¿Eso es feminismo?: Sheinbaum condena violencia contra policías
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AFP

‘¿Eso es feminismo?’: Sheinbaum condena violencia contra mujeres policía y defiende operativo del #28S

Sheinbaum cuestionó a las mujeres por los insultos “clasistas, denigrantes y discriminatorios” contra las uniformadas en el operativo del #28s y defendió el trabajo de las policías.
AFP
30 de septiembre, 2020
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La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, dijo este miércoles que se reivindica como feminista y por ello rechaza las agresiones de manifestantes contra las mujeres policía.

En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno transmitió un video de la protesta por la despenalización del aborto del pasado 28 de septiembre en la Ciudad de México en el que se observa a mujeres policía recibiendo insultos por parte de manifestantes, lo que Sheinbaum calificó como “clasista, denigrante y discriminatorio”.

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El video muestra una formación de uniformadas cubiertas de pintura rosa al que mujeres gritan “ven, acércate, ¿me tienes mucho miedo?”, “eres un policía, estás a mi servicio”, “quítate el uniforme y te quitamos la sonrisita”, “pinche gata, tu salario no te alcanza ni para limpiar tu uniforme”, entre otros insultos.

“¿Eso es feminismo?, ¿Eso es lo que reivindicamos?”, cuestionó la mandataria capitalina.

De acuerdo con la mandataria capitalina, el feminismo debe terminar con “la discriminación, el lenguaje machista entre mujeres, el lenguaje patriarcal en mujeres, el clasismo contra mujeres que decidieron en este caso dedicar su vida a la protección de otras mujeres, dedicar su vida a la protección de todos y todas”.

Claudia Sheinbaum pidió que se debata “si eso es feminismo” y reiteró la postura de que durante el operativo del 28 de septiembre “no hubo represión, lo único que hubo fueron mujeres policía que contuvieron a un grupo de mujeres que con estos lenguajes querían entrar al Zócalo de la ciudad”.

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“Nosotros protegemos a todos y todas, protegemos al grupo Frena en el Zócalo, que aunque no coincidimos con ellos es mi obligación como jefa de gobierno protegerlos, es mi obligación hacer de la ciudad una ciudad cada vez mas segura, en particular para las mujeres”.

“Mi solidaridad y reconocimiento a las mujeres policía”, concluyó.

“No acuso, solo muestro lo que hay” 

Sobre la acusación contra María Beatriz Gasca Acevedo,  exvicepresidenta de la empresa de outsourcing GINgroup respecto a qué está financiando a la colectiva de mujeres que mantiene tomada la sede de la CNDH en el centro de la Ciudad de México, Sheinbaum dijo que ella solo lo mostró, sin hacer ninguna acusación o denuncia.

Tras ser cuestionada sobre si se exhibirán a más personas que lleven apoyos a manifestantes aunque desde el gobierno federal y local han defendido aportaciones voluntarias a movimientos, la funcionaria respondió:

“Yo lo que hice el lunes fue decir hay una vicepresidenta de un grupo que está vinculado con factureras, de dónde lo saco, de la información pública.  Yo lo mostré, no hice ninguna acusación, no hice una denuncia penal, pero sí dije, solamente quisiera que nos preguntáramos que una empresa vinculada, una alta directiva está apoyando la toma de la CNDH (…) me pareció importante reflexionar sobre el tema, hay quien dijo que era válido, hay quien dijo que estaba un poco extraño, entonces yo lo mostré para que se reflexionara”.

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Homero Zamorano, el conductor acusado de la muerte de al menos 53 migrantes en Texas

El chofer del tráiler en el que murieron decenas de migrantes cerca de San Antonio, Texas, ha sido acusado y enfrenta una posible cadena perpetua o hasta la pena de muerte.
1 de julio, 2022
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Cuatro días después del hallazgo de decenas de migrantes muertos en un tráiler en Texas, Homero Zamorano está frente a un proceso judicial que podría llevarlo a pasar el resto de su vida en la cárcel o incluso enfrentar la pena de muerte.

El estadounidense de 45 años era el conductor que manejaba el vehículo en el que murieron al menos 53 personas. Es el más grande caso de migrantes fallecidos en EE.UU. del que haya registro.

Zamorano ya recibió cargos federales por “tráfico de extranjeros con resultado mortal”, informó el Departamento de Justicia de EE.UU.

“Si es declarado culpable, Zamorano enfrenta cadena perpetua o posiblemente la pena de muerte”, señala.

Junto a él, otro estadounidense, Christian Martínez, enfrenta los mismos cargos. Dos mexicanos, Juan Claudio D’Luna Méndez y Juan Francisco D’Luna Bilbao, están siendo procesados bajo distintos cargos por su posible participación en el fatal incidente.

Conforme ha avanzado la investigación, han surgido más detalles de quién es Zamorano y por qué se le responsabiliza de la tragedia que ha puesto de luto a decenas de familias en México, Guatemala, Honduras y El Salvador.

¿Qué se sabe de Zamorano?

Zamorano, de 45 años, es originario de Brownsville, una ciudad de Texas fronteriza con México.

Familiares han señalado que desde muy joven hizo su vida apartado de ellos y que sabían que se metía en problemas frecuentemente. Supuestamente trabajaba como empleado de mantenimiento en Houston.

Una ilustración de Zamorano en el tribunal

Reuters
Zamorano tuvo su primera comparecencia ante una jueza el jueves.

“Se perdía durante años y aparecía de vez en cuando. Básicamente se crió a sí mismo”, dijo uno de sus cuñados al diario The Texas Tribune.

“Él siempre ha tenido un problema con las drogas”, señaló la hermana de Zamorano, Tomasita Medina, al diario Los Angeles Times. “Él siempre estaba dentro y fuera de nuestras vidas por eso”.

Según el congresista Henry Cuellar, que ha accedido a detalles de la investigación, un examen toxicológico después del incidente mostró que Zamorano había consumido metanfetamina, una potente droga sintética.

¿Qué se sabe de su participación?

El pasado 27 de junio, Zamorano condujo el tráiler en el que aparecieron los migrantes en la ruta que va de Laredo, en la frontera, a San Antonio, un trayecto de unos 250 km.

Fue captado por las cámaras en un punto de inspección del servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) a unos 50 km de distancia desde Laredo.

El conductor al pasar por Encinal

INAMI
Al pasar por el filtro de revisión del CBP en Encinal, el conductor fue captado por las cámaras de seguridad.

Sin embargo, el vehículo no fue revisado debidamente. El gobernador de Texas, Greg Abbott, aseguró que ocurrió así “porque la Patrulla Fronteriza no tiene los recursos para poder inspeccionar todos los camiones”.

Horas después, cuando ocurrió el hallazgo de los migrantes, Zamorano “fue encontrado escondido en la maleza después de intentar fugarse”, según la investigación del Departamento de Justicia.

En un principio, los servicios de emergencia le prestaron ayuda, pero luego fue detenido por la policía de San Antonio.

La investigación ha revelado que, aparentemente, Zamorano no sabía que el aire acondicionado del tráiler no funcionaba. Los migrantes estaban en el vehículo con mínima ventilación en un día que rozó los 40 °C a la sombra.

Los cuerpos de emergencia que hallaron a los migrantes muertos dijeron que estaban “calientes al tacto”.

Mapa del presunto trayecto del camión

BBC

Según los documentos de la acusación, Christian Martínez envió mensajes de celular a Zamorano para indicarle la ubicación de una casa de seguridad de traficantes donde recogió a los migrantes en Laredo.

En camino a San Antonio, el conductor ya no respondió a los mensajes.

Fue a través de una revisión del teléfono de Zamorano que las autoridades dieron con los otros presuntos cómplices.


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