El blindaje de autos, la nueva estrategia en la CDMX para protegerse de la inseguridad
close
Recibe noticias a través de nuestro newsletter
¡Gracias! Desde ahora recibirás un correo diario con las noticias más relevantes.
sync
Cuartoscuro

El blindaje de autos, la nueva estrategia en la CDMX para protegerse de la inseguridad

El negocio de blindaje de autos tiene su bastión en la capital, donde crece el número de particulares que protegen sus vehículos.
Cuartoscuro
Por Ignacio Gómez / Más por Más
7 de abril, 2016
Comparte

Tres balas impactaron la camioneta de Ernesto Villanueva cuando el investigador de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) circulaba por el circuito Mario de la Cueva de Ciudad Universitaria, como lo hacía regularmente.

De acuerdo con los peritajes, uno de los disparos se dirigía hacia el techo del vehículo, otro hacia las llantas y uno más hacia la cabeza de la víctima del ataque. Sin embargo, ninguno logró penetrar la carrocería, y Villanueva pudo acelerar y huir del lugar.

Año y medio después de los hechos, el académico del Instituto de Investigaciones Jurídicas (IIJ) está convencido de que consiguió salvar la vida gracias a que su auto está blindado.

“Si no hubiera traído yo un vehículo de esa naturaleza, evidentemente estaría muerto, porque hubo mucha precisión. Obviamente, de alguien con experiencia”, dice sobre el tirador, quien utilizaba armamento de uso exclusivo del Ejército, según las investigaciones ministeriales, que todavía no concluyen.

Villanueva es uno de los capitalinos que han optado por adquirir un auto blindado para protegerse, una tendencia al alza a pesar de que la Ciudad de México no está oficialmente considerada entre las entidades más violentas del país por la presencia de grupos del crimen organizado, como los estados de Guerrero o Tamaulipas.

Esteban Hernández, vicepresidente de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), estima que en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) se encuentran dos terceras partes de los 15 mil vehículos de este tipo que existen en el país.

El nivel de protección preferido por quienes circulan en esta parte del territorio nacional es el 3, capaz de soportar al menos cinco impactos de bala calibre 0.44 magnum y nueve milímetros en un área de 20.3 centímetros cuadrados, de acuerdo con datos de la AMBA. En el país, las normas oficiales mexicanas (NOM) contemplan cuatro niveles de blindaje, mientras las internacionales hasta 11.

Razones del auge

Hernández explica que los capitalinos argumentan tener diversas razones para adquirir un vehículo blindado nuevo o blindar uno que poseen.

Del total, 30% de los autos de este tipo que hay en la Ciudad de México pertenece a gobiernos y son empleados para proteger a funcionarios de alto nivel, pero el resto es propiedad de particulares: empresas o personas físicas que consideran estar en riesgo por sus actividades cotidianas.

Muchas de ellas suelen transportar dinero en efectivo, realizar negocios o investigar problemas de transparencia y corrupción, como el propio Villanueva.

Además, esto ocurre en un contexto en el que en la Ciudad de México incrementan algunos delitos de alto impacto. Por ejemplo, durante 2015 la cifra de homicidios dolosos fue la más alta desde 1999 y, en promedio, cada día se cometieron 10 robos de vehículo con violencia.

Y en conjunto, entre enero y febrero de este año, la ZMVM concentró casi uno de cada cuatro de todos los delitos registrados en el país, de acuerdo con cifras del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP).

Una inversión de peso

El precio de estos vehículos es elevado. Tan sólo por el blindaje, algunas empresas cobran entre 30 mil y 80 mil dólares (de 530 mil a un millón 400 mil pesos), sin considerar el monto por el automóvil. Sin embargo, también hay alternativas más accesibles.

En internet, particulares venden autos usados con blindaje nivel 3 desde 100 mil pesos, y compañías venden blindaje de serie, para autos tipo sedán, en 179 mil 900 pesos. Esta protección es de nivel 2 y, según los ofertantes, está diseñada para resistir los disparos de las armas más comúnmente usadas en un asalto con violencia.

Representantes del sector, sin embargo, piden a los interesados ser cuidadosos con el auge de ofertas.

Mauricio Garibaldi, director comercial de la empresa Blindajes Alemanes, advierte al respecto que se han creado numerosas compañías que no cumplen con las NOM y, con ello, ponen en riesgo a quienes compran sus blindajes. Por eso, agrega, se recomienda a las personas analizar detenidamente antes de hacer una inversión.

Frente a esto, capitalinos como Raúl, un comerciante, afirman que el gasto vale la pena si con él pueden realizar con tranquilidad sus actividades diarias.

“Hace un par de años decidí comprar un automóvil blindado. Me costó cerca de 400 mil pesos, no quería que se viera ostentoso. La verdad nunca me han asaltado, pero como llevo dinero en efectivo por mi negocio, prefiero anticiparme a cualquier cosa”, sostiene.

¿Buscas un auto blindado?

Para adquirir uno de estos vehículos, la AMBA tiene estas recomendaciones:

  • En primer lugar, verifica que el blindaje instalado en el vehículo que te interesa comprar cumpla con las normas oficiales mexicanas (NOM), así como con todas las disposiciones internacionales.
  • La asociación también sugiere que acudas a la planta donde se fabrican los vehículos, con el propósito de que puedas observar cómo es el proceso de blindaje de los automotores.
  • Otra recomendación de la AMBA consiste en que solicites, analices y compares las garantías que ofrece la empresa vendedora sobre el funcionamiento y la eficacia de su blindaje.
  • Además, se sugiere que preguntes por el peso del blindaje y si las llantas y la suspensión del vehículo pueden soportarlo. Si no es así, comprar ese auto sería una mala inversión.
  • Para evitar situaciones de riesgo, también se recomienda que preguntes al vendedor cuáles son los ángulos protegidos del vehículo, la resistencia de los vidrios y los puntos que resultan más vulnerables.

En cifras

  • 810 de estos autos se espera se vendan en la ZMVM en 2016.
  • 2430 autos blindados se espera sea vendidos en el país este año.
  • 9% aumentó la venta de estos autos en 2015, la mayor cifra desde 2012.
  • 16.3 mdp gastó en 2014 la SSP capitalina en vehículos blindados.

Vehículos con doble protección

La información detallada sobre los vehículos blindados que utiliza el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, está catalogada como reservada por razones de seguridad. Lo que se sabe sobre ellos, por los datos ubicados en contratos consultados, es que el funcionario tiene asignados cuando menos tres automóviles de este tipo. En abril del año pasado, las autoridades capitalinas firmaron un contrato por hasta 500 mil pesos para dar servicio de mantenimiento a estas unidades.

 

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal
Getty Images

Por qué el objetivo debe ser aprender a vivir con la COVID, no luchar contra él

Eliminar al coronavirus de la faz de la Tierra sería extraordinario. La erradicación total de un virus solo se ha logrado una vez en la historia.
Getty Images
18 de febrero, 2021
Comparte

El gobierno británico dijo recientemente que espera transformar la COVID-19 en una enfermedad manejable, como la gripe.

Las vacunas y los nuevos tratamientos, argumentan ministros y sus asesores científicos, reducirán la tasa de mortalidad y nos permitirán vivir con el virus, en vez de estar luchando constantemente contra él.

¿Pero es esto posible?

Objetivo inalcanzable

Eliminar la COVID de la faz de la Tierra sería grandioso, por supuesto, dadas las muertes y la destrucción que causa.

Pero el único problema es que la erradicación solo ha sido lograda con un virus: la viruela, en 1980.

Tomó décadas llegar a este punto, y científicos y gobiernos solo pudieron lograrlo gracias un serie de circunstancias únicas.

Primero, la vacuna era tan estable que no necesitaba ser refrigerada y, cuando era suministrada, era obvio de forma inmediata si había funcionado o no.

También era evidente cuando una persona se había infectado. No era necesario para ello hacer un test de laboratorio, lo cual era una gran ventaja a la hora de contener brotes.

La COVID, como todos sabemos, es completamente diferente.

La estrategia “COVID cero”

En cambio, el movimiento llamado “cero COVID” tiende a hablar de eliminación. Esto significa básicamente reducir el número de casos a cerca de cero en un territorio y mantenerlo así.

Viruela

Getty Images
Una serie de circunstancias únicas hicieron que la viruela pudiese erradicarse en 1980.

Uno de los defensores de más alto perfil de esta teoría es la profesora Devi Sridhar, experta en salud pública de la Universidad de Edimburgo, en Escocia.

Sridhar cree que deberíamos tratar a la COVID-19 como al sarampión, que ha sido mayormente eliminado en los países ricos.

La profesora argumenta que las continuas restricciones para reducir el número de casos junto con un sistema más efectivo de rastreo y testeo, más vacunación, permitiría contener al virus y regresar a una “suerte de vida doméstica normal”, donde la apertura de restaurantes, bares y la realización de eventos deportivos y musicales fuera posible.

Pero el precio a pagar, dice, sería restringir los viajes internacionales e imponer restricciones en las fronteras, así como “cuarentenas breves y severas” cuando los casos suban de forma inevitable.

Deepti Gurdasani, epidemióloga clínica de la Universidad de Londres, es otra defensora de esta estrategia. Ella es una de más de 4.000 signatarios de la petición “COVID cero”, que hace un llamado para que se debata esta propuesta en el parlamento británico.

“La vida podría retornar a algo parecido a la normalidad. Podríamos incluso abrir corredores de viaje con otros países que han seguido ese camino”, dice.

El problema del enfoque del sarampión

Quizás sea una perspectiva tentadora, pero una que muchos creen que está fuera del alcance o que requeriría restricciones tan sostenidas que los costos económicos y sociales serían enormes.

“COVID cero no es compatible con los derechos individuales y las libertades que caracterizan a las democracias de posguerra”, señala el profesor Francois Balloux, director del Instituto de Genética del University College de Londres.

Países como Nueva Zelanda, Taiwán y Australia han logrado esto porque pudieron evitar que el virus se afianzara, y todo parece indicar que una vez que las poblaciones de estos países estén vacunadas, comenzarán a levantar las restricciones en las fronteras.

Aeropuerto

Getty Images
Una condición de la estrategia COVID cero es el cierre de fronteras.

Pero ningún país que haya visto la propagación del virus como ocurrió en Reino Unido ha logrado suprimirlo hasta el punto de eliminarlo.

Las vacunas en teoría son una nueva herramienta para alcanzar esto, como ha pasado con el caso del sarampión.

Pero hay una falla significativa en este argumento, explica la profesora Jackie Cassell, experta en salud pública de la Universidad de Brighton.

El sarampión, dice, es un virus “inusualmente estable”. Esto significa que no cambia de una manera que le permita evadir el efecto de la vacuna. De hecho, la misma vacuna se ha utilizado esencialmente desde la década de 1960, y también proporciona inmunidad de por vida.

Ya está claro que, “lamentablemente”, este no es el caso de este coronavirus, dice Cassell.

El desafío es mantenerse por delante del virus

Las variantes que han surgido en Sudáfrica y Brasil le permiten al virus cambiar para evadir parte de la inmunidad creada por las vacunas.

El virus que circula en Reino Unido también ha mutado y ha conseguido un cambio clave -conocido como E484- que permite que esto suceda.

A medida que se vacunen más personas, es probable que esto aumente. Esto se debe a que las mutaciones que pueden sortear la respuesta inmune de alguna manera tendrán una ventaja selectiva, señala Adam Kucharski, profesor de la Escuela de Higiene y Medicina Tropical de Londres, quien ha llevado a cabo una investigación sobre brotes globales desde Zika hasta Ébola.

“No podemos salvarnos de esto. Puede que necesitemos actualizar las vacunas”.

Vacuna

PA Media
Las vacunas en teoría son una nueva herramienta para detener la propagación del virus.

El desafío es, entonces, “estar por delante del virus”, explica. Pero esto no es, según cree, tan difícil como parece.

Los coronavirus cambian menos que la gripe, dice, lo que significa que las vacunas deberían seguir siendo efectivas en una gran medida.

Es más, el hecho de que las mutaciones que se están viendo compartan algunas características clave nos da una buena idea de la ruta que están siguiendo. “Es de esperar que sea más fácil de actualizar que la vacuna de la gripe, donde hay muchas cepas diferentes”.

Aunque advierte que se debe tener sumo cuidado en este momento, ya que una población que está construyendo inmunidad en un momento en que hay mucha infección alrededor proporciona un caldo de cultivo ideal para que las variantes escapen de esas vacunas.

Kucharski dice que es demasiado pronto para saber si llegaremos al punto en que el coronavirus pueda tratarse como una gripe, ya que aún no hemos visto por completo el impacto que tendrán las vacunas.

Eliminar el riesgo

Esta precaución es comprensible, ya que los científicos quieren ver primero la evidencia del despliegue del programa de vacunación en el mundo real. Salud Pública de Inglaterra está llevado a cabo un estudio en que analiza esto, y se espera que se publique antes de que se levanten las restricciones.

Pero todas las indicaciones de los ensayos clínicos y la experiencia de Israel, que lidera el tema de la vacunación de la población en el mundo, es que tendrán un impacto significativo en las infecciones, y donde no, al menos contribuirán a evitar casos serios de COVID-19, complicaciones cuando los síntomas se prolongan, así como muertes.

Coronavirus

Getty Images
Todo indica que podemos llegar a un punto en que, como dijo el principal asesor médico de Inglaterra, Chris Whitty, la COVID no sea un riesgo.

Para aquellos que todavía son susceptibles porque se niegan a vacunarse o porque la vacuna no ha funcionado en ellos, el avance en los tratamientos será vital.

Todo indica que podemos llegar a un punto en que, como dijo el principal asesor médico de Inglaterra, Chris Whitty, la COVID no sea un riesgo.

Esto no significa que nadie morirá. Whitty ha hablado de llegar a un tasa de muertes “tolerable”. Y ciertamente muchos esperan que el próximo invierno sea un desafío, con especial preocupación de que las comunidades más desfavorecidas sean las más afectada, por el temor de que la aceptación de la vacunación haya sido más baja en estas áreas.

Pero es fácil olvidar que la gripe también puede matar a gran escala. En 2017-18, por ejemplo, más de 20.000 personas murieron en Reino Unido a causa de la gripe.

Fue un invierno duro y frío y las muertes por otras causas, como enfermedades cardíacas y demencia, también aumentaron, lo que llevó el exceso de muertes invernales a cerca de 50.000. La sociedad apenas parpadeó.

“Hemos convivido con los virus durante milenios”, dice el profesor Robert Dingwall, miembro del Grupo de Amenazas de Virus Respiratorios Nuevos y Emergentes del gobierno. “Haremos lo mismo con la COVID”.


Ahora puedes recibir notificaciones de BBC News Mundo. Descarga nuestra app y actívalas para no perderte nuestro mejor contenido.

https://www.youtube.com/watch?v=5BNNcz1-soc

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal
close
¡Muchas gracias!

Estamos procesando tu membresía, por favor sé paciente, este proceso puede tomar hasta dos minutos.

No cierres esta ventana.