suma otro aspecto (hasta ahora poco mencionado) y es que aproximadamente el 20 por ciento de los exámenes de control de confianza que en su momento se aplicaron ya caducaron en su vigencia, la cual es de dos años según la Ley del Sistema Nacional de Seguridad Pública.

En total, de acuerdo con el diagnóstico dado a conocer, de los 332 mil 928 policías estatales y municipales que ya fueron evaluados en su momento, hay  64 mil que pasaron las pruebas pero cuyo certificado ya caducó y debe ser renovado. Se trata del 20 por ciento de toda la fuerza policial del país.

“Es vital que se vuelvan a hacer los exámenes de control de confianza que ya caducaron. Hay opciones como el que se hagan de nuevo de forma diferenciada es decir, ya no toda la batería de pruebas. La realidad es que tenemos un gran retraso en esto y no se está cumpliendo la ley abiertamente” dijo Morera.

Estados en rojo

Veracruz tiene a la policía menos confiable del país. La estadística actualizada con corte al 31 de mayo de este año, dado a conocer en el diagnóstico ¿Tenemos la policía que merecemos?, arroja que en dicho estado hay 4 mil  907 policías locales (incluyendo estatales y municipales) que no aprobaron el control de confianza pero siguen en activo y representan el 38 por ciento de toda la fuerza policial.

Si se toma en cuenta solo a la policía estatal el balance es aun pero pues el 41 por ciento de los agentes bajo jurisdicción del gobierno de Javier Duarte trabaja sin ser apto para ello. A nivel municipal el 30 por ciento de los policías son considerados no aptos.

La segunda entidad que mantiene un mayor porcentaje de policías no aptos en activo es Sinaloa con poco más del 34.4 por ciento de su fuerza total. En la misma situación se encuentra prácticamente Baja California Sur que tiene a un 34.3 por ciento de policías no confiables trabajando en las calles.

Nayarit, San Luis Potosí, Guerrero y Quintana Roo son las otras entidades en donde más del 20 por ciento de todos sus policías, es decir al menos 1 de cada 5, no superó las evaluaciones pero no ha sido separado del cargo.

“Es claro que los gobernadores de estas entidades no están haciendo su trabajo y pareciera que les vale. Ellos pueden dar todos los argumentos que quieran, que no tienen dinero para quitarlos, que se están amparando o lo que sea, pero no hay razón. O se cumple con la ley o no se hace y aquí es claro que no” dijo

Causa en Común también dio a conocer que a nivel nacional hay 267 mil 853 policías preventivos, entre estatales y municipales, para velar por la seguridad de poco más de 119 millones de mexicanos. Se trata de un promedio de 2.2 policías por cada mil personas.

“La experiencia internacional no te marca cuantos policías tiene que haber pero los datos de la ONU da que entre los países más avanzados hay 2.8 agentes por cada mil habitantes, es decir, en México estamos por debajo de ese promedio” indicó.

Tres entidades del país, Colima, Coahuila y Tamaulipas, tienen un promedio inferior a un policía por cada mil habitantes. Esta situación, según Causa en Común, obedece a los procesos de depuración de agentes que han reprobado por lo que resulta urgente acelerar los procesos de formación y capacitación de nuevos elementos,

La cuarta entidad con menor proporción de agentes es Veracruz con apenas un agente por cada mil habitantes, situación preocupante pues en  dicha entidad a diferencia de las otras, aun es alto el porcentaje de policías que falta por depurar.

“Pobres” y  sin carrera

Las deficiencias de la policía en México van más allá del control de confianza o su estado de fuerza. Uno de los pendientes, por ejemplo, es la homologación salarial en todas las entidades. Según Causa en Común solamente en Aguascalientes, Colima, Distrito Federal, Hidalgo, Jalisco, Nuevo León y Querétaro  existen sueldos ajustados y parejos.

Morera dijo que en la zona norte del país están los policías mejor pagados (en primer sitio se ubica Baja California donde el sueldo es de 19 mil pesos) situación que se explica porque el nivel de vida es más caro. En la zona sur los sueldos bajan pero en caso extremo es Chiapas donde los agentes apenas perciben poco más de 4 mil pesos mensuales.

“Verdaderamente es una falta de respeto y una violación a sus derechos. Yo hablé con el gobernador de Chiapas (Manuel Velasco) y me dijo que no era cierto que les pagaban  7 mil 500 pero es falso. Ganan 4 mil 300 más los bonos que hace que aumente el salario pero es un bono opcional que el gobernador quita y da. Los bonos no pueden ser parte del sueldo” dijo.

Puebla es la segunda entidad con los salarios más bajos para sus agentes aunque estos reciben casi el doble que Chiapas: 7 mil 200. Le sigue Yucatán donde los elementos perciben 8 mil 105 pesos, y luego Oaxaca y Tlaxcala en donde ganan 8 mil 400.

En cuestión de jornadas laborales, hay doce entidades, entre ellas el Distrito Federal, en donde siguen existiendo  horarios de 24 horas de trabajo continuo y solamente en Baja California, Baja California Sur y Querétaro los policías tienen la jornada de ocho horas que es acorde con los derechos humanos de los trabajadores.

En cuanto a la profesionalización solo la capital del país, además de Guanajuato, Nuevo león y Querétaro cuentan con un programa que articula y actualiza la carrera policial. Durango, Nayarit y  San Luis Potosí ni siquiera tienen programas adecuados de profesionalización.

Finalmente en cuanto a promociones y ascensos, solamente hay diez entidades en donde hay procedimientos claros de cómo funcionan y cuando se otorgan los mismos.

“Se ha incumplido con la dignificación de la policía ya que se les sigue denostando (…)  muchos de los guardianes del orden son ciudadanos con gran vocación, que trabajan en turnos de 24 horas, con un bajo salario, sin mucha capacitación, con escasa seguridad en su carrera, con mandos que abusan de ellos y con autoridades estatales que mal invierten el dinero destinado a su profesionalización” señala el informe.

policiasok

 

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Autos sin llave: los modelos que pueden robarse en solo 10 segundos

Los expertos de la revista británica What Car? probaron cuán vulnerable son algunos de los últimos modelos de auto con sistemas de cerradura sin llave. Y los resultados son alarmantes.
9 de agosto, 2019
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¿Cuán seguro es el sistema sin llave para poner en marcha un automovil?

Algunos de los modelos de autos más nuevos y populares corren el riesgo de ser robados en segundos ante las fallas que muestran sus programas de cerradura.

Los sistemas permiten que los conductores abran y pongan en marcha sus autos sin sacar la llave de su bolsillo.

La revista británica What Car? probó siete modelos diferentes de autos equipados con sistemas de cerradura y arranque sin llave.

Para abrir sin llave un DS 3 Crossback y un Audi TT RS se necesitaron solo 10 segundos, mientras que para un Land Rover Discovery Sport TD4 180 HSE se requirió medio minuto.

Por su parte, necesitaron 60 segundos para abrir tanto un BMW X3 xDriv 20i M Sport (2018) como un Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ST-Line X, aunque en ambos casos necesitaron una “llave inteligente” activa.

Los expertos en seguridad realizaron las pruebas utilizando la misma tecnología especializada que usan delincuentes y midieron el tiempo que tardaron en subirse a los autos y escapar.

Listado de modelos de autos sin llave.

BBC

Medidas de seguridad

La empresa matriz de Audi, el Grupo VW, dijo que colabora con la policía y las aseguradoras como parte de su trabajo “continuo” para mejorar las medidas de seguridad.

El Grupo PSA, la empresa matriz de DS, le dijo a What Car? que tiene un equipo dedicado a tratar posibles fallas de seguridad y trabaja estrechamente con la policía para “analizar los métodos de robo”.

También dijo que los vendedores podrían desactivar los sistemas de cerradura sin llave en los autos a petición del propietario.

Por su parte, Jaguar Land Rover dijo que “el modelo Discovery Sport probado ya no se fabrica. El Discovery Sport que se produce en la actualidad cuenta con tecnología que previene ataques” de este tipo.

“Además, todos nuestros vehículos están disponibles con dispositivos de seguimiento que tuvieron un éxito de recuperación de más del 80%”.


Un robo que casi arruina unas vacaciones

Botón de encendido de un auto.

Getty Images
Todos los modelos probados por los expertos fueron abiertos en menos de un minuto.

El británico Stephen Savigar, de 59 años, se dirigía al aeropuerto de Heathrow con su esposa y dos amigos cuando fueron víctimas del robo de su auto sin llave.

Las parejas iban a volar a Singapur para un crucero para celebrar el 60º cumpleaños de su esposa y su amiga.

Los ladrones actuaron cuando ellos habían realizado una parada para ir al baño.

Los delincuentes no llegaron a robar el Ford Mondeo de Savigar, pero lograron abrirlo y tomaron lo que quisieron de su interior, lo que casi provoca que cancelaran sus vacaciones.

“Mientras estábamos dentro, los ladrones vulneraron el sistema de bloqueo de mi auto”, contó.

“Me robaron la bolsa de viaje con mi pasaporte y el de mi esposa, nuestros lentes y una tableta”, enumeró.

“Eso significaba que no podíamos volar. Pero logramos dejar a nuestros amigos en el aeropuerto y los despedimos. Mi esposa terminó desmayándose. Estábamos en un estado terrible”.

La pareja volvió a la casa, fue a la oficina de pasaportes, viajó de regreso a Heathrow al día siguiente y pagó otro vuelo con una aerolínea diferente. Llegaron a Singapur justo a tiempo para tomar el crucero.

DS 3 Crossback

Getty Images
Las automotrices aseguran que están trabajando para minimizar las fallas de seguridad.

Cinco meses después, Savigar dice que todavía se siente molesto al hablar de eso. “Fue una experiencia absolutamente horrible. Habíamos planeado este viaje durante dos años”.

“La gente está siendo engañada”

A Andrew, que vive en el norte de Londres, le robaron su Mercedes c220 sin llave fuera de su casa en noviembre del año pasado.

“El vehículo tenía cerradura sin llave y mis llaves ni siquiera estaban cerca de la puerta principal”, le dijo a la BBC.

El auto sigue desaparecido y Andrew dijo que Mercedes no ha podido explicar cómo sucedió.

“Mercedes me dio instrucciones de que si tocaba dos veces mi llave al bloquear el vehículo era más seguro, ya que la llave no realiza ningún tipo de transmisión. Para mí esa era una práctica estándar, sabía sobre esta función, la llave estaba en el tercer piso al fondo de mi casa”.

Creo que la gente está siendo engañada cuando los fabricantes dicen que los vehículos son seguros. Según mi compañía aseguradora, solo en Londres habían robado ese mes más de 10 autos con cerradura sin llave en mi código postal”.


Cómo funciona el robo sin llave

Mano sosteniendo llave inalámbrica para abrir el auto.

Getty Images
El robo de autos sin llave suele llevarse a cabo por ladrones en parejas.

Los ladrones, que normalmente actúan en parejas, apuntan a un automóvil estacionado fuera de una casa.

Uno de ellos despliega un dispositivo cerca del automóvil que aumenta la señal destinada a la llave, mientras que el otro se queda cerca de la casa con otro dispositivo que transmite esa señal a la llave, engañando al sistema.

Una vez que los autos son robados, suelen ser desarmados en partes, dice la policía.

Las automotrices comenzaron a introducir nuevas tecnologías para evitar el robo de autos sin llave como la detección de movimiento.

What car? no pudo violar la seguridad en autos que cuentan con detección de movimiento instalada como medida de seguridad. Sin embargo, esa tecnología no está disponible en todo el mercado de automóviles.


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