Inicia operativo federal en Morelia: 300 elementos de la Gendarmería asumen labores de seguridad
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Inicia operativo federal en Morelia: 300 elementos de la Gendarmería asumen labores de seguridad

Los elementos que desde este lunes 2 de noviembre vigilarán Morelia se sumarán al personal de las Divisiones de Seguridad Regional y Fuerzas Federales, dijo el comisionado de la Policía Federal, Enrique Galindo.
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Por Carlos Arrieta / Corresponsal
2 de noviembre, 2015
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Los elementos de la Gendarmería reforzarán las labores de seguridad en Morelia, Michoacán. // Foto: Cuartoscuro.

Los elementos de la Gendarmería reforzarán las labores de seguridad en Morelia, Michoacán. // Foto: Cuartoscuro.

A partir de este lunes 2 de noviembre, elementos de la Gendarmería Nacional se harán cargo de la vigilancia de Morelia, Michoacán. El comisionado de la Policía Federal, Enrique Galindo, presentó el segundo agrupamiento de 300 elementos que se instalará de forma permanente en esa ciudad, donde la seguridad de casi un millón de habitantes estaba en manos de 196 policías municipales.

El comisionado presentó al gobernador Silvano Aureoles al grupo de hombres y mujeres que pondrán en marcha la estrategia de policías de proximidad, que realizarán trabajos de inteligencia y atenderán ataques y otros riesgos mayores.

Galindo anticipó que más elementos de la Gendarmería continuarán llegando a Michoacán. “Es posible que lleguemos a los dos mil. Morelia ocupa de un tratamiento especial”, abundó.

En presencia de autoridades estatales y municipales, pero con la ausencia del alcalde independiente de Morelia, Alfonso Martínez, el comisionado resaltó que la llegada de fuerzas federales obedece al interés de que la capital michoacana recupere la tranquilidad y la paz perdidas.

Resaltó que los elementos que desde este lunes vigilarán Morelia representan lo mejor de la policía certificada en México y dijo que fueron entrenados por instructores franceses, colombianos, españoles y traen lo mejor de las policías del mundo.

Explicó que los elementos de la Gendarmería se sumarán a partir de este lunes al personal de las Divisiones de Seguridad Regional y Fuerzas Federales.

Tras agradecer el respaldo federal, el gobernador de Michoacán reconoció la urgencia de que se comenzara a trabajar el tema de la seguridad en Morelia, luego del repunte que hay en el tema de delitos del fuero común.

Reiteró que se trabaja para blindar no solamente la capital del Estado, sino también las zonas de riesgo y mayor vulnerabilidad, así como las áreas de colindancia con otras entidades federativas.

El mandatario presumió que el Estado sí tiene avances en materia de seguridad y que prueba de ello, dijo, es que hoy “Michoacán es un estado más seguro que Jalisco, Guerrero, Colima y hasta Guanajuato”.

Señaló que alrededor de 12 células del crimen organizado están en la mira de las autoridades federales y estatales, luego de que se desarticularan los grupos delincuenciales que operaban en Michoacán.

Sobre la presunta incursión del cártel Nueva Generación de Jalisco, rechazó que el Estado se encuentre en riesgo.

“Hay luego rumores con la zona limítrofe con Jalisco de incursiones de este tipo de grupos; hubo un secuestro reciente en Ecuandureo que tuvo la información de que fue llevado por gente de este cártel, afortunadamente la víctima se recuperó viva; también hay reportes de incursiones en la zona de Sahuayo, Briseñas, por estar muy cercanos con municipios de La Barca y de Jalisco, pero estamos en alerta total con trabajo de inteligencia”, acotó.

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Homero Zamorano, el conductor acusado de la muerte de al menos 53 migrantes en Texas

El chofer del tráiler en el que murieron decenas de migrantes cerca de San Antonio, Texas, ha sido acusado y enfrenta una posible cadena perpetua o hasta la pena de muerte.
1 de julio, 2022
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Cuatro días después del hallazgo de decenas de migrantes muertos en un tráiler en Texas, Homero Zamorano está frente a un proceso judicial que podría llevarlo a pasar el resto de su vida en la cárcel o incluso enfrentar la pena de muerte.

El estadounidense de 45 años era el conductor que manejaba el vehículo en el que murieron al menos 53 personas. Es el más grande caso de migrantes fallecidos en EE.UU. del que haya registro.

Zamorano ya recibió cargos federales por “tráfico de extranjeros con resultado mortal”, informó el Departamento de Justicia de EE.UU.

“Si es declarado culpable, Zamorano enfrenta cadena perpetua o posiblemente la pena de muerte”, señala.

Junto a él, otro estadounidense, Christian Martínez, enfrenta los mismos cargos. Dos mexicanos, Juan Claudio D’Luna Méndez y Juan Francisco D’Luna Bilbao, están siendo procesados bajo distintos cargos por su posible participación en el fatal incidente.

Conforme ha avanzado la investigación, han surgido más detalles de quién es Zamorano y por qué se le responsabiliza de la tragedia que ha puesto de luto a decenas de familias en México, Guatemala, Honduras y El Salvador.

¿Qué se sabe de Zamorano?

Zamorano, de 45 años, es originario de Brownsville, una ciudad de Texas fronteriza con México.

Familiares han señalado que desde muy joven hizo su vida apartado de ellos y que sabían que se metía en problemas frecuentemente. Supuestamente trabajaba como empleado de mantenimiento en Houston.

Una ilustración de Zamorano en el tribunal

Reuters
Zamorano tuvo su primera comparecencia ante una jueza el jueves.

“Se perdía durante años y aparecía de vez en cuando. Básicamente se crió a sí mismo”, dijo uno de sus cuñados al diario The Texas Tribune.

“Él siempre ha tenido un problema con las drogas”, señaló la hermana de Zamorano, Tomasita Medina, al diario Los Angeles Times. “Él siempre estaba dentro y fuera de nuestras vidas por eso”.

Según el congresista Henry Cuellar, que ha accedido a detalles de la investigación, un examen toxicológico después del incidente mostró que Zamorano había consumido metanfetamina, una potente droga sintética.

¿Qué se sabe de su participación?

El pasado 27 de junio, Zamorano condujo el tráiler en el que aparecieron los migrantes en la ruta que va de Laredo, en la frontera, a San Antonio, un trayecto de unos 250 km.

Fue captado por las cámaras en un punto de inspección del servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) a unos 50 km de distancia desde Laredo.

El conductor al pasar por Encinal

INAMI
Al pasar por el filtro de revisión del CBP en Encinal, el conductor fue captado por las cámaras de seguridad.

Sin embargo, el vehículo no fue revisado debidamente. El gobernador de Texas, Greg Abbott, aseguró que ocurrió así “porque la Patrulla Fronteriza no tiene los recursos para poder inspeccionar todos los camiones”.

Horas después, cuando ocurrió el hallazgo de los migrantes, Zamorano “fue encontrado escondido en la maleza después de intentar fugarse”, según la investigación del Departamento de Justicia.

En un principio, los servicios de emergencia le prestaron ayuda, pero luego fue detenido por la policía de San Antonio.

La investigación ha revelado que, aparentemente, Zamorano no sabía que el aire acondicionado del tráiler no funcionaba. Los migrantes estaban en el vehículo con mínima ventilación en un día que rozó los 40 °C a la sombra.

Los cuerpos de emergencia que hallaron a los migrantes muertos dijeron que estaban “calientes al tacto”.

Mapa del presunto trayecto del camión

BBC

Según los documentos de la acusación, Christian Martínez envió mensajes de celular a Zamorano para indicarle la ubicación de una casa de seguridad de traficantes donde recogió a los migrantes en Laredo.

En camino a San Antonio, el conductor ya no respondió a los mensajes.

Fue a través de una revisión del teléfono de Zamorano que las autoridades dieron con los otros presuntos cómplices.


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