Los estados más importantes para los partidos en 2006 y 2009
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Los estados más importantes para los partidos en 2006 y 2009

Diferencia entre las elecciones de 2009 y 2012 es que la participación bajó de un 58.5% a sólo 44.6%, bajando los números de todos los partidos, excepto el PRI.
Por Omar Granados
1 de julio, 2012
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Los presidenciables.

Los partidos políticos recibirán este día millones de votos en todo el país, pero ¿de qué entidad obtendrán más votos? Podemos esperar ciertas tendencias recurriendo a la votación de 2006 y 2009. La necesidad de recurrir a ambas elecciones se debe en primer lugar a que en 2006 la elección favoreció al PAN y las izquierdas, mientras que en 2009 ganó la elección el PRI con aproximadamente lo mismo que obtuvieron Calderón y AMLO hace seis años: 15 millones de votos.

Otra diferencia entre las elecciones de 2009 y 2012 es que la participación bajó de un 58.5% a sólo 44.6%, bajando los números de todos los partidos, excepto el PRI.

Por lo tanto, mostramos los estados más importantes en número de votos para los partidos, tomando como referencia ambas fechas, por lo que son medidos en dos momentos electorales diferentes, en un escenario positivo y uno negativo. Sumamos en esta nota las votaciones de PVEM y PRI, así como las votaciones de PRD, PT y Convergencia.

PAN

En la elección de 2006, donde el PAN juntó 15 millones de votos, sólo 10 entidades le dieron dos terceras partes de su votación. Los estados más importantes de aquel momento fueron Estado de México, Jalisco, DF, Guanajuato y Veracruz. Sin embargo, para 2009, el PAN bajó sus preferencias en el DF, lo cual se consolida en algunas de las encuestas en la capital para esta elección.

Entidades principales – PAN 2006-2009

PRI

Para el PRI no cabe duda que sus principales entidades por el número de votos obtenidos, son el Edomex, Veracruz, Jalisco y Nuevo León, pues fueron sus principales entidades en las últimas dos elecciones. En 2009 sumaron 5.5 millones de votos en estas cuatro entidades. Es notable el crecimiento de la votación del PRI entre 2006 y 2009, pues la votación total creció de 9 a 15 millones de votos.

Entidades principales – PRI 2006-2009

Izquierdas

Para los tres partidos de izquierda unidos en las últimas dos elecciones federales, 2006 y 2009 son muy diferentes. En la elección de hace seis años se mostró una gran participación de casi 15 millones de votos, mientras que hace tres años consiguieron 6.3 millones, menos de la mitad, aunque hay que mencionar que la izquierda ha venido mostrando bajas votaciones en las elecciones intermedias para diputados federales.

Las entidades principales en 2006 fueron DF, Edomex, Veracruz, Puebla y Oaxaca. Para 2009, sólo se mantenían DF y Edomex, mientras que destacaron en 2009 Chiapas y Michoacán.

Panal

En su única votación hasta el momento, el Panal logró  1.18 millones de votos y sus estados principales fueron el Edomex, el DF, Hidalgo, NL y Jalisco.

Entidades principales – Panal 2009

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Vacuna para COVID: cómo será la colosal y compleja misión de distribuirla por el mundo

Según la Agencia Internacional de Transporte Aéreo, IATA, el envío de la vacuna será "el mayor desafío de transporte" jamás enfrentado.
12 de septiembre, 2020
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El envío de la vacuna contra el coronavirus alrededor del mundo será “el mayor desafío de transporte” jamás enfrentado, según la industria aérea.

Se necesitará el equivalente a 8.000 aviones Boeing 747 – los jumbo jets- afirmó la Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Todavía no hay una vacuna para la covid-19, pero la IATA ya está trabajando con las aerolíneas, aeropuertos, organizaciones internacionales de la salud y empresas farmacéuticas enun plan para crear un puente aéreo global.

El programa de distribución sobre el cual se trabaja presume que sólo se necesitará una dosis por persona.

“El despacho seguro de las vacunas de covid-19 será la misión del siglo para la industria de carga aérea global. Pero no sucederá sin una cuidadosa planificación anticipada. Y el tiempo de hacerla es ahora”, declaró Alexandre de Juniac, director ejecutivo de IATA.

Aunque las aerolíneas han estado concentrando su atención en el transporte de carga usando aviones de pasajeros durante la pandemia, el envío de vacunas será mucho más complejo.

No todos los aviones están adaptados para el envío de vacunas pues se necesita mantener un rango de temperatura típica entre 2 y 8 grados centígrados para el transporte de medicamentos. Algunas vacunas podrían necesitar estar congeladas, lo que excluiría a aun más aeronaves.

“Conocemos bien los procedimientos. Lo que necesitamos es ampliarlos a la magnitud que se requerirá”, indicó Glyn Hughes, jefe de carga de la agencia.

Los vuelos a ciertos lugares del mundo, incluyendo algunas regiones del Sureste Asiático, serán críticos porque algunas no tienen la capacidad de producción de vacunas, añadió.

Un avión de pasajeros utilizado para carga

Getty Images
Las aerolíneas han estado usando aviones de pasajeros para carga durante la baja en la industria.

Precisión militar

La distribución a través de África sería “imposible” en este momento, dice IATA, dada la falta de capacidad de carga, extensión de la región y las complejidades relacionadas al cruce de fronteras.

El transporte requerirá “casi una precisión militar” y se necesitarán instalaciones frías por toda la red de lugares donde se almacenará la vacuna.

Hay unas 140 vacunas en desarrollo inicial y unas 24 están siendo sometidas a ensayos clínicos en humanos en este momento.

Una de estas es la que desarrolla la Universidad de Oxford y la empresa AstraZeneca, que se encuentra en una etapa avanzada de ensayos, pero cuyas pruebas tuvieron que suspenderse temporalmente.

Vacunas refrigeradas

Getty Images
Las vacunas también deben mantenerse refrigeradas en todos los sitios de la red de distribución.

La IATA ha instado a los gobiernos a que empiecen a hacer planes cuidadosamente para asegurarse de que estarán completamente preparados una vez las vacunas estén aprobadas y disponibles para su distribución.

Ademas de garantizar que su manejo y trasporte se haga a temperaturas controladas, la seguridad presenta otro problema.

“Las vacunas son mercancía de alto valor. Se deberán aplicar las medidas para que el cargamento se mantenga libre de adulteración y robo”, añadió IATA.


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