Empleados que viajan a Santa Fe pasan hasta 26 días al año en el tráfico
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Foto: Cuartoscuro

Empleados que viajan a Santa Fe pasan hasta 26 días al año en el tráfico

Diariamente se realizan alrededor de 850 mil viajes diarios a la zona de Santa Fe, distrito corporativo al poniente de la Ciudad de México.
Foto: Cuartoscuro
Por Javier Bárcenas
30 de octubre, 2015
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Según CTS EMBARQ México, lugares como Santa Fe califican como 'Zona 3D': Distante, Dispersa y Desconectada. //Foto: Cuartoscuro

Según CTS EMBARQ México, lugares como Santa Fe califican como ‘Zona 3D’: Distante, Dispersa y Desconectada. //Foto: Cuartoscuro

En la Ciudad de México, zonas como Santa Fe, Polanco o Reforma – Centro cuentan con una amplia afluencia de empleados que viajan hacia sus centros de trabajo. Ellos pasan hasta 26 días al año atorados en el tráfico, el equivalente a un periodo vacacional de una persona que ha laborado 39 años en una empresa, según la Ley Federal de Trabajo.

CTS EMBARQ México, ONG que analiza y propone soluciones de movilidad urbana sustentable, presentó su estudio de Movilidad Empresarial en la Ciudad de México, que encontró que con los viajes diarios que realizan 233 mil personas hacia Santa Fe se podrían dar tres vueltas al mundo por el ecuador.

Este estudio es un precedente a la ‘Red Óptimo’, un programa que CTS EMBARQ presentará el miércoles 4 de noviembre con el que se busca generar conciencia entre las empresas para que éstas ayuden a brindar soluciones de movilidad para sus empleados.

A más autos, ¿menor calidad de vida?

Actualmente hay 315 autos por cada mil habitantes en la Ciudad de México; en contraste, hacia 1980 sólo había 40 autos por cada mil habitantes y en 2005 había 110 en la misma proporción.

De acuerdo con la organización, quienes se trasladan en la zona metropolitana del DF hacia su trabajo gastan 2.6 horas en promedio de ida y vuelta. Este tiempo se traduce en 48.7 mil millones de pesos al año perdidos, pues durante los traslados no hay productividad.

No sólo eso, pues al llegar al destino, las personas pasan las primeras horas de su día ‘recuperándose’ del traslado, debido al cansancio que genera.

En Polanco también hay problemas importantes de movilidad. //Imagen: CTS EMBARQ

En Polanco también hay problemas importantes de movilidad. //Imagen: CTS EMBARQ

El informe también destaca que las personas de ingresos bajos gastan del 17% al 25% de su sueldo en el traslado al trabajo. Cada individuo puede invertir hasta 25 mil pesos al año en viajes en auto particular o 13 mil 300 pesos al año en transporte público.

Otro dato destacado es que en hacia 2012 los vehículos se movían a una velocidad promedio de 12 km/h en las principales vialidades del DF. En 1990 la velocidad era de 38.5 km/h y para 2004, de 21 km/h.

El cambio es necesario

CTS EMBARQ encontró que si bien hay algunas empresas dispuestas a generar un cambio (4 de 35 que consultaron, según reveló la ONG) muchos empleadores mantienen una mentalidad de desapego ante esta problemática y resuelven que hallar soluciones en el tema de movilidad corresponde exclusivamente al gobierno.

Imagen: CTS EMBARQ

Datos sobre movilidad en Santa Fe. // Imagen: CTS EMBARQ

Aún así la organización sostiene que el cambio es necesario. Sin dar detalles – la información oficial sobre ‘Red Óptimo’ se dará a conocer hasta el 4 de noviembre – CTS argumenta que las empresas invierten cantidades millonarias en soluciones que no generan mejoría.

Según la directora ejecutiva CTSEMBARQ México, Adriana Lobo, es necesario promover que haya una ‘canasta de soluciones’ que ayude a reducir esta problemática. “Se necesita una acción colectiva para generar impacto con red de empresas que apoyen a mejorar la movilidad”, aseguró.

De acuerdo con los datos de CTS, las grandes empresas promedio en el DF tienen más espacio reservado para estacionamiento que para oficinas e invierten casi 1.5 millones de pesos al año en 100 cajones para autos. Algunas gastan hasta 8 millones de pesos en brindar a empleados un auto particular y costear el combustible para estos vehículos.

Es por ello que con Óptimo se buscará que diversas compañías se sumen e implementen medidas de movilidad para sus empleados; una de las formas para lograrlo será buscando incentivos del gobierno, advierte CTS.

Puedes consultar el estudio completo donde se dan más detalles sobre la zona de Santa Fe a continuación:

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6 "tipos" de covid-19 que producen efectos diferentes (y cómo reconocerlos puede salvar vidas)

Un estudio realizado por científicos de la universidad King's College London, en Reino Unido, identificó seis variantes de la enfermedad que produce el coronavirus.
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22 de julio, 2020
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Un análisis realizado por investigadores de la universidad King’s College London, en Reino Unido, reduce a seis los “tipos” de covid-19, cada uno caracterizado por un cúmulo particular de efectos.

Cada uno de estos tipos presenta variaciones en la severidad de la enfermedad que produce el coronavirus y en la necesidad de aplicar asistencia respiratoria durante la hospitalización, según los científicos.

“Estos hallazgos tienen implicaciones importantes para el cuidado y monitoreo de las personas que son más vulnerables a la forma más severa de covid-19”, dijo la autora del estudio, la doctora Claire Steves, del King’s College London.

El equipo que lideró Steves se basó en los datos recopilados de la COVID Sympston Study App, una aplicación que permite a los usuarios tanto descargar como ingresar información referente al coronavirus.

Aunque una tos persistente, fiebre y pérdida de olfato (anosmia) generalmente se señalan como los tres principales síntomas de covid-19, los datos recopilados de los usuarios de la aplicación indican que las personas pueden experimentar una amplia gama de síntomas diferentes, incluyendo jaquecas, dolor muscular, fatiga, diarrea, confusión, pérdida de apetito, dificultad respiratoria, entre otros.

La progresión de la enfermedad, así como sus consecuencias, también varía significativamente entre las personas, que pueden manifestar desde un leve síntoma gripal o salpullido sencillo hasta afecciones severas e inclusive muerte.

Aplicación COVID Sympston Study App

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Los investigadores basaron sus hallazgos en información de la aplicación COVID Sympston Study App.

Para conocer si síntomas en particular tienden a manifestarse juntos y cómo se relaciona esto con la progresión de la enfermedad, el equipo utilizó un algoritmo de aprendizaje automático para analizar los datos de un subgrupo de unos 1.600 usuarios en Reino Unido y Estados Unidos confirmados con covid-19 que regularmente ingresaron sus síntomas en la aplicación entre marzo y abril.

También se basaron en una segunda base de datos independiente de 1.000 usuarios en Reino Unido, EE.UU. y Suecia que ingresaron sus síntomas en mayo.

El análisis reveló seis cúmulos o agrupaciones de síntomas que surgen en momentos particulares durante la progresión de la enfermedad que representan seis “tipos” diferentes de covid-19


Los 6 cúmulos de síntomas

  1. “Gripal” sin fiebre: jaqueca, pérdida de olfato, dolor muscular, tos, dolor de garganta, dolor de pecho, sin fiebre.
  2. “Gripal” con fiebre: jaqueca, pérdida de olfato, tos, dolor de garganta, ronquera, fiebre, pérdida de apetito.
  3. Gastrointestinal: jaqueca, pérdida de olfato, pérdida de apetito, diarrea, dolor de garganta, dolor de pecho, sin tos.
  4. Nivel severo uno, fatiga: jaqueca, pérdida de olfato, tos, fiebre, ronquera, dolor de pecho, fatiga.
  5. Nivel severo dos, confusión: jaqueca, pérdida de olfato, pérdida de apetito, tos, fiebre, ronquera, dolor de garganta, dolor de pecho, fatiga, confusión, dolor muscular.
  6. Nivel severo tres, abdominal y respiratorio: jaqueca, pérdida de olfato, pérdida de apetito, tos, fiebre, ronquera, dolor de garganta, dolor de pecho, fatiga, confusión, dolor muscular, dificultad respiratoria, diarrea, dolor abdominal.

Todas las personas que reportaron síntomas sufrieron de jaquecas y pérdida de olfato, con varias combinaciones de síntomas adicionales en diferentes momentos.

Algunos de estos, como confusión, dolor abdominal y dificultad respiratoria todavía no se conocen como síntomas de covid-19. Sin embargo son distintivos de las formas más severas de la enfermedad.

Después, los científicos investigaron si las personas que experimentan un cúmulo específico de síntomas eran más propensas a necesitar asistencia respiratoria por medio de un respirador u oxígeno adicional.

Descubrieron que un muy bajo porcentaje de las personas con los cúmulos 1, 2 y 3 necesitaron asistencia respiratoria; entre 1,5% y 3,3%.

Pero el porcentaje de aquellas que manifestaron síntomas de los cúmulos 3, 4 y 5 fue de 8,6%, 9,9% y 19,8%, respectivamente.

Además, casi la mitad de los pacientes en el cúmulo 6 terminaron en el hospital, comparado a sólo 16% del cúmulo 1.

En términos generales, los pacientes que manifestaron síntomas de los últimos tres cúmulos tendieron a ser mayores y más débiles, con más probabilidad de ser obesos y tener condiciones preexistentes como diabetes o enfermedad pulmonar que los pacientes de tipo 1, 2 o 3.

Mujer anciana hospitalizada por covid-19

Getty Images
Casi la mitad de los pacientes en el cúmulo de síntomas 6 terminaron en el hospital.

Recopilando la información de síntomas sólo cinco días después del inicio de la enfermedad y combinándola con la edad, sexo, masa corporal y condiciones preexistentes de los pacientes el equipo de King’s College desarrolló un modelo con el que podían pronosticar el cúmulo en el que coincidirían los pacientes y sus riesgos de hospitalización y asistencia respiratoria.

Dado que la mayoría de las personas que requieren asistencia respiratoria se interna en el hospital unos 13 días después de manifestar los primeros síntomas, esos ocho días de anticipación representan una “alerta temprana” significativa sobre quiénes necesitarían cuidados más intensivos.

“Si puedes pronosticar quiénes serían esas personas al quinto día, tendrías tiempo de ofrecerles asistencia e intervención temprana como el monitoreo de niveles de oxígeno y azúcar en la sangre, además de asegurar que estén bien hidratadas”, explicó la doctora Steves.

“Esos son cuidados que pueden darse en casa, evitando la hospitalización y salvando vidas”, concluyó.

Enlaces a más artículos sobre el coronavirus

BBC

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