Destituyen a delegado de la SCT en Morelos; Peña Nieto dice que no anticipará juicios
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Destituyen a delegado de la SCT en Morelos; Peña Nieto dice que no anticipará juicios

José Luis Alarcón Ezeta fue destituido por no advertir sobre posibles fallas que causaron el socavón; el presidente Peña advirtió que habrá más supervisores y funcionarios destituidos.
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Por Redacción Animal Político
13 de julio, 2017
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A unas horas del anuncio sobre la destitución del delegado de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Morelos, José Luis Alarcón Ezeta, el presidente Enrique Peña Nieto informó que separarán de su cargo a más supervisores y funcionarios que participaron directa o indirectamente en la construcción del Paso Exprés de Cuernavaca, donde se abrió un socavón que causó la muerte de dos personas.

Según informó el diario Reforma, Peña Nieto rechazó señalar si el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, será destituido.

“No quiero hacer juicios anticipados, he conocido estos señalamientos y de que ya había habido participación de parte de la propia delegación para atender las peticiones, no estoy en condiciones de hacer juicios anticipados”, señaló.

“Creo que es importante que se realice la debida investigación y que sea hasta entonces cuando se puedan deslindar de responsabilidades hay sean funcionarios, sea la empresa, o cualquiera que sea la causa”, dijo el presidente.

En entrevista con Joaquín López Dóriga, en Radio Fórmula, Ruiz Esparza informó que dio la orden para la destitución de José Luis Alarcón, y que presentarán una denuncia penal contra quien resulte responsable por las posibles negligencias u omisiones que causaron el hundimiento.

“El reporte que recibo ahorita no es muy satisfactorio, si bien los vecinos presentaron un oficio el 3 de julio, se tardó la delegación 6 días en atenderlo. Y yo creo que una cosa así no es correcta ni es permisible”, dijo Ruiz Esparza, y aseguró que tras la destitución de José Luis Alarcón, un nuevo delegado será nombrado en las próximas horas.

Tras el accidente, el gobernador de Morelos, Graco Ramírez, informó que desde el 2 de junio pasado habían solicitado a la delegación de la SCT en la entidad su “intervención  enérgica”  para identificar zonas de riesgo y problemáticas.

 


También el director de Protección Civil estatal, Javier Bermúdez Alarcón, declaró que existía un informe de la Ayudantía de Chipitlán, que recibió el delegado de la SCT el 3 de julio, donde se advirtió que “debido a las fuertes lluvias y al mal trabajo realizado en el tramo del Paso Exprés (…) le comunico que el muro que se levantó está a punto de colapsarse”.

 

Harán dos peritajes para señalar responsables por socavón

El secretario Ruíz Esparza dijo que habrá dos peritajes, uno del Órgano interno de control de la SCT y otro del Colegio de Ingenieros, que serán considerados para deslindar responsabilidades en la construcción, y en la investigación penal.

El secretario admitió que hasta el momento no tiene claridad sobre qué originó la falla, y afirmó que el Consorcio Constructor de Paso Express, formado por las empresas Epccor y Aldesa, estará sujeto a una investigación, en la que no solo se evaluará el tramo del kilómetro 93+750 donde ocurrió el hundimiento, sino que harán una fiscalización completa de la construcción.

Leer también: Autoridades federales fueron alertadas de fallas en el Paso Exprés; ahora se deslindan

“Lo que me están reportando son cuestiones que no me dejan claro, lo digo con toda sinceridad, no me dejan claro en un momento dado si hay o no una supuesta responsabilidad”, dijo.

“No puede ser que en una cosa tan delicada no tengan una precisión fundamental de qué fue lo que sucedió, de qué hicieron, por qué lo hicieron”, advirtió Ruiz Esparza.

“Pueden ser ajenos al drenaje de la carretera que pasa 15 metro por abajo, y en un momento dado pudo haber sido ser el factor del socavón. Pero no son ajenos, de ninguna manera, a que haya habido filtraciones en el muro del otro lado, que pudo haber habido ahí una comunicación entre los dos factores”, explicó.

Gerardo Ruiz Esparza dijo que el subsecretario de la SCT  se reunirá con los vecinos de la zona para conocer a detalle todos los requerimientos que tengan sobre las posibles fallas en la construcción.

CNDH pide garantías de seguridad para vecinos y usuarios de Paso Exprés de Cuernavaca

La Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH) informó que iniciaron “una queja de oficio para determinar la posible violación a los derechos humanos”, en que podrían haber incurrido autoridades estatales y federales por la posible prevención, la respuesta y atención que brindaron a las víctimas, tras el hundimiento que causó la muerte de dos personas.

Detallaron que dos visitadores adjuntos se entrevistan con familiares de las personas que perdieron la vida y con vecinos de la zona. Además de que solicitaron información a las autoridades, para ayudar a determinar si hay funcionarios responsables. La comisión también pidió que la circulación del Paso Exprés de Cuernavaca sea restablecida, pero con garantías de seguridad e integridad para quienes transiten en ella. 

“La CNDH demanda a las autoridades correspondientes el pronto esclarecimiento del caso y el que se realice una investigación pronta, objetiva e integral”, que permita deslindar las responsabilidades que, en su caso, procedan, solicitando asimismo se implementen las acciones necesarias para reestablecer el paso de vehículos en la vía afectada, garantizando la seguridad e integridad de quienes transiten por la misma, así como de las personas que habitan en la zona en que se presentaron los hechos.

Con información de Radio Fórmula… 

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Derrumbe en Miami: qué se sabe de las posibles causas del colapso del edificio de apartamentos

No están claras de momento las causas del derrumbe, pero expertos y autoridades apuntan a que podría tratarse de una conjunción de factores.
25 de junio, 2021
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“Este tipo de cosas no pasan en Estados Unidos”.

Así se expresaba en la mañana de este jueves Charles Burkett, el alcalde de Surfside, la localidad del condado de Miami Dade donde en la madrugada de este jueves colapsó parcialmente un edificio residencial.

A medida que los equipos de rescate continuaban las tareas de rescate, autoridades y expertos han comenzado también a barajar las posibles causas de un derrumbre sucedido en un condado en el que las normas constructivas se encuentran entre las más estrictas de EE.UU. como resultado de los huracanes.

Según dijo Burketta a medios locales un colapso de este tipo “es menos probable que el impacto de un rayo“.

“Estas cosas simplemente no suceden. No ves edificios cayendo en Estados Unidos y aquí teníamos un edificio literalmente cayendo”, dijo.

No está claro de momento qué pudo haber detrás del derrumbe.

“Es demasiado pronto para establecer cuál fue la causa del colapso. No debemos apresurarnos a concluir nada y dejar que las autoridades completen su investigación”, le dice a BBC Mundo Atorod Azizinamini, profesor de Ingeniería Civil y director de Escuela Moss de Construcción, Infraestructura y Sostenibilidad de la Universidad Internacional de Florida.

De acuerdo con el experto, generalmente ante situaciones como esta, se crea una comisión para investigar lo sucedido -que ya está en marcha-, aunque este tipo de estudio puede tomar meses o incluso años.

En BBC Mundo te contamos lo que se sabe de momento.


El edificio

Champlain Towers

Google Street View
Champlain Towers era un caro edificio de apartamentos frente a la playa.

El Chaplain Towers es un condominio de 12 plantas y más de 100 apartamentos ubicado frente al mar al norte de Miami Beach.

Según muestra una búsqueda realizada por BBC Mundo en sitios de bienes raíces de la ciudad, los precios de los apartamentos eran elevados, con costos entre los US$ 600.000 y los US$700.000.

Datos de la aplicación de venta de inmuebles Zillow muestra que un apartamento de cuatro cuartos y pisos de mármol en el último piso, que se vendió a inicios de mayo por casi US$3 millones.

Medios latinoamericanos han señalado que actores populares, familiares de presidentes y reconocidos médicos vivían en el edificio, así como miembros de la comunidad judía de Florida.


Detrás de las causas

El edificio fue terminado en 1981, según datos de la ciudad.

Dado que las normativas vigentes establecen que las construcciones de este tipo deben pasar una inspección a los 40 años para garantizar su habitabilidad, el edificio estaba siendo sometido a reparaciones para poder ser inspeccionado por peritos y obtener su recertificación, de acuerdo con autoridades locales.

“Se estaba trabajando en el edificio para cumplir con el estándar de 40 años. Eso es algo que se ha implementado no solo para el condado, sino para todos las municipalidades y tenemos un estricto código de construcción desde el huracán Andrew para actualizaciones y mejoras”, dijo Heyman.

Azizinamini, por su parte, considera que este lapso de tiempo no es siempre funcional para todos las construcciones.

“Soy de la opinión de que ciertos edificios, ubicados en ciertos lugares, deben inspeccionarse de manera más rutinaria, lo que permite tomar medidas oportunas si es necesario”, dice.

Un estudio publicado en 2020 por expertos de la Universidad Internacional de Florida (FIU, por sus siglas en ingles), señalaba que habían detectado que en la década de 1990 el área donde está ubicado el edificio se estaba hundiendo a un ritmo de 2 milímetros año, lo que calificaban de “alarmante”.

El estudio no se realizó con el propósito de determinar la solidez del edificio, sino como parte de un proyecto para identificar qué partes de Miami podrían verse más afectadas por el aumento del nivel del mar y las inundaciones costeras, indicó el diario.

“Fue un subproducto del análisis de los datos. Vimos que este edificio tenía algún tipo de movimiento inusual “, dijo Shimon Wdowinski, profesor del Departamento de Tierra y Medio Ambiente, a medios locales.

Residentes y familiares de residentes del complejo.

Getty Images

En una conferencia de prensa durante la tarde del jueves, las autoridades de Miami declinaron responder una pregunta sobre el presunto hundimiento del terreno.

Un estudio realizado en 2016 por la Universidad de Miami y la Universidad de Padua, en Italia, concluyó que partes de la isla de Miami Beach, al norte de la cual se encuentra Surfside, se están hundiendo a una velocidad de 2 a 3 milímetros por año, aproximadamente el grosor de una moneda.

Durante los últimos 80 años, estimó el estudio, algunas casas podrían haberse hundido entre 15 y 20 centímetros.

Otras teorías

Bukett comentó que el edificio estaba siendo sometido a ciertas reparaciones en el techo, aunque aclaró que no estaba claro si estos trabajos pudieron haber influido en el colapso.

Agregó que no podía imaginar ninguna razón para la tragedia más que algún tipo de socavón o un problema en los cimientos del edificio.

Antes y después del edificio colapsado en Miami Beach.

BBC

Un agente de bienes raíces que vendía propiedades en el inmueble le dijo al diario Miami Herald que el Champlain Towers se encontraba “en buenas condiciones” y que “recién estaban comenzando las reparaciones” para su recertificación.

Según el Herald, la asociación de vecinos al frente al edificio contrató recientemente a un ingeniero para llevar a cabo cambios en el sistema eléctrico y estructurales necesarios para obtener la el nuevo permiso, pero aún no había comenzado la construcción.

Peter Dyga, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Constructores y Contratistas de la costa este de Florida, le dijo a CBS Local 10 News que es probable que detrás de lo sucedido haya una conjunción de “múltiples factores” y que “tomarán años de investigación y aprendizaje” para determinar qué pasó.

“Probablemente habrá varias cosas que contribuyeron. Esto simplemente no sucede sin la concurrencia de múltiples cosas que se juntan para hacer de esto una tragedia. ¿Quién sabe cuáles serán esas cosas?”, consideró.

“Como dijo el alcalde, simplemente no se sabe si hay un socavón o alguna debilidad o un movimiento en el suelo”, agregó.

edificio

Getty Images
El edificio colapsó en la madrugada del jueves.

Algunos arquitectos entrevistados por CNN señalaron que se realizaban trabajos de construcción en el área que pueden también haber removido el suelo.

Como sucede tradicionalmente al final de la primavera e inicio del verano, se han reportado intensas lluvias en la zona de Miami-Dade y las autoridades han alertado que muchos suelos han estado saturados de agua.

La zona costera de Florida, de terreno poroso y permeable, se encuentra entre las más afectadas del país por el cambio climático y tiene áreas que se inundan frecuentemente por las crecidas del mar.

¿Cómo se puede saber qué pasó?

Según explica Azizinamini, en estas situaciones, ingenieros estructurales recopilan toda la información disponible para luego realizar un análisis numérico detallado y simular el colapso del edificio en diferentes escenarios.

“Una vez que el resultado coincide con la observación visual, como el video que muestra el colapso del edificio, pueden sacar conclusiones. sobre la(s) causa(s) del colapso”, dice.

Este tipo de investigación implica, según el experto, observar los cálculos de diseño, revisar el código y las notas de construcción, tomar muestras del material utilizado (acero y concreto), inspeccionar los cimientos, observar las piezas de construcción grandes que fallaron, entrevistar a los residentes y recopilar toda la otra información disponible.

edificio

Getty Images

“Es al final de dicha investigación, que puede llevar meses, cuando uno puede llegar a la(s) razón(es) del colapso”, dice.

El experto señala que tras eso, el siguiente paso es verificar las políticas y códigos vigentes y ver si es necesario realizar cambios.


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