¿Qué puede ocurrir si tienes sexo en un avión?
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¿Qué puede ocurrir si tienes sexo en un avión?

No hay una ley internacional que regule prácticas como tener sexo en un avión, así que a bordo se aplica la ley del país donde esté registrada la aeronave.
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Por BBC Mundo
20 de junio, 2018
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Sobre gustos no hay nada escrito, dice el refrán. Y hay a quien le gusta tener sexo en público… como en un avión.

A los hechos nos remitimos.

Estos días circula en redes sociales el video de una pareja que tiene sexo en un vuelo destino México. Tiene ya más de 5.9 millones de reproducciones en Twitter.

Hace tan solo tres meses se daba a conocer otro caso también con destino México y hace un año otro en un trayecto Mánchester (Inglaterra) – Ibiza (España).

Hay incluso un club estadounidense, el Mile High Club, al que se accede directamente si uno consigue mantener sexo en un avión a 5,280 pies de altura.

Imagen de una nube en forma de corazón y un avión atravesándola.

Getty Images
Hay incluso un club en el que uno consigue entrar si consigue mantener sexo a más de 5.000 pies de altura.

No hay cifras oficiales, así que no se sabe si se trata de una tendencia reciente o si esto siempre ha formado parte de la fantasía de algunos desde que el hombre puede volar.

La diferencia es que ahora hay celulares con cámara que lo registran todo y redes sociales que lo difunden.

Pero, ¿qué te puede ocurrir si eres el protagonista de la historia?

Si en algún momento se te ha pasado por la cabeza… aquí te damos algunas respuestas.

En el aire como en tierra firme

Según la Autoridad de Aviación Civil de Reino Unido (CAA, por sus siglas en inglés) no hay una ley internacional que regule estas prácticas, así que a bordo de un avión se aplica la ley del país donde esté registrada la aeronave.

Por lo tanto, si la aeronave está registrada en Reino Unido, entonces se aplica la legislación de este país. No importa la nacionalidad de la aerolínea sino el país en el que esté registrado el avión y se aplica la ley en el aire de igual forma que si los hechos ocurrieran en tierra.

Piernas de un hombre y una mujer en actitud sexual.

Getty Images
Recientemente ha habido casos de varios pasajeros manteniendo sexo en pleno vuelo que se han difundido por redes sociales.

“En Reino Unido existe el delito de Decencia Pública Indignada que podría aplicarse a las personas que tienen relaciones sexuales en un avión. Sería entonces decisión de la policía y la fiscalía si llevar a cabo acciones legales”, explicó en declaraciones a BBC Mundo Richard Taylor, responsable de prensa de CAA.

La pena por incurrir en este delito en Reino Unido puede ser de hasta seis meses de cárcel y un máximo de US$1.300, según establece el Código Civil.

Otros países tienen legislaciones más estrictas. En Arabia Saudita, por ejemplo, el simple hecho de flirtear puede suponer la flagelación.

Lo que diga el comandante

Pero para que las autoridades sepan lo que ocurre en un vuelo, tiene que reportarse. Y esto no siempre ocurre ni todas las veces se ofrecen los detalles.

El procedimiento a seguir si dos pasajeros están manteniendo relaciones dentro de la aeronave, explican desde Aviación Civil de Reino Unido, es aplicar el mismo código que el de un “pasajero molesto” -como en el caso de un pasajero ebrio, por ejemplo-.

Fotografía de un comandante varón.

Getty Images
En un vuelo civil, lo que diga el o la comandante es ley. Todo el pasaje debe obedecer sus órdenes, según la Autoridad de Aviación Civil británica.

El personal de abordo, cuenta Taylor, “está altamente preparado para lidiar con la situación” y el asistente de cabina a cargo del vuelo decidiría qué hacer. Si se trata de un caso muy problemático, entonces el o la comandante tendría que intervenir.

En aviación civil esta persona es la máxima autoridad y es ella quien decide si lo reporta a las autoridades del país, si lo hace solo de forma interna para que la aerolínea tome medidas o lo deja pasar como una anécdota.


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#SemáforoEconómico: así va el ritmo de la recuperación económica en México

La aceleración de la recuperación económica al 2T2021 fue impulsada por los servicios, que con la reapertura de actividades crecieron 2.1% en comparación al 1T2021.
4 de agosto, 2021
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En el segundo trimestre del año la economía mexicana creció 1.5% real respecto al 1T2021 y 19.6% en su comparación anual, de acuerdo con las cifras oportunas del Inegi,

El 25 de agosto el Inegi publicará los datos observados del PIB. De confirmarse esta trayectoria, sería el primer crecimiento trimestral anual, desde el 2T2019 cuando el PIB creció 0.1% con respecto al 2T2018.

Lee: PIB de México crece 1.5% en segundo trimestre impulsado por servicios y turismo

De acuerdo con la organización México, ¿cómo vamos?, este crecimiento debe tomarse con precaución sobre la fuerza de la recuperación económica, ya que la comparación anual es contra la contracción de (-) 18.7% anual del 2T2020; la peor contracción en la historia del indicador.

Cabe destacar que, a pesar de ese pronunciado crecimiento anual, el PIB aún no llega al nivel en el que se encontraba al inicio de la pandemia de COVID-19. De acuerdo con la estimación, su nivel actual se encontraría cercano a la cifra del último trimestre de 2016.

El impacto de la pandemia resultó en una caída histórica en el PIB de México —el cual en el 2T2020 mostró su punto más bajo desde 2010—. Sin embargo, la economía se encontraba debilitada desde al menos dos trimestres previos. Después de alcanzar un pico en el 3T2018, la actividad económica inició una trayectoria descendente.

En consecuencia, el PIB en el 1T2020 se encontraba en niveles similares a los observados durante 2017, por lo que, aun cuando se recupere el nivel de producción observado antes de la llegada de la crisis, este todavía será menor al observado en el 3T2018.

El ritmo de la recuperación económica 

Para evaluar el ritmo de recuperación tras los peores meses de la pandemia de COVID-19 es necesario revisar el crecimiento trimestre a trimestre. El PIB creció 1.5% real respecto al trimestre anterior. Este crecimiento se compara con los siguientes crecimientos trimestrales con datos observados:

Observamos una mayor fuerza en la recuperación económica, tras la desaceleración que se presentó en el primer trimestre del año respecto al 4T2020.

La aceleración de la recuperación económica al 2T2021 fue impulsada por los servicios, que con la reapertura de actividades crecieron 2.1% en comparación al 1T2021.

A pesar de este fuerte resultado, estamos atentas a la evolución de la variante Delta del virus SARS-CoV-2 que se prevé afecte al sector más importante de la economía mexicana, que es el de servicios, en la segunda mitad de 2021. De acuerdo con las últimas declaraciones del Centro de Prevención y Control de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos esta variante del virus es más contagiosa y agresiva, por lo que se espera que los gobiernos implementen restricciones en las interacciones sociales.

Cómo fue el crecimiento por actividad económica al 2T2021

Las actividades primarias crecieron a una tasa anual de 6.8% y 0.6% en su comparación trimestral.

Las actividades secundarias crecieron a una tasa anual de 28.2%. Este crecimiento es producto de la comparación con el 2T2020, cuando se contrajeron (-) 25.4%; la peor contracción en la historia del indicador. Respecto a su comparación trimestral, la tasa de crecimiento fue de 0.4%.

Para el 2T2021 las actividades secundarias son las que presentaron una mayor tasa de recuperación anual. Estas actividades representan un tercio del PIB y comprenden los sectores: minería, generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y gas por ductos al consumidor final e Industrias manufactureras.

Las actividades terciarias crecieron a una tasa anual de 17% en comparación con el 2T2020 cuando se contrajeron (-) 16.3%; la peor contracción en la historia del indicador. En su comparación trimestral, la tasa de crecimiento fue de 2.1%, siendo estas actividades las que muestran una mayor aceleración de la reactivación económica entre el 1T2021 y el 2T2021; producto de la reapertura de actividades.

Las actividades terciarias son las actividades que tienen un mayor peso en el PIB nacional e incluyen los sectores: comercio, transportes, información en medios masivos, corporativos y todos los servicios.

¿Cómo fue el crecimiento económico estatal al 1T2021? 

De acuerdo con los últimos datos publicados del Indicador Trimestral de la Actividad Económica Estatal (ITAEE) publicado por el Inegi trimestralmente, México, ¿Cómo Vamos? estimó el Semáforo Económico estatal de crecimiento. De acuerdo con dichos datos, durante el 1T2021:

  • Se observaron tasas de crecimiento trimestral en 24 de las 32 entidades del país.
  • Resaltan los crecimientos en el 1T2021 respecto al 4T2020 de Chiapas (3.8%), Yucatán (3.6%) y Durango (3.5%).

Por otro lado, los 3 estados con mayores tasas de contracción trimestral fueron Guerrero (-2.6%), Oaxaca (-1.2%) y Nayarit (-0.4%).

Estos repuntes de trimestre a trimestre observados al inicio de 2021 no significaron una recuperación completa. Al 1T2021 todavía 24 estados de la República se encontraron por debajo de su nivel económico del 1T2020.

● Quintana Roo, Baja California Sur y Campeche encabezan la lista de los estados con mayor retroceso económico, con contracciones anuales de (-) 16.6%, (-) 13.2% y (-) 6.9% al inicio de 2021, respectivamente.

● En cambio, Chiapas (2.9%), Baja California (2.7%) y Aguascalientes (2.6%) mostraron los mayores avances en términos anuales en el 1T2021, ubicándose por arriba de su nivel del mismo periodo de 2020.

● Ningún estado alcanzó la meta de nuestro #SemáforoEconómico estatal de Crecimiento al inicio de 2021, la cual establece una tasa de crecimiento anual mayor o igual a 4.5%.

Para más información revisa el #SemáforoEconómico nacional de Crecimiento y #SemáforoEconómico estatal de Crecimiento en www.mexicocomovamos.mx

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