Sello de Viaje Seguro, un nuevo elemento para decidir dónde vacacionar
close
Recibe noticias a través de nuestro newsletter
¡Gracias! Desde ahora recibirás un correo diario con las noticias más relevantes.
sync
Cuartoscuro

Sello de Viaje Seguro, un nuevo elemento para decidir dónde vacacionar

Los turistas podrán reconocer empresas y destinos alrededor del mundo que han adoptado protocolos globales que fomenten un regreso de los turistas a estos destinos avalados.
Cuartoscuro
20 de junio, 2020
Comparte

Muchas variables influyen para elegir el destino de unas vacaciones. La epidemia de COVID-19 generó una más: que en el lugar se adopten protocolos estandarizados de salud e higiene, para que los turistas puedan experimentar viajes seguros.

El 27 de mayo de este año, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) dio a conocer el lanzamiento del primer sello global de seguridad de higiene, con el cual se busca reconocer a gobiernos y empresas alrededor del mundo que cumplen con estos protocolos.

El sello o distintivo generado por este organismo, conformado por miembros de la comunidad empresarial dedicada al turismo y que trabaja con los gobiernos para fomentar esta actividad, recibió el respaldo tanto de la Organización Mundial de Turismo, pues los protocolos se definieron con base en las pautas de la Organización Mundial de la Salud y el Centro para el Control y Prevención de Enfermedades.

Al dar a conocer esta certificación, la presidente y directora ejecutivo de WTTC, Gloria Guevara, reconoció que los esfuerzos conjuntos entre gobiernos e iniciativa privada serán fundamentales para que una recuperación más rápida del sector turístico, luego de que la pandemia de COVID-19 obligó a parar prácticamente al 100% esta actividad.

“Hemos aprendido que crisis pasadas que los protocolos y el cumplimiento de los estándares globales dan confianza al turista. Nuestro sello de seguridad global está diseñado para ayudar a reconstruir la confianza del consumidor en todo el mundo”, explicó la dirigente del organismo internacional.

Se prevé que con este ello o distintivo, los turistas podrán reconocer empresas y destinos alrededor del mundo que han adoptado protocolos globales que fomenten un regreso de los turistas a estos destinos avalados, además de que representa una ayudar al sector para saber cuáles son los requisitos que tienen que cumplir para abrir sus negocios.

“Por primera vez, el sector privado global se ha unido a los protocolos de viajes seguros que serán aplicables en todo el sector. La implementación por parte de los gobiernos de todo el mundo restablecerá la confianza que tanto se necesita para reiniciar la industria del turismo”, explicó Guevara.

Desde que se dio a conocer esta certificación, diversas ciudades, estados y países con vocación turística se dieron a la tarea de tomar las medidas necesarias para obtenerla.

El viernes 19 de junio, se dio a conocer que la isla de Cozumel, en Quintana Roo, se sumó a la lista de destinos que obtuvieron  el Sello de Viaje Seguro.

De esta forma, Cozumel se convirtió en el segundo destino de la entidad, después de Cancún, en lograr este reconocimiento, el cual también ha sido dado a otros destinos mexicanos como Baja California Sur, la Riviera Nayarit y Yucatán, solo por mencionar algunos. A nivel global, este distintivo ya lo ostentan destinos como Barcelona, Bulgaria, Egipto, Jamaica, Madrid, Ontario, Portugal, Arabia Saudita, Sevilla, Eslovenia, Turquía, Ucrania y Viena.

Cozumel es uno de los principales destinos turísticos del país. En 2018 contaba con una disponibilidad promedio de 4,551 cuartos de hotel y donde ese mismo año se registraron 765,696 turistas (241,305 nacionales y 524,391 extranjeros) para una ocupación hotelera cercana al 60%.

Pero más allá del alojamiento de turistas en los hoteles de la isla, el mayor número  de turistas que recibe este destino es el que llega en cruceros. En 2018, se registró la llegada de 1,298 embarcaciones con 4 millones 299,871 turistas a bordo, un año más tarde el número de arribos aumentó a 1,366 con 4 millones 569,853 pasajeros.

Con el regreso a la llamada “nueva normalidad”, la actividad turística en Cozumel se ha ido recuperando poco a poco, pues a pesar de que se mantiene la apertura de negocios esenciales, 20 hoteles ya comenzaron operaciones, aunque al 30 por ciento de su capacidad, además de que se reanudaron dos vuelos desde Estados Unidos y se incrementaron los cruces Playa del Carmen-Cozumel.

Por ello es fundamental que los visitantes a ese destino cuenten con la garantía de que se cumplen con los estándares de higiene y limpieza para que la actividad turística se regenere.

“Este distintivo es un reconocimiento para toda la población de Cozumel, que al acatar las medidas sanitarias y restrictivas de movilidad, se ha podido mantener un número bajo de contagios de COVID-19, lo que nos permite reactivar de manera gradual nuestra actividad económica, de acuerdo al Plan Estratégico de Reactivación Económica y Turística de Cozumel, y estar en condiciones de poder recibir, poco a poco, turistas nacionales e internacionales, ya que nuestro destino es seguro”, expresó el presidente municipal de Cozumel, Pedro Joaquín Delbouis.

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal

Rusia y Ucrania: dejan cadáveres y cementerio de tanques en Bucha tras la retirada de tropas rusas

Un equipo periodístico de la BBC registra la total destrucción en la localidad de Bucha.
4 de abril, 2022
Comparte

Advertencia: esta nota incluye imágenes que pueden herir su sensibilidad.

Una avenida en el suburbio de Bucha se convirtió en el primer lugar donde quedaron enterradas las esperanzas de Rusia de rodear y entrar a Kiev e intentar deponer el gobierno del presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky.

Sucedió dos o tres días después de que las primeras fuerzas rusas cruzaran a Ucrania el 24 de febrero, cuando militares ucranianos destruyeron una columna de tanques y vehículos de transporte blindados rusos que pasaban por el pueblo de Bucha hacia la capital, Kiev.

El convoy quedó destruido en una de las primeras de muchas emboscadas ucranianas que frenaron en seco el avance ruso.

Nuestro equipo de la BBC pudo llegar a Bucha porque los últimos soldados rusos se retiraron durante el pasado viernes, como parte de lo que el Kremlin ha descrito como una decisión calmada y racional de concentrar la guerra en el este de Ucrania.

Moscú afirma, sin pruebas ni confiabilidad, que sus objetivos en el centro de Ucrania han sido alcanzados y que nunca incluyeron la toma de Kiev.

La dura resistencia ucraniana

La verdad es que una inesperadamente feroz y bien organizada resistencia ucraniana los detuvo en las afueras de la capital, y la evidencia de esto incluye los restos oxidados y torcidos de la columna que todavía yacen donde fue destruida en esa calle suburbana.

Un residente de Bucha con un pan molde

BBC/Kathy Long
Los lugareños dicen que durante semanas no había podido tener pan.

Tras dos o tres semanas de guerra, los invasores rusos se quedaron sin impulso. En las calles de Bucha se puede ver.

Las tropas élite de las fuerzas aerotransportadas de Rusia entraron en el pueblo en vehículos blindados, suficientemente ligeros para ser trasladados en avión.

Llegaron desde el aeropuerto de Hostomel, a unos pocos kilómetros de distancia, que fue atacado y tomado por paracaidistas rusos que descendieron de helicópteros el primer día de la invasión.

Entonces, la fuerzas ucranianas opusieron una resistencia feroz. Cuando la columna se desplazó por Bucha camino a Kiev, tuvieron un duro despertar.

La emboscada

La carretera es estrecha y recta, el lugar ideal para una emboscada. Los testigos dicen que los ucranianos atacaron el convoy con drones Bayractar que le compraron a Turquía. Otros lugareños indicaron que los voluntarios de la defensa territorial de Ucrania también se encontraban en la zona.

Fosa común en Bucha

Getty Images
Tras la recaptura de la ciudad se han cavado fosas comunes debido a la cantidad de cadáveres hallados.

De cualquier manera que lo hubieran logrado, los vehículos de vanguardia y retaguardia fueron destruidos, atrapando a los de en medio. Los escombros no han sido tocados. Cinturones de munición con proyectiles de 30 mm yacen en los linderos de césped, con muchas piezas abandonadas de artillería peligrosa y dañada.

Los jóvenes reclutas salieron corriendo, rogando que no los entregaran a la defensa territorial ucraniana, dijeron los lugareños.

Un hombre de unos 70 años, que dijo llamarse Hrysta, expresó: “Me dieron lástima. Eran tan jóvenes, entre 18 y 20 años, con todas sus vidas por delante”.

Cadáveres en la calle

Parece que los rusos, a medida que preparaban el retiro de Bucha, no tuvieron la misma compasión. Había por lo menos 20 hombres muertos en la calle cuando las tropas ucranianas entraron en el pueblo.

El alcalde dijo que enterraron a 280 personas en fosas comunes.

Los pocos civiles que permanecieron dijeron haber intentado evitar cruzarse con los rusos. Encendieron hogueras frente a sus edificios de la era de Khrushchev, para cocinar al aire libre porque habían cortado el gas, la electricidad y el agua.

Civil muerto en Bucha

Getty Images
Las tropas ucranianas que han retomado el control de la ciudad han tenido que encargarse de los cuerpos dejados atrás.

Los voluntarios están trayendo suministros de Leópolis, en el occidente de Ucrania, y de países muy alejados de la guerra, al menos en términos geográficos.

“Este es el primer pan que he comido en 38 días”, dijo una mujer llamada Maria, mirando una bolsa plástica con unos modestos panecillos. Su hija Larysa me guio una visita al edificio residencial de la era soviética.

Muchas personas que se habían ido a lugares más seguros, o al exterior, habían trancado sus puertas de seguridad con cerrojos. Los rusos las abrieron arrancándolas de los linteles de concreto y las jambas.

Las puertas arrancadas en un edificio de apartamentos en Bucha

BBC/Kathy Long
Las puertas arrancadas en un edificio de apartamentos en Bucha.

Golpe al orgullo nacional

A unos kilómetros de distancia, el rastro de la devastación conduce al aeropuerto de Homostel. Las tropas aerotransportadas de Rusia intentaron usarlos como base de su avanzada hacia Kiev.

El avión de transporte más grande del mundo fue destruido al comienzo. El techo del enorme hangar que se construyó para guardarlo estaba agujerado con una constelación de huecos de metralla. El avión, conocido por la palabra ucraniana Mriya, que significa sueño, yace ahí roto desde el dorso, con grandes trozos de fuselaje y motores alrededor.

Su suerte es un reflejo de lo que le está pasando a Ucrania. Una enorme cantidad de orgullo nacional fue invertido en la construcción de esa aeronave, un símbolo de la capacidad de Ucrania de realizar grandes proyectos por todo el mundo.

Reacciones

Ya retirado el ejército ruso, los cadáveres de civiles encontrados en Bucha y en otros lugares cerca de Kiev se están convirtiendo en una de las imágenes más impactantes de los estragos de la guerra de Rusia contra Ucrania.

Alemania lo ha condenado como un “crimen de guerra terrible”. El presidente de Francia, Emmanuel Macron, calificó las imágenes como “insoportables”. Y el primer ministro británico, Boris Johnson, afirmó que esos “horribles ataques” son evidencia de crímenes de guerra.

El secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, describió las escenas de cuerpos tirados en las calles como “una patada en el estómago”.

El avión Mriya destruido dentro de un hangar en el aeropuerto de Hostomel

BBC/Jeremy Bowen
El avión más grande del mundo, el Mriya, era símbolo de orgullo de Ucrania. Así quedó destruido.

Recuerda que puedes recibir notificaciones de BBC Mundo. Descarga la nueva versión de nuestra app y actívalas para no perderte nuestro mejor contenido.

https://www.youtube.com/watch?v=gyrC55QhAPA

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal
close
¡Muchas gracias!

Estamos procesando tu membresía, por favor sé paciente, este proceso puede tomar hasta dos minutos.

No cierres esta ventana.