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Cuartoscuro

Diario mueren en México 32 personas en accidentes viales; fotomultas sí han reducido las víctimas

En los últimos tres años se ha incrementado el número de muertes por accidentes de tránsito. En los estados donde se aplican fotomultas los fallecimientos y los lesionados han disminuido.
Cuartoscuro
Por Ernesto Aroche Aguilar
5 de enero, 2018
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De enero a noviembre de 2017, en México murieron 32 personas diariamente por accidentes automovilísticos. En los últimos dos años esta cifra ha ido al alza.

En el país las víctimas mortales de accidentes donde han estado involucrados vehículos automotores pasó de 30.3 casos diarios en 2015, a 31.8 para 2016 y en 2017 llegó a 32.6 casos, de acuerdo con datos estadísticos del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), dados a conocer a mediados en diciembre pasado.

En promedio, cada año fallecen más de 11 mil personas por percances viales, según los datos del SNSP, aunque hay estados que presentan un número mayor de casos.

Nueve entidades concentran la mitad de las víctimas en los últimos tres años: Jalisco (2,484), Puebla (2,268), Ciudad de México (2,048), Estado de México (1,882), Guanajuato (1,865), Sinaloa (1,824), Nuevo León (1,764), Tamaulipas (1,649) y Michoacán (1,584).

Guanajuato es una una de las entidades en donde más se redujo el número de víctimas fatales de accidente viales, al pasar de 733 casos a 405, mientras que Michoacán fue de las entidades con mayor crecimiento al pasar de 365 casos a 557 en mismo periodo.

Las entidades donde hay una mayor tasa de incidencia de víctimas por accidentes automovilísticos por cada 100 mil habitantes son: Sinaloa (61.5 casos por cada 100 mil habitantes), Tabasco (58.8), Tamaulipas (47.9), Querétaro (45.4), Tlaxcala (44.9), Aguascalientes (43.2), Durango (40.7), Sonora (40.2), Puebla (36.8), Morelos (36.1) y Michoacán (34.6).

Estados como Puebla, Sinaloa, Tamaulipas y Michoacán se encuentran en ambos grupos, tanto en el de mayor número de víctimas como en la incidencia de casos.

La tasa de incidencia por 100 mil habitantes permite comparar datos de poblaciones de diferentes magnitudes sin que el volumen poblacional interfiera en la medición.

Yosune Chamizo

¿Fotomultas, herramienta que ayuda?

Organizaciones no gubernamentales e incluso la Cruz Roja han señalado que el uso de la fotomulta ayuda a reducir los accidentes viales y sus consecuencias.

En la Ciudad de México, en donde el uso de la fotomulta entró en vigor a finales de 2015, se muestra una clara tendencia a la baja en el número de víctimas mortales. La capital cerró el 2015 con 739 decesos por percances viales, para 2016 la cifra se redujo a 626 casos; hasta mediados de diciembre de 2017 se habían contabilizado 517 casos (se estima que el año cerró en poco más 550 casos).

Las fotomultas también han ayudado a reducir el impacto de los accidentes viales y las lesiones que provocan: se registraron 4,122 en 2015;  4,041 en 2016 y 3,684 a noviembre de 2017.

Otro caso es el Estado de México, entidad que inició el uso de fotomultas a finales de 2015. En ese año las víctimas fatales por accidentes sumó un total de 854 casos, para 2016 –aunque la fotomulta sólo funcionó durante medio año–, se registraron 544 decesos, y para 2017, ya sin fotomulta, el número de decesos volvió a repuntar hasta contabilizar 650 casos, y se estima que cerró el 2017 en poco más de 700 casos.

Las lesiones por accidentes muestran una tendencia similar. En 2015 se registraron 5,846 víctimas, cifra que se se redujo a 3,980 para 2016 y aumentó a 4,142 para noviembre de 2017, cuando dejó de utilizarse la fotomulta.

En Puebla, las fotomultas no ayudaron a reducir el número de víctimas fatales, pero sí el de lesionados producto de accidentes viales.

La entidad cerró el 2015 con 791 decesos, para 2016 la cifra bajó a 709 y para 2017 volvió a subir a 768, faltan por contabilizar los casos de diciembre, pero por tendencia se prevé que supere los casos de 2015.

En donde sí hay un descenso drástico es en el número de víctimas de lesiones producto de accidentes viales. Los datos del SNPS muestran que de 2,017 casos registrados en 2015 hubo una reducción a 1,119 para 2016 y para 2017 se reportaron prácticamente la mitad, 606.

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El accesorio de US$1,000 de Apple que enmudeció a sus seguidores

Apple presentó el nuevo Mac Pro y la pantalla que le acompaña, pero el soporte no solo no está incluido sino que cuesta lo mismo que un iPhone nuevo. ¿Está siendo arrogante la firma?
9 de junio, 2019
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Apple/WWDC

Getty Images
El soporte, que no va incluido en la pantalla, permite girarla de horizontal a vertical y moverla de arriba a abajo con sencillez.

Sucede en cada evento de Apple. Cada nuevo detalle del Mac Pro, el ordenador más potente de la firma, es recibido por los asistentes a la conferencia anual con aplausos y vítores mientras se anuncian.

Este año no fue distinto. Hasta que llegó el precio de un accesorio.

La multitud presente en la Conferencia Mundial de Desarrolladores (WWDC) enmudeció al ver el costo de un simple soporte para monitores.

En la pantalla gigante apareció blanco sobre negro los US$999 que habrá que pagar por el “pro stand”.

El accesorio es necesario para quienes quieran colocar la nueva pantalla 6K y 32 pulgadas sobre la mesa, pues la Pro Display HDR que acompaña al ordenador de sobremesa está diseñada sin ese apoyo.

Los reporteros especializados en tecnología de BBC preguntaron si el elevado precio de un producto poco tecnológico puede indicar que Apple ha perdido contacto con la realidad.

El precio de US$5.999 de la computadora en sí, o incluso los US$4.999 del monitor, no sorprendió a la audiencia.

La computadora, la pantalla y el soporte.

Getty Images
La computadora cuesta US$5.999, la pantalla US$4.999 y el soporte US$999.

El precio de US$5.999 de la computadora en sí, o incluso los US$4.999 del monitor, no sorprendió a la audiencia.

Después de todo, estos son productos de alta gama dirigidos principalmente a profesionales en el mundo del diseño y la producción de video.

Pero colocar un precio de US$999 por el soporte, en lugar de venderlo junto con el monitor, hizo sentir a muchos que Apple estaba siendo arrogante.

Como si diera por sentado que sus fieles seguidores pagarían cualquier precio por cualquier cosa que lleve su logotipo.

Por supuesto, la firma ya ha probado esa teoría con los modelos recientes de iPhone que superan los US$1.000.

Y si quiere un portátil Mac, el precio más bajo para el MacBook Air ahora comienza en US$1.199.

Carolina Milanesi, de Creative Strategies, cree que la revuelta contra este tipo de precios puede comenzar en Europa, en lugar de en Estados Unidos.

Iphones en sus cajas

Getty Images
El iPhone ya no es la gallina de los huevos de oro de Apple.

Estima que los consumidores europeos están preocupados no por el costo del hardware en sí, sino por los servicios que vienen con sus dispositivos.

“El valor que un consumidor obtiene en Estados Unidos es muy superior al que obtienen en cualquier otro lugar del mundo”, dice.

“El despliegue de los servicios, desde la música hasta Apple Pay, y ahora el servicio de TV, no es el mismo”.

Milanesi dice que el argumento de que un cliente obtiene mucho valor añadido por las 1.000 libras que se paga por el teléfono en Reino Unido, por ejemplo, no se sostiene si no recibe un servicio igual.

Lo que nos lleva a otro servicio de Apple que ya no funciona como antes y que ha sido el otro gran anuncio de la pasada WWDC: la desaparición de iTunes.

Logo de iTunes.

Getty Images
iTunes comenzó siendo éxito, pero fue perdiendo atractivo con el tiempo.

En los últimos años, iTunes se convirtió en una aplicación desastre y lleno de errores, bajo la que se reunían varios servicios.

El anuncio revela lo que ha sufrido Apple para mantenerse al día en un mundo que pasó de las descargas al streaming como su forma favorita de consumir música y videos.

Mil millones de iPhone

Apple, que durante muchos años tuvo enormes beneficios de sus dispositivos está cambiando su modelo de negocio para centrarse, con cierto éxito, en los servicios.

Abarcan áreas muy diversas, desde almacenaje en la nube, iCloud, hasta aplicaciones como Apple Music o Apple Pay, el sistema de pago móvil que permite hacer compras con el iPhone de forma similar a las tarjetas de pago sin contacto.

A lo largo de los años, la empresa de Cupertino, California, ha vendido más de mil millones de unidades del que sería bautizado como “el teléfono de Jesús”.

Y es que durante mucho tiempo los celulares fueron la gallina de huevos de oro para Apple.

Pero si quieren que realmente los consumidores sigan viendo atractivo en el ecosistema de Apple y gastando dinero en servicios en sus iPhones, iPads y MacBooks, entonces el precio de la entrada a todos estos dispositivos tendrá que bajar.


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https://www.youtube.com/watch?v=24JaHawe-RM

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https://www.youtube.com/watch?v=chAeHyV7aSA

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