Manuel Mireles, exlíder de autodefensas, encabeza lista de candidatos a diputación por Morena en Michoacán
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Cuartoscuro.

Manuel Mireles, exlíder de autodefensas, encabeza lista de candidatos a diputación por Morena en Michoacán

El fundador de las autodefensas en Michoacán había descartado hace unas semanas sumarse como candidato plurinominal tras recibir la invitación de Morena; pues dijo, "no tenía planes de integrarse a la política".
Cuartoscuro.
Por Redacción Animal Político
22 de abril, 2018
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El doctor José Manuel Mireles, fundador de los grupos civiles de autodefensa que en 2013 se alzaron en armas en Michoacán, encabeza la lista de candidatos a diputados de representación proporcional presentada por el partido Morena para el Congreso de Michoacán.

Mireles fue agregado a lista de última hora, misma que fue aprobada durante el noche de esta viernes por el Consejo General del Instituto Electoral del Michoacán (IEM), según informa Quadratín.

En el lugar de Mireles aparecía Francisco Zedillo de Jesús, seguido de Wilma Zavala Ramírez; en tercer lugar, el ex perredista, Fidel Calderón Torreblanca; y Mariela Mejía Maldonado, en la cuarta. Estos tres últimos aún prevalecen en la lista.

El Consejo General del Instituto Electoral de Michoacán aprobó la noche de este viernes las listas de candidatos a diputados de Morena por la vía de representación proporcional, donde, sin mencionarlo públicamente, estaba incluido el nombre de José Manuel Mireles Valverde, quien en 2013 encabezó el levantamiento civil armado contra el crimen organizado.

Aunque el Consejo General del IEM aprobó desde el viernes las listas de candidatos a diputados de Morena, no se dio a conocer de manera pública que estaba incluido el nombre de José Manuel Mireles Valverde.

Fue el mismo Mireles, quien confirmó su inclusión en dicha lista por medio de sus redes sociales.

El IEM expuso de manera general, que “ante cuestionamientos de procesos penales o administrativos en curso, se pondera el principio de presunción de inocencia y quedan a salvo los derechos políticos” de las personas que aspiren a un puesto de representación política, informó Quadratín.

Lo anterior recordando que José Manuel Mireles pasó tres años en prisión, por una acusación de “sedición” de la que fue absuelto y liberado apenas en 2017.

Hace unas semanas el exlíder de las autodefensas, estuvo presente en Ciudad de México para presentar su libro “Todos Somos Autodefensa”. Durante su intervención, Mireles dio a conocer dio que Morena le había ofrecido una candidatura senatorial, ofrecimiento que había decidido no tomar en cuenta.

Comentó que no estaba dentro de sus planes integrarse a la política institucional y subrayó: “Yo estoy convencido de que los partidos políticos son los que tienen dividida a toda la nación, y lo que queremos es una independencia total y absoluta de este sistema, tan corrupto y podrido. Veamos ahorita: quiénes son los que están propuestos para ocupar un lugar en el Senado, en la Cámara de Diputados. Son los mismos de siempre, que antes estaban en un partido político y ahora están en otro”.

Aseguró que otra de las razones por las que no tomaría en cuenta la invitación era porque no provenía de manera directa del fundador y candidato presidencial de Morena, Andrés Manuel López Obrador.

El ofrecimiento lo habría hecho la líder nacional de Morena, Yeidkol Polevnsky. “Obviamente si (Andrés Manuel) me llega a llamar qué bueno, y si no, también, porque no es lo que ando buscando”, aseguró Mireles en aquel momento.

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"Nos quedan 30 cm de agua": la grave sequía que golpea al Rin, uno de los mayores ríos de Europa

Algunos barcos están dejando de operar y otros están reduciendo su carga para poder navegar por el río Rin.
14 de agosto, 2022
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El Rin, uno de los principales ríos de Europa y que, históricamente ha sido una importante ruta de comercio, se seca.

Y esto plantea grandes problemas para las personas y las empresas que dependen de él.

El capitán Andre Kimpel observa con experiencia, pero preocupado, el río y cómo los niveles del agua han disminuido significativamente en los últimos días mientras Europa vive un verano largo y caluroso.

Varios servicios de ferry en Kaub (Alemania) y sus alrededores se han visto obligados a parar, pero Kimpel sigue transportando a personas y sus automóviles a través del agua hasta la orilla opuesta, por ahora.

Rin

Getty Images

“Esto es serio”, dice mientras navega por el agua que brilla bajo el sol de verano. “Tenemos 1,5 m de agua y nuestro bote tiene 1,20 m de profundidad. Así que nos quedan 30 centímetros de agua debajo de nosotros”.

No es inusual que los niveles de agua bajen aquí pero, dice el Capitán Kimpel, está sucediendo ahora con más frecuencia. “Solíamos tener muchas inundaciones. Ahora tenemos muchos momentos de aguas bajas”.

En la orilla del río hay una vieja estación de medición. Cualquier patrón del nivel oficial del agua del Alto Rin queda registrado aquí.

Los niveles se toman siempre desde el mismo punto de referencia dentro del agua.

Capitán Andre Kimpel en la parte delantera de su ferry, dentro del río Rin.

BBC
El capitán Andre Kimpel, que todavía está llevando personas a través del agua hasta la orilla opuesta, dice: “Nos quedan 30 centímetros de agua debajo de nosotros”.

El nivel actual no ha caído aún por debajo de la cifra más baja jamás registrada en esta estación, que fue de 25 cm en octubre de 2018.

Actualmente mide 42 cm, pero se prevé que disminuya aún más en los próximos días.

Sin transporte de carbón

Viajar algo más río arriba muestra que el desafío es obvio.

En la ciudad de Bingen, también en Alemania, se ven grandes extensiones del lecho del río expuestas, con las piedras blanqueadas secándose como polvo bajo el sol abrasador.

La gente del pueblo cercano se abre paso entre las rocas, toma fotografías. En tiempos normales esas rocas estarían bajo el agua.

Un hombre me dijo que nunca lo había visto así.

Algunas embarcaciones comerciales navegan lentamente por el leve canal de agua que queda en esta parte.

Rin

Getty Images

Es uno de los grandes ríos activos de Europa y la industria en esta zona en Alemania depende de barcazas para buscar y transportar materias primas y productos terminados hacia y desde las centrales eléctricas y fábricas que bordean la orilla del río.

El nivel del agua ya es demasiado bajo para permitir el paso de algunas de las embarcaciones más grandes. Otros se han visto obligados a reducir su carga para no hundirse tanto en el agua. Aquí están muy atentos al nivel del río.

Es probable que el Alto Rin esté completamente cerrado al tráfico, dice Martina Becker de HGK Shipping. Que el nivel del agua baje es algo que ocurre todos los años, nos dice, pero no es tan extremo como está pasando ahora.

“Es bastante extraordinario, particularmente para esta época del año. Julio y agosto suelen ser meses bastante húmedos con mucha lluvia y buenos niveles de agua”, sostiene.

Una barcaza en Duisburg que transporta carbón

BBC
Alemania depende más del carbón debido al corte de suminitro de gas de Rusia. Y el carbón se traslada en estas barcas que van por el Rin.

Es en octubre cuando suelen darse niveles más bajos, explica.

“Esta es una situación inusual para nosotros y la pregunta es qué va a suceder en octubre, cuando llegan los meses generalmente secos. Ya nos estamos acercando al nivel mínimo histórico que tuvimos en 2018. Podríamos alcanzar ese nivel la próxima semana”.

Los expertos han advertido que el nivel bajo del agua podría dañar significativamente la economía de Alemania.

Hay una preocupación adicional para el gobierno. Dado que Rusia redujo su suministro de gas a Alemania, ahora dependen más de las centrales eléctricas de carbón. Y, aunque una parte de la carga de carbón se traslada por la red ferroviaria, la mayoría del carbón se desplaza a través del río.

Pero la preocupación es mucho mayor entre aquellos que viven o trabajan en el río.

La agencia gubernamental que monitorea el agua dice que el bajo nivel actual puede estar dentro de los patrones normales. Pero sí que advierte que tales eventos se están volviendo más intensos como resultado del cambio climático y que la situación empeorará en la segunda mitad de este siglo.

En Bingen, el agua ha bajado lo suficiente como para exponer un viejo puente de piedra que conduce a una pequeña isla.

La gente se ríe mientras avanza entre las rocas, disfrutando de la novedad de poder llegar a pie. Pero, para muchos, este nuevo paisaje, es una advertencia.


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