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Manu Ureste

Taxistas protestan en DF y piden operativos contra piratas, Uber y Cabify

Según los Taxistas Organizados de la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidad (Semovi) se comprometió a que a partir de mañana ordenará al Instituto de Verificación Administrativa (Invea) realizar operativos contra los grupos piratas y las empresas Uber y Cabify para que el miércoles en reunión de trabajo entreguen las pruebas documentales.
Manu Ureste
Por Redacción Animal Político
25 de mayo, 2015
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Protesta de taxistas en contra de Uber. Foto: Manu Ureste

Protesta de taxistas en contra de Uber. Foto: Manu Ureste

La protesta de los taxistas de la Ciudad de México contra Uber y Cabify concluyó después de 7 horas de movilizaciones y bloqueos en distintas partes del Distrito Federal.

Según los Taxistas Organizados de la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidad (Semovi) se comprometió a que a partir de mañana ordenará al Instituto de Verificación Administrativa (Invea) realizar operativos contra los grupos piratas y las empresas Uber y Cabify para que el miércoles en reunión de trabajo entreguen las pruebas documentales.

Voceros de los taxistas TODOCDMX, entre ellos Daniel Medina, Ignacio Rodríguez, Francisco Cornejo, José Luis Ramírez, Julio Loera, Eleazar Romero y Francisco de la Cruz, se reunieron la tarde de este lunes 25 de mayo con el director operativo del Taxi en la Semovi, Moisés Cornejo, y otros funcionarios del GDF.

Según Medina y Rodríguez, la movilización de este lunes fue porque el GDF “sigue consintiendo a los taxistas piratas” y a las empresas antes mencionadas, y por el “incumplimiento de las autoridades del Gobierno del Distrito Federal, en su caso la Secretaría de Seguridad Pública(SSP-DF) y el Instituto de Verificación Administrativa (Invea) que no acudieron a presentar el informe de acciones en contra de los piratas, Uber y Cabify”, de acuerdo con un comunicado emitido ayer por los Taxistas Organizados de la Ciudad de México.

El plan de los taxistas era llegar al Ángel de la Independencia desde diversos puntos de la ciudad para después avanzar juntos hacia el Zócalo capitalino, sin embargo, elementos de la Secretaría de Seguridad Pública local frenaron las caravanas, lo que originó problemas vehiculares en distintos puntos del DF.

La movilización de taxistas no pudo llegar al Zócalo porque más de mil 500 granaderos y tanquetas impidieron el paso. No obstante, una comisión de los taxistas organizados entró a negociar con autoridades capitalinas.

¿Qué buscan los taxistas?

*Que el Invea ordene la implementación de operativos contra “taxis piratas”, Uber y Cabify.

*Que el GDF presente pruebas documentales de los operativos.

*Que el secretario de Movilidad del DF presente una denuncia formal contra “los prestadores de servicio de forma ilegal”.

*Entrevista con el secretario General de Gobierno, Héctor Serrano, para dar seguimiento al tema.

La respuesta de Uber y Cabify a la protesta de taxistas

En respuesta, Uber informó que este lunes regalaría viajes a todos los habitantes del DF.

“La promoción es válida solo hoy, 25 de Mayo, de las 7:00 a las 21:59 horas. Los usuarios de Uber podrán realizar dos viajes de hasta 150 pesos sin cargo alguno”, indicó la compañía.

Esta protesta ocurre a pesar de que se acordó que las negociaciones entre autoridades, taxistas y las empresas Uber y Cabify iniciarán en junio.

GDF realizará un foro 

El jefe de gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, dijo que se realizará un foro “en los próximos días” para “escuchar las diversas voces y trabajar en un proyecto para beneficio de los usuarios” de taxis en la ciudad. 

Según Mancera, este foro se realizará en cuanto concluya el proceso electoral -que se celebrará el próximo 7 de junio- y se dialogará con todos los transportistas.

“El objetivo fundamental que tiene hoy la Ciudad de México es mejorar el servicio de taxi, incluyendo a todos. Es decir, no dejar nada fuera, sino poder incluir para que mejore el servicio sustancialmente”, aseguró el jefe de gobierno del DF. 

Mancera Espinosa indicó que en el caso de Uber, la Secretaría de Movilidad (Semovi) atenderá el planteamiento de los taxistas y reiteró que lo importante es que “los usuarios puedan estar seguros de que van a recibir un buen servicio.”

 

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Reuters

Paro nacional en Colombia: 3 factores inéditos que hicieron del 21 de noviembre un día histórico

La huelga del jueves puede ser recordada como el día demostró que Colombia, para bien o para mal, ya no es el país de antes. Pese a los disturbios y destrozos usuales, el paro nacional mostró facetas inéditas en un país sin tradición de protesta.
Reuters
23 de noviembre, 2019
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En un país sin tradición de protesta como Colombia, el paro nacional del 21 de noviembre de 2019 fue histórico.

La huelga estuvo originalmente convocada por las centrales obreras, pero se convirtió en una protesta en contra de las reformas pensional, laboral y educativa y a favor del acuerdo de paz firmado con las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

En suma, la población se movilizó en contra del poder establecido, hoy materializado en el presidente, Iván Duque, un aliado del expresidente Álvaro Uribe que en un intento de ser moderado ha generado rechazo entre la izquierda y la derecha.

A medida que las manifestaciones en Ecuador, Chile y Bolivia aumentaron, dejaron decenas de muertos y generaron cambios políticos importantes, la expectativa ante el paro en Colombia se tomó la agenda nacional durante días.

El gobierno militarizó partes del país, acuarteló el ejército, cerró las fronteras y otorgó facultades extraordinarias a gobiernos locales para “mantener el orden”; se produjeron allanamientos; el partido de gobierno, el derechista Centro Democrático, alertó de la supuesta injerencia de gobiernos chavistas.

Y, como suele pasar en jornadas de protesta en América Latina y el mundo, en el paro hubo —según reportaron medios locales— disturbios, saqueos, daños a la infraestructura pública y abusos de fuerza por parte de las autoridades.

Dicho eso, es probable que la historia recuerde al paro nacional del 21 de noviembre en Colombia como el día en que los colombianos, una población traumatizada por un conflicto armado de 60 años, mostraron su disposición a salir a la calle. Pese a la lluvia. Pese a la represión.

Este paro tuvo una magnitud que ninguna protesta tuvo en 60 años“, le dice a BBC Mundo el reconocido historiador y columnista Jorge Orlando Melo.

“La protesta en Colombia siempre fue localizada, y siempre recibió una respuesta negativa del Estado, que la convertía en peligro”.

“Pero esta salida (al paro) de tanta gente no organizada en todo el país, que buscan una política social más clara y un cumplimento genuino del proceso de paz, puede ser la oportunidad de una alternativa no tradicional sin antecedentes en el país”, concluye Melo.

Tres cosas inéditas demuestran el carácter histórico de la jornada.

Protesta en Colombia

AFP
Cuando parecía que las protestas habían terminado tras la represión policial, miles de colombianos volvieron a salir para reiterar su grito de protestas contra, entre otras cosas, el neoliberalismo.

1. El paro en sí mismo

Colombia no ha tenido la tradición de protesta de países como Chile, Argentina o México por varias razones, pero se destacan la baja tasa de representatividad sindical, de menos del 5%, y la vigencia de un conflicto armado que distorsionó el escenario político clásico de izquierdas y derechas y laceró la viabilidad política de la izquierda democrática, que nunca ha llegado al poder en el país.

El último gran paro nacional se produjo en 1977. Convocado por los sindicatos, el paro fue asumido por profesores, trabajadores y estudiantes y puso contras las cuerdas al gobierno del liberal Alfonso López Michelsen, que enfrenaba una dura crisis económica y una disputa con los militares.

Durante los últimos años, por supuesto, han habido huelgas importantes, como el paro de corteros e indígenas contra el gobierno de Uribe en 2008 y el paro agrario contra Juan Manuel Santos en 2013.

También hubo grandes manifestaciones, como la marcha contras las FARC en 2008 y la que pedía la implementación del acuerdo de paz un día después de que fuera rechazado en un plebiscito en 2016.

Pero al menos desde 1977, y guardando las diferencias de carácter histórico, Colombia no había vivido una jornada de huelga cívica como la del 21 de noviembre.

Prácticamente todos los gremios acataron el paro; en cada rincón del país hubo protestas; la mayoría de quienes no protestaron vivieron una suerte de día feriado; el país estuvo paralizado por un día.

Solo el comercio, por ejemplo, se vio paralizado en un 50%, según la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), lo que equivale a pérdidas de US$60 millones.

En un país históricamente institucionalista, el shock político, económico y cultural que significó el paro del 21 es inédito.

Protesta en Colombia

EPA
Marchas masivas ha habido antes en Colombia, pero esta es la primera vez que un paro es acatado por prácticamente todos los sectores de la economía.

2. El cacerolazo

Al final de la tarde del jueves, cuando las marchas parecían ya haberse apaciguado tras la dispersión policial, miles de colombianos volvieron a las calles.

De noche, muchos en piyama, con el ambiente festivo y musical que marcó el inicio de la jornada, muchos salieron a la calle a reanudar su grito de protesta.

Y con un detalle que es usual en Venezuela, Argentina o Chile, pero que en Colombia no se había visto —o escuchado— en historia reciente: la cacerola.

Desde la calle o desde sus casas, en Bogotá y en otras ciudades del país, un inédito cacerolazo se tomó al país al cabo del día, justo cuando Duque daba un mensaje televisado de 4 minutos en el que criticó los actos “vandálicos”, apoyó a las fuerzas de seguridad y llamó al “diálogo social”.

El cacerolazo se escuchó en barrios de diferentes sectores socioeconómicos y se espera que se reactive en los próximos días.

Protesta en Colombia

AFP
Aunque en Bogotá se vieron las protestas más grandes, en ciudades como Medellín (foto) protestas se vieron en casi todo el país.

3. Protesta en ciudades uribistas

Si los colombianos, en general, históricamente han preferido gobiernos de centro-derecha o derecha, hay ciudades donde esa afiliación política parecía inamovible.

Y una de esas es Medellín, la segunda ciudad más importante del país, tierra del hoy senador y líder del partido de gobierno, Álvaro Uribe, el político más popular de la historia reciente del país gracias a su política de mano duro contra las guerrillas.

Las imágenes de la masiva marcha del jueves en Medellín terminaron de demostrar que la capital de Antioquia se ha diversificado políticamente.

Hace un mes, en unas elecciones regionales en las que el uribismo fue el gran derrotado a nivel nacional, los paisas eligieron como alcalde a un ingeniero de 39 años que apoya el proceso de paz, no hace parte de las maquinarias políticas y marchó el jueves: Daniel Quintero.

La marcha del jueves dejó claro que Medellín ya no es tierra sagrada del uribismo.

Y no fue la única: ciudades tradicionalmente uribistas como Montería, Neiva y Pereira también vieron sus calles tomaras por el paro nacional.

Otra razón para pensar que Colombia, para bien o para mal, ya no es el mismo país del pasado.


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