Investigan a empresa de EU y a exfuncionarios por compra de carros tanque
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Investigan a empresa de EU y a exfuncionarios de Pemex por compra de carros tanque en 2013

La Subdirección de Distribución de Pemex compró en 2013 los carros tanque por un monto de 91.19 mdd, pero nunca fueron entregados. 
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La Fiscalía Especializada en Combate a la Corrupción (FECC) investiga por peculado a la empresa norteamericana Ethan Gas Oil, LLC, en el caso de la adquisición de 700 carros tanque para desalojo y transporte de combustibles.

La compra en 2013 estuvo a cargo de la Subdirección de Distribución de Petróleos Mexicanos (Pemex), por un monto de 91.19 millones de dólares, pero los carros nunca fueron entregados.

Entérate: Sin aparecer, casi 20 mil millones de pesos en Pemex durante la gestión de Emilio Lozoya

La Fiscalía investiga por estos mismos hechos a la empresa mexicana Mundo Global de Remolques S.A. de C.V., que el 8 de junio de 2017 fue confiscada por la comisión de delitos financieros en la Ciudad de México.

También son investigados dos exfuncionarios de Pemex que firmaron los contratos y autorizaron la entrega de un millonario anticipo por los carros tanque, que nunca fueron entregados a la institución.

Además la FGR solicitará que se indague a otros cuatro exfuncionarios, dos de ellos que laboraban en una filial de PEMEX, ubicada en Houston, Texas.

El sábado pasado, la Fiscalía General de la República (FGR) informó sobre la detención en Querétaro de Luis Alberto “N”, exsubdirector de Operaciones de Pemex Logística, por su probable responsabilidad en los delitos de ejercicio indebido del servicio público y de uso indebido de atribuciones y facultades.

Funcionarios judiciales consultados por Animal Politico informaron que por estos mismos hechos es investigado Jorge Madrigal Salgado, exgerente de Transporte Terrestre de Pemex Refinación, quien por separado cuenta con una segunda carpeta de investigación por presunto enriquecimiento ilícito.

Las fuentes consultadas recordaron que “entre el 24 de junio de 2014 y el 3 de noviembre de 2015 se suscribieron 5 memorándums de entendimiento para prorrogar y/o suspender el programa de entrega de la adquisición de los 700 carros tanque. En éstos se modificaron sustancialmente los términos de la adquisición, sin que se diera aviso a las afianzadoras Sofimex y Mapfre, por lo que éstas no tuvieron conocimiento de las modificaciones pactadas, y por ende no fueron consentidas, ni garantizadas las compras por dichas afianzadoras”.

“En adición a lo anterior, originalmente se pactó que se otorgaría un anticipo del 30% sobre el monto total de la oferta, 60 días antes de la primera entrega de las unidades de acuerdo al programa de entrega incluida en la propuesta técnica-económica. En contravención a lo anterior, Pemex Refinación pagó el anticipó el 15 de noviembre de 2013, mes y medio después de firmar los contratos, lo que equivalió a la cantidad de 27.3 millones de dólares”.

El 2 de enero de 2019, la Fiscalía General de la República (FGR) inició por denuncia de PEMEX una investigación por el millonario contrato de los carros tanque que nunca fueron entregados, por lo que la indagatoria fue atraída por la FECC el 5 de junio del mismo año.

Tras investigador los hechos, la FECC solicitó audiencia inicial contra los dos servidores públicos inicialmente denunciados. También solicitó audiencia en contra de la empresa Ethan Gas por peculado.

Luis Alberto “N”, sin embargo, no se presentó a la audiencia inicial, por lo que al no justificar su inasistencia un Juez Federal libró una orden de aprehensión en su contra el 15 de febrero de 2020.

La policía federal ministerial, adscrita a la Agencia Federal de Investigación, cumplimentó la orden de aprehensión el día 28 de marzo de 2020 en Querétaro, por lo que el acusado ya está en el Reclusorio Preventivo Varonil Norte.

Durante la audiencia inicial del 29 de marzo de 2020, la FECC hizo la imputación y se dictó como medida cautelar prisión preventiva justificada. De tal suerte que la audiencia se reanudará en el próximo viernes 3 de abril. En el caso de Jorge Madrigal Salgado el imputado enfrentará este proceso en libertad.

Ethan Gas subcontrató a empresa mexicana

De acuerdo con la indagatoria de la Fiscalía, la empresa norteamericana Ethan Gas Oil subcontrató a la empresa mexicana Mundo Global de Remolques, propiedad de Gricelda Escalona Gómez e Irma De Lucío Copca.

Ethan Gas Oil concursó en una licitación pública internacional, sin embargo, fue la única participante.

A pesar de esto, la empresa norteamericana subcontrató a Mundo Global de Remolques para fabricar los carros tanques.

Esa es la parte de lo que se acredita a Luis Alberto “N” porque él firmó el contrato donde señala que Ethan Gas Oil tenía la capacidad para proveer los 700 carros tanque. Jorge Madrigal también firma la última adenda (adición o complemento) del contrato.

La sospecha es que pudo existir un proceso de licitación irregular, porque además de que Ethan Gas fue la única participante, era evidente que en México existían otras empresas que podían fabricar los carros tanques, aseguró una de las fuentes consultadas.

En la conferencia mañanera del 21 de enero de 2019, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que se estaba “procediendo legalmente para reabrir la investigación (contra Ethan Gas Oil), porque en efecto se dio el anticipo y no se devolvió el dinero. Pemex no recibió los auto tanques, se está alegando que sí entregaron 15, pero formalmente Pemex, en ese entonces, no los dio como recibidos. De todas maneras, se está hablando de 400 millones de pesos, cuando menos”.

Ese mismo día, la empresa norteamericana envío una carta a la revista Proceso donde aseguró que los recursos del anticipó que le entregó Pemex estaban “disponibles”, sin embargo, dicho dinero no ha sido regresado hasta el momento, de acuerdo con las fuentes consultadas por Animal Político.

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COVID-19: Qué nivel de vacunación se necesita para volver a "la vida normal"

Todavía no está claro qué normalidad viviremos al conseguir una inmunidad colectiva. Dependerá de cuánto dure la protección de las vacunas y de si cortan la transmisión además de evitar que enfermemos.
27 de noviembre, 2020
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Los anuncios sobre las vacunas contra el coronavirus invitan al optimismo, pero acabar con la pandemia y regresar a la normalidad sigue estando lejos.

Viajar sin restricciones, no usar mascarillas y asistir a eventos masivos son algunas actividades que tardarán en volver.

No basta con que se aprueben las vacunas y los países arranquen sus campañas de vacunación.

Para hablar de “nueva normalidad”, según expertos, hará falta vacunar a una gran mayoría.

Y esto podría tomar varios meses o incluso años.

Tampoco está claro qué normalidad viviremos al conseguir una inmunidad colectiva. Dependerá de cuánto dure la protección de las vacunas y de si cortan la transmisión además de evitar que enfermemos.

Cuatro desarrolladores han mostrado hasta ahora sus credenciales: Pfizer/BioNTech (EE.UU.-Alemania), Instituto Gamaleya (Rusia), Moderna (EE.UU.) y la Universidad de Oxford/AstraZeneca (Reino Unido).

Las cuatro vacunas demostraron ser efectivas en la Fase III de ensayos clínicos, pero son resultados preliminares pendientes de aprobación.

Cómo se comparan las vacunas en la Fase III de los ensayos clínicos

BBC

Teniendo en cuenta esto y los sacrificios para distribuir dosis en masa, ¿Cuánta gente hará falta vacunar para recuperar la vida antes del coronavirus?

Inmunidad global

“Cómo y cuándo volveremos a la normalidad está en la mente de todos“, reconoce Andrew Bradley, profesor de medicina molecular de la Clínica Mayo en Estados Unidos.

Pero es muy seguro que para lograrlo haya que vacunar a cerca del 75% de la población“, explica Bradley a BBC Mundo.

Son datos similares a los que maneja la Asociación de Vacunología en España (AEV), país que el 24 de noviembre aprobó su plan de vacunación contra la covid-19.

Este arrancará en enero de 2021 y las vacunas serán gratuitas y se administrarán primero a los grupos con mayor riesgo de mortalidad y exposición a la enfermedad.

Vacunación contra la gripe en California.

Getty Images
La OMS estima que hará falta inmunizar a un 60-70% de la población para frenar el avance del virus.

“Con un 60-70% de vacunación se empieza a controlar al microorganismo y cortar la transmisión”, dice a BBC Mundo Amós García Rojas, presidente de la AEV.

Los números también coinciden con los porcentajes que la Organización Mundial de la Salud (OMS) estima necesarios para alcanzar la inmunidad de rebaño, es decir, una inmunidad colectiva mínima pero necesaria para frenar la enfermedad.

“Dada la alta transmisibilidad del SARS CoV-2, creemos que será necesario inmunizar entre el 60 y 70% de la población. Eso se consigue vacunando de forma segura”, dijo en conferencia la doctora Soumya Swaminathan, científica jefa en la OMS.

Con estas cifras, en países como México habría que vacunar a 88 millones de personas, en Colombia a 35 millones y en Perú a 22 millones, por ejemplo.

México, que anunciará pronto su plan definitivo de vacunación, tiene preacuerdos cerrados con AstraZeneca y Pfizer para adquirir sus vacunas cuando se aprueben.

Colombia, por otra parte, aseguró tener 20 millones de dosis cerradas el 24 de noviembre.

Y el Ministerio de sanidad peruano se comprometió a pagar más de US$100 millones para adquirir 9,9 millones del compuesto de Pfizer.

Sin embargo, opina Bradley, es vital que los niveles de vacunación se consigan a nivel global.

“Será necesario alcanzar la inmunidad de rebaño a una escala global para reducir la incidencia de la enfermedad o erradicarla. Teniendo en cuenta que somos más de siete billones, esto podría tomar años”, estima el especialista.

“Estamos en una pandemia y no se trata de solo controlar la enfermedad en Reino Unido, Francia o España. También hay que combatirla en África y América Latina“, coincide García Rojas.

Puesto de vacunación en Ciudad de México.

Getty Images
Los expertos opinan que para hablar de nueva normalidad, debe alcanzar altos porcentajes de vacunación a nivel global y no solo en algunos países.

“Los países ricos deben ayudar a los de menos recursos. Esto es un problema global, de solidaridad”, añade.

Actualmente, varios gobiernos, organizaciones sanitarias, fabricantes, científicos y filántropos contribuyen en el proyecto Covax, diseñado para proveer un reparto equitativo y fluido de vacunas y tratamientos en todo el mundo, al margen de los recursos de cada país.

Algunos países, explica García Rojas, puede que ya tengan más inmunizados por vía natural y hayan superado la enfermedad.

Sin embargo, opina que la vacuna debe administrarse a todos “independientemente de si se hayan infectado o hayan sido asintomáticos o no”.

Interrogantes

Aunque existe cierto consenso sobre vacunar a un 70% de la población para recuperar cierta normalidad, otras organizaciones demandan cautela y apuntan a varias interrogantes por despejar.

“Todavía no se conocen al 100% la enfermedad y su inmunidad. Es pronto para decir qué porcentaje se necesita vacunar para disminuir la transmisión“, comenta a BBC Mundo el doctor Rodrigo Romero, secretario general de la Asociación Mexicana de Vacunología.

“También dependerá de la efectividad de la vacuna y cuánto dure la protección en las personas”, añade.

A las dudas sobre la protección e inmunidad de las vacunas, se suman los retos logísticos, de distribución y almacenamiento.

Las vacunas de Moderna y Pfizer/BioNtech, por ejemplo, deben conservarse a temperaturas ultrafrías usando tecnologías especiales.

Persona sostiene una cartel donde se lee "No vaccine" (No a la vacuna) durante una protesta en Estados Unidos.

Getty Images
“Estamos viendo un considerable número de personas que no están seguras sobre si vacunarse o no. Cada campaña de vacunación tendrá que acompañarse de una estrategia de comunicación clara. Todo esto suma más tiempo”

Los expertos opinan que esto será un desafío, especialmente en países con menos recursos o en vías de desarrollo.

“El ritmo de cómo van llegando las vacunas a cada país irá marcando posibles horizontes temporales sobre cuándo volver a la normalidad”, dice García Rojas.

“También estamos viendo un considerable número de personas que no están seguras sobre si vacunarse o no. Cada campaña de vacunación tendrá que acompañarse de una estrategia de comunicación clara. Todo esto suma más tiempo”, agrega.

¿Nueva o vieja normalidad?

Aún consiguiendo inmunizar a suficiente población, los expertos dudan sobre cómo será la vuelta a la normalidad e incluso si volveremos a tener una vida como la de antes de la pandemia.

Bradley, de la Clínica Mayo, cree “improbable” volver pronto a la misma vida. Argumenta que “muchos negocios cambiarán y los empleados continuarán su trabajo remoto”.

Hombre con mascarilla dentro de un vagón del metro de Moscú.

Getty Images
García Rojas espera que el uso de mascarillas continúe tras la pandemia. No siempre, pero como muestra de solidaridad cuando estemos resfriados, por ejemplo.

“Los restaurantes y bares funcionarán con capacidad reducida y los viajes seguirán limitados”, añade.

García Rojas, por otra parte, dice que hablar de ‘nueva normalidad’ le provoca “sarpullidos”.

“Yo quisiera la normalidad de siempre. Pero hablar de esto en medio de una pandemia es peligroso para la ciudadanía. Puede hacer creer que estamos listos para volver a la rutina de antes”, opina.

“Honestamente, espero que después del coronavirus mantengamos muchas costumbres que adquirimos para protegernos. Espero que el lavado de manos frecuente se quede. También las mascarillas; no siempre, pero sí para solidarizarnos y usarla en la calle cuando estamos resfriados”, concluye García Rojas.


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