Taxistas lanzan sus aplicaciones para competir con Uber y Cabify
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Gonzalo Ortuño

Taxistas lanzan sus aplicaciones para competir con Uber y Cabify

Una de las nuevas aplicaciones utilizará automóviles sin concesión, una de las conductas que taxistas reclamaban a Uber y Cabify.
Gonzalo Ortuño
Por Redacción Animal Político
22 de septiembre, 2015
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Taxistas lanzan sus aplicaciones para competir con Uber y Cabify. Foto: Gonzalo Ortuño

Taxistas lanzan sus aplicaciones para competir con Uber y Cabify. Foto: Gonzalo Ortuño

Taxistas de la agrupación Zona Taxi lanzaron las aplicaciones “Taxi Amigo” y “Ride Ejecutivo” para competir con Uber y Cabify, empresas que ofrecen servicio de transporte privado.

“Ride Ejecutivo” operará con vehículos que cuesten más de 200 mil pesos, sin importar que cuenten con concesión o no. Ésta era una de las críticas que los taxistas emitían contra Uber y Cabify, empresas que consideran “ilegales” porque ninguno de sus vehículos son concesionados.

Las aplicaciones “Amigo Taxi” y “Ride Ejecutivo” estarán disponibles en el Distrito Federal, Veracruz, Xalapa, Poza Rica, Martínez de la Torre y Orizaba, y los estados de Campeche y Querétaro, aunque según Zona Taxi se encuentran en negociaciones para llegar a más entidades y otros países.

Además, las aplicaciones funcionarán con los sistemas operativos Android y iOS y contarán con un “menú turístico” en diez idiomas: español, inglés, francés, portugués, italiano, alemán, chino-mandarín, japonés, ruso y tailandés.

El cobro para los usuarios podrá ser en efectivo o con tarjetas de débito y crédito mediante terminal, y la organización exigirá que sus conductores presenten carta de no antecedentes penales, nivel de estudios de secundaria por lo menos, retiro de puntos en la licencia, así como acreditación de los exámenes psicométricos y de orientación.

Juan Carlos Rovira, vocero de Zona Taxi, aseguró que los conductores de estas nuevas aplicaciones se encuentran en capacitación, pero no dio a conocer cuántos estarán operando tanto en el Distrito Federal como en los estado de Veracruz, Campeche y Querétaro.

Taxi Amigo, la nueva app de taxistas.

Taxi Amigo, la nueva app de taxistas.

Taxi Amigo, la nueva app de taxistas.

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El extraordinario hallazgo de una canoa milenaria durante las obras del Tren Maya

La canoa maya está casi completamente intacta y se cree que tiene más de 1,000 años.
30 de octubre, 2021
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Un equipo de arqueólogos descubrió una canoa maya de madera que se cree que tiene más de 1,000 años en el sur de México.

La embarcación, que mide unos 1.6 metros, fue hallada casi completamente intacta, sumergida en un cenote cerca de las ruinas de la ciudad maya de Chichén Itzá.

El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) dijo en un comunicado que pudo haber sido utilizada para extraer agua del cenote o depositar ofrendas rituales.

El extraordinario hallazgo se produjo durante las obras de construcción del nuevo ferrocarril turístico conocido como Tren Maya, que conecta los estados de Yucatán y Quintana Roo, en el sureste del país.

“La relevancia radica en que es la primera canoa de este tipo que se encuentra completa y tan bien conservada en el área maya, habiendo también fragmentos de estas embarcaciones y remos en Quintana Roo, Guatemala y Belice”, dijo Helena Barba Meinecke, responsable de la Oficina Península de Yucatán de la Subdirección de Arqueología Subacuática del INAH.

En su comunicado, la institución agregó que los arqueólogos también habían descubierto piezas de cerámica, un cuchillo ritual y pinturas murales en una pared rocosa del cenote.

El próximo mes de noviembre se realizará una nueva prospección a la canoa, a fin de precisar su antigüedad y conocer exactamente de qué árbol es la madera, para lo que contarán con el apoyo de expertos de la Universidad La Sorbona, de París.

Se cree que la canoa era usada para extraer agua del cenote o depositar ofrendas.

Reuters
Se cree que la canoa era usada para extraer agua del cenote o depositar ofrendas.

La civilización maya floreció antes de que los españoles conquistaran la región. En su tiempo, los mayas gobernaron grandes extensiones de territorio en lo que hoy es el sur de México, Guatemala, Belice y Honduras.

La canoa ha sido fechado tentativamente entre 830-950 d.C., hacia el final de la edad de oro de la civilización maya.

Alrededor de este período, la civilización maya sufrió un gran colapso político, marcado por el abandono de ciudades repartidas por la actual Centroamérica, dejando ruinas de imponentes pirámides y otros edificios de piedra.

No hay una teoría única aceptada para explicar este colapso, pero se cree que una combinación de factores, como una guerra interna, la sequía y la superpoblación pueden haber contribuido.

El llamado Tren Maya es un proyecto multimillonario, liderado por el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, que se extenderá por cinco estados del sur de México.

Los defensores del proyecto dicen que la red ferroviaria ayudará a aliviar la pobreza en la región. Pero los críticos argumentan que puede dañar los ecosistemas locales y sitios no descubiertos de importancia histórica.


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