Tráfico de gasolina robada llega al mar; decomisan 4 mil litros en embarcaciones ilegales
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Cuartoscuro Archivo

Tráfico de gasolina robada llega al mar; decomisan 4 mil litros en embarcaciones ilegales

En los últimos meses comenzaron a encontrarse bidones con gasolina en embarcaciones; ocho personas han sido detenidas por estos casos.
Cuartoscuro Archivo
Por Arturo Angel
21 de abril, 2017
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El tráfico de gasolina robada u obtenida ilegalmente ya llegó al mar. Desde finales del año pasado la Marina ha detectado y capturado al menos seis embarcaciones en aguas mexicanas, las cuales transportaban más de cuatro mil litros de combustible cuyo origen no pudo ser acreditado.

Se trata de una modalidad de tráfico reciente, de acuerdo con los datos oficiales de la Armada de México que Animal Político obtuvo a través de una solicitud de transparencia.

En la última década la Marina ha capturado 175 embarcaciones sospechosas o navegando ilegalmente en aguas de nuestro territorio. Hasta noviembre del año pasado prácticamente todas las embarcaciones capturadas transportaban miles de kilos de drogas, pero en los últimos meses comenzaron a encontrarse bidones con combustible. Ocho personas han sido detenidas solo por estos casos.

Estos descubrimientos coinciden con el incremento en los precios de la gasolina en el país, que comenzaron a reportarse desde el cierre de 2016 y que derivaron en múltiples marchas y disturbios.

La información oficial también revela que 2016 ha sido el año con el mayor número de embarcaciones ilegales aseguradas navegando en aguas mexicanas, por lo menos de la última década. Solo en ese año se interceptaron 28 embarcaciones, casi el doble respecto al año anterior.

Los hallazgos de combustible

De acuerdo con los datos obtenidos en respuesta la solicitud de información pública 0001300019017, la primera captura reportada de una embarcación con combustible ocurrió apenas el 12 de noviembre de 2016 en la zona de Puerto Chiapas en Chiapas,

La embarcación sospechosa, de la que no se revelaron detalles, traía consigo 17 bidones (tambos de gran capacidad) que contenían en total 850 litros de gasolina. Se presume que el combustible era traficado por un cártel del narcotráfico, pues a unos metros había otra embarcación en la que se descubrieron casi 520 kilos de cocaína.

Este caso fue dado a conocer en un comunicado emitido por la Secretaría de Marina el 16 de noviembre del año pasado, aunque sin hacer mención del combustible descubierto. Se reportó que esta acción fue resultado de trabajos de “inteligencia naval” que alertaron que embarcaciones menores harían un intercambio de estupefacientes en altamar.

La intercepción del cargamento se realizó con dos buques patrullas tipo oceánica y costera, apoyados desde el aire por dos aeronaves. No se reportaron personas detenidas.

El segundo hallazgo de una embarcación con gasolina de dudosa procedencia se registró el 9 de diciembre de 2016 en las aguas del puerto de Lázaro Cárdenas Michoacán, en la que se aseguró una embarcación con seis bidones que contenían 300 litros de gasolina. No se reportaron detenidos en este caso.

El 22 de diciembre, patrullas de la Armada de México capturaron en Mazatlán Sinaloa dos embarcaciones de las que no se proporcionaron detalles técnicos, en las que se encontraron ocho bidones con capacidad para 50 litros repletos. Es decir, el hallazgo fue de 400 litros de gasolina sin que las cinco personas que se encontraban en dichas embarcaciones pudieran comprobar su origen, por lo que fueron detenidos.

El pasado 1 de febrero se registró el cuarto y más importante hallazgo de gasolina robada. En este caso los elementos de la Armada, también a partir de trabajos de inteligencia naval, interceptaron una embarcación con dos motores fuera de borda de 115 caballos de fuerza en aguas del puerto de Acapulco, Guerrero.

Al inspeccionar la embarcación los elementos de la Armada localizaron 55 bidones de los cuales 49estaban repletos de gasolina. En total más de dos mil 450 litros de combustible. Las cinco personas que tripulaban la embarcación no pudieron comprobar el origen lícito de la gasolina por lo que fueron detenidos.

Cabe señalar que el reporte entregado por la Secretaría de Marina tiene fecha de corte hasta el 1 de marzo, por lo que no incluye posibles hallazgos que se hayan realizado en el último mes y medio.

Más embarcaciones ilegales

El 2016 fue un año récord en cuanto a embarcaciones capturadas, por lo menos en los últimos diez años, y por mucho. El reporte de la Secretaría de Marina indica que se consiguieron asegurar 38 barcos y lanchas ilegales, un incremento de 81 por ciento, si se toma en cuenta que en 2015 el reporte fue de 21 embarcaciones.

El desglose anual a detalle indica que en 2008 se aseguraron cuatro embarcaciones; para 2009 la cifra se disparó a 20; en 2010 descendió a diez; en 2011 y 2012 la cifra fue de 16 embarcaciones decomisadas en cada uno de esos años.

Los datos arrojan que para 2013 el número de embarcaciones ilegales en mares mexicanos fue de 20 y en 2014 ascendió a 26. En 2015 hubo un descenso a 21 y el año pasado se dispararon a 38. En tanto, en los dos primeros meses de este año la cifra fue de cuatro embarcaciones capturadas.

Aunque muchas de las embarcaciones se encontraban vacías al momento de ser alcanzadas por la armada, en varios casos si se ha conseguido detener a personas involucradas. En total el saldo es de 215 personas capturadas entregadas a la Procuraduría General de la República por delitos federales.

En cuanto a los tipos de embarcaciones, la Armada ha asegurado de todo, desde lanchas rudimentarias hasta barcos tipo pesqueros. Sin embargo, casi el 40 por ciento de las embarcaciones capturadas pertenecen a modelos de ranchas rápidas conocidas como “Go Fast”.

En Sudamérica por ejemplo, se ha reportado que este tipo de embarcaciones “Go Fast” son las preferidas por narcotraficantes debido a que pueden desarrollar altas velocidades gracias a lo ligero de sus materiales y a su capacidad de propulsión basada en dos o tres motores fácilmente desmontables.

Tres mil millones de pesos en cocaína

Con excepción de los hallazgos que se han presentado en los últimos meses, de gasolina presuntamente robada, la mayoría de las embarcaciones ilegales interceptadas en las aguas territoriales del país eran utilizadas para mover cargamentos de droga.

En cuanto a las drogas aseguradas en las embarcaciones de 2008 a la fecha, el saldo asciende a 57 mil 602 kilogramos de marihuana, cifra significativa aunque muy inferior, por ejemplo, a los más de tres millones de kilogramos encontrados por el Ejército en operaciones terrestres de 2012 a la fecha.

Caso contrario es el de la cocaína. Gracias al aseguramiento de 22 embarcaciones, la Marina ha conseguido decomisar más de 20 mil 700 kilos de cocaína, cifra que por ejemplo supera en más del 80 por ciento a toda la cocaína que el Ejército ha conseguido asegurar en tierra en lo que va del actual sexenio.

Aunque el precio de la droga es variable de acuerdo a la calidad de su composición y el sitio donde se encuentra, la Procuraduría General de la República ha calculado que en el mercado negro un kilo de cocaína puede ascender hasta los 150 mil pesos. Lo anterior significa que la cocaína decomisada por la Marina en las embarcaciones capturadas representó un golpe para el narcotráfico que supera los tres mil 113 millones de pesos.

De acuerdo con la estadística entregada por la Secretaria de Marina, el mayor decomiso de cocaína hasta ahora se registró en julio de 2009 en aguas mexicanas próximas al estado de Oaxaca. En dicha acción se decomisaron dos embarcaciones rápidas con cinco personas a bordo, las cuales transportaban un cargamento de seis mil 960 kilogramos de cocaína.

En su momento, a través de un comunicado, la Marina reportó este aseguramiento  y dijo que hubo intercambio de información con agencias de los Estados Unidos para poder lograrlo. Los detenidos alegaron que eran “pescadores”. Las investigaciones apuntaron a que se trataba de una operación del Cártel del Pacífico.

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COP26: decenas de miles de personas salen a las calles de Glasgow para 'exigir acción' ante cambio climático

La ciudad de Glasgow lideró una serie de protestas alrededor del mundo para exigir la acción de los líderes mundiales ante la crisis climática.
6 de noviembre, 2021
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Fue una de las mayores manifestaciones sobre el cambio climático que se ha visto en mucho tiempo.

Más de 100,000 personas marcharon en Glasgow, Escocia, para exigir a los gobiernos y empresas privadas más acciones frente a la crisis climática.

La manifestación masiva, denominada “Día Mundial de Acción por la Justicia Climática”, se dio en esa ciudad sede de la cumbre COP26, la Conferencia de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.

Pero las protestas también fueron convocadas en capitales de todo el mundo.

Manifestantes en Glasgow

Getty Images
La protesta en Glasgow fue la más numerosa, con más de 100.000 personas marchando en esa ciudad escocesa.

La activista Greta Thunberg se unió a la marcha pero no realizó ningún pronunciamiento, dando voz a activistas como Vanessa Nakate.

La ugandesa dijo que los ciudadanos del mundo tenían que “exigir acción”.

Protestas por un cambio

Además de las protestas en Reino Unido, eventos similares se llevaron a cabo en otros 100 países, como Kenia, Turquía, Francia, Brasil, Australia y Canadá.

Los discursos de apertura en la manifestación en Glasgow los hicieron de representantes de los pueblos indígenas de varios países.

Protesta en un puente de Glasgow

BBC
Un grupo de científicos fue detenido por bloquear el paso vehicular de un puente en Glasgow.

“La crisis climática y ecológica ya está aquí. Pero también lo están los ciudadanos de todo el mundo”, dijo Vanessa Nakate.

“Los líderes rara vez tienen el valor de liderar. Se necesitan ciudadanos, personas como tú y como yo, para levantarse y exigir acción. Y cuando lo hagamos en cantidades suficientes, nuestros líderes actuarán”.

Protestas en París

EPA
Miles se reunieron en París en apoyo al “Día Mundial de Acción por la Justicia Climática”.

Se supo que la reconocida activista Greta Thunberg decidió dar espacio a otros oradores, pues ella ya se había pronunciado ante activistas juveniles en un mitin el viernes.

Lejos de la marcha, 21 manifestantes de la organización Rebelión Científica fueron arrestados después de encadenarse en un puente vehicular en el centro de Glasgow.

Charlie Gardner, profesor del Instituto Durell de Conservación y Ecología, dijo que los científicos ya no podían “confiar en nuestros líderes para salvarnos” y tenían el “deber moral de actuar”.

Manifestantes en Seúl

Reuters
“Salven al mundo” decía el cartel de una mujer en una protesta en Seúl, Corea del Sur.

“Más de 15.000 científicos declararon que estamos en una emergencia climática, pero la mayoría no actúa como si fuera una emergencia”, dijo en un tuit.

“Estamos tomando esta acción para alentar a otros, científicos y todas las personas, a rebelarse contra el sistema que lo está matando todo”.

Manifestantes en Glasgow

PA Media
En Glasgow se reunen los líderes mundiales en la cumbre COP26.

Los líderes y representantes mundiales que se reúnen en Glasgow para la COP26 han hecho promesas para frenar la deforestación, eliminar el uso del carbón, terminar con la financiación de combustibles fósiles y reducir las emisiones de metano.

Pero todavía existe una brecha significativa entre las medidas a las que se han comprometido los países y lo que se necesita para evitar que la temperatura del planeta suba más de de 1,5 °C en los próximos años.

Superada esa barrera, las inundaciones, sequías y tormentas se agudizarán, y subirá el nivel del mar, desplazando a millones de personas, según han advertido los expertos.


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