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Especial

Ciclistas de BCS usan la transparencia para exigir la rehabilitación de una ciclovía

Para no ser ignorados por las autoridades, colectivos ciclistas hicieron solicitudes de información y exigieron con esos datos que sea atendida la la ciclovía de Avenida Forjadores en La Paz.
Especial
Por Ernesto Aroche Aguilar
25 de diciembre, 2017
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Desde su construcción, hace varias décadas, la ciclovía de Avenida Forjadores en La Paz, Baja California Sur, no ha vuelto a ser atendida por las autoridades.

Esthela de Jesús Ponce Beltrán, priista que gobernó la capital estatal dijo que ella sí lo haría, es más, que incrementaría en 20 kilómetros las vialidades ciclistas en esa ciudad.

Lo dijo en 2011 cuando era candidata tricolor, y lo olvidó cuando comenzó a gobernar.

De la promesa sólo cumplió el 10%, y construyó una vía ciclista de corte turístico en el malecón de la ciudad. Solo 2 de los 20 kilómetros prometidos, y ahí dejó el asunto.

En ese olvido se quedó la vialidad ciclista de Forjadores, la más antigua del país, dicen los grupos de ciclistas sudcalifornianos, y que corre sobre una de las arterías principales de esa ciudad.

Con el cambio de administración, en 2015, el colectivo de ciclismo urbano Bcsicletos decidió aprovechar la coyuntura electoral, y comprometer a los candidatos a firmar una agenda de movilidad urbana, que incluía la recuperación de la vialidad.

Ahora es usada como estacionamiento, o como espacio para la venta informal, incluso está cruzada postes y pilares de puentes peatonales.

La elección la ganó el panista Armando Martínez Vega, pero tampoco cumplió con la promesa.

Volvió a dejar sin atender los 5 kilómetros lineales (o diez, si se considera que es de ida y vuelta) de la ciclopista, que lejos de ser una atracción para turistas está pensada para atender la movilidad de los ciudadanos, porque su largo recorrido cruza la ciudad.

Pero esta vez los colectivos ciclistas no estuvieron dispuestos a ser ignorados.

Comenzaron a hacer solicitudes de información para conocer los presupuestos destinado al rubro de movilidad, preguntaron por la inversión de la ciclopista del Malecón, usaron la ley de transparencia para obtener datos de gobierno y evidenciar las dos varas usadas en el tema.

El acceso a la información pública no sólo les permitió obtener información, también les sirvió de presión para ser escuchados. Hacer preguntas les abrió la puerta de las oficinas de gobierno.

En las respuestas que les entregaron, el ayuntamiento panista reconoció que, a pesar de las promesas, no tenían proyecto alguno para Forjadores, cuenta Jessica Garduño, directora de Bcsicletos.

Entre las solicitudes y la gestión lograron que el ayuntamiento pidiera el apoyo de la organización alemana de cooperación GIZ, que ya trabaja con el gobierno de La Paz, para que hiciera el proyecto ejecutivo. Lo que no han podido vencer, aún, es la falta de voluntad política para hacerlo realidad.

“Desde la Sociedad Civil llevamos casi 8 años pidiendo que se atienda la ciclovía de Forjadores, que fue, además, la primera que se hizo en el país, no es un asunto de ganarle espacio al auto, sino que el espacio ya está dado, solo es recuperarlo, porque está en muy malas condiciones”, cuenta vía telefónica Jessica.

El proyecto cuesta 70 millones de pesos pero el Cabildo no ha autorizado la obra, en cambio sí se aprobó una inversión de 200 millones para la ciclovía del malecón, “lo único que se ha hecho hasta el momento es asignarle recursos para limpiar la vialidad en noviembre pasado, incluso hubo regidores que se aparecieron por ahí para la foto” pero del proyecto nada, a pesar, dice Jessica, “que también se comprometieron con GIZ a conseguir el dinero si los alemanes hacían el proyecto ejecutivo”.

En un país que ya huele a elecciones Baja California Sur no es la excepción, “esta administración ya se acabó sin atender el asunto, intentamos que desde el Congreso se etiquetaran recursos, pero también ya van de salida”.

Y agrega: “Tenemos herramientas que nos facilitan la información y hacer presión, pero seguimos atados a la voluntad política de los funcionarios. Son casi dos años desde que empezamos a solicitar información, luego vinieron las pláticas con el gobierno, con los regidores, y todos promesas que sí, sí, pero hasta la fecha nada. Nosotros ya no queremos ir a hablar con el regidor o la regidora, a reuniones de dos horas para salir con las manos vacías, lo que queremos es que se pongan a trabajar”.

En una acción de protesta, los colectivos de ciclistas entregaron a funcionarios de gobierno y regidores 10 mil “armandólares”, para que iniciaran con los trabajos, “recursos hay, lo que no hay es voluntad”, dice Jessica.

El colectivo ciclista ha llegado hasta donde el uso de la ley de transparencia les ha permitido, el proyecto ejecutivo ya está terminado, ahora hace falta presión social para que los políticos cumplan con sus promesa.

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Los celulares en los que WhatsApp dejará de funcionar en los próximos meses

La plataforma de mensajería más usada en todo el mundo acaba de anunciar que dejará de estar disponible próximamente en algunos modelos de iOS y Android. Te contamos cuáles son y cómo saber si tu teléfono se verá afectado.
26 de junio, 2019
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WhatsApp acaba de dar un ultimátum a quienes no se hayan comprado un celular nuevo o no hayan actualizado su sistema operativo en más de seis años.

La aplicación de mensajería instantánea dejará de funcionar próximamente en algunos modelos de smartphones que la compañía ya no considera interesantes para alojar su plataforma.

La lista es amplia y afecta tanto a los teléfonos de Apple como a los de otras marcas:

  • Si tienes Android: se verán afectados todos los que cuenten con sistema operativo 2.3.7 o anterior.
  • Si tienes iPhone: aquellos con la versión iOS 7 o anterior.

“En las siguientes plataformas, no es posible crear cuentas nuevas ni volver a verificar cuentas existentes”, dijo la compañía en un artículo actualizado en su sitio de preguntas y respuestas. “Sin embargo, si ya usas WhatsApp, podrás continuar haciéndolo hasta febrero de 2020“.

La medida afecta, entre otros, a modelos que usan sistemas de Android desactualizados, como el Samsung Galaxy S3, Galaxy Nexus de Google o los Xperia S de Sony. En el caso de los iPhone, estamos hablando del iPhone 3G, 3GS o iPhone 4.

iPhone 4

Getty Images
Si tienes un iPhone 4, tienes menos de un año por delante para seguir usando WhatsApp.

También a los Nokia S40, Windows Phone con sistema operativo 8.0 y a las Blackberry 10.

Pero si eres de los pocos que usan el sistema operativo Windows Phone, la fecha límite es el 31 de diciembre, que es cuando la aplicación dejará de estar disponible en la tienda online de Windows, Microsoft Store, “y es posible que ya no esté disponible desde el 1 de julio de 2019”, advierten los responsables de WhatsApp.

Microsoft lazó Windows Phone en 2010, pero no tuvo mucho éxito. Solo un 0,24 % de los teléfonos del mundo lo usan, según el sitio web de análisis de tráfico Statcounter.

Windows Phone

Getty Images
Windows Phone nunca tuvo el nivel de popularidad de iOS o Android.

“Debido a que ya no estamos desarrollando la aplicación para estos sistemas operativos, algunas de las funciones podrían dejar de funcionar en cualquier momento”, explica la compañía.

¿Cómo saber si tu celular se verá afectado?

WhatsApp no enumeró los modelos afectados, pero sí los sistemas operativos, que es lo que debes comprobar.

Si usas Android, accede a menú de “ajustes” y busca el apartado “acerca del teléfono”, donde encontrarás las versión del sistema operativo que tienes instalado.

Si tienes iPhone, busca la opción “general” del menú “ajustes” y haz clic en “seleccionar información” para consultar tu versión de iOS.

Puedes tratar de actualizar el sistema, aunque no resultará posible en todos los casos.

Celulares Samsung de 2010

Chung Sung-Jun/getty Images
Si el sistema operativo que usa tu teléfono es “antiguo” para WhatsApp, tendrás que despedirte de la app.

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https://www.youtube.com/watch?v=RvYz63RfE8c

https://www.youtube.com/watch?v=xLBMdL-Roq0

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