Robo en Metro de la CDMX aumenta 65%; estas son las estaciones con más delitos
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Cuartoscuro

Robo en Metro de la CDMX aumenta 65%; estas son las estaciones con más delitos

En el Metro se gastaron más de 26 mdp en arcos detectores para reforzar seguridad, pero no sirven por falta de mantenimiento. Las estaciones con alta demanda las de mayor riesgo.
Cuartoscuro
Por Arturo Angel
5 de enero, 2017
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En un solo año los robos en el interior de las estaciones del Metro se dispararon más de 65%. De enero a noviembre de 2016 se registraron más de 670 robos, cantidad que ya supera a todos los robos que se cometieron anualmente desde 2013 y que crecerá aún más con los casos que se hayan acumulado en diciembre.

Datos oficiales de la Procuraduría General de Justicia de la Ciudad de México sobre la incidencia del delito de robo a pasajeros del Metro arroja que en los primeros 11 meses de 2016 se iniciaron 673 averiguaciones y carpetas de investigación por este delito. La cifra incluye robos cometidos con y sin violencia.

Esto representa un incremento del 66% en comparación con los 404 atracos registrados oficialmente por la Fiscalía Especializada en Delitos cometidos en el Metro en el mismo periodo de 2015.

Para dimensionar el crecimiento, en un solo año el promedio de robos pasó de 1.3 robos cometidos a pasajeros al día en 2015 a al menos dos atracos cada 24 horas en 2016.

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El nivel de robos a pasajeros registrado en 2016 no solo es el mayor del actual sexenio sino que además fortalece una tendencia al alza en este delito desde 2013. En aquel año se registraron, según los datos proporcionados vía transparencia por la Procuraduría, un total de 376 casos, para 2014 fueron 401, y en todo 2015 la cifra es de 469.

Eso representa un incremento de casi el 80% en la incidencia de los robos en el interior del Metro en un periodo de tres años. Este nivel será superior una vez que se conozcan los robos registrados en diciembre pasado en el Metro y se sumen a lo acumulado en los otros once meses de 2016.

Aunque no hay forma de comprobarlo, se estima que el nivel de robos cometidos diariamente en el Metro es mucho mayor si se toma en cuenta que el 90% de los casos no se denuncian ante el Ministerio Público, según las encuestas realizadas por el INEGI.

Hay robos que están impunes. De acuerdo con información revelada vía transparencia por el Metro entre enero de 2010 y septiembre de 2016 se detuvo a 946 presuntos responsables pero en ese mismo lapso se registraron dos mil 844 atracos.

Lo anterior significa que en promedio hay una persona detenida por cada tres robos que se denuncian ante el Ministerio Público.

Los datos de la Procuraduría revelan que el Metro no es el único transporte público en donde han subido los robos. De enero a noviembre de 2016 se registraron 647 averiguaciones por robo en Trolebús, Tren Ligero y camiones de la Red de Transporte Público (RTP). Esto es un incremento superior al 23 por ciento en comparación con los 526 casos registrados en el mismo periodo pero de 2015.

¿Qué roban y en dónde?

De acuerdo con la información del Gobierno capitalino los robos en contra de usuarios del Metro se cometen tanto con violencia (verbal o física) así como sin violencia. En la mayoría de los casos el objetivo de los atracos son teléfonos celulares, carteras, bolsas, y mochilas.

La Procuraduría General de Justicia capitalina no revela de forma desglosada el sitio preciso de cada uno de los robos que tiene registrados, pero si indica que la mayor probabilidad de atracos se presenta en las estaciones con mayor afluencia de pasajeros.

En octubre pasado la Procuraduría informó que como parte del “Operativo Metro” que se despliega en estaciones de alta afluencia de pasajeros se detuvieron a 18 personas que se dedicaban a robar a los usuarios.

Datos del Sistema de Transporte Colectivo Metro revelan cuales son las estaciones que tienen la mayor demanda de pasajeros y que por lo tanto presentan una mayor probabilidad en la comisión de algún robo.

Las estaciones de la terminal Pantitlán que corresponden a las líneas A, 5 y 9 se ubican entre las diez con la mayor afluencia de pasajeros, con un promedio que va de los 120 mil a los 130 mil usuarios en un día laboral regular.

La terminal de Indios Verdes es la segunda con el mayor número de personas transitando con 122 mil pasajeros promedio al día en 2016, seguida de la terminal Cuatro Caminos con 113 mil usuarios en promedio diarios.

El top ten lo completan las estaciones Constitución de 1917, Universidad, Taxqueña, Observatorio e Insurgentes.

En cuanto a las líneas con mayor afluencia de pasajeros y que en consecuencia, presentan el mayor riesgo de robos,  la Línea 2 que corre de Taxqueña a Cuatro Caminos tiene la mayor demanda con más de 286 millones de pasajeros transportados en un año, seguida de la Línea 1 con2 67 millones y Línea 3 con 234 millones.

Las cámaras de seguridad instaladas por el Sistema de Transporte Colectivo Metro han captado ya como operan los ladrones aprovechando las aglomeraciones en las estaciones de alta demanda.

Por ejemplo, un sujeto apodado “El Llanero” simulaba empujar a los pasajeros para que entraran en un vagón saturado, pero al mismo tiempo aprovechaba para sacarle una cartera o teléfono celular de sus pertenencias.

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Arcos detectores… de adorno

Entre los años 2010 y 2013 el gobierno capitalino invirtió más de 25 millones de pesos para la adquisición de 39 equipos de detección conocidos popularmente como arcos detectores de metales. Esto con el objetivo de fortalecer la seguridad en las estaciones y detectar armas de cualquier tipo u objetos peligrosos que se buscara ingresar dentro de las instalaciones.

El problema es que varios de estos arcos no sirven y tampoco hay procesos de reparación en curso. Simplemente se encuentran instalados en más de 30 estaciones de alta demanda pero sin que funcionen.

Datos revelados vía transparencia gubernamental al responder las solicitudes folios 0325000152416 y 0325000155116 evidencian que por lo menos hasta el pasado 28 de octubre había equipos sin funcionar debido a que presentaban “averías” que no han sido reparadas. El Metro precisó una cantidad.

En el mismo documento el Sistema de Transporte Colectivo Metro revela que se firmaron los contratos con dos proveedores distintos para la adquisición de los equipos pero en cuanto al tema del mantenimiento, los procesos de contratación apenas estaban en curso. Debido a esto no se proporciona servicio a estos equipos.

El Metro también reveló en otra solicitud que en los últimos tres años ha contratado a mil 950 policías auxiliares y bancarios para reforzar la seguridad en las estaciones con mayor demanda. Los datos revelan que pese a esto la incidencia delictiva se mantiene al alza en este medio de transporte público.

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La caravana de migrantes en tiempos de COVID que se dirige a EU a un mes de las elecciones

Miles de personas salieron del norte de Honduras rumbo a EE.UU. Este jueves entraron a Guatemala, mientras que México advirtió que no permitirá el paso irregular de migrantes.
3 de octubre, 2020
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Tras meses de inactividad con motivo de la pandemia, el fenómeno de las caravanas de migrantes centroamericanos que tratan de llegar a Estados Unidos se reanudó este miércoles.

Tras una convocatoria publicada en redes sociales, cientos de personas salieron la pasada noche desde la ciudad de San Pedro Sula, en el norte de Honduras, en dirección a la frontera con Guatemala.

Caravana de migrantes

AFP
La primera caravana migrante tras el inicio de la pandemia salió en la noche del miércoles rumbo a EE.UU.

En la caravana, que fue aumentando de tamaño con el paso de las horas, se puede ver caminando a hombres, mujeres y niños que cargan con mochilas con sus pertenencias. Muchos de ellos usan cubrebocas.

Aseguran que huyen de la violencia, la pobreza y la falta de oportunidades en su país, acentuadas por la actual pandemia de covid-19.

Caravana de migrantes

AFP
En la caravana se puede ver a familias completas caminando, cargados con sus pertenencias.

El grupo comenzó su viaje a pocas semanas de que se celebren las elecciones presidenciales en Estados Unidos, el 3 de noviembre.

La caravana migrante desde Centroamérica más numerosa se formó hace dos años, poco antes de las elecciones de mitad de período en el país norteamericano, y se convirtió en uno de los temas principales de discusión en la campaña de aquellos comicios.

Llegaron a Guatemala

Pese a las restricciones de movilidad entre países por el coronavirus, la caravana confía en poder transitar por Guatemala y México hasta llegar a su destino final.

De hecho, Guatemala abrió su frontera terrestre hace solo dos semanas y exige que cualquier extranjero presente una prueba PCR o de antígeno con resultado negativo.

Miles de ellos llegaron en la mañana de este jueves a la frontera de Corinnto, en el límite con Guatemala. “Queremos pasar”, gritaban.

https://twitter.com/alexr_pl/status/1311685329720684545

El Instituto de Migración guatemalteco confirmó que “realiza coordinaciones con más de 40 instituciones” para poder atender la caravana.

Sin embargo, cientos de personas acabaron rompiendo la barrera policial dispuesta en la frontera e ingresaron corriendo a territorio guatemalteco.

https://twitter.com/DiarioLaPrensa/status/1311718221549105157

El Instituto Guatemalteco de Migración dijo a periodistas que “aproximadamente” habían ingresado al país unas 3.000 personas.

Según aseguró el organismo, la mayoría de hondureños avanzaron de forma ilegal: “Los (migrantes) que se están acercando a realizar controles migratorios son pocos”.

En la tarde de este jueves, los migrantes se habían separado en grupos y continuaban su viaje por el norte de Guatemala rumbo a México. Las autoridades esperan la llegada de una nueva caravana este viernes.

Guatemala detendrá y deportará

El presidente guatemalteco, Alejandro Giammattei, aseguró que se ha dado la orden de que sean detenidos y retornados a la frontera con Honduras todas aquellas personas que entraron ilegalmente.

“Se bloqueará el ingreso de estas personas que están violentando la ley, sobre todo porque están usando niños no acompañados, están haciendo escudos humanos con mujeres y ancianos, y nos están vulnerando a nosotros los guatemaltecos”, afirmó en un mensaje a la nación.

Caravana de migrantes

AFP
La policía de Guatemala no pudo evitar el ingreso este jueves de cientos de migrantes hondureños.

“No permitiremos que vengan personas a violentarnos y poner en riesgo la seguridad sanitaria que tanto nos ha costado controlar”, agregó en referencia a la pandemia de covid-19 que en el país se ha cobrado más de 3.200 vidas.

Giammattei anunció que se declaró estado de prevención por 15 días en los seis departamentos por donde se espera que transite la caravana. Además, pidió a Honduras que fortalezca sus acciones para evitar la llegada de más migrantes irregulares.

Caravana de migrantes

AFP
Algunos migrantes continuaron su viaje por Guatemala a bordo de camiones.

La vicecanciller hondureña, Nelly Jerez, advirtió a sus compatriotas de que la entrada a EE.UU. de los migrantes va a ser “nula”, y pidió no exponerse a la pandemia y a la creciente “xenofobia” en Guatemala y México, dijo a la agencia Efe.

Advertencias de México

El Consulado de México en San Pedro Sula emitió un comunicado este miércoles aclarando que el país “no promueve ni permitirá el ingreso irregular de caravanas de personas migrantes”.

Caravana de migrantes

AFP
México advirtió que no permitirá el paso irregular de caravanas de migrantes.

El Instituto Nacional de Migración mexicano, por su parte, advirtió este jueves de sanciones a todos aquellos que ingresen sin cumplir con los protocolos de salud derivados de la actual pandemia.

“El Código Penal Federal establece que será sancionado de tres días a tres años de prisión y hasta 40 días de multa quien, a sabiendas que está enfermo de un mal grave en período infectante, ponga en peligro de contagio la salud de otro”, se lee en el texto.

Caravana de migrantes

AFP
Grupos de migrantes llegaron en la tarde del jueves al norte de Guatemala.

El covid-19 había detenido los habituales flujos migratorios desde Centroamérica hacia el norte.

Durante la pandemia, Estados Unidos cerró sus fronteras e incrementó el uso de deportaciones exprés (en días o incluso horas) para quienes trataban de ingresar a su territorio sin posibilidad de que pudieran pedir asilo.

La última caravana llegó al sur de México el pasado mes de enero, aunque sus miembros fueron detenidos en estaciones migratorias y posteriormente deportados tras tratar de cruzar la frontera.

Tras recibir presiones y críticas por parte de EE.UU. sobre su política migratoria, México desplegó el año pasado a miles de miembros de la Guardia Nacional en su frontera sur para frenar la migración hacia el norte.

También aceptó que solicitantes de asilo en EE.UU. esperen en suelo mexicano a sus citas ante la Corte. Desde entonces, miles de personas aguardan en ciudades de la frontera norte como Tijuana, Matamoros o Ciudad Juárez a que se resuelva su situación migratoria


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