Extorsión y robo a negocio aumentaron en Gustavo A. Madero en 2019
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Extorsión y robo a negocio aumentaron en Gustavo A. Madero en 2019

El total de delitos aumentó 3% durante los primeros meses de 2019 respecto del mismo periodo de 2018.
Cuartoscuro
Por Hallazgos Índice GLAC
13 de noviembre, 2019
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La extorsión aumentó 105% en la alcaldía Gustavo A. Madero de la Ciudad de México entre enero y septiembre de 2019 respecto al mismo periodo de 2018. El robo a negocio con violencia, por su parte se incrementó 64% el mismo lapso.

El total de delitos, conocido como incidencia delictiva total, aumentó 3% durante los primeros meses de 2019 respecto del mismo periodo de 2018.

La alcaldía Gustavo A. Madero se encuentra al norte de la Ciudad de México. Su territorio abarca 94 kilómetros cuadrados que corresponden al 6.1 % del territorio de la Ciudad de México. Su población es de un 1 millón 154 mil 454 habitantes según proyecciones del Consejo Nacional de Población (CONAPO) para 2019, lo que la hace la segunda demarcación más poblada de la Ciudad de México después de Iztapalapa. 

Colinda al norte con los municipios de Tlalnepantla, Ecatepec, Coacalco y Tultitlán, del Estado de México, al sur con las alcaldías Venustiano Carranza y Cuauhtémoc, al oriente con el municipio de Nezahualcóyotl, también del Estado de México y al poniente con la Alcaldía Azcapotzalco.

Lee: Crece el robo con violencia a negocios y a transportistas en alcaldía Venustiano Carranza

El principal sitio de interés turístico de esta demarcación es la Basílica de la Virgen de Guadalupe, la cual  recibió 10 millones 603 mil peregrinos en diciembre de 2018 y rompió récords de asistencia según datos de la Secretaría de Protección Civil de la Ciudad de México (SPCCDMX). La alcaldía cuenta además con centros deportivos, como el 18 de marzo, el Oceanía y el Hermanos Galeana y espacios recreativos, como el Bosque de San Juan de Aragón.

En 2019, la Alcaldía Gustavo A. Madero se posicionó en el lugar 7 en el ranking de extorsión de las 16 alcaldías que conforman la Ciudad de México, donde 1 es peor y 16 es mejor. En 2018 había ocupado el lugar 10, lo cual quiere decir que el incremento de este delito modificó 3 posiciones su lugar en el conteo.

En 2019 Cuauhtémoc, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Venustiano Carranza e Iztacalco registraron la incidencia más alta del delito de extorsión. En 2018 las demarcaciones con más casos de este ilícito fueron Cuauhtémoc, Benito Juárez, Iztacalco, Venustiano Carranza y Miguel Hidalgo. Milpa Alta fue la alcaldía que registró menos casos de extorsión en 2018 y 2019, a pesar de que entre 2018 y 2019 se incrementó 48%.

Aparte de sus sitios de interés turístico, la Alcaldía Gustavo A. Madero es una demarcación que se caracteriza por su actividad comercial. Esto la hace vulnerable a delitos como la extorsión y el robo a negocio en todas sus modalidades. 

Entérate: Aumentan secuestro, robo de vehículo y violación en la alcaldía Xochimilco en 2019

En octubre de 2019, el alcalde de Gustavo A. Madero, Francisco Chíguil, aseguró que no hay ninguna red de nepotismo, pero que la Secretaría de la Contraloría realizará las investigaciones correspondientes. Lo anterior fue en respuesta a las denuncias públicas hechas por comerciantes de la Alcaldía en contra del director general de Asuntos Jurídicos y de Gobierno, Enrique Rodrigo Rojas por supuesta extorsión inmobiliaria y nepotismo.

En cuanto al robo a negocio con violencia, en 2019 la Alcaldía Gustavo A. Madero se posicionó en el lugar 8 del ranking. En 2018 ocupó la posición 7. A pesar de que el robo a negocio con violencia se incrementó entre esos  años, esta demarcación descendió un lugar en el conteo debido a que los casos aumentaron en otras alcaldías. 

En 2019 las demarcaciones con más robo a negocio con violencia fueron Miguel Hidalgo, Iztacalco, Cuauhtémoc, Venustiano Carranza y Álvaro Obregón. En 2018 los más afectados por robos violentos fueron los negocios de las alcaldías Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Benito Juárez, Azcapotzalco y Venustiano Carranza.

Durante 2018 y 2019 Milpa Alta fue la alcaldía que registró menos robos a negocios con violencia.

En mayo del presente año, la Alcaldía Gustavo A. Madero informó que elementos del Centro de Comando y Control (C2) y la Policía Auxiliar detuvieron a seis personas por el delito de robo a negocio con violencia en un OXXO ubicado sobre  las calles Tetrazzini y Alfredo Robles Domínguez, Colonia Vallejo. Los cinco huyeron a bordo de un vehículo Nissan color rosa con blanco y fueron interceptados sobre Avenida Misterios, Colonia Tepeyac Insurgentes.

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En cuanto al robo de negocio con violencia, este delito se incrementó  entre 2011 y 2013 y descendió entre 2015 y 2017. Entre 2017 y 2018 registró un repunte. El total de casos en lo que va de 2019 ya es más alto que el total de 2018.

Sobre la incidencia delictiva total, esta se incrementó en dos etapas: la primera entre 2011 y 2014 y la segunda, entre 2015 y 2018. La tasa de delitos totales en 2018 fue la más alta registrada desde 2011.

La extorsión registró un descenso entre 2015 y 2018. Sin embargo, los casos acumulados en lo que va de 2019 es mayor al total de 2018.

La incidencia delictiva total en la Alcaldía Gustavo A. Madero aumentó 3% entre 2018 y 2019 al pasar de 17,975 delitos (equivalentes a 1,659 por cada 100 mil habitantes) a 18,524 (1,724 por cada 100 mil habitantes).

Este aumento se vio influenciado por el incremento de delitos contra el patrimonio personal. Además de la extorsión y el robo a negocio con violencia aumentaron los delitos de robo a transportista con violencia (52%), robo a casa habitación con violencia (30%) y robo a negocio (14%).El homicidio doloso bajó 6% y el homicidio doloso con arma de fuego descendió 7%.

A principios de junio de 2019, elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de La Ciudad de México detuvieron a dos personas después de una llamada en la que se detallaba la descarga de mercancía de una camioneta sin placas, la cual fue introducida en un domicilio particular ubicado en la Colonia Ampliación Malacates.

Las características de la camioneta coincidían con la de una denuncia realizada dos días antes por robo a transportista con violencia, hecho en el cual el chofer  del transporte de carga fue amagado por los dos delincuentes.

A finales de octubre de 2019 se difundió un video en el que se muestra a un hombre que guardaba su camioneta en la Colonia Lindavista a la vez que dos hombres se bajaban de otro vehículo y entraron a su domicilio. El dueño del domicilio al darse cuenta de la situación, aceleró la marcha de su vehículo, lo que ocasionó que se impactara contra el zaguán y otros carros, incluido uno donde viajaban los presuntos asaltantes.

En septiembre, tras una denuncia realizada por varios vecinos, se capturó a dos personas que entraron a robar 50 teléfonos celulares y herramienta en una casa de empeño localizada en las calles Estado de Chihuahua y Estado de Sonora en la Colonia Providencia.

 

Cómo tu manera de conducir puede revelar signos tempranos de alzheimer

Una investigación muestra cómo pequeños cambios en la forma de conducir podrían exponer signos preclínicos de la enfermedad.
14 de julio, 2021
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La manera de conducir de todo el mundo cambia a medida que se envejece. Pero en algunas personas surgen sutiles diferencias en la forma de controlar un vehículo, que, según los científicos, están relacionadas con las primeras fases de la enfermedad de alzheimer.

En un experimento para averiguar si estas diferencias en la conducción pueden detectarse mediante dispositivos de localización basados en el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), un grupo de personas mayores de 65 años del Estado de Washington (EE.UU.) aceptó que se vigilara su conducción durante un año.

Lo que los investigadores querían averiguar era si el mero estudio de los hábitos de conducción de este grupo podía revelar el comienzo de la enfermedad, sin necesidad de utilizar procedimientos médicos invasivos o costosos.

Tras 365 días acumulando la información, están seguros de que sí se podría.

Entre las 139 personas que participaron en el estudio, las pruebas médicas ya habían demostrado que alrededor de la mitad tenía la enfermedad de Alzheimer en fase muy temprana o “preclínica”. La otra mitad no la tenía.

El análisis de su conducción reveló diferencias detectables entre los dos grupos.

En concreto, los que tenían alzhéimer preclínico tendían a conducir más despacio, a hacer cambios bruscos, a viajar menos por la noche y a registrar menos kilómetros en general, por ejemplo. También visitaban una menor variedad de destinos cuando conducían, ciñéndose a rutas ligeramente más limitadas.

escáner

Getty Images
En el caso del alzhéimer, un diagnóstico precoz es fundamental.

“La forma en que las personas se mueven en su entorno cotidiano, desde los lugares que visitan hasta la forma en que conducen, puede decirnos mucho sobre su salud”, afirma Sayeh Bayat, candidata al doctorado en la Universidad de Toronto, que dirigió el estudio.

Los rastreadores GPS instalados en los coches de los participantes revelaron con detalle estos movimientos y el momento en que se produjeron.

Los investigadores que llevaron a cabo el estudio habían dividido previamente a sus participantes entre los que padecían la enfermedad de alzhéimer preclínica y los que no, utilizando para ello pruebas médicas como el análisis del líquido cefalorraquídeo y la tomografía por emisión de positrones (TEP).

Pero utilizando los resultados de los datos de conducción, pudieron diseñar un modelo que podía predecir la probabilidad de que alguien tuviera alzhéimer preclínico utilizando simplemente su edad y sus datos de conducción por GPS. La precisión fue del 86%.

“Utilizando estos pocos indicadores… se puede realmente, con una confianza muy alta, identificar si una persona tiene la enfermedad de alzhéimer preclínica o no”, expone Bayat.

El modelo fue aún más preciso (90%) cuando se añadieron los resultados de una prueba genética para el alzhéimer conocida como genotipo de la apolipoproteína E (APOE), que indica si se puede tener un riesgo heredado de la enfermedad.

(Aunque hay que tener en cuenta que este grupo es una pequeña minoría de las personas que acaban desarrollando alzhéimer).

Pero la predicción basada únicamente en la edad y la manera de conducir era casi igual de precisa.

Sayeh Bayat, a PhD candidate at the University of Toronto

Roe Lab
La investigadora Sayeh Bayat utilizó dispositivos GPS para medir la forma de conducir de los pacientes que tenían la enfermedad en un grado incipiente.

Una predicción con poco coste

Se necesitan estudios aleatorios más amplios para demostrar una relación definitiva entre los comportamientos de conducción detectados y la enfermedad de alzhéimer preclínica.

Sin embargo, pero el hecho diferencial posible es que esta investigación podría suponer una forma barata de detectar esta condición en una etapa temprana y potencialmente apoyar el tratamiento.

Pero también plantea la cuestión de si las personas mayores querrían que se siguiera tan de cerca su comportamiento, incluso si hubiera beneficios para la salud.

El hecho de que el comportamiento de los conductores cambie cuando tienen alzhéimer está bien documentado.

El Instituto Nacional sobre el Envejecimiento de EE.UU. sostiene que los familiares pueden llegar a notar que su ser querido tarda más en completar un viaje sencillo, que conduce de forma más errática o se confunde de pedal, por ejemplo.

Ancianos en un coche

Getty Images

Sin embargo, es difícil detectar desde el principio los cambios más sutiles, como la conducción más lenta. Esta distinción, cuenta Bayat, requiere la recopilación de datos a lo largo del tiempo para un análisis detallado.

Añade que los participantes en el estudio con alzhéimer preclínico, en algunos casos, conducían menos por la noche, restringían su conducción a zonas ligeramente más reducidas alrededor de su casa o viajaban más despacio de lo esperado.

La mejor manera de predecir, a través de los datos de conducción, si alguien sin alzhéimer preclínico puede estar en riesgo de desarrollarlo podría ser controlar su manejo en la carretera durante un período de tiempo más largo.

Esto podría revelar cambios en su conducción, sostiene Bayat.

Laura Phipps, del centro Alzheimer’s Research de Reino Unido, afirma que el estudio es “realmente interesante” y añade que los cambios en el comportamiento al volante suelen ser percibidos por los familiares de una persona a la que posteriormente se le diagnostica la enfermedad.

“Lo que nos dirán es que, a menudo, uno de los primeros síntomas o signos que notaron es que su ser querido empezó… a perderse”, dice Phipps.

Pocos fármacos para las primeras etapas

La especialista explica que actualmente hay relativamente pocos fármacos disponibles para tratar la enfermedad de alzhéimer en su fase inicial, pero espera que esto cambie en el futuro.

Si este fuera el caso, disponer de una indicación precoz de quiénes son propensos a desarrollar la enfermedad -sin necesidad de procedimientos costosos o invasivos- podría ayudar a los médicos a saber cuándo prescribir los tratamientos.

anciana

Getty Images
La enfermedad puede empezar en el cerebro hasta 20 años antes de que aparezcan los síntomas, dicen los expertos.

“Las investigaciones han demostrado que, en realidad, la enfermedad puede empezar en el cerebro hasta 20 años antes de que aparezcan los síntomas”, afirma.

Los datos sobre la conducción u otros comportamientos, como los cambios en la forma de hablar, también podrían impulsar cambios en el estilo de vida que ayuden a mantener a raya el alzhéimer.

El Servicio Nacional de Salud del Reino Unido aconseja cuidar la salud cardíaca y mantenerse activo social y mentalmente, entre otras medidas preventivas que la ciudadanía puede tomar.

La idea de que el análisis de la forma de conducir podría ayudar a las personas a controlar e incluso a retrasar el inicio de los síntomas más graves del alzhéimer suena tentadora.

Pero siempre existe la posibilidad de que se produzcan errores en este análisis. O que los resultados tengan consecuencias negativas.

El riesgo de los datos

Muchos conductores de todas las edades ya permiten que su aseguradora utilice la telemática o una caja negra para medir su manera de conducir, lo que puede dar lugar a una prima de seguro más baja.

Pero en el futuro, ¿podrían estos dispositivos predecir con exactitud su riesgo de padecer alzhéimer y tenerlo en cuenta también?

Aunque este escenario potencial está muy lejos del mercado de los seguros, es algo que podría preocupar a los actuales propietarios de cajas negras, que ya han tenido problemas con la precisión de sus dispositivos en el pasado.

Rhoda Au, de la Universidad de Boston, sostiene que los clientes deberían tener más control sobre el destino de sus datos en general, para evitar una discriminación injusta de sus hábitos o comportamientos.

Azuga tracking device

Roe Lab

“Deberían tener derecho a decidir qué se comparte y qué no”, afirma.

Señala en broma que su propia forma de conducir podría considerarse errática: “Sólo pienso: Dios, esta gente de Google debe pensar que estoy loca… No tengo sentido de la orientación”.

La especialista cree que, en general, los nuevos sistemas de recopilación de datos diseñados para encontrar correlaciones sutiles entre el comportamiento y las condiciones médicas, probablemente tengan fallos. Pero dadas las posibles ventajas de poder identificar a tiempo a las personas con riesgo de desarrollar la enfermedad de alzhéimer, hay buenas razones para explorar cuidadosamente esas posibilidades ahora.

“Hay que empezar por algún sitio”, reflexiona.


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