Lo que el #19S nos dejó: las víctimas, daños y damnificados en México
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Cuartoscuro

Lo que el #19S nos dejó: las víctimas, daños y damnificados en México

A un mes, Animal Político hace un recuento de las principales cifras que dejó el catastrófico sismo del 19 de septiembre.
Cuartoscuro
Por Manu Ureste
19 de octubre, 2017
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Este jueves 19 de octubre se cumple un mes desde que un sismo de intensidad 7.1 con epicentro en la zona limítrofe entre Puebla y Morelos dejara 369 víctimas mortales, miles de damnificados, y cuantiosos daños materiales en edificios públicos, así como en inmuebles comerciales y particulares.

Animal Político te presenta un resumen de las cifras oficiales que dejó el temblor del 19S.

369 fallecidos por el 19S…

De acuerdo con cifras oficiales, 369 personas murieron como consecuencia del sismo del 19 de septiembre. La Ciudad de México fue la más afectada con 228 víctimas mortales. Le sigue Morelos (74), Puebla (45), Estado de México (15), Guerrero (6) y Oaxaca (1).

35 pacientes permanecen hospitalizados; 11 de ellos en estado grave.

En la CDMX, el mayor número de víctimas, 49, se concentró en el edificio Álvaro Obregón 286, en la delegación Cuauhtémoc.

Lee: El sismo de magnitud 7.1 deja 369 muertos en la CDMX, Morelos, Puebla, Edomex y Guerrero

A pesar de que la cifra oficial son 228 personas muertes por el sismo en la CDMX, Animal Político publicó que las autoridades aún no han dado una versión oficial de en qué lugar murió cada una de las víctimas. Y no solo eso, en al menos 10 reportes sobre fallecidos en inmuebles colapsados hay contradicciones en la información. Checa aquí el #MapaContraelOlvido.

Gráfico: Omar Bobadilla (@obobadilla)

Gráfico: Omar Bobadilla (@obobadilla)

… Y 102 víctimas en el temblor del 7 de septiembre

Dos semanas antes, en el temblor de intensidad 8.2 con epicentro en Pijijiapan, Chiapas, otras 102 personas perdieron la vida, siendo Oaxaca el estado más golpeado con 82 muertes, Chiapas (16) y Tabasco (4).

En total, 471 personas murieron en México como consecuencia de dos temblores de alta intensidad.

Gráfico: Omar Bobadilla (@obobadilla)

12 millones de afectados

Además, el Gobierno Federal estima que entre los dos sismos más de 12 millones de personas se han visto afectadas en más de 400 municipios de los estados de Chiapas, Oaxaca, Tabasco, CDMX, Edomex, Tlaxcala, Hidalgo, Puebla, Morelos y Guerrero.

5 mil 765 viviendas dañadas solo en la CDMX

El temblor del 19S dejó solo en la Ciudad de México un total de 5 mil 765 viviendas dañadas, de las cuales 2 mil 273, casi el 40%, sufrieron daño total. El resto, 3 mil 492, sufrieron daños parciales. El jefe del gobierno capitalino, Miguel Ángel Mancera, señaló que en la capital del país se produjeron 44 puntos con derrumbes o colapsos. En 9 inmuebles colapsados, la Procuraduría de la CDMX investiga homicidio culposo.

Durante la cobertura del sismo, Animal Político publicó numerosas historias sobre personas que, luego de acumular un patrimonio a lo largo de toda su vida, se han visto obligadas a comenzar de cero.

Asimismo, también se han producido numerosos casos en los que edificios al borde del colapso están impidiendo a cientos de familias regresar a sus departamentos.

Por ejemplo, esta nota: “Un edificio a punto del colapso impide a 105 familias regresar a sus departamentos”.

Más de 250 mil personas sin casa en todo el país

En total, los dos temblores han dejado 180 mil 731 viviendas con daños en ocho estados, de las cuales 50 mil 610 tienen daño total; esto es, el 28%. Asimismo, 127 mil 497 viviendas tuvieron daños parciales, y se realizaron 2 mil 642 reubicaciones.

La entidad con viviendas más afectadas es Oaxaca, con 63 mil 336, de las que 21 mil 823 sufrieron daño total, el 34%.

La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), dijo el pasado 27 de septiembre que más de 250 mil mexicanos se quedaron sin su vivienda y hoy están en situación de pobreza patrimonial; un porcentaje de población similar al número de habitantes del estado de Colima.

16 mil planteles educativos dañados

El terremoto del 19S dejó daños en mil 208 escuelas de la Ciudad de México, de las cuales solo 8 tienen daño total, 378 daño parcial, y 822 daños menores. En Edomex, 3 mil 645 escuelas sufrieron daños, de las cuales 78 tienen daño total, 2 mil 396 daño parcial, y mil 171 daños menores.

En total, entre los sismos del 7 y el 19 de septiembre, 16 mil 136 escuelas sufrieron daños en 10 entidades, de las que 276 tienen daño total.

Asimismo, el gobierno federal estima que 475 mil 098 alumnos de 2 mil 896 escuelas tendrán que ser reubicados: 309 mil 813 irán a escuelas alternas, y 165 mil 285 a aulas temporales.

53 centros de salud con daños mayores

El temblor dejó también 53 unidades de salud con daños mayores, y 325 unidades que deberán ser rehabilitadas por daños menores. Hasta el corte de ayer miércoles 18 de octubre, el 98% de las unidades médicas ya se encuentran en operación regular.

El pasado 3 de octubre, Animal Político publicó que el exgobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle, y el gobierno federal, invirtieron millones en hospitales que no resistieron el sismo. Lee aquí la nota.

6 millones de afectados por cortes en el suministro de agua

El sismo del 19S dejó 6 millones de personas afectadas por cortes en el suministro de agua. En total, 64 municipios fueron los más afectados por este problema, siendo Puebla (30 municipios afectados) y Morelos (20) las entidades que más problemas han tenido con el servicio de agua. En la CDMX, 5 delegaciones (Iztapala y Tlalpan, principalmente) son las más afectadas con 2 mil 300 fugas en redes de distribución.

4.8 millones sin electricidad

En cuanto a los cortes en el suministro de electricidad, el terremoto del 19S dejó 4.8 millones de hogares y comercios afectados.

Las mayores afectaciones se registraron en la Ciudad de México, con un millón 817 mil usuarios que se quedaron sin electricidad tras el sismo.

En segundo lugar, el Edomex con un millón 779 mil afectados. Y en tercer lugar, Morelos con 722 mil 913.

Asimismo, el fuerte movimiento telúrico dañó mil 972 postes de luz, 754 transformadores de energía y 19 líneas de alta tensión, en siete estados.

Recursos Fonden y el apoyo internacional

El gobierno federal entregará 6 mil 844 millones de pesos a través del Fonden bajo el programa Apoyo Parciales Inmediatos. El recurso será dividido en 9 estados, Oaxaca y Chiapas concentran el 59%. Morelos y la Ciudad de México recibirán el 20% de ese recurso. Puebla y el Estado de México recibirán 8.3 y 5.6% respectivamente, Guerrero 4.5%, Tlaxcala el 1.03 y Veracruz el 0.3%.

Estos apoyos parciales se traducen en los siguientes insumos: 1.1 millones de litros de agua; 327 mil 329 despensas; 282 mil 032 colchonetas; 251 mil 232 cobertores; entre otros.

De acuerdo con el sitio Transparencia Presupuestaria, el país recibió ayuda por 2.6 millones de dólares, 550 mil dólares canadienses, y 10 mil euros, de ocho países: Andorra, Canadá, China, Corea, Francia, Estados Unidos, Taiwan y Vaticano.

No fueron los únicos países que apoyaron, México recibió ayuda en especie y en apoyo técnico de 24 países, entre ellos Alemania, Japón y Suiza por mencionar algunos. La ONU y la Unión Europea también mandaron apoyo logístico y técnico.

Además de las aportaciones oficiales de los gobiernos desglosados, la Secretaría de Relaciones Exteriores reportó que organizaciones de Alemania, Canadá, Chile, Emiratos Árabes Unidos, España, Francia, Guatemala, República de Corea y Turquía colaboraron de manera independiente al Gobierno Federal. Entre dichas colaboraciones, se incluyen expertos de la Media Luna Roja de Turquía y de los Emiratos Árabes Unidos que se integraron a los trabajos de la Cruz Roja Mexicana.

Aquí puedes checar el documento ‘Plan de acción ante sismos 7 y 19/sep’, que el Gobierno Federal presentó el pasado 17 de octubre con datos oficiales de las principales afectaciones.

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Cómo tu manera de conducir puede revelar signos tempranos de alzheimer

Una investigación muestra cómo pequeños cambios en la forma de conducir podrían exponer signos preclínicos de la enfermedad.
14 de julio, 2021
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La manera de conducir de todo el mundo cambia a medida que se envejece. Pero en algunas personas surgen sutiles diferencias en la forma de controlar un vehículo, que, según los científicos, están relacionadas con las primeras fases de la enfermedad de alzheimer.

En un experimento para averiguar si estas diferencias en la conducción pueden detectarse mediante dispositivos de localización basados en el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), un grupo de personas mayores de 65 años del Estado de Washington (EE.UU.) aceptó que se vigilara su conducción durante un año.

Lo que los investigadores querían averiguar era si el mero estudio de los hábitos de conducción de este grupo podía revelar el comienzo de la enfermedad, sin necesidad de utilizar procedimientos médicos invasivos o costosos.

Tras 365 días acumulando la información, están seguros de que sí se podría.

Entre las 139 personas que participaron en el estudio, las pruebas médicas ya habían demostrado que alrededor de la mitad tenía la enfermedad de Alzheimer en fase muy temprana o “preclínica”. La otra mitad no la tenía.

El análisis de su conducción reveló diferencias detectables entre los dos grupos.

En concreto, los que tenían alzhéimer preclínico tendían a conducir más despacio, a hacer cambios bruscos, a viajar menos por la noche y a registrar menos kilómetros en general, por ejemplo. También visitaban una menor variedad de destinos cuando conducían, ciñéndose a rutas ligeramente más limitadas.

escáner

Getty Images
En el caso del alzhéimer, un diagnóstico precoz es fundamental.

“La forma en que las personas se mueven en su entorno cotidiano, desde los lugares que visitan hasta la forma en que conducen, puede decirnos mucho sobre su salud”, afirma Sayeh Bayat, candidata al doctorado en la Universidad de Toronto, que dirigió el estudio.

Los rastreadores GPS instalados en los coches de los participantes revelaron con detalle estos movimientos y el momento en que se produjeron.

Los investigadores que llevaron a cabo el estudio habían dividido previamente a sus participantes entre los que padecían la enfermedad de alzhéimer preclínica y los que no, utilizando para ello pruebas médicas como el análisis del líquido cefalorraquídeo y la tomografía por emisión de positrones (TEP).

Pero utilizando los resultados de los datos de conducción, pudieron diseñar un modelo que podía predecir la probabilidad de que alguien tuviera alzhéimer preclínico utilizando simplemente su edad y sus datos de conducción por GPS. La precisión fue del 86%.

“Utilizando estos pocos indicadores… se puede realmente, con una confianza muy alta, identificar si una persona tiene la enfermedad de alzhéimer preclínica o no”, expone Bayat.

El modelo fue aún más preciso (90%) cuando se añadieron los resultados de una prueba genética para el alzhéimer conocida como genotipo de la apolipoproteína E (APOE), que indica si se puede tener un riesgo heredado de la enfermedad.

(Aunque hay que tener en cuenta que este grupo es una pequeña minoría de las personas que acaban desarrollando alzhéimer).

Pero la predicción basada únicamente en la edad y la manera de conducir era casi igual de precisa.

Sayeh Bayat, a PhD candidate at the University of Toronto

Roe Lab
La investigadora Sayeh Bayat utilizó dispositivos GPS para medir la forma de conducir de los pacientes que tenían la enfermedad en un grado incipiente.

Una predicción con poco coste

Se necesitan estudios aleatorios más amplios para demostrar una relación definitiva entre los comportamientos de conducción detectados y la enfermedad de alzhéimer preclínica.

Sin embargo, pero el hecho diferencial posible es que esta investigación podría suponer una forma barata de detectar esta condición en una etapa temprana y potencialmente apoyar el tratamiento.

Pero también plantea la cuestión de si las personas mayores querrían que se siguiera tan de cerca su comportamiento, incluso si hubiera beneficios para la salud.

El hecho de que el comportamiento de los conductores cambie cuando tienen alzhéimer está bien documentado.

El Instituto Nacional sobre el Envejecimiento de EE.UU. sostiene que los familiares pueden llegar a notar que su ser querido tarda más en completar un viaje sencillo, que conduce de forma más errática o se confunde de pedal, por ejemplo.

Ancianos en un coche

Getty Images

Sin embargo, es difícil detectar desde el principio los cambios más sutiles, como la conducción más lenta. Esta distinción, cuenta Bayat, requiere la recopilación de datos a lo largo del tiempo para un análisis detallado.

Añade que los participantes en el estudio con alzhéimer preclínico, en algunos casos, conducían menos por la noche, restringían su conducción a zonas ligeramente más reducidas alrededor de su casa o viajaban más despacio de lo esperado.

La mejor manera de predecir, a través de los datos de conducción, si alguien sin alzhéimer preclínico puede estar en riesgo de desarrollarlo podría ser controlar su manejo en la carretera durante un período de tiempo más largo.

Esto podría revelar cambios en su conducción, sostiene Bayat.

Laura Phipps, del centro Alzheimer’s Research de Reino Unido, afirma que el estudio es “realmente interesante” y añade que los cambios en el comportamiento al volante suelen ser percibidos por los familiares de una persona a la que posteriormente se le diagnostica la enfermedad.

“Lo que nos dirán es que, a menudo, uno de los primeros síntomas o signos que notaron es que su ser querido empezó… a perderse”, dice Phipps.

Pocos fármacos para las primeras etapas

La especialista explica que actualmente hay relativamente pocos fármacos disponibles para tratar la enfermedad de alzhéimer en su fase inicial, pero espera que esto cambie en el futuro.

Si este fuera el caso, disponer de una indicación precoz de quiénes son propensos a desarrollar la enfermedad -sin necesidad de procedimientos costosos o invasivos- podría ayudar a los médicos a saber cuándo prescribir los tratamientos.

anciana

Getty Images
La enfermedad puede empezar en el cerebro hasta 20 años antes de que aparezcan los síntomas, dicen los expertos.

“Las investigaciones han demostrado que, en realidad, la enfermedad puede empezar en el cerebro hasta 20 años antes de que aparezcan los síntomas”, afirma.

Los datos sobre la conducción u otros comportamientos, como los cambios en la forma de hablar, también podrían impulsar cambios en el estilo de vida que ayuden a mantener a raya el alzhéimer.

El Servicio Nacional de Salud del Reino Unido aconseja cuidar la salud cardíaca y mantenerse activo social y mentalmente, entre otras medidas preventivas que la ciudadanía puede tomar.

La idea de que el análisis de la forma de conducir podría ayudar a las personas a controlar e incluso a retrasar el inicio de los síntomas más graves del alzhéimer suena tentadora.

Pero siempre existe la posibilidad de que se produzcan errores en este análisis. O que los resultados tengan consecuencias negativas.

El riesgo de los datos

Muchos conductores de todas las edades ya permiten que su aseguradora utilice la telemática o una caja negra para medir su manera de conducir, lo que puede dar lugar a una prima de seguro más baja.

Pero en el futuro, ¿podrían estos dispositivos predecir con exactitud su riesgo de padecer alzhéimer y tenerlo en cuenta también?

Aunque este escenario potencial está muy lejos del mercado de los seguros, es algo que podría preocupar a los actuales propietarios de cajas negras, que ya han tenido problemas con la precisión de sus dispositivos en el pasado.

Rhoda Au, de la Universidad de Boston, sostiene que los clientes deberían tener más control sobre el destino de sus datos en general, para evitar una discriminación injusta de sus hábitos o comportamientos.

Azuga tracking device

Roe Lab

“Deberían tener derecho a decidir qué se comparte y qué no”, afirma.

Señala en broma que su propia forma de conducir podría considerarse errática: “Sólo pienso: Dios, esta gente de Google debe pensar que estoy loca… No tengo sentido de la orientación”.

La especialista cree que, en general, los nuevos sistemas de recopilación de datos diseñados para encontrar correlaciones sutiles entre el comportamiento y las condiciones médicas, probablemente tengan fallos. Pero dadas las posibles ventajas de poder identificar a tiempo a las personas con riesgo de desarrollar la enfermedad de alzhéimer, hay buenas razones para explorar cuidadosamente esas posibilidades ahora.

“Hay que empezar por algún sitio”, reflexiona.


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