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Cuartoscuro

¿Faltan obras de arte en Los Pinos? Gobierno de AMLO hará una revisión

En los próximos 30 días, la Secretaría de Cultura y la Oficina de la Presidencia revisarán la relación de bienes de Los Pinos que les entregaron con el cambio de gobierno.
Cuartoscuro
19 de diciembre, 2018
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¿Qué pasa con el acervo histórico y artístico de Los Pinos?

La Secretaría de Cultura y la oficina de la Presidencia indicaron este miércoles que realizan un inventario de las obras de arte y bienes que se encontraban en dicha residencia, a fin de detectar si hubo alguna omisión o ausencia con el cambio de gobierno, y que la Secretaría de la Función Pública inicie los procedimientos correspondientes.

El inventario fue anunciado tras el exhorto realizado por los senadores Geovanna del Carmen Bauelos y Alejandro González, del Partido del Trabajo, para que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador informe acerca de los bienes que fueron entregados a la nueva administración.

En un comunicado, las dependencias informaron que Los Pinos, así como los muebles y obras que permanecieron en su interior, fueron entregados al nuevo gobierno el 1 de diciembre a las 0:00 horas, y que previo a esa fecha integrantes del equipo de transición de López Obrador realizaron 3 recorridos en la residencia oficial, acompañados por un notario público.

Lee: Largas filas y gritos, Los Pinos abren sus puertas en el primer día del gobierno de AMLO

En esos recorridos, detallaron, “se detectó la ausencia total de muebles y artículos que comprenderían el menaje de la planta alta de la casa Miguel Alemán y las Cabañas 1 y 2, a excepción de algunos libreros empotrados, una sala, un comedor… mobiliario de oficina y salas de gabinete”.

En los próximos 30 días, la Secretaría de Cultura y la oficina de la Presidencia revisarán la relación de los bienes con los que fue recibido el inmueble, y detectarán si hay piezas de alto valor histórico o artístico que podrían estar ubicadas en distintas sedes, espacios o recintos museográficos.

“Existe la posibilidad de que dicho cotejo arroje ausencias u omisiones importantes que podrían remitirse a la Secretaría de la Función Pública y otras instancias para su investigación”, señala el comunicado.

Acerca de las obras del acervo del Instituto Nacional de Bellas Artes que se encontraban en préstamo en la residencia oficial, las instancias identificaron que estas fueron debidamente devueltas entre el 19 de junio y el 21 de agosto de este año.

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En el caso de la obra “Fuerza del espíritu”, escultura realizada por el artista Roberto Álvarez Madero, indicaron que continúa ubicada en la entrada de Los Pinos, ya que su préstamo se encuentra establecido en un contrato de comodato, vigente hasta el 31 de diciembre de 2022.

De acuerdo con las dependencias, las obras que forman parte del acervo de la Presidencia de la República están a cargo de la Dirección de Bienes Muebles, dependiente de la Dirección General de Recursos Materiales y Servicios Generales de la Presidencia.

Finalmente, anunciaron que durante 2019 la Secretaría de la Función Pública realizará una auditoría al rubro de “Inventarios y Activos Fijos”, para verificar los procesos de administración y control de los bienes patrimoniales, incluidas las obras de arte controladas por la Oficina de la Presidencia, y de los procedimientos de enajenación, donaciones y transferencias.

“La Secretaría de la Función Pública estará atenta a cualquier notificación, queja o denuncia respecto a los bienes de la ex Residencia Oficial de Los Pinos, a fin de iniciar los procedimientos correspondientes para su investigación conforme a la ley”, aseveraron.

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AFP

Cómo se convirtió Colombia en el primer país sudamericano en 'sacar' a Uber

La aplicación de servicios de transporte más importante del mundo abandona el país sudamericano. Dejará de operar a partir del 31 de enero.
AFP
13 de enero, 2020
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“Colombia es el primer país del continente en cerrarle las puertas a la tecnología”.

Eso dijo Uber en el comunicado en que anuncia que desde el 31 de enero dejará de funcionar en Colombia.

Es inédito que Uber informe de manera explícita que se va.

Y es que aunque en países como Argentina o Chile las autoridades ya habían declarado ilegal la aplicación, Colombia ha llegado al extremo de ordenar a las operadoras de telefonía móvil que bloqueen su funcionamiento.

El servicio de reparto de comida a domicilio Uber Eats, informó la empresa, no se verá afectado.

El anuncio se da después de una resolución de la Superintendencia de Industria y Comercio, un regulador estatal, que dio la razón a Cotech, una empresa de taxis que interpuso una demanda contra la aplicación.

El alegato de los taxistas, radicado hace tres años y basado en dos leyes de 1996 sobre reglas del mercado, argumenta que Uber incurrió en competencia desleal al desviar a la clientela de manera insana y deshonesta y obtener ventaja competitiva ilegalmente.

Gremios de taxistas en toda América Latina han presentado demandas en el mismo sentido y en algunos países han logrado que se prohíban, pero la interrupción total del servicio ha sido casi imposible en la región.

Taxis protestan en Colombia
AFP

Pese a que Colombia tiene una de las tasas de menor representatividad sindical en América Latina, los taxistas son particularmente poderosos en ese país.

En el caso de Colombia, sin embargo, las autoridades exigieron a los operadores telefónicos que “suspendan la transmisión, el alojamiento de datos, el acceso a las redes de telecomunicaciones o la prestación de cualquier otro servicio equivalente“.

Desde que Uber llegó a Colombia, sus críticos han pedido que su funcionamiento y sus compromisos laborales e impositivos sean regulados, pero, como en otros países, hasta ahora su figura no ha sido formalizada.

“Contra el TLC”

Uber aseguró que “la decisión es arbitraria pues va en contra del ordenamiento jurídico colombiano, violando el debido proceso y derechos constitucionales”.

La empresa anunció que apelará el dictamen para “defender el derecho de 2 millones de usuarios de elegir cómo se mueven por las ciudades y la oportunidad de 88.000 socios conductores registrados en la aplicación de generar ganancias adicionales para el sustento de sus familias”.

Anteriormente, la empresa dijo que el Estado estaba violando las pautas del Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos.

El gobierno de Iván Duque, que tiene como una de sus principales banderas a la llamada “economía naranja” y el emprendimiento tecnológico, ha defendido el dictamen de la Superintendencia.

El superintendente de Industria y Comercio, Andrés Barreto, dijo que “no hay una inversión de Uber en Colombia, Uber está prestando un servicio en desconocimiento del régimen jurídico colombiano”.

https://twitter.com/Uber_Col/status/1215681583253991424

¿Caso político o jurídico?

Miembros de la oposición denunciaron un supuesto pacto entre el gobierno y los taxistas para prohibir a Uber a cambio de que el poderoso gremio no apoyara el paro nacional que generó protestas contra Duque desde el 21 de noviembre.

El Ejecutivo niega dicho compromiso y asegura que la Superintendencia, cuyo director es nombrado por el presidente, basa su decisión en razones jurídicas y no políticas.

Otras aplicaciones de internet que proveen soluciones a mercados han tenido experiencias exitosas en Colombia.

Rappi, un servicio de entrega a domicilio, es de origen colombiano y en 2018 recibió la inversión de capital de riesgo más grande de la historia de América Latina, por US$1.000 millones.

Duque celebró la inversión como un “gran mensaje de confianza en Colombia”.

Seguiremos invirtiendo en innovaciones que permitan la creación de mercados y proporcionen oportunidades a millones de personas en la región”, dijo el mandatario en su momento.

Hasta ahora, Duque se ha abstenido de comentar en el caso de Uber.

Su gobierno encargó al ministerio de Comercio y a la Agencia Nacional para la Defensa Jurídica del Estado para entablar mesas de negociación con Uber.

La capital colombiana, Bogotá, suele puntear las listas de las ciudades con peor tráfico del mundo. En horas pico, incluso cuando opera Uber, es usual que sea difícil encontrar servicio de transporte en automóvil.

Es probable que la suspensión de Uber complique la vida de los millones de bogotanos que luchan contra el tráfico todos los días.

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