Estos son los accidentes viales más comunes en México (que matan a miles de personas al año)
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Cuartoscuro

Estos son los accidentes viales más comunes en México (que matan a miles de personas al año)

La UNAM realizó un estudio que permitió identificar los sitios donde se generan la mayoría de los accidentes viales en México y que deben ser prioritarios para la prevención.
Cuartoscuro
Por Redacción Animal Político
16 de agosto, 2017
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Cada año se registran casi 400 mil accidentes viales.

Nuevo León, Jalisco y Chihuahua concentran el 38.8% de los accidentes, seguidos por el Estado de México y Sonora, de acuerdo con investigadores del Instituto de Geografía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

En contraste, los estados con menor tasa de accidentes son Aguascalientes, Tabasco, Durango, San Luis Potosí y Quintana Roo.

En 2015 se registraron 382 mil 66 accidentes viales, principalmente choques entre automóviles (255,863), choques contra objetos fijos (48,279) y choques con motocicletas (32,019), según información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), sobre Accidentes de tránsito terrestre en zonas urbanas y suburbanas.

Otras causas de percances viales fueron el atropellamiento de peatones (14,621), volcaduras (8,368), automóviles que se salieron del camino (7,930), choques con ciclistas (5,644), caída de pasajeros (2,570), atropellamiento de animales (1,260), incendios (358), choques con trenes (241) y otras causas (4,913).

En 2013 el total de accidentes viales en México fue de 385 mil 772; en 2014 se registraron 380 mil 373 siniestros.

Los puntos más peligrosos para el peatón en la CDMX

Ante esta problemática, la UNAM realizó un estudio que permitió identificar los sitios donde se generan la mayoría de los accidentes viales y que deben ser prioritarios para la prevención.

El estudio, presentado en conferencia de prensa con motivo del Día Internacional del Peatón, que se conmemora el 17 de agosto, mostró que, en el caso de la Ciudad de México, las delegaciones con la mayor cantidad de accidentes de tránsito son Cuauhtémoc, Iztapalapa y Gustavo A Madero, donde la tendencia es creciente.

Cuajimalpa, Magdalena Contreras, Xochimilco, Tláhuac y Milpa Alta son las demarcariones donde el número de siniestros ha disminuido.

Horas y lugares con más accidentes

El estudio señala que la mayor cantidad de atropellamientos ocurre por la tarde, entre las 12 y las 19 horas.

De acuerdo con Héctor Reséndiz López, del Instituto de Geografía, 43% de los atropellamientos ocurre en vías secundarias y el 59% en las primarias.

En la Ciudad de México, según los especialistas, 22% de las muertes ocurrieron el viernes y se dieron, en su mayoría, en la Avenida Insurgentes y la Calzada Ignacio Zaragoza, con 12 y ocho muertes, y 335 y 94 atropellados, respectivamente.

Para Luis Chías la educación es necesaria, pero no suficiente para disminuir los accidentes de tránsito.

El especialista señaló que para ello se requieren otras acciones, como contar con un inventario de calles y banquetas, conocer la infraestructura con la que se cuenta para aprovecharla mejor, además de tener una idea precisa de los requerimientos de los peatones.

Los académicos informaron que ya compartieron con las autoridades los datos obtenidos, pues esperan que se emprendan acciones para prevenir accidentes viales y muertes por esta causa, ya que, dijo Chías, “esto debe ser un tema de agenda de política nacional”.

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Science Photo Library

Cómo el cambio climático está modificando el eje de rotación de la Tierra

Un grupo de científicos acaba de descubrir que el potencial devastador que la acción humana está teniendo sobre Tierra afecta también la forma en la que funciona el propio eje del planeta.
Science Photo Library
26 de abril, 2021
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Una imagen que representa los movimientos de la Tierra

Science Photo Library
La inclinación de la Tierra, y por tanto su eje, dependen en gran medida de la propia masa del planeta.

Inundaciones y sequías, lluvias torrenciales e incendios infernales, tormentas, temperaturas extremas, extinción de especies…

Los efectos del cambio climático son ya visibles en muchos lugares del planeta y muy pocos expertos dudan de que son una de las amenazas más emergentes para la vida.

Sin embargo, un grupo de científicos acaba de descubrir un nuevo elemento que muestra cómo el potencial devastador que la acción humana está teniendo sobre la Tierra afecta también la forma en la que funciona el propio planeta.

Según una investigación publicada el pasado mes en la revista de la Unión Geofísica Estadounidense (AGU, por sus siglas en inglés) el cambio climático ha estado detrás de una serie de desplazamientos que han tenido lugar desde la década de 1990 en el eje de rotación de la Tierra.

Y es que en los últimos 30 años, el eje del planeta -la línea imaginaria alrededor de la cual gira el planeta en su movimiento sobre sí mismo- ha experimentado un desplazamiento acelerado.

osos polares

Getty Images
El cambio climático está provocando el derretimiento del hielo en los polos.

Desde 1980, la posición de los polos -que son el punto donde el eje de rotación de la Tierra se cruza con la superficie- se ha movido unos cuatro metros en dirección este, según indica el estudio.

La llamada deriva polar -que indica cómo ha ido variando la posición de los polos a lo largo de la historia- cambió de dirección por completo en 1995, y entre ese año y 2020, la velocidad del movimiento de los polos aumentó unas 17 veces en comparación con lo que sucedió entre 1981 y 1995, según la AGU.

Pero ¿cuál es la causa?

Polos que se mueven

El movimiento del eje de la Tierra, según los expertos, es normal.

Los cambios en la distribución de la masa del planeta hacen que el eje se mueva, y por tanto, hace que también se desplacen los polos.

Su movimiento generalmente ocurre de forma natural, ya sea por cambios en la atmósfera, los océanos o en la parte sólida de la Tierra.

Pero la nueva investigación sugiere que el tipo de desplazamiento que se ha reportado desde la década de 1990 tiene a la acción humana como responsable.

Para entender el porqué es necesario regresar a la física básica que estudiamos en el colegio.

La rotación o el movimiento de cualquier objeto se ven afectado por cómo se distribuye su masa.

Ahora bien, la distribución del peso de la Tierra siempre está cambiando a medida que las entrañas fundidas del planeta se agitan y su superficie se transforma.

Pero en estos cambios tiene un “peso” fundamental el agua, que forma casi las tres cuartas partes del planeta.

Por ello, los investigadores se plantearon realizar observaciones del agua en sí misma, mediciones de la pérdida de hielo y estadísticas del agua subterránea bombeada para uso humano para ver cuál podría ser su impacto sobre el cambio en el eje.

El desplazamiento

La investigación encontró que el agua es un factor clave.

Según el estudio, la principal causa de este movimiento en el eje estuvo en la pérdida de agua en las regiones polares, o sea, el hielo que se derritió y fluyó hacia los océanos.

Masas de hielo polar

Getty Images
El cambio climático está derritiendo las masas de hielo.

La disminución aceleradaresultante del derretimiento del hielo glacial es el principal impulsor de la rápida deriva polar después de la década de 1990“, concluyó el equipo de expertos.

El derretimiento del hielo glacial es una consecuencia directa del cambio climático provocado por el hombre.

Se estima que más de un tercio de los glaciares que aún quedan en el mundo se derretirán antes del año 2100. En cuanto al hielo marino, el 95% del más antiguo y grueso que se encontraba en el Ártico ya desapareció.

Los científicos estiman que si las emisiones continúan aumentando sin control, el Ártico podría quedar sin hielo durante los veranos a partir del año 2040.

Agua para el bombeo

El estudio también señala cómo, en menor medida, la acción de bombear el agua para el consumo humano o la agricultura también tuvo un impacto en ese sentido.

Y es que el agua subterránea se almacena, como su nombre indica, debajo de la tierra; pero, una vez que se bombea, gran parte de ella fluye al mar, redistribuyendo su peso en el planeta.

Los expertos calculan que en los últimos 50 años, la humanidad ha extraído 18 billones de toneladas de agua de depósitos subterráneos profundos, que no ha sido reemplazada.

De acuerdo con los expertos, estos hallazgos sostienen los postulados de que el cambio climático y la acción humana están detrás de los desplazamientos bruscos experimentados por el eje terrestre en los últimos 30 años.

Gotas de lluvia

Getty Images
El agua que se extrae para el consumo humano o la agricultura muchas veces termina en el mar.

“Los hallazgos ofrecen una pista para estudiar el movimiento polar impulsado por el clima en el pasado”, dijo Suxia Liu, hidróloga de la Academia de Ciencias de China y autora principal del estudio en un comunicado.

Con anterioridad, datos recopilados por el satélite Grace, lanzado en 2002, habían servido para vincular el derretimiento de los glaciares con los movimientos de los polos entre 2005 y 2012.

Sin embargo, esta es la primera investigación que demuestra el impacto del cambio climático sobre el eje de rotación de la Tierra en la década previa al lanzamiento de estos sistemas de observación.


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