Gobierno federal niega haber pagado 16 mdd a China Railway por cancelar licitación de tren rápido
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Gobierno federal niega haber pagado 16 mdd a China Railway por cancelar licitación de tren rápido

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes desmintió la versión del diario South China Morning Post sobre un supuesto pago de más de 16 millones de dólares; la versión fue confirmada por China Railway Construction Corporation.
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Por Redacción Animal Político
4 de diciembre, 2014
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Foto: SCT/Cortesía.

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) rechazó que el gobierno mexicano haya realizado un pago de más de 16 millones de dólares (100 millones de yuanes) para compensar la cancelación de la entrega de la licitación para construir el tren de alta velocidad México-Querétaro, como lo informó este miércoles 3 de diciembre el diario South China Morning Post.

“La SCT precisa que la información difundida sobre un supuesto pago como compensación al consorcio encabezado por China Railway Construction Corporation (CRCC) carece de fundamento, toda vez que no se ha realizado pago alguno”, precisó la dependencia federal en un comunicado.

De acuerdo con el diario Reforma, el 1 de diciembre la Dirección de Transporte Ferroviario y Multimodal (DTFM) de la SCT notificó al consorcio encabezado por la empresa china CRCC que no se firmaría el contrato relativo a la licitación de obra y servicios del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, con fundamento en el artículo 47 de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.

La versión de la SCT fue confirmada por el consorcio formado por China Railway Construction Corporation y las mexicanas GIA, Higa y Prodemex, que informaron que hace unos días recibieron la notificación oficial de la cancelación, por lo que apenas analizarán las medidas que se tomarán.

Este miércoles 3 de diciembre, el diario South China Morning Post publicó una nota en la que aseguró que México habría compensado al consorcio con más de 16.2 millones de dólares “en compensación por los costos que implicó la preparación del proyecto”, dijo el profesor Wang Mengshu, asesor del gobierno chino para proyectos de alta velocidad ferroviaria.

El diario agregó que aún se tendrá que entregar una cifra final, que todavía no ha sido determinada.

South China Morning Post detalló que el consorcio chino concursará nuevamente para obtener la licitación del tren de 210 kilómetros, que costará 3 mil 750 millones de dólares, según un presupuesto inicial.

Hace casi un mes, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, anunció la cancelación de la entrega de la licitación al consorcio chino, cuatro días después de que se informara que las ferroviarias China Railway Construction y CSR Corporation la habían ganado.

“Con la finalidad de dar un tiempo más amplio y propiciar la posible participación de un mayor número de fabricantes de trenes, así como de fortalecer la absoluta claridad, legitimidad y transparencia, el Ejecutivo Federal determinó se convoque a un nuevo proceso de licitación”, informó en ese momento la SCT.

La cancelación de la licitación coincidió con la publicación de un reportaje en el sitio Aristegui Noticias, el cual sacó a la luz que una mansión propiedad de la esposa de Enrique Peña Nieto, Angélica Rivera, estaba a nombre de una inmobiliaria propiedad de Grupo Higa, una empresa mexicana que formó parte del consorcio para construir el tren rápido.

A raíz de esta información, la Presidencia negó un conflicto de interés por la relación entre Grupo Higa y el presidente mexicano.

Con información de South China Morning (en inglés) y Reforma (Suscripción necesaria)

**Nota publicada el 3 de diciembre.

 

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El puente entre México y EU bajo el que duermen más de 10 mil migrantes

Miles de personas esperan en un campamento improvisado bajo el puente internacional que conecta a Ciudad Acuña (México) con Del Río (Texas) a que procesen sus solicitudes de asilo.
18 de septiembre, 2021
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El puente que conecta Del Río (Texas) con Ciudad Acuña (México) se ha convertido en un campamento improvisado con más de 10,000 personas que han cruzado masivamente la frontera con Estados Unidos.

Los migrantes duermen bajo el puente en penosas condiciones, tras haber cruzado las aguas heladas del río Bravo, a la espera de que las autoridades procesen sus solicitudes de asilo.

El campamento improvisado tiene pocos servicios básicos y algunos migrantes, que soportan temperaturas de hasta 37°C, están regresando a México a por suministros.

Los migrantes son en su mayoría haitianos, pero también hay algunos cubanos, venezolanos y nicaragüenses, dicen los informes de las autoridades.

Muchos de ellos forman parte de una ola más grande de migrantes que se dirigen al norte, gran parte de los cuales llegaron a Brasil y otras partes de Sudamérica tras el terremoto de 2010, informa el Washington Post.

Migrantes que buscan asilo en EE. UU. Se bañan en el río Grande cerca del Puente Internacional entre México y EE. UU., Donde esperan ser procesados, en Del Rio, Texas, el 16 de septiembre de 2021.

Reuters
Migrantes que buscan asilo en EE.UU. se bañan en el río Bravo (río Grande), en la frontera con México.

“Un caos”

Según dijo a Reuters el alcalde de Del Rio, Bruno Lozano, más de 10,500 migrantes se encontraban bajo el Puente Internacional de Del Rio el jueves por la noche.

Ramsés Colón, un solicitante de asilo afrocubano de 41 años que trabajó en Perú para ahorrar dinero para el viaje, dijo que el campamento de Del Río es un “caos”.

“Te quedas ahí entre miles con tu boleto, esperando tu turno”, le dijo al Washington Post. Se refiere a los boletos con números que las autoridades entregan a los migrantes mientras esperan a ser procesados.

“Parada temporal”

La Patrulla Fronteriza dijo en un comunicado que estaba aumentando la dotación de personal en Del Río para facilitar un “proceso seguro, humano y ordenado”.

MAPA

BBC

“Para prevenir lesiones por enfermedades relacionadas con el calor, el área con sombra debajo del Puente Internacional Del Río está sirviendo como un sitio de parada temporal mientras los migrantes esperan ser a llevados bajo la custodia de la USBP (Patrulla Fronteriza de Estados Unidos)”, agregó.

Se les proporcionó agua potable, toallas y baños portátiles, agrega el comunicado.

Afluencia récord

Desde que asumió la presidencia en enero, Joe Biden, quien prometió reformar la inmigración estadounidense, ha creado un grupo de trabajo para reunificar a los niños migrantes con sus familias, ha detenido la construcción del muro fronterizo de Donald Trump y ha pedido revisiones de los programas de inmigración legal cancelados por su predecesor.

Pero también está experimentando una afluencia récord de migrantes en la frontera sur de Estados Unidos, incluidos cientos de niños no acompañados, que están detenidos en centros estadounidenses.

Migrantes que buscan asilo en EE. UU. descansan cerca del Puente Internacional entre México y EE.UU. mientras esperan ser procesados, en Del Rio, Texas, el 16 de septiembre de 2021.

Reuters
Los migrantes deben esperar su turno para que su solicitud de asilo sea procesada.

La llegada de migrantes ha crecido significativamente en las últimas semanas.

El mes pasado, las autoridades estadounidenses arrestaron a más de 195.000 migrantes en la frontera con México, de acuerdo con datos del gobierno publicados el miércoles.

Y en julio el número de personas detenidas en la frontera superó los 200.000 por primera vez en 21 años, según muestran las cifras de las autoridades.


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