5 consejos de un experto para viajar por el mundo con poco dinero (o casi gratis)
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Henrik Jappensen

5 consejos de un experto para viajar por el mundo con poco dinero (o casi gratis)

Henrik Jeppesen es un danés que a sus 28 años ha visitado los 193 países del mundo con un presupuesto de sólo 15 dólares al día, o incluso menos.
Henrik Jappensen
Por BBC Mundo
1 de marzo, 2017
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¿Se puede viajar gastando unos US$15 diarios, incluidos vuelos, alojamiento, comida, visados…? Absolutamente imposible, dirán muchos. Sin embargo, es factible.

Al menos eso cree Henrik Jeppesen, un danés de 28 años que en abril de 2016 se coronó como una de las poquísimas personas del mundo (y probablemente, la más joven) que visita los 193 países que en total existen en el mundo según Naciones Unidas.

Jeppesen asegura que logró esa hazaña gastando en total unos 50.000 euros (1 euro = US$1,05), el equivalente a unos US$15 diarios si se tiene en cuenta que empleó en total más de 3.000 días en su periplo por todos los países del planeta.

Leer: Cómo viajar por el mundo haciendo voluntariado

“Lo que he hecho yo en realidad lo puede hacer cualquiera”, asegura Jeppesen desde Madrid, ciudad a la que llegó el pasado lunes y que en breve abandonará para emprender una nueva aventura que lo llevará a Brasil, Argentina, Sudáfrica, y posteriormente a recorrer Europa durante seis meses en auto, pasar un mes en la islas Seychelles y luego dirigirse a Nueva Zelanda.

Luego de compartir con BBC Mundo lo que más le gustó gustó de cada país de América Latina, ahora nos cuenta algunos de sus trucos para viajar por el mundo con poco dinero.

1. Vuelos

Los billetes de avión suelen ser uno de los gastos más importantes para los viajeros. Pero no para Henrik Jeppesen. “Yo he viajado de Dinamarca a África por 6 euros. A Italia y a Marruecos he ido por 3 euros. He volado de Malasia a Australia por 40 euros. Y he hecho vuelos internos en Malasia que me han salido por 2,5 euros”, asegura.

Avión de Norlanair, en GroenlandiaJeppesen pudo viajar hasta Groenlandia con una de las pocas aerolíneas que vuelan a esa remota región.

Para conseguir esos precios, Jeppesen está abonado a los boletinesinformativos de las principales aerolíneas de bajo costo. Y en cuanto le llega el aviso de que hay una oferta, se abalanza sobre su ordenador portátil y se pone a buscar como loco vuelos a precios irrisorios.

Es importante ser flexible tanto en las fechas como en los destinos. Si lo eres, puedes volar casi por nada”, alecciona. “Y también es necesario viajar ligero de equipaje para evitar las tarifas que muchas compañías suelen cobrar si excedes un cierto número de kilos o las dimensiones que autorizan para el equipaje de mano”.

2. Alojamiento

Leer: Couchsurfing: una comunidad viajera (que no paga hotel)

El alojamiento es otra de las cuestiones que más daño suele hacer al bolsillo. Sin embargo, en su vuelta al mundo visitando todos los países Jeppesen asegura que no habrá gastado más de 100 euros en hoteles en total.

Henrik Jeppesen frente a un hotel en Monrovia, LiberiaHenrik aconseja buscar hospedaje gratuito en casas de los habitantes locales, aunque en Monronvia, Liberia, se quedó en un hotel.

“Mi consejo es hospedarse en las casas de la gente del lugar. Siempre hay personas dispuestas a ceder un sofá o un colchón a quien lo necesite… Yo utilizo mucho Couchsurfing (una compañía que ofrece a sus usuarios intercambio de hospitalidad), pero también he dormido en casas de personas que he conocido por la calle. Y nunca he tenido problemas”.

“Pero, por si acaso, hay que estar alerta“, explica este experto. Pero Jeppensen reconoce que hay ocasiones en las que no ha conseguido encontrar un alma caritativa que le prestara un sofá. “En esos casos se puede dormir en el aeropuerto. Buscas una zona más sosegada y te acomodas allí, con la tranquilidad de que suelen ser lugares seguros”.

3. Transporte

Nada de alquilar coches y, muchísimo menos, desplazarse en taxi. El viajero frugal se mueve sobre todo haciendo autostop. Henrik Jeppesen, por ejemplo, se ha desplazado en más de un millar de ocasiones en vehículos que le han parado mientras hacía dedo en una carretera.

Accidente de auto en Haití

“Hay que estar atento”, aconseja Jeppesen, que asegura que el único accidente en el que se vio involucrado fue éste en Haití.

“Y, de nuevo, nunca he tenido problemas. Conviene estar atento, eso sí, pero mi experiencia siempre ha sido buena. De hecho, sólo me han robado cuatro veces en mi vida mientras recorría el mundo, y ha sido en lugares supuestamente seguros como Inglaterra, Bélgica o China. Supongo que entre otras cosas, por relajarme y bajar la guardia“.

En caso que no se pueda hacer autostop, Jeppesen recomienda emplear buses baratos.

4. Comidas

Este danés aconseja comer alimentos comprados en los supermercados. “Es lo más barato”, explica.

Plato en restaurante lujoso de SudáfricaHoy en día, Jeppesen disfruta de platos gourmet, cortesía de los restaurantes que menciona en su blog.

Jeppesen, sin embargo, ya no se aplica sus propios consejos. Ha logrado desde hace unos meses viajar a lo grande y completamente gratis.

“Me di cuenta en 2012 de que podía vivir de esto. Y eso es lo que hago”, afirma. Mantiene acuerdos con empresas, que le pagan por promocionarlas a través de sus numerosos seguidores en las redes sociales y de su blog.

Por no hablar de los hoteles o las compañías aéreas, que le regalan estancias y billetes de avión a cambio de que hable de ellas en su blog (http://www.henriktravel.com/), en su cuenta de Twitter (@henriktravel), de Facebook (https://www.facebook.com/henriktravel) o de Instagram (https://www.instagram.com/henriktravel/).

5. Patrocinio

En Madrid, por ejemplo, se aloja estos días en un súper hotel de cinco estrellas por el que no paga ni un centavo.

DamascoDerechos de autor de la imagenHENRIK JEPPESEN
Image captionVisitó Siria en medio de la guerra. Según Jeppesen, era el único turista en Damasco.

“Les escribí, les propuse que me dieran gratis una habitación a cambio de escribir sobre ellos y aceptaron”, cuenta. Y el billete de Madrid a Brasil corre a cargo de Tap, la compañía aérea portuguesa, que le invita.

“Ese es mi último consejo: si uno quiere pasarse la vida viajando debe hacerse un blog y cuentas en las redes sociales y tratar de encontrar patrocinadores. Eso es lo que he hecho yo, y funciona”.

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Rusia y Ucrania: la creciente angustia en el refugio de los últimos civiles y militares en Mariúpol

Uno de los últimos combatientes ucranianos que quedan defendiendo la sitiada ciudad de Mariúpol, dijo a la BBC que las condiciones dentro del refugio son extremas pero que no se rendirán.
22 de abril, 2022
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Uno de los últimos combatientes ucranianos que resisten la toma de Mariúpol dijo a la BBC que el exterior de la sitiada siderúrgica donde están atrincherados está en gran parte destruido y que los civiles están atrapados bajo los edificios colapsados.

El capitán Svyatoslav Palamar, que milita en el polémico regimiento nacionalista Azov, afirmó desde la planta de Azovstal -la única parte de Mariúpol que no está bajo control de las fuerzas rusas- que los defensores habían repelido una oleada de ataques.

“Siempre he dicho que mientras estemos aquí, Mairúpol seguirá bajo control de Ucrania”, declaró.

Con anterioridad, el presidente de Rusia, Vladimir Putin, canceló el planeado asalto a la siderúrgica -que es un laberinto de túneles y talleres- y en cambio exigió a sus tropas cercarla completamente.

“Bloqueen esta zona industrial para que no escape ni una mosca”, ordenó el mandatario.

Gran parte de Mariúpol ha quedado destruida tras semanas de intensos bombardeos rusos y combates calle a calle. La toma de control del puerto sobre el mar de Azov es un objetivo clave de la guerra de Rusia y liberaría más tropas para la ofensiva de Moscú en la oriental región de Donbás.

El capitán Palamar contó que los rusos habían disparado contra la planta metalúrgica desde buques de guerra y lanzado bombas “rompebúnkeres”.

La BBC no ha podido verificar ninguno de los detalles de esa declaración. Sin embargo, coincide con los testimonios dados a comienzos de semana por un comandante de la marina ucraniana que también está dentro de la siderúrgica, quien dijo que los combatientes estaban superados en número y quedándose sin provisiones.

“Todos los edificios en el territorio de Azovstal están prácticamente destruidos. Lanzaron bombas pesadas, bombas rompebúnkeres que causan gran destrucción. Tenemos a heridos y muertos dentro de los búnkeres. Algunos civiles están atrapados debajo de los edificios colapsados”, aseguró Palamar.

El regimiento de Azov fue un grupo neonazi de extrema derecha que luego se incorporó a la Guardia Nacional de Ucrania. Sus combatientes, al lado de la brigada de la marina, guardias fronterizos y policías, son de los últimos defensores ucranianos que quedan en la ciudad.

Imagen aérea de la siderúrgica de Azovstal

Getty Images
Rusia no ha podido tomar control de la siderúrgica de Azovstal.

Cuando se le preguntó cuántos defensores ucranianos quedaban en Mariúpol, el capitán Palamar simplemente respondió “suficientes para repeler ataques”.

Explicó que los civiles estaban un sitios alejados de los combatientes, en sótanos que contienen entre 80 y 100 personas cada uno. Sin embargo, no estaba claro cuántos civiles en total había pues algunos de los edificios están destruidos y los combatientes no podían llegar hasta ellos debido al fuego de artillería.

Las entradas de algunos de los búnkeres están bloqueadas por voluminosas placas de concreto que solo se podrían remover con maquinaria pesada, detalló.

“Nos mantenemos en contacto con los civiles que se quedan en sitios donde podemos llegar. Sabemos que hay niños pequeños, hasta de tres meses de edad”, dijo.

El capitán exhortó a que a los civiles se les dé salvoconducto para evacuar la siderúrgica y pidió que un tercer país o un ente internacional actuara como garante de su seguridad.

“Estas personas ya han pasado por mucho, por crímenes de guerra. No confían en los rusos y están asustadas”, manifestó, añadiendo que temían ser torturadas y asesinadas a manos de las tropas rusas o deportadas a Rusia a través de los llamados campamentos de filtración.

Los civiles ancianos dentro de la siderúrgica necesitaban medicamentos, mientras que también había unos 500 combatientes gravemente heridos que no estaban recibiendo la atención debida -incluyendo cirugías serias como amputaciones.

“Después de 52 días de bloqueo y fuertes combates, nos estamos quedando sin medicamentos. Y también hay cadáveres expuestos de nuestros combatientes que necesitan ser enterrados con dignidad en territorio controlado por Ucrania”, aseveró.

Mapas de Mariúpol

BBC

Palamar dijo que los defensores ucranianos también querían asegurar su propia evacuación, de ser posible -pero que la rendición está descartada.

“En cuanto a la rendición, a cambio del salvoconducto de nuestros civiles, creo que todos sabemos con quién estamos tratando. Definitivamente sabemos que toda garantía, toda declaración de la Federación Rusa no vale nada”.

Manifestó que muchos de los defensores de Azovstal vinieron de Crimea, que Rusia anexó en 2014, así como de las orientales regiones de Dontesk y Luhansk. Él mismo se casó allí y su hijo también nació allí.

“Fui testigo de cómo esta ciudad se desarrollaba. Cómo esta ciudad se convirtió en la perla de Azov, y también es mi ciudad natal”, declaró.

“Rusia no está renovando ni reconstruyendo nada. Su meta es destruir y aterrorizar. Si caemos, esta horda seguirá adelante y todo el mundo civilizado estará en peligro”.

Ucrania ha acusado a las fuerzas rusas de bombardear los refugios civiles y de usar armas prohibidas o restringidas por la ley internacional -incluyendo bombas de fósforo y de racimo– en los ataques contra Azovstal.

Tanto Ucrania como Estados Unidos y Reino Unido han anunciado investigaciones sobre posible uso de armas químicas en Mariúpol, algo que Rusia ha negado. La BBC no pudo confirmar esas acusaciones independientemente.


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