La primera víctima de los #PanamaPapers: renuncia el primer ministro de Islandia
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La primera víctima de los #PanamaPapers: renuncia el primer ministro de Islandia

Enfrentó presiones crecientes para que renunciara debido a sus supuestas operaciones financieras extraterritoriales y las de su esposa; miles de ciudadanos habían protestado frente al parlamento para exigir que dejara el cargo.
Por AP
5 de abril, 2016
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El asediado primer ministro de Islandia anunció su renuncia el martes luego de que su nombre surgió en una amplia investigación periodística sobre cuentas en el exterior.

El primer ministro David Sigmundur Gunnlaugsson dejará su puesto como líder del gobierno de coalición, dijo el ministro de Agricultura Sigurdur Ingi Johannsson a la radio islandesa.

Todavía no se elige un sustituto, mientras que el presidente aún no ha confirmado si acepta o no la renuncia.

Miles de islandeses protestaron frente al edificio del parlamento en Reikiavik el lunes, exigiendo la salida de Gunnlaugsson debido a que él y su esposa fueron involucrados en operaciones financieras extraterritoriales que los legisladores de oposición consideran un conflicto de intereses significativo.

Gunnlaugsson sería la primera figura política importante que cae tras conocerse su vinculación con los llamados Papeles de Panamá, más de once millones de documentos financieros de una firma de abogados panameña que revelan acuerdos financieros de personajes ricos y famosos para evitar pagos de impuestos en sus países.

Gunnlaugsson ha negado toda irregularidad. Afirmó que él y su esposa pagaron todos sus impuestos y no hicieron nada ilegal. Agregó que sus operaciones financieras no afectaron sus negociaciones con los acreedores de Islandia durante una aguda crisis financiera nacional.

Horas antes, el primer ministro intentó disolver el parlamento y convocar a elecciones, pero el presidente Olafur Ragnar Grimsson dijo que deseaba consultar con otros líderes partidarios antes de acceder a poner fin al gobierno de coalición entre el Partido Progresista, de Gunnlaugsson, y el Partido Independencia.

“Tengo que determinar si hay apoyo para disolver el parlamento en la coalición gobernante y en otros sectores. El primer ministro no me pudo confirmar esto, y por lo tanto no estoy preparado en este momento para disolver el parlamento”, afirmó Grimsson.

El presidente planeaba reunirse con legisladores del Partido Independencia en las próximas horas para discutir la crisis.

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Kobe Bryant: cómo es el helicóptero Sikorsky S-76 en el que se estrelló la leyenda de la NBA

La aeronave fue fabricada en 1991. Dada su buena reputación en términos de seguridad, el modelo S-76 es normalmente utilizado por autoridades, empresarios y celebridades.
27 de enero, 2020
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Sikorsky S-76

Getty Images
El modelo Sikorsky S-76 es normalmente utilizado para trasladar a autoridadades, empresarios y celebridades, como la familia real británica.

La noticia sobre la repentina muerte del campeón de baloncesto estadounidense, Kobe Bryant, ha consternado al mundo.

Según la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, el deportista estadounidense iba a bordo de un helicóptero Sikorsky S-76 que se estrelló en un campo remoto en la ciudad de Calabasas, alrededor de las 10 de la mañana del domingo.

Fabricado en 1991, esta aeronave tenía capacidad para dos miembros de la tripulación y 12 pasajeros. Hasta ahora, sin embargo, se sabe que solo viajaban 9 personas a bordo, incluida la hija de Bryant, Gianna, de 13 años.

Aunque las causas del accidente aún son desconocidas, las desfavorables condiciones climáticas para volar, que incluye la existencia de una densa niebla, es una de las hipótesis que evalúan los investigadores.

Kobe Bryant

Getty Images
Kobe Bryant, de 41 años, era considerado como uno de los mejores jugadores de baloncesto en la historia de Estados Unidos.

Otra hipótesis tiene que ver con posibles fallas mecánicas del helicóptero, aunque durante las primeras 24 horas del accidente no se conoció ningún elemento particular que apuntara en esta dirección.

Pero ¿qué características tenía esta aeronave?

Un transporte confiable

El modelo Sikorsky S-76, que es diseñado con motores gemelos de turboeje, ha estado volando desde la década de 1970 y es considerado como un medio de transporte altamente seguro.

Por lo mismo, ha sido utilizado para servicios de ambulancia aérea y es una opción popular entre autoridades, empresarios y celebridades. La Reina Isabel y su familia, por ejemplo, lo utilizan para trasladarse desde hace años.

helicóptero siniestrado

Getty Images
Aún no se tiene certeza respecto a las causas del accidente.
mapa del trayecto del vuelo

Getty Images

Tras el accidente que terminó con la vida de Kobe Bryant, la compañía fabricante de la aeronave expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas y se mostró dispuesto a apoyar a las autoridades en la investigación.

“La seguridad es nuestra principal prioridad; si hay hallazgos en la investigación con los que se puedan tomar acciones, informaremos a nuestros clientes del S-76”, publicó Sikorsky en Twitter.

Según el medio estadounidense Los Angeles Times, entre 2006 y 2016, el S-76 tuvo una las tasas de accidentes fatales más bajas en comparación con el resto de los helicópteros civiles populares en Estados Unidos.

Kurt Deetz, un ex piloto de Island Express Holding Corp., la compañía en la que se registró el helicóptero, le dijo al Times que pensaba que era más probable que el accidente hubiera ocurrido debido al mal tiempo más que a problemas mecánicos.

Kobe Bryant junto a su hija, Gianna.

Getty Images
Kobe Bryant junto a su hija, Gianna, quien también murió en el accidente.

“La probabilidad de una falla catastrófica del bimotor en ese avión, simplemente no sucede”, dijo.

Deetz, además, calificó la condición del helicóptero siniestrado de “fantástica”.

Por su parte, el consultor de aviación William Lawrence, indicó que el S-76 “está bien diseñado”.

“Es robusto. Es un helicóptero resistente. Es por eso que a los ejecutivos les gusta volar en helicópteros así: tienen significativamente menos problemas”, dijo al Times.

Se sabe que Kobe Bryant era un asiduo tripulante de este helicóptero. La leyenda de la NBA lo utilizaba para trasladarse desde su casa, en el condado de Orange, a Los Angeles y sus alrededores.

El deportista no soportaba el tráfico de la metrópolis estadounidense y, además, no podía pasar muchas horas arriba de un auto debido a sus problemas físicos (entre ellos, rodillas frágiles y dolores de espalda).

Al momento del accidente, Bryant y los otros 8 tripulantes se dirigían a la academia fundada por el jugador, Mamba Sports, donde su hija Gigi, como se la conocía cariñosamente, iba a disputar un partido de baloncesto.


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