Transportistas levantan bloqueos en CDMX; SEMOVI descarta subir tarifa
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Transportistas levantan bloqueos en CDMX; SEMOVI descarta aumento de tarifa

Algunas de las vialidades afectadas fueron Avenida Revolución y Avenida Insurgentes, Eje 3 Oriente, Indios Verdes, Periférico Sur en Tláhuac, calzada de Tlalpan y Taxqueña.
Cuartoscuro
10 de marzo, 2021
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Este miércoles, transportistas realizaron bloqueos en diferentes puntos de la capital y en el Estado de México. Algunas de las vialidades afectadas fueron Avenida Revolución, Taxqueña,  Indios Verdes y la carretera de México-Pachuca, en exigencia del aumento de la tarifa para microbuses, camionetas y autobuses concesionados.

Tras horas de bloqueo, la organización Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) levantó los bloqueos en los 10 puntos de la Ciudad de México donde se realizó la protesta.

De acuerdo con el secretario de Movilidad de la capital, Andrés Lajous,informó que continúan en una mesa de diálogo con líderes de los transportistas, y descartó que vaya a darse el aumento de dos pesos que piden los concesionarios.

En conferencia de prensa, detalló que en distintas mesas de trabajo los transportistas han planteado a la dependencia sus preocupaciones del costo de operación, por lo que se ha implementado acciones como un bono al combustible, el programa de chatarrización y profesionalización de conductores.

Desde el martes, los transportistas miembros de la organización Fuerza Amplia de Transportistas (FAT), informaron sus planes acerca de bloquear diez puntos del Valle de México.

Si bien no mencionaron la ubicación de estos lugares, sí dijeron que los bloqueos comenzarían a partir de las 7:00 horas y se extenderían hasta después de medio día, momento en el que se prevé que los transportistas se reúnan en el Zócalo capitalino.

En un comunicado, la Semovi afirmó que en el pasado se han realizado diálogos con los miembros de la FAT y aunque en estos se han propuesto soluciones, no se evitó que salieran este miércoles a tomar las calles para exigir un aumento de dos pesos en la tarifa.

“El gobierno de la ciudad les ha planteado que por el momento no consideramos que se deba hacer un ajuste a la alza en la tarifa”, afirmó Lajous Loaeza.

Añadió que la última mesa de diálogo se tenía programada para el martes 9 de marzo a las 16:00 horas, pero los integrantes de la FAT no se presentaron.

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Por su parte, la molestia de la organización se remonta a principios de marzo, cuando en una reunión con la Semovi y la Secretaría de Gobierno se rechazó su solicitud de incrementar dos pesos la tarifa de transporte público como apoyo por la crisis económica desatada por la pandemia.

Desde ese momento, representantes de la FAT anunciaron que harían movilizaciones para exigir que su solicitud fuera tomada en cuenta.

Se prevé que al punto de las 12:00 horas, los transportistas se reúnan en la explanada del Zócalo Capitalino para vociferar sus peticiones.

Puntos de bloqueo

Según el C5 de la Ciudad de México, los bloqueos fueron en Avenida Conservatorio y Avenida Constituyentes, calzada de Tlalpan y Taxqueña, Avenida Ignacio Zaragoza y Avenida Ermita Iztapalapa.

También Periférico Sur en Tláhuac, afuera del CETRAM; Tacubaya, Indios Verdes, Avenida Izazaga y Avenida 20 de noviembre. Así como Avenida Jalisco y Carlos Lazo, y afuera del Metro Observatorio.

De la misma forma, se registraron bloqueos en Eje 3 Oriente, a la altura de Plutarco Elías Calles.

E igualmente se bloqueó Avenida Revolución y Avenida Insurgentes, a la altura de Dr. Gálvez.

A través de Twitter, el metrobús capitalino informó que debido a los bloqueos, no habría servicio en los tramos de Manuel González a Indios Verdes, así como Parque Lira-Tacubaya-Antonio Macedo y de Doctor Gálvez a Altavista.

En el caso del Estado de México, se reportaron bloqueos en la carretera México-Pachuca, donde desde las primeras horas del día hubo congestión vehicular.

 

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Jeff Bezos: cómo fue el viaje de 11 minutos al espacio del multimillonario

El fundador de Amazon fue acompañado por su hermano Mark, la pionera de la carrera espacial Wally Funk y el estudiante Oliver Daemen.
20 de julio, 2021
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El multimillonario y fundador de Amazon, Jeff Bezos, voló este martes al espacio en un exitoso vuelo tripulado a bordo de su nave New Shepard.

Bezos estuvo acompañado por su hermano Mark, la pionera de la carrera espacial Wally Funk y el estudiante Oliver Daemen. Funk, con 82 años, y Daemen, con 18, son respectivamente la mayor y el más joven en viajar al espacio.

Viajaron a bordo de una cápsula con las ventanas más amplias jamás enviadas al espacio, lo que les brindó unas espectaculares vistas a la Tierra.

La New Shepard, construida por la empresa de Bezos Blue Origin, está diseñada para servir al naciente mercado del turismo espacial.

La nave despegó a las 13:12 GMT desde un centro privado de lanzamiento cerca de Van Horn, Texas. La cápsula luego descendió con la asistencia de paracaídas en el desierto del occidente de Texas 11 minutos después.

Después de tocar tierra, Bezos declaró: “Astronauta Bezos : ¡el mejor día de mi vida!”

La tripulación del New Shepard (de izq. a der.): Mark Bezos, Jeff Bezos, Oliver Daemen, Wally Funk.

Blue Origin
La tripulación del New Shepard (de izq. a der.): Mark Bezos, Jeff Bezos, Oliver Daemen, Wally Funk.

A dos minutos de partir, la cápsula se separó del cohete y continuó ascendiendo hacia la línea de Kármán, la ampliamente reconocida frontera del espacio, a 100 km de altura.

Los pasajeros experimentaron unos cuatro minutos de ingravidez y pudieron soltarse de sus cinturones de seguridad para flotar y disfrutar del panorama de nuestro planeta a la distancia.

“Quienes han volado —los astronautas— dicen que se puede ver lo frágil que es la Tierra”, había dicho Bezos antes del vuelo.

“¡Caramba, mira el mundo!”, dijo Funk maravillada por la vista.

Antes del vuelo había dicho que anticipaba con mucho entusiasmo dar volteretas en la microgravedad.

Después de que la cápsula alcanzara una altitud máxima de unos 106 km, inició el descenso con un paracaídas para amortiguar el aterrizaje.

Al tocar tierra, Mark Bezos dijo: “Me siento increíblemente bien”.

El cuarto pasajero es el hijo del financista Joes Daemen, que fundó la firma de capital privado neerlandesa Somerset Capital Partners.

Originalmente, su hijo había asegurado un puesto en el segundo vuelo, pero fue reclutado para reemplazar al ganador anónimo de una subasta pública.

Este ganador desconocido, que pagó US$28 millones para unirse al primer vuelo tripulado del New Shepard, tuvo que declinar la oportunidad “debido a conflictos de agenda”.


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