California, Nevada y Massachusetts dicen sí al consumo recreativo de la mariguana
close
Recibe noticias a través de nuestro newsletter
¡Gracias! Desde ahora recibirás un correo diario con las noticias más relevantes.
sync
Foto: Archivo AP

California, Nevada y Massachusetts dicen sí al consumo recreativo de la mariguana

Además de las entidades donde se aprobó el consumo recreativo de mariguana, en Arkansas y North Dakota votaron a favor de su uso medicinal.
Foto: Archivo AP
Por AP
9 de noviembre, 2016
Comparte

Los estadounidenses no sólo favorecieron a Donald Trump este martes para ser el próximo presidente de Estados Unidos, sino que votaron por unos 150 temas más, entre ellos la legalización de la mariguana.

Tres estados dicen sí a la cannabis

En California se aprobó el uso recreativo de la marihuana.

La proposición 64 permitirá a los californianos colocar al estado “como centro de la innovación de la cannabis, su investigación y desarrollo”, afirmó Nate Bradley, director de la Asociación de la Industria de Cannabis en California.

Los californianos mayores de 21 años podrán poseer, transportar y comprar 28.5 gramos de mariguana para usarla con motivos de recreación.

También podrán cultivar hasta seis plantas, y se fijará un impuesto por ventas de mariguana de 15 por ciento.

Además de California, fue aprobado el uso recreativo de la mariguana en Nevada y Massachusetts.

En Arizona perdió la propuesta, y en Maine aún no había un resultado definitivo la mañana de este miércoles.

Florida aprueba uso medicinal

Los votantes de Florida aprobaron en la elección de este martes la Enmienda 2, que autoriza a determinados pacientes tener acceso a la mariguana medicinal en el estado.

La enmienda insertará en la Constitución de Florida un texto que autoriza a los enfermos de cáncer, VIH/sida, epilepsia y algunos otros padecimientos el uso de marihuana por prescripción médica.

Además de Florida, se aprobó el uso medicinal de la mariguana en Arkansas y North Dakota.

Fuera Arpaio 

Joe Arpaio, un jefe policial de Arizona que se convirtió en una figura de la política nacional al aplicar medidas enérgicas contra los inmigrantes no autorizados, y por encarcelar a reos en carpas, perdió el martes tras 24 años y dejará el cargo.

Los electores echaron a Arpaio y en su lugar eligieron al demócrata Paul Penzone, un sargento retirado de la policía de Phoenix que criticó al funcionario policial de 84 años por enfocarse demasiado en promoverse como el “Jefe policial más estricto de Estados Unidos” y muy poco en mejorar la seguridad del público.

Sobre el uso del condón

En el estado de California, perdió la propuesta de imponer a los actores de películas pornográficas la obligación de utilizar condón durante sus filmaciones.

Regulación de armas 

El control de armas estuvo en la boleta de votación en cuatro estados, incluyendo California, que ya tiene algunas de las leyes más severas relacionadas con ese aspecto.

Los votantes en ese estado aprobaron una medida que prohíbe tener cargadores de gran capacidad, y establece que se requieren permisos para la compra de municiones.

El estado de Washington aprobó una medida para permitir a los jueces emitir órdenes para apoderarse temporalmente de armas de personas que se consideran una amenaza.

Salario

Los votantes de Arizona, Colorado y Maine aprobaron medidas para aumentar el salario mínimo, y que sea de 12 dólares por hora para 2020.

En el estado de Washington, donde el salario mínimo es de 9.47 dólares la hora, los votantes aprobaron una medida que elevaría esa cantidad a 13.50 dólares la hora para 2020.

Pena de muerte

En Nebraska, los votantes volvieron a establecer la pena de muerte, revirtiendo la decisión legislativa del año pasado, para retirar esa medida.

Nebraska no ha ejecutado a una persona desde 1997. Diez hombres están actualmente a la espera de recibir ese castigo.

Muerte asistida 

Los votantes de Colorado aprobaron una medida que permitirá a los médicos ayudar a una persona con enfermedades terminales a morir. Eso ya es una práctica en otros cinco estados.

Legisladora somalí 

Mientras Trump ha atacado a los musulmanes y a los inmigrantes, por primera vez una persona de origen somalí será legisladora en Estados Unidos.

Ilhan Omar ganó para ser legisladora estatal en Minnesota.

Educación bilingüe

Los votantes de California derogaron una ley que limitaba la educación bilingüe en las escuelas públicas.

Impuesto a refrescos

En las ciudades de San Francisco, Oakland, Albany (California) y Boulder (Colorado) fue aprobado un nuevo impuesto que aumentará el costo de las bebidas azucaradas. El impuesto será de un centavo de dólar por cada onza de bebida.

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal

Brasil: camioneros bloquean carreteras en 26 estados del país para protestar por derrota de Bolsonaro

Las manifestaciones no tienen un liderazgo claro ni el apoyo de todos los camioneros, algunos de los cuales respaldan a Lula y están en contra de las protestas.
1 de noviembre, 2022
Comparte

Poco después de que este domingo se confirmara la victoria de Luiz Inácio Lula da Silva en la segunda vuelta de las elecciones presidenciales de Brasil frente a Jair Bolsonaro, grupos de camioneros bolsonaristas y otros simpatizantes del actual mandatario comenzaron a cerrar carreteras.

Hasta la noche de este lunes, se habían registrado 342 protestas -con bloqueos parciales o totales- en los 26 estados del país, reportó la Policía Federal de Carreteras (PRF, por sus siglas en portugués).

Los estados con más bloqueos son Santa Catarina (48), Rio Grande do Sul (43) y Mato Grosso do Sul (42).

Las autoridades han comenzado a tomar acciones, luego de que las protestas de los transportistas interrumpieran el tránsito durante más de 12 horas en algunas zonas del país.

Reestableciendo la normalidad

El presidente del Tribunal Supremo Electoral (TSE), Alexandre de Moraes, ordenó el lunes a la policía que comenzara a levantar los bloqueos de las carreteras y demás vías públicas.

Vista área de uno de los bloqueos

Reuters
Uno de los bloqueos registrados en las últimas horas en el estado de Mato Grosso, uno de los grandes productores de granos del país.

La instrucción la giró el funcionario en respuesta a una demanda presentada por la Confederación Nacional de Transportes (CNT), en la cual advirtió que la Constitución ciertamente reconoce el derecho a la protesta, pero advirtió que el mismo no puede ejercerse “de forma abusiva y amenazando la protección de los derechos y libertades de los demás”.

De Moraes dejó en claro que si a partir de la medianoche de este martes los camioneros no cumplían sus instrucciones entonces serán multados con 100.000 reales por hora (US$ 19.305).

Pero el juez no solo tomó medidas contra los manifestantes, sino también contra la policía. Así tras asegurar que hubo “omisión e inercia” por parte de la PRF el presidente del TSE amenazó con imponerle también una multa de 100.000 reales al director del organismo, Silvinei Vasques, y con destituirlo en caso de que no cumpla su orden.

“La posición del presidente determinará el rumbo de las protestas”

Janderson Maçanero, un camionero de Itajaí (Santa Catarina) que participa en las protestas, dice que en su ciudad apenas 20% de los manifestantes son camioneros y que el resto son ciudadanos de diferentes profesiones.

Protesta de seguidores de Bolsonaro.

Reuters
Neumáticos quemados son utilizados para bloquear las rutas.

Lo que está planteado, la no aceptación del nuevo presidente, es distinto del objetivo de otras protestas en las que participó el camionero, como en 2014, cuando se hizo un paro para reclamar una baja en los precios de los combustibles, y en 2019, cuando exigían la contratación directa de los camioneros sin intermediarios.

También asegura que las protestas no tienen un liderazgo directo ni un reclamo específico.

Algunos, por ejemplo, defienden un golpe de Estado militar -que dice que no es su caso-, pero todos tienen en común el rechazo a Lula y la no aceptación de la victoria del Partido de los Trabajadores (PT) en las elecciones.

“Es la posición del presidente la que va a determinar el rumbo de las protestas. Estamos esperando que hable. O Bolsonaro va a la guerra, o desaparece de la escena política, porque entonces es no el líder que pensábamos”, expone.

Dice que “ir a la guerra”, para él, es no aceptar el resultado, pero no describe exactamente cómo podría desarrollarse esto, ya que él mismo aclara que no apoya un golpe militar. Dice que espera que el presidente anuncie la solución.

Janderson Maçanero, camionero de Itajaí (Santa Catarina).

Archivo personal
Janderson Maçanero, camionero de Itajaí (Santa Catarina).

Agrega que la aceptación de los resultados por parte de Bolsonaro sería una decepción para él y muchos de sus colegas.

Sobre cuánto podría durar el paro, explica que “el tiempo es relativo” para los camioneros: “Aquí estamos en casa. Nuestro camión tiene un lugar para comer, un lugar para dormir… Esta es nuestra rutina diaria”.

“Creo que no habrá dificultad en negociar con el gobierno de Lula”

Wanderlei Dedeco, un camionero de Curitiba (Paraná), que actúa como “asesor” de los líderes de los camioneros, según su propia descripción, está en contra de las huelgas y dice que hasta el comienzo del día no creía que las protestas durarían mucho tiempo, pero ya comenzó a ver el escenario con “otros ojos”.

“Las manifestaciones están creciendo rápidamente y no hay una intervención inmediata de la PRF como ha habido en otras ocasiones. Además, la demora de Bolsonaro en pronunciarse puede contribuir a la propagación de las protestas“, apunta.

Wanderlei Dedeco, camionero de Curitiba, Paraná

Archivo personal
Wanderlei Dedeco, camionero de Curitiba, Paraná

“Las protestas están siendo hechas por camioneros enojados, que no aceptan perder, y por empresarios que creen que perderán algo con el gobierno de Lula. Pero la democracia estuvo presente ayer, así es cómo funciona el juego”, dice.

A pesar de las protestas, hay representantes de los camioneros que creen que existe la posibilidad de diálogo con el gobierno de Lula.

Dedeco fue uno de los líderes de la huelga de camioneros de 2018 y, a diferencia de los camioneros activos en estas protestas, apoyó a Lula en la segunda vuelta de las elecciones.

Protesta de seguidores de Bolsonaro.

Diego Vara/Reuters
A pesar de las protestas, hay representantes de los camioneros que creen que el gremio tiene posibilidades de dialogar con el gobierno de Lula.

Yo una vez fui crítico del PT y de Lula, creía en el Lava Jato. Pero si el Supremo Tribunal Federal no lo condenó, ¿quién soy yo para hacer eso? Yo voté por Lula y ahora quiero verlo gobernar. Puedes estar seguro de que lo voy a criticar, a diferencia de los bolsonaristas que estaban ‘deificando’ a Bolsonaro y aceptaban todo lo malo que hacía”, afirma.

En su opinión, los camioneros tienden a beneficiarse de la elección de Lula: “Con el gobierno de Bolsonaro no había condiciones para sentarse a negociar. El gobierno de Lula siempre ha sido más democrático, abierto a escuchar lo que estaba bien y lo que no. Creo que no tendremos dificultad en negociar con el gobierno de Lula”, opina.


Ahora puedes recibir notificaciones de BBC Mundo. Descarga la nueva versión de nuestra app y actívalas para no perderte nuestro mejor contenido.

Lo que hacemos en Animal Político requiere de periodistas profesionales, trabajo en equipo, mantener diálogo con los lectores y algo muy importante: independencia. Tú puedes ayudarnos a seguir. Sé parte del equipo. Suscríbete a Animal Político, recibe beneficios y apoya el periodismo libre.

#YoSoyAnimal
close
¡Muchas gracias!

Estamos procesando tu membresía, por favor sé paciente, este proceso puede tomar hasta dos minutos.

No cierres esta ventana.