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Portada del libro
Ocho crónicas en la Cuba de Raúl y Fidel Castro (capítulo de regalo)
Aperturas económicas y sexuales en la Cuba de Raúl Castro, forman parte de los registros que Rubén Gallo inició, al pisar por primera vez la isla caribeña.
Portada del libro
22 de septiembre, 2018
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“¡Música maestro!, y ahí mismo empezó el show”, es como Rubén Gallo invita a bailar, en medio de una pista de baile en pleno verano en Cuba. Este es el inicio de una serie de ocho crónicas en las que el autor ubica los principales acontecimientos que sucedieron en La Habana, del 2014 al 2016.

Gallo llega por primera vez a Cuba, en el 2002, en un viaje con un grupo de estudiantes y profesores de Princeton. El viaje que más lo marcó sucedió en 2014, cuando Raúl Castro y el entonces presidente de Estados Unidos, Barack Obama, anunciaron la reapertura de embajadas y la reanudación de actividades diplomáticas, el 17 de septiembre de ese año.

“Me impresionó mucho vivir ese acontecimiento porque no había sentido haber estado tan cerca de la historia. Estar en un lugar donde ves un hecho que va a pasar a la historia, que va a salir en los libros de texto y vivirlo con la emoción que lleva el momento”, dijo Rubén Gallo en entrevista para Animal Político.

Rubén, autor de Teoría y Práctica de La Habana, relata cómo fue que ese momento de la historia lo llevó a contar una serie de historias que nacen de un diario.

Después de ese primer viaje, regresó a Cuba donde vivió durante cinco meses para un proyecto de la Universidad. “Fueron cinco meses donde había mucho optimismo e idealismo, todo mundo imaginó que ese acercamiento con Estados Unidos traería un montón de cosas buenas y maravillosas que cambiaría la relación con todo el mundo”.

¿Teoría y Práctica cubana?

Teoría y Práctica de La Habana no es un libro de conceptos y ensayos de la transición gubernamental por la que atravesó Cuba en años recientes, sino de las nuevas formas de vida que se estaban mermando en la ciudad.

“El título es juguetón, irónico y paródico. Remite a los males del marxismo de los años 70, digamos que la gran preocupación del marxismo en esos años se narra por sí solo entre la teoría y la práctica”, explicó.

Además de tomar un sentido paródico al título de su obra, el autor detalló que él “quería jugar con eso, donde la teoría de La Habana sería lo que aparece en El Granma que es el periódico del Órgano Oficial del Partido Comunista de Cuba y, la práctica sería lo que aparece en las calles”.   

El libro narra lo que fue la Cuba de Raúl y Fidel Castro.

“Creo que fue una Cuba con la intención de abrirse al mundo, de cierta manera, por ejemplo en la economía”, dijo el autor, quien resalta el surgimiento de restaurantes con bares y librerías particulares.

“Eso es algo que introdujo Raúl Castro cuando llega al poder en el 2008, entonces la novela efectivamente retrata una Cuba de Raúl que ya es una Cuba de apertura económica y de aperturas de otro tipo”.

En temas de sexualidad, Gallo comenta la impresión de este importante acontecimiento, ya que en 2008, ya con Raúl Castro en poder, su hija Mariela Castro empieza a dirigir el Centro Nacional de Estudios de Sexualidad, donde ella se vuelve la abanderada de las minorías sexuales, de lesbianas, homosexuales y travestis.

“Es muy interesante porque esa Cuba, de Raúl Castro, se vuelve una Cuba de gran tolerancia para las minorías sexuales. Una de las cosas que logra Mariela Castro es que se abran bares gay que le pertenecen al Estado, yo creo que es el único país del mundo donde hay bares gay estatales”.

¿Por qué hablar de Cuba?

Para Rubén Gallo, fue importante relatar lo vivido en lugares y momentos que se van a la historia, como sucedió en los años 90 cuando vivió en Praga, justo después de la caída del muro.

“Creo que en ningún lugar del mundo he visto lo que me tocó vivir en Cuba, que fue el poder participar en la euforia de un momento histórico que prometía mucho, y bueno, en estos ocho capítulos narro esos cinco meses que pasé en la isla”.

Gallo nación en México en 1969, es escritor, crítico y profesor en la Universidad de Princeton, cuenta con un doctorado en la Universidad de Columbia. Antes de sumergirse en la vida cubana escribió algunos libros acerca de la Ciudad de México como: México DF, lecturas para pasantes (2005) y Las artes de la ciudad (2012), entre otros títulos.

Teoría y Práctica de La Habana está dirigida a los lectores que quieran divertirse y gozar con el lenguaje cubano, pues el propio autor lo describe “lleno de chispa, ingenio e imaginación y el libro lo veo como un homenaje al habla de los cubanos”.

Con autorización de la Editorial Jus y del autor, Rubén Gallo, Animal Político te regala el primer capítulo de Teoría y Práctica de La Habana:

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AFP
Las "inusuales" causas detrás de la contaminación del aire en Ciudad de México
El gobierno de la capital decretó "contingencia ambiental extraordinaria", pues el nivel de partículas nocivas en el aire ha superado los estándares admitidos.
AFP
15 de mayo, 2019
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Cuentan que en 1804, cuando Alexander von Humboldt vislumbró por primera vez la Ciudad de México incrustada en el Valle de Anáhuac, apenas pudo contener la emoción ante el espectáculo: el cielo, las nubes, los volcanes, el azul y el verde intenso, la luz…

“Viajero: has llegado a la región más transparente del aire”, escribió en su diario.

Más de dos siglos después, la CDMX se ahoga en su propio vaho: una bruma densa de partículas contaminantes que lo envuelve y lo oscurece casi todo.

Los altos edificios que perfilan la ciudad se ocultan desde hace más de cuatro días en una nube oscura que apenas deja ver el sol y las imágenes y los videos que se publican parecen recordar el Día del Juicio.

Mientras, cientos de personas se quejan de sensaciones extrañas en la piel y los ojos, y las autoridades llaman a pasar el menor tiempo posible el aire libre.

El gobierno de la capital decretó en la mañana de este martes una “contingencia ambiental atmosférica extraordinaria”, lo que indica que el nivel de partículas nocivas en el aire ha superado los estándares admitidos.

Luego, en horas de la tarde, anunciaron que a esa medida se sumaba otra “contingencia ambiental” por ozono, lo que llevará a reducir el número de vehículos que circulan por la urbe.

CDMX

AFP
El nivel de partículas nocivas en el aire ha superado los estándares admitidos.

Es la quinta vez en lo que va de año que la CDMX necesita ponerse a resguardo por los altos índices de contaminación atmosférica.

Sin embargo, las autoridades aseguran que en esta ocasión han coincidido una serie de circunstancias “inusuales”.

Según aseguró este martes la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, la principal causa detrás de los actuales niveles de contaminación son una serie de incendios que han afectado regiones cercanas a la capital desde el fin de semana.

¿Incendios?

Efectivamente, incendios. La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales informó que desde inicios de mes se han reportado al menos 66 incendios en la capital y otros 130 en el Estado de México, que colinda con la CDMX.

De hecho, la NASA publicó esta foto ayer en la que se muestra cómo se ve el fuego desde el espacio.

https://twitter.com/NASAEarthData/status/1127944409998397440

Al parecer, la propia agencia espacial estadounidense quedó tan impresionada que la nombró “foto de la semana”.

Pero de acuerdo con las autoridades, al humo y las partículas generados por el fuego se han unido también otras condiciones ambientales que han contribuido a empeorar la situación.

¿Qué condiciones ambientales?

Ricardo Prieto González, del Servicio Meteorológico Nacional, explicó este martes en una conferencia de prensa que varios factores meteorológicos reportados en los últimos tiempos no solo han generado los incendios, sino que también hacen que las partículas nocivas permanezcan más tiempo en la atmósfera.

Entre ellos mencionó:

  • Temperaturas por encima del promedio
  • Bajo nivel de precipitaciones y prolongada sequía
  • Mayor radiación solar
  • Un sistema de altas presión que evita la dispersión de contaminantes.

La cuestión geográfica

Pero además del incendio y las inusuales condiciones meteorológicas, esta la cuestión geográfica.

Bernardo Bolaños, profesor de Derecho Ambiental de la Universidad Autónoma Metropolitana, explica a BBC Mundo que la ubicación de la CDMX es un factor que por años ha contribuido a la contaminación del aire.

“En la Ciudad de México vivimos en una cuenca rodeada de montañas, que es una especie de olla. Si a esto se suma que estamos a una altura considerable, se explica también por qué históricamente ha sido un lugar donde la contaminación queda atrapada”, comenta.

CDMX

AFP
Las autoridades piden a las personas evitar los espacios públicos.

Y, también, señala, están los volcanes.

Que aunque no hayan sido señalados en esta ocasión, hay que tener en cuenta que la frecuente actividad del Popocatépetl en el pasado ha sido relacionada por el gobierno con un aumento en los niveles de contaminación en la CDMX, como ya sucedió este año.

Entonces tenemos: los incendios, condiciones del tiempo inusuales y la geografía peculiar de la ciudad...

Algunos expertos, como Bolaños, también creen que una causa hay que buscarla en los carros. “Hay críticos que atribuyen también lo que pasa a errores humanos”, señala.

¿Los carros?

Según Bolaño, actualmente hay más autos en circulación en la ciudad que el pasado año.

“La jefa de Gobierno en los cinco meses que lleva de gestión ha permitido circular 200.000 autos más a diario y esto ha tenido un impacto”, agrega.

https://twitter.com/Santiago_Arau/status/1128061707887112193

El académico explica que para que un carro pueda moverse por la CDMX, necesita pasar antes por un proceso de verificación que, en dependencia de la cantidad de contaminantes que expida, se le permitirá transitar en determinados días de la semana.

Sin embargo, en su criterio, nuevas reglas de verificación que entraron en vigencia este año han contribuido a que se relajen los controles y circulen más vehículos, algo que el gobierno de la ciudad niega.

Bolaños ganó a inicios de este mes un proceso legal por un aire limpio, que obliga al gobierno de la ciudad a implementar cambios en su proceso de verificación vehicular.

“Ahora queda ver si lo acata o tendremos que continuar las demandas a través de la Justicia”, señala.

¿Cuán grave es la situación actual?

Según la Secretaría de Medio Ambiente, el Índice de Calidad de Aire era “muy malo”, con una puntuación superior a los 150, aunque no alcanzaba los límites de 2016, cuando la ciudad vivió una de las peores crisis ambientales de su historia.

Pero pese a esto, también hay buenas noticias: la CDMX no es una de las ciudades más contaminada del mundo.

CDMX

AFP
No, no es un filtro de Instagram: así se ve la ciudad.

De hecho, no es ni la más contaminada de México.

“Ni siquiera está ya entre las más 15 contaminadas del América Latina. Pero ha habido tanto esfuerzo por controlar la contaminación que resulta escandaloso que tengamos algunos días esta contingencia”, agrega Bolaños.

Según el experto, México tiene uno de los sistemas de vigilancia de la calidad del aire más desarrollados de la región.

“No solo es una ciudad contaminada, sino una ciudad vigilada, por eso existe la percepción de que la contaminación es mayor de lo que en la realidad es”, señala.

¿Volverá a ser México “la región más transparente”?

Por ahora, lo que vio Humboldt en 1804 parece más distante y la CDMX más cercana a la que describió en 1917 Alfonso Reyes en su Visión de Anáhuac.

“¿Es esta la región más transparente del aire?, ¿qué habéis hecho, entonces, de mi alto valle metafísico?”.


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https://www.youtube.com/watch?v=vBlOELSWjFI

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https://www.youtube.com/watch?v=QWwnV83nGzY

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