Con estas 10 nuevas acciones la CDMX quiere bajar 35% las muertes por accidentes viales
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Cuartoscuro

Con estas 10 nuevas acciones la CDMX quiere bajar 35% las muertes por accidentes viales

La estrategia que implementará el gobierno requerirá una inversión de 100 millones de pesos, con lo que se evitarán un centenar de muertes cada año.
Cuartoscuro
Por Arturo Angel
27 de enero, 2017
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El gobierno de la Ciudad de México pondrá en marcha antes de que termine el 2018 diez nuevas acciones de alto impacto en materia de seguridad vial. El objetivo es reducir a por lo menos el 35 por ciento las muertes por accidentes de tránsito que año con año cobran la vida de más de 300 capitalinos.

La Secretaría de Movilidad adelantó a Animal Político esta estrategia que requerirá una inversión de cien millones de pesos. De acuerdo con la subsecretaria de Planeación de la dependencia, Laura Ballesteros, dicha partida ya está garantizada.

Ballesteros subrayó que de un grupo de más de 200 acciones que conforman el Programa Integral de Seguridad Vial,  estas 10 de alto impacto son prioritarias para ponerse en marcha en el corto, mediano y largo plazo.

“Tenemos que ser conscientes de que el 2018 ya lo tenemos encima y entonces de las más de 200 acciones seleccionamos 10 de alto impacto porque económicamente son de bajo costo y al mismo tiempo de alto impacto en reducción de muertes” dijo.

El decálogo de acciones

1. La 1ra Agencia de Seguridad Vial

Se tratará de una agencia con un equipo interdisciplinario conformado por personal de la Secretaría de Seguridad Pública, la Secretaría de Movilidad, la secretaria de Obras, la Agencia de Gestión Urbana y la Secretaria de Desarrollo Urbano y Vivienda.

El objetivo de esta agencia  será coordinar de tiempo completo la implementación de todas las acciones que se incluyan en el Programa de seguridad vial. Habrá un director responsable de esta agencia y de que se cumplan sus objetivos.

2. Auditorías de seguridad vial

El gobierno capitalino requerirá a instancias independientes una serie de auditorías para evaluar los objetivos y las fallas de las distintas acciones que se implementen en la ciudad para reforzar la seguridad de todos los que la transita.

“Serán observadores externos nos ayudarán a evaluar por ejemplo el funcionamiento de los cruces seguros, de que los radios de vuelta sean los adecuados;  de la red de ciclovías; del funcionamiento de las calles. Necesitamos comenzara medir si nuestras calles son seguras o no porque de eso va a depender también las inversiones que se vayan realizando” dijo Ballesteros.

3. Sistema de información y seguimiento de seguridad vial

La Ciudad de México carece de indicadores homologados y consolidados que permitan implementar políticas públicas con precisión, Lo que se tiene son datos que de forma aislada generan distintas dependencias. Para subsanar ello se creará un sistema de información que defina los parámetros a medir y que concentre los datos.

Este sistema, señala Ballesteros, contará además con metas y objetivos específicos para conocer el progreso de distintas acciones. “Habrá una misma metodología de ordenamiento, análisis y captura de la información”, dijo.

4. Rutas peatonales seguras

Se trata de la continuación del programa pasos seguros que ha consistido en rediseñar cien cruceros peligrosos de la ciudad ampliando los espacios peatonales y reduciendo radios de curva de los vehículos para disminuir hechos de tránsito. El siguiente paso es también remodelar las calles que comunican con estos cruces.

“Vamos a intervenir todo el trayecto para que la gente pueda llegar de forma segura a estas intersecciones. Se trabajará primero en las calles que comunican con los cruces seguros para que sea algo integral” dijo Ballesteros.

5. Fondo público de movilidad y seguridad vial

El gobierno capitalino buscará crear un fondo específico de recursos económicos que se destine específicamente a acciones de movilidad y seguridad en la calle. Se buscará que el mismo sea administrado bajo el mecanismo de una asociación público privada en la que también participen aseguradoras.

Este fondo arrancará con cien millones de pesos que son los que se usarán para ejecutar las diez acciones iniciales de alto impacto.

6. Capacitación de operadores de transporte público

Por primera vez se prevé poner en marcha una capacitación sustentada en las nuevas normas de movilidad y seguridad para todos los operadores del transporte público. Inicialmente se comenzaría con los operadores del Metrobús, Tren Ligero y Metro.

La funcionaria adelantó que este curso será en muchos casos en línea, lo que permitirá que se consiga una cobertura del cien por ciento de los operadores antes de que conclúyala actual administración capitalina

7. Seguro de responsabilidad civil obligatorio

Este es un seguro que ya se contempla desde la Ley de Movilidad y el Reglamento de Tránsito y el objetivo es que exista un seguro para todas las personas que transitan en el espacio público, incluyendo peatones y ciclistas. El objetivo es que en caso de que sean víctimas de un accidente ajeno a su responsabilidad, exista una partida que ampare los gastos médicos que se deriven d elo mismo.

8. Diseño de comunicación y educación vial

De acuerdo con Ballesteros se trata de una campaña permanente que requerirá una inversión importante con el objetivo de que todos los capitalinos puedan conocer de los derechos y obligaciones que tienen como usuarios del espacio público.

Como parte de los elementos que se preparan para esto habrá un “Manual de uso de calle” con el objetivo de que todos conozcan de forma clara sus derechos y obligaciones al moverse en el espacio público.

9. Mejora de vehículos de emergencia médicos y atención de urgencias

Esta acción consistirá fundamentalmente en modernizar y ampliar la flota de ambulancias y vehículos de asistencia con que cuenta el Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas cuya operación está a cargo de la policía capitalina. El objetivo es mejorar los tiempos de respuesta y la calidad de la atención.

Además se pondrá en marcha en las próximas semanas un protocolo de atención de hechos de tránsito que establecerá como será la actuación coordinada de los cuerpos de emergencia en caso de un accidente. Incluirá un centro de atención de emergencias dentro de la infraestructura del C5.

10. Programa de reducción de hechos de tránsito con ciclist sy motociclistas

La Ley de Movilidad considera a los usuarios de ciclistas y motociclistas como personas altamente vulnerables por el riesgo físico al que están expuestos. En ese sentido se preparará una estrategia específica para mejorar las condiciones de seguridad en la que transita, que incluirá más espacios en la vía pública exclusivos para su circulación.

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9 preguntas para entender qué está pasando con la nueva cepa de COVID-19

La nueva variante detectada en Reino Unido preocupa a los científicos por su capacidad de expandirse. Sin embargo, los expertos afirman que es demasiado pronto para activar las alarmas.
21 de diciembre, 2020
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Millones de personas deberán asumir nuevas restricciones debido a la nueva variante de covid-19 detectada en Reino Unido.

Los asesores del gobierno británico sobre nuevas infecciones sostienen una teoría “moderada” de que la nueva cepa es más contagiosa que otras variantes.

Sin embargo, todo la investigación sobre la nueva variante se encuentra en una etapa inicial y contiene grandes incertidumbres y una larga lista de preguntas sin respuesta.

Como ya se reportó antes, los virus mutan todo el tiempo y es vital mantener mucha atención sobre si su comportamiento está cambiando.

1. ¿Por qué preocupa esta variante?

Se juntan tres cosas que llaman la atención:

  • La nueva cepa está remplazando de manera rápido a otras versiones del virus.
  • Tiene mutaciones que afectan a una parte del virus que parece importante
  • Algunas de esas mutaciones ya demostraron en el laboratorio que aumentan su capacidad de infectar células.
Personas en un aeropuerto

EPA
Reino Unido adoptó diferentes medidas ante la posibilidad de un rebrote de la enfermedad.

Por ello es que hablamos de un virus que se puede propagar más fácilmente.

Sin embargo, no tenemos una certeza absoluta.

Las nuevas cepas pueden volverse más comunes simplemente por estar en el lugar correcto en el momento adecuado, como en el caso de Londres, que no tenía altas restricciones hasta hace poco.

“Se requieren experimentos de laboratorio, pero ¿quieres esperar semanas o meses ? Probablemente no en estas circunstancias”, dijo el profesor Nick Loman, del Covid-19 Genomics UK Consortium.

2. ¿Qué tan rápido se está extendiendo?

Se detectó por primera vez en septiembre.

En noviembre, alrededor de una cuarta parte de los casos en Londres eran de esta nueva variante. Y para diciembre representaba casi dos tercios de los casos.

Los matemáticos llevaron a cabo proyecciones en un intento de calcular cuánto de peligrosidad puede tener esta cepa.

Pero separar lo que se atribuye al comportamiento de las personas y lo que se debe al virus es difícil.

La cifra mencionada por el primer ministro Boris Johnson fue que la variante puede ser hasta un 70% más transmisible.

Ese 70% apareció en una presentación del doctor Erik Volz, del Imperial College de Londres, el viernes.

Durante la charla afirmó que es “demasiado pronto para decirlo, pero por lo que se ve hasta ahora está creciendo muy rápido. Está creciendo más rápido de lo que creció (la variante anterior) y es importante estar atentos”.

Mujer sin mascarilla en Londres

Reuters
Tanto en Londres como en otras partes del mundo, las medidas de bioseguridad contra la covid-19 habían ido disminuyendo.

3. ¿Es más contagioso?

No hay una cifra “precisa” de cuánto más infecciosa puede ser la nueva cepa.

Diferentes científicos, cuyo trabajo aún no fue publicado, señalan cifras mucho más altas y mucho más bajas que el 70%.

“La cantidad de evidencia todavía es lamentablemente inadecuada para extraer opiniones fuertes o firmes sobre si el virus realmente ha aumentado la transmisión”, dijo el profesor Jonathan Ball, virólogo de la Universidad de Nottingham.

4. ¿Hasta dónde se ha extendido?

Se cree que la variante surgió en un paciente de Reino Unido o se importó de un país con menor capacidad para controlar las mutaciones del coronavirus.

Y se estima que la mutación está muy concentrada en Londres, el sureste y este de Inglaterra. Los casos en otras partes de esa nación no parecen haber despegado.

Los datos de Nextstrain, que monitorea los códigos genéticos de las muestras virales en todo el mundo, sugieren que los casos en Dinamarca y Australia provienen de Reino Unido.

Los Países Bajos también han notificado casos con el mismo origen.

Una variante similar fue detectada en Sudáfrica y comparte algunas de las mismas variaciones, pero parece no estar relacionada con esta.

5. ¿Sucedió antes?

Sí.

El virus que se detectó por primera vez en Wuhan, China, no es el mismo que ahora se encuentra en la mayoría de los rincones del mundo.

La mutación D614G surgió en Europa en febrero y se convirtió en la versión dominante del virus.

Personas con artículos navideños

Reuters
Las celebraciones de fin de año son consideradas como posibles focos de contagio.

Otra, llamado A222V, se extendió por Europa y estaba vinculada a las vacaciones de verano de la gente en España.

6. ¿Qué sabemos sobre las nuevas mutaciones?

Se realizó un análisis inicial de la nueva variante que identifica 17 alteraciones potencialmente importantes.

Por ejemplo, hubo cambios en la proteína de pico, que es la llave que usa el virus para abrir la puerta a las células de nuestro cuerpo y apoderarse de ellas.

La mutación llamada N501Y altera la parte más importante del pico, conocida como “dominio de unión al receptor”.

Aquí es donde el pico hace contacto por primera vez con la superficie de las células de nuestro cuerpo. Cualquier cambio que facilite la entrada del virus probablemente le dará una ventaja.

“Parece y huele como una adaptación importante”, indica el profesor Loman.

De acuerdo a los estudios del profesor Ravi Gupta, de la Universidad de Cambridge, es posible que esta mutación aumente la capacidad de infección en los experimentos de laboratorio.

Sus estudios sugieren que la mutación hace que los anticuerpos de la sangre de los sobrevivientes a la enfermedad sean menos efectivos para atacar el virus.

Gupta afirma que el contagio “Está aumentando rápidamente”.

“Eso es lo que preocupa al gobierno. La mayoría de los científicos están preocupados”, añade.

7. ¿De dónde viene?

La variante del coronavirus mutó de manera inusual.

Viajeros

PA Media
La pandemia no había frenado del todo los viajes en Europa, pero ahora muchos países han suspendido sus vuelos con Reino Unido.

La explicación más probable es que surgió de un paciente con un sistema inmunológico debilitado que no pudo vencer al virus.

En cambio, su cuerpo se convirtió en un caldo de cultivo para que el virus cambie.

8. ¿Hace que la infección sea más mortal?

No hay evidencia que sugiera que sí, aunque esto deberá ser monitoreado.

Sin embargo, solo aumentar la transmisión sería suficiente para causar problemas a los hospitales.

Si la nueva variante significa que más personas se infectan más rápidamente, eso a su vez puede conducir a que más personas requieran tratamiento hospitalario.

9. ¿Funcionarán las vacunas contra la nueva variante?

Casi seguro que sí, o al menos por ahora.

Las tres vacunas más avanzadas desarrollan una respuesta inmune contra el pico del virus, razón por la cual surge la pregunta.

Se trata de dosis que entrenan al sistema inmunológico para atacar partes diferentes del virus, por lo que, aunque una parte del virus cambió, las vacunas aún deberían funcionar.

“Pero si dejamos que agregue más mutaciones, entonces podemos empezar a preocuparnos“, indica el profesor Gupta.

Y añade que este virus está “potencialmente en camino de escapar de la vacuna”.

“Dio un par de primeros pasos hacia eso”, señala.

La inefectividad de una vacuna ocurre cuando el virus cambia, por lo que esquiva el efecto completo de la dosis y continúa infectando a las personas.

Compradores en Londres

Reuters
Después de que se levantaron algunas restricciones, mucha gente volvió a las calles.

Este puede ser el elemento más preocupante de lo que está sucediendo.

Esta variante es solo la última en mostrar que el virus continúa adaptándose a medida que nos infecta a más y más de nosotros.

Una exposición realizada el viernes 18 de diciembre realizada por el profesor David Robertson, de la Universidad de Glasgow, concluyó: “El virus probablemente podrá generar mutaciones que esquiven la vacuna”.

Eso nos colocaría en una posición similar a la de la gripe, donde las vacunas deben actualizarse periódicamente.

Afortunadamente, las vacunas que tenemos son fáciles de modificar.


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