AMLO se compromete a solicitar extradición de César Duarte cuando asuma la presidencia
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AMLO se compromete a solicitar extradición de César Duarte cuando asuma la presidencia

Durante su visita a Chihuahua, el presidente electo aseveró que cuando asuma la presidencia solicitará al futuro titular de la SRE, Marcelo Ebrard, que inicie los trámites para solicitar la extradición del exgobernador acusado de desvío de recursos.
Cuartoscuro
Por Redacción Animal Político
20 de octubre, 2018
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Este sábado durante su visita en el estado de Chihuahua, el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, se comprometió a solicitar a Estados Unidos la extradición del exgobernador César Duarte, quien se mantiene como prófugo de la justicia y es acusado por corrupción y desvío de recursos.

En conferencia de prensa y tras una reunión con el gobernador Javier Corral, el presidente electo agregó en cuanto asuma el cargo pedirá a la Secretaría de Relaciones Exteriores, que estará encabezada por Marcelo Ebrard, que realicen la solicitud de extradición.

El gobernador Javier Corral “me explicó que el trámite de extradición está en la Secretaría de Relaciones Exteriores e hicimos el acuerdo que una vez que lleguemos a la presidencia, se le instruirá al próximo secretario (Marcelo Ebrard) que proceda para que se cumpla con la ley”, añadió López Obrador.

Comentó que a pesar de que la Fiscalía ha instado a la SRE a que soliciten la extradición, la petición no ha sido atendida.

Actualmente, el exgobernador, César Duarte, se encuentra prófugo de la justicia y enfrenta acusaciones por corrupción y desvío de recursos por un total de 6 mil millones de pesos, dinero que habría sido utilizado, enyre otras cosas, para financiar campañas políticas priistas.

Hasta el momento, la Fiscalía de Chihuahua ha asegurado  11 de sus propiedades y detenido al menos a 15 personas, presuntamente involucradas en su red de corrupción.

“Respeto y refugio para los migrantes”

Sobre la situación de la caravana migrante, López Obrador se pronunció por brindar refugio y respetar los derechos humanos de sus integrantes, además de que exhortó a invertir y generar fuentes de empleo en sus países de origen.

Indicó que es necesario que los migrantes cuenten con oportunidades en el país donde nacieron, para que no se vean en la necesidad de salir a otras naciones en busca de mejores niveles de vida.

Agregó que el fenómeno migratorio merece especial atención y alternativas que lo solucionen. Por ello se pronunció a favor de brindarles refugio y respetar sus derechos ya que son personas que necesitan solventar sus necesidades.

Reiteró que una vez que asuma la presidencia los 50 consulados en Estados Unidos asumirán el papel de procuradurías para defender a los migrantes.

 

Con información de Notimex.

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Vacuna para COVID: cómo será la colosal y compleja misión de distribuirla por el mundo

Según la Agencia Internacional de Transporte Aéreo, IATA, el envío de la vacuna será "el mayor desafío de transporte" jamás enfrentado.
12 de septiembre, 2020
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El envío de la vacuna contra el coronavirus alrededor del mundo será “el mayor desafío de transporte” jamás enfrentado, según la industria aérea.

Se necesitará el equivalente a 8.000 aviones Boeing 747 – los jumbo jets- afirmó la Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Todavía no hay una vacuna para la covid-19, pero la IATA ya está trabajando con las aerolíneas, aeropuertos, organizaciones internacionales de la salud y empresas farmacéuticas enun plan para crear un puente aéreo global.

El programa de distribución sobre el cual se trabaja presume que sólo se necesitará una dosis por persona.

“El despacho seguro de las vacunas de covid-19 será la misión del siglo para la industria de carga aérea global. Pero no sucederá sin una cuidadosa planificación anticipada. Y el tiempo de hacerla es ahora”, declaró Alexandre de Juniac, director ejecutivo de IATA.

Aunque las aerolíneas han estado concentrando su atención en el transporte de carga usando aviones de pasajeros durante la pandemia, el envío de vacunas será mucho más complejo.

No todos los aviones están adaptados para el envío de vacunas pues se necesita mantener un rango de temperatura típica entre 2 y 8 grados centígrados para el transporte de medicamentos. Algunas vacunas podrían necesitar estar congeladas, lo que excluiría a aun más aeronaves.

“Conocemos bien los procedimientos. Lo que necesitamos es ampliarlos a la magnitud que se requerirá”, indicó Glyn Hughes, jefe de carga de la agencia.

Los vuelos a ciertos lugares del mundo, incluyendo algunas regiones del Sureste Asiático, serán críticos porque algunas no tienen la capacidad de producción de vacunas, añadió.

Un avión de pasajeros utilizado para carga

Getty Images
Las aerolíneas han estado usando aviones de pasajeros para carga durante la baja en la industria.

Precisión militar

La distribución a través de África sería “imposible” en este momento, dice IATA, dada la falta de capacidad de carga, extensión de la región y las complejidades relacionadas al cruce de fronteras.

El transporte requerirá “casi una precisión militar” y se necesitarán instalaciones frías por toda la red de lugares donde se almacenará la vacuna.

Hay unas 140 vacunas en desarrollo inicial y unas 24 están siendo sometidas a ensayos clínicos en humanos en este momento.

Una de estas es la que desarrolla la Universidad de Oxford y la empresa AstraZeneca, que se encuentra en una etapa avanzada de ensayos, pero cuyas pruebas tuvieron que suspenderse temporalmente.

Vacunas refrigeradas

Getty Images
Las vacunas también deben mantenerse refrigeradas en todos los sitios de la red de distribución.

La IATA ha instado a los gobiernos a que empiecen a hacer planes cuidadosamente para asegurarse de que estarán completamente preparados una vez las vacunas estén aprobadas y disponibles para su distribución.

Ademas de garantizar que su manejo y trasporte se haga a temperaturas controladas, la seguridad presenta otro problema.

“Las vacunas son mercancía de alto valor. Se deberán aplicar las medidas para que el cargamento se mantenga libre de adulteración y robo”, añadió IATA.


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