Ciclistas de BCS usan la transparencia para exigir la rehabilitación de una ciclovía
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Especial

Ciclistas de BCS usan la transparencia para exigir la rehabilitación de una ciclovía

Para no ser ignorados por las autoridades, colectivos ciclistas hicieron solicitudes de información y exigieron con esos datos que sea atendida la la ciclovía de Avenida Forjadores en La Paz.
Especial
Por Ernesto Aroche Aguilar
25 de diciembre, 2017
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Desde su construcción, hace varias décadas, la ciclovía de Avenida Forjadores en La Paz, Baja California Sur, no ha vuelto a ser atendida por las autoridades.

Esthela de Jesús Ponce Beltrán, priista que gobernó la capital estatal dijo que ella sí lo haría, es más, que incrementaría en 20 kilómetros las vialidades ciclistas en esa ciudad.

Lo dijo en 2011 cuando era candidata tricolor, y lo olvidó cuando comenzó a gobernar.

De la promesa sólo cumplió el 10%, y construyó una vía ciclista de corte turístico en el malecón de la ciudad. Solo 2 de los 20 kilómetros prometidos, y ahí dejó el asunto.

En ese olvido se quedó la vialidad ciclista de Forjadores, la más antigua del país, dicen los grupos de ciclistas sudcalifornianos, y que corre sobre una de las arterías principales de esa ciudad.

Con el cambio de administración, en 2015, el colectivo de ciclismo urbano Bcsicletos decidió aprovechar la coyuntura electoral, y comprometer a los candidatos a firmar una agenda de movilidad urbana, que incluía la recuperación de la vialidad.

Ahora es usada como estacionamiento, o como espacio para la venta informal, incluso está cruzada postes y pilares de puentes peatonales.

La elección la ganó el panista Armando Martínez Vega, pero tampoco cumplió con la promesa.

Volvió a dejar sin atender los 5 kilómetros lineales (o diez, si se considera que es de ida y vuelta) de la ciclopista, que lejos de ser una atracción para turistas está pensada para atender la movilidad de los ciudadanos, porque su largo recorrido cruza la ciudad.

Pero esta vez los colectivos ciclistas no estuvieron dispuestos a ser ignorados.

Comenzaron a hacer solicitudes de información para conocer los presupuestos destinado al rubro de movilidad, preguntaron por la inversión de la ciclopista del Malecón, usaron la ley de transparencia para obtener datos de gobierno y evidenciar las dos varas usadas en el tema.

El acceso a la información pública no sólo les permitió obtener información, también les sirvió de presión para ser escuchados. Hacer preguntas les abrió la puerta de las oficinas de gobierno.

En las respuestas que les entregaron, el ayuntamiento panista reconoció que, a pesar de las promesas, no tenían proyecto alguno para Forjadores, cuenta Jessica Garduño, directora de Bcsicletos.

Entre las solicitudes y la gestión lograron que el ayuntamiento pidiera el apoyo de la organización alemana de cooperación GIZ, que ya trabaja con el gobierno de La Paz, para que hiciera el proyecto ejecutivo. Lo que no han podido vencer, aún, es la falta de voluntad política para hacerlo realidad.

“Desde la Sociedad Civil llevamos casi 8 años pidiendo que se atienda la ciclovía de Forjadores, que fue, además, la primera que se hizo en el país, no es un asunto de ganarle espacio al auto, sino que el espacio ya está dado, solo es recuperarlo, porque está en muy malas condiciones”, cuenta vía telefónica Jessica.

El proyecto cuesta 70 millones de pesos pero el Cabildo no ha autorizado la obra, en cambio sí se aprobó una inversión de 200 millones para la ciclovía del malecón, “lo único que se ha hecho hasta el momento es asignarle recursos para limpiar la vialidad en noviembre pasado, incluso hubo regidores que se aparecieron por ahí para la foto” pero del proyecto nada, a pesar, dice Jessica, “que también se comprometieron con GIZ a conseguir el dinero si los alemanes hacían el proyecto ejecutivo”.

En un país que ya huele a elecciones Baja California Sur no es la excepción, “esta administración ya se acabó sin atender el asunto, intentamos que desde el Congreso se etiquetaran recursos, pero también ya van de salida”.

Y agrega: “Tenemos herramientas que nos facilitan la información y hacer presión, pero seguimos atados a la voluntad política de los funcionarios. Son casi dos años desde que empezamos a solicitar información, luego vinieron las pláticas con el gobierno, con los regidores, y todos promesas que sí, sí, pero hasta la fecha nada. Nosotros ya no queremos ir a hablar con el regidor o la regidora, a reuniones de dos horas para salir con las manos vacías, lo que queremos es que se pongan a trabajar”.

En una acción de protesta, los colectivos de ciclistas entregaron a funcionarios de gobierno y regidores 10 mil “armandólares”, para que iniciaran con los trabajos, “recursos hay, lo que no hay es voluntad”, dice Jessica.

El colectivo ciclista ha llegado hasta donde el uso de la ley de transparencia les ha permitido, el proyecto ejecutivo ya está terminado, ahora hace falta presión social para que los políticos cumplan con sus promesa.

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Eclipse anular solar: qué es el llamado anillo de fuego y dónde se podrá ver este 10 de junio

Partes de Canadá, Groenlandia y Rusia serán testigos del primer eclipse solar del año.
8 de junio, 2021
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Este 10 de junio el cielo nos regalará el primer eclipse solar del año.

Se trata de un eclipse anular solar, un fenómeno que se produce cuando la Luna, que está lo más alejada posible de la Tierra, se interpone entre nuestro planeta y el Sol.

Al estar tan alejada no logra cubrir por completo la superficie del Sol y por ello a deja ver a su alrededor una suerte de anillo.

De ahí que a este tipo de eclipse se lo conozca también como anillo de fuego.

Norte del globo

Este tipo de eclipse ocurre porque la órbita de la Luna alrededor de la Tierra es elíptica, por eso hay veces que nuestro satélite está más alejado de nuestro planeta y parece más pequeño.

Eclipse anular solar

Getty Images
Como la Luna está mas alejada de la Tierra dudrante un eclispe anular solar, no logra cubrir toda la superficie del Sol.

Según la NASA, estos eclipses suelen ser los más largos, ya que el anillo puede incluso vislumbrarse por más de diez minutos, aunque en general no duran más de cinco o seis.

El eclipse será visible desde partes de Canadá, Groenlandia y Rusia.

El norte de Norteamérica, Europa y Asia podrán ser testigos de un eclipse parcial.

El próximo, en diciembre

El fenómeno comenzará a las 08:12 GMT en el océano Atlántico y terminará a las 13:11 minutos GMT en China.

Su duración total será de cerca de 5 horas, pero el momento donde se verá con claridad el anillo de fuego será de 3 minutos y 51 segundos.

Al igual que con un eclipse parcial, mirarlo directamente sin protección puede dañarte los ojos de forma permanente.

El próximo eclipse solar, que será total, se producirá el 4 de diciembre, y será visible desde la Antártida.


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