Tres estudiantes del IPN presentarán en la NASA un prototipo de vehículo que explore Marte
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Tres estudiantes del IPN presentarán en la NASA un prototipo de vehículo que explore Marte

Viajarán a Alabama, Estados Unidos donde presentarán su diseño que tiene un chasis de aluminio y cuatro ruedas son plegables.
IPN
Por Redacción Animal Político
23 de febrero, 2018
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Tres estudiantes de maestría en ingeniería mecánica del Instituto Politécnico Nacional (IPN) viajarán al U.S Space & Rocket Center de la NASA en Alabama, Estados Unidos, para participar en el concurso Human Exploration Rover Challenge 2018, donde presentarán su propuesta de diseño para el vehículo de exploración que se utilizaría en una expedición a Marte en 2030.

Alejandro David González Peña, Edgar Alfonso Figueroa Rodríguez y José Enrique Rodríguez Miramar asistirán al evento en el que participarán estudiantes de universidades de todo el mundo del 13 al 15 de abril. Esta será la primera ocasión, desde que surgió el evento de la NASA en 2013, que participará el IPN.

Los tres estudiantes, con asesoría del investigador de la ESIME Zacatenco, Juan Alfonso Beltrán Fernández, construirán el vehículo cien por ciento mecánico conformado por alrededor de 200 piezas ensambladas, además será plegable, con dimensiones de cinco pies cúbicos y un peso máximo de 150 libras.

El diseño del chasis es inédito, ya que será de aluminio 2024 con scaffolds (andamios circulares) para hacer más ligero el vehículo, tendrá una articulación central que aumentará la estabilidad, moverá las partes delantera y trasera por separado, reducirá la torsión y facilitará el despliegue.

El prototipo se hizo a una escala de 1:5.

Uno de los requisitos de la NASA para los competidores es innovar alguna pieza del vehículo; en esta ocasión el diseño original se centrará en las ruedas, por lo que los mexicanos las diseñarán con  Nylacero, material con las propiedades del acero y peso ligero. Además las cuatro se podrán articular en cuatro o seis partes.

La suspensión, el amortiguador y la dirección son mecánicos. Y los asientos, delanteros y traseros, serán de fibra de carbono.

Los politécnicos explicaron que su diseño se conforma de un sistema motriz biomecánico y se apoya en un mecanismo por cadena común (bicicleta).

Los estudiantes están apoyados por el investigador de la ESIME Zacatenco, Juan Alfonso Beltrán Fernández.

Su construcción implicará una serie de ensayos y pruebas, por ello, para probar su funcionamiento, los estudiantes fabricaron un modelo a escala. Esto les llevó alrededor de 3 meses.

Para la realización del prototipo de apoyaron de software y programas especiales que les permitieron analizar la resistencia estructural del modelo.

Por su parte, la NASA evaluará el desempeño del vehículo con base en el tiempo de despliegue y su comportamiento en un recorrido que realizarán los tripulantes durante siete minutos en terrenos de difícil acceso para simular las condiciones de una exploración real en Marte; durante el trayecto recolectarán muestras y capturarán imágenes.

Los jóvenes politécnicos explicaron que el costo de la manufactura en tamaño real y el viaje a Estados Unidos tienen un costo elevado, razones por las que buscarán el patrocinio de una empresa comercializadora de combustibles en México, así como de la Agencia Espacial Mexicana.

En 2011, la NASA lanzó el rover Curiosity, un vehículo explorador que desde 2012 rueda por la superficie de Marte, enviando imágenes desde las montañas del planeta rojo.

La última imagen enviada por el Curiosity a la NASA fue el pasado 23 de enero desde la montaña Vera Rubin.

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Coronavirus: China enfrenta su peor brote de COVID-19 desde el inicio de la pandemia

Casi 200 personas han sido infectadas desde que un nuevo brote del virus se detectó por primera vez en el aeropuerto de Nanjing, el 20 de julio.
30 de julio, 2021
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“El más extenso contagio desde Wuhan”. Así es como los medios estatales en China describen un nuevo brote de coronavirus que se detectó por primera vez en la ciudad china de Najing y que se ha propagado a cinco provincias y Pekín.

Casi 200 personas han sido infectadas desde que el virus se detectó en el congestionado aeropuerto de la ciudad el 20 de julio.

Todos los vuelos del aeropuerto de Nanjing han sido suspendidos hasta el 11 de agosto, según informó el diario Global Times.

Las autoridades también iniciaron un amplio programa de pruebas covid por toda la ciudad tras ser criticados por su “fracaso”.

Los 9,3 millones de residentes en la ciudad, incluyendo los visitantes, serán sometidos a pruebas, informó el servicio noticioso Xinhua.

Los funcionarios creen que el actual brote está ligado a la altamente infecciosa variante delta del virus y que su rápida propagación se debe a que se detectó en un aeropuerto congestionado.

Los administradores del aeropuerto fueron increpados. Un alto ente disciplinario del Partido Comunista declaró que habían tenido “problemas como una falta de supervisión y falta de profesionalismo en la gerencia”.

Funcionario con equipo de protección personal en el aeropuerto de Nanjing, marzo 2020

Getty Images
Todos los vuelos en el aeropuerto de Nanjing han sido suspendidos hasta el 11 de agosto.

Propagación

Las pruebas han demostrado que el virus se ha extendido a por lo menos 13 ciudades, incluyendo Chengdu y la capital Pekín.

No obstante, los expertos citados por el Global Times creen que el brote todavía se encuentra en una etapa temprana y que podía ser controlado.

Funcionarios locales en Nanjing dicen que siete de los infectados se encuentran en condiciones críticas. El nuevo auge de casos ha generado especulación en las redes sociales del país sobre si las vacunas chinas son efectivas contra la variante delta.

No está claro todavía si los infectados estaban vacunados.

Un número de países del Sudeste Asiático que dependían de las vacunas chinas anunciaron recientemente que usarán otras vacunas.

Hasta ahora, China ha logrado en gran parte contener el virus cerrando sus fronteras y actuando rápidamente para reprimir brotes locales.


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