Falta de viento, los amparos del PAN y otros estados nos tienen en contingencia: Gobierno de la CDMX
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Falta de viento, los amparos del PAN y otros estados nos tienen en contingencia: Gobierno de la CDMX

Las autoridades de la capital mexicana dicen que estados vecinos no asumen su responsabilidad, y que, de haberse aprobado medidas más estrictas para la circulación de vehículos, no habría tanta contaminación.
Cuartoscuro
Por Redacción Animal Político
15 de marzo, 2016
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Que es culpa de otros estados, que no hay viento, y los amparos promovidos por grupos como el Partido Acción Nacional (PAN). Autoridades de la Ciudad de México atribuyen a diferentes factores el incremento en los niveles de contaminación, que provocaron la declaratoria de una contingencia ambiental —la primera en los últimos 14 años— y, en cambio, aseguran que han tomado todas las medidas pertinentes para tener un panorama distinto.

El jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, dijo que hay entidades vecinas que no asumen su responsabilidad, ya que solo la capital y algunos municipios del Estado de México aplican acciones para mejorar la calidad del aire, como el programa Hoy No Circula, mientras que entidades como Hidalgo, Puebla y Tlaxcala no lo hacen.

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“Aquí tenemos el Hoy No Circula. En la zona megalopolitana no se tiene el Hoy No Circula de manera integral, solamente en una parte del Estado de México y en la Ciudad de México, pero no tenemos Hoy No Circula en todo lo demás, que es de donde provienen esos gases en la suma con lo que se genera en la ciudad”, expresó el mandatario capitalino.

En entrevista con la cadena Radio Fórmula, la secretaria de Medio Ambiente de la Ciudad de México, Tanya Müller, dijo ese martes 15 de marzo que la falta de viento ha dificultado la dispersión de los contaminantes en la capital del país.

“No tenemos ningún viento… entonces esto es lo que nos ha llevado a estar en esta fase 1 de contingencia que no vivíamos desde hace más de 12 años”, apuntó Müller.

La funcionaria también atribuyó los altos niveles de contaminación a que ahora hay 1 millón 200 mil vehículos más (tanto de la capital como del Estado de México, Hidalgo, Puebla y Tlaxcala) circulando de manera cotidiana en la Ciudad de México, respecto al año pasado.

“Teníamos 620 mil vehículos que dejaban de circular un día a la semana y dos fines de semana, dos sábados al mes”, dijo Müller respecto a la situación de 2015.

“Se tiene que restringir la circulación vehicular. Lo que estamos viviendo hoy en día es claramente la consecuencia de tener, en menos de un año, estos más de 1 millón 200 mil vehículos circulando de manera cotidiana”, agregó.

Cuando se trataron de establecer restricciones más severas en 2014 a la circulación en la capital mexicana,  dijo Müller, la ciudadanía y los medios reaccionaron, y grupos como el Partido Acción Nacional (PAN) promovieron amparos, por lo que se frenaron esas medidas.

De haber prevalecido, agregó, “esta situación no la tendríamos el día de hoy, de eso estamos convencidos”.

Tras protestas que desembocaron en una resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), se determinó que en la Ciudad de México no importa el año de fabricación de un vehículo, sino su nivel de emisión de contaminantes, para otorgarle el holograma de verificación respectivo y los días en que puede circular.

Permanece la alerta ambiental

La Fase 1 de la contingencia ambiental se mantiene activa la tarde de este martes 15 de marzo, luego de que el Sistema de Monitoreo Atmosférico precisó que aún existen condiciones desfavorables para la dispersión de contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México .

A través de su cuenta en Twitter, @Aire_CDMX, El sistema informó que la Comisión Ambiental de la Megalópolis determinó continuar con esta medida, por lo que exhortó a la población a seguir las recomendaciones para evitar posibles daños a la salud.

 

“Se mantendrá la vigilancia de la calidad del aire a través del Sistema de Monitoreo Atmosférico y a las 20:00 horas o antes se realizará una nueva evaluación de las condiciones meteorológicas y de calidad del aire”, indico a través de un comunicado.

 

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EU comenzó a deportar a migrantes haitianos retenidos en Texas

Unas 13 mil personas, la mayoría ciudadanos haitianos, permanecían reunidas bajo un puente fronterizo entre Estados Unidos y México.
20 de septiembre, 2021
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El gobierno de Estados Unidos empezó este domingo a deportar a los migrantes haitianos retenidos en un campamento improvisado bajo un puente en la localidad de Del Río, en el sur de Texas, tras un cruce masivo en la frontera.

Un total de 208 haitianos que intentaban entrar ilegalmente a EE.UU. fueron ya devueltos, según confirmó el gobierno haitiano a Efe, en un contexto sociopolítico y económico marcado por una aguda crisis.

De los tres vuelos previstos para el domingo ya han llegado dos, declaró a la agencia Jean Négot Bonheur Delva, coordinador de la Oficina Nacional de Migración.

Según el funcionario, todos los vuelos deberían traer 145 pasajeros, pero en el primero avión llegaron 98 personas y 110 en el segundo.

“Son personas que han intentado entrar en Estados Unidos a través de sus fronteras con México. Se trata de personas que vivían en Chile, México, Panamá y Brasil en particular”, añadió.

Migrantes con suministros cruzando el río.

Getty Images
Los migrantes tuvieron que cruzar el río hacia México en busca de suministros.

Formaban parte de un grupo de unas 13.000 personas que permanecían acampadas bajo un puente que conecta Del Río en Texas con Ciudad Acuña en México. Aunque la mayoría eran haitianos, entre ellas también había cubanos, peruanos, venezonalos y nicaragüenses.

El jefe de la Patrulla Fronteriza estadounidense, Raúl Ortiz, detalló este domingo que aquellos que aún no habían sido devueltos habían sido trasladados a centros de detención.

“Trabajamos las 24 horas del día para mover rápidamente a los migrantes del calor y de debajo de este puente a nuestras instalaciones para procesar y removerlos de Estados Unidos de acuerdo con nuestras leyes y nuestras políticas”, dijo Ortiz en conferencia de prensa en el puente.

“Quiero vivir una vida sin problemas”

El primer ministro de Haití, Ariel Henry, envió su apoyo a los migrantes en redes sociales en la tarde del sábado, asegurando que “se habían conseguido acuerdos” para recibir a aquellos que regresen.

Sin embargo, algunos migrantes temen volver.

Migrantes cruzando Río Grande.

Getty Images

“En Haití no hay seguridad. El país está en una crisis política”, comentó Fabricio Jean, de 38 años, a Associated Press.

Jean se encuentra en el campo con su esposa y sus dos hijas.

“En Haití hay gente matándose unos a otros. No hay justicia. Solo quiero vivir una vida sin problemas. Quiero vivir donde sepa que hay justicia”, dijo otro padre de dos hijos, Stelin Jean, de 29 años, al Texas Tribune.

El Departamento de Seguridad Nacional estadounidense dijo a través de un comunicado que las transferencias continuarán “para asegurar que los migrantes irregulares sean puestos bajo custodia, procesados y trasladados fuera de Estados Unidos, en concordancia con nuestras leyes y normas”.

Además, anunció que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza enviará 400 efectivos adicionales a Del Río, una ciudad con cerca de 35.000 habitantes.

Migrantes cruzando Río Grande en la frontera entre México y Estados Unidos.

EPA
Estados Unidos planea regresar a los migrantes a sus países de origen.

El alcalde de Del Río, Bruno Lozano, había declarado el estado de emergencia en la ciudad. Describió la situación como “sin precedentes” y “surrealista”.

También dijo que la patrulla fronteriza había estado abrumada y que los “agitados” migrantes vivían en condiciones imposibles.

El campamento improvisado en Del Río tiene pocos servicios básicos, y los migrantes que esperan a temperaturas de 37°C han estado cruzando el río hacia México para obtener suministros.

La mayoría son haitianos. También hay cubanos, peruanos, venezolanos y nicaragüenses.

Muchos haitianos abandonaron su país tras el devastador terremoto en 2010. Un gran número de los que ahora se encuentran en el campo habían vivido en Brasil y otros países sudamericanos y viajaron hacia el norte tras no poder asegurar empleo o estatus legal.

Migrante en la frontera entre México y Estados Unidos.

Getty Images

Will Grant, corresponsal de la BBC en México, reporta que muchos cubanos también han abandonado la isla en su peor crisis económica desde el fin de la Guerra Fría.

Grant asegura que muchos de los migrantes en Texas probablemente realizaron la travesía migratoria más difícil en América Latina: cruzar a pie la densa selva del Darién entre Colombia y Panamá.

El gobierno de Estados Unidos ha informado de un aumento de migrantes en la frontera con México este año.

El número de migrantes detenidos allí en julio superó los 200.000 por primera vez en 21 años, según datos del gobierno.


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