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Dahmoj, la aerolínea mexicana dueña del avión que se estrelló en Cuba
A diferencia de la mayoría de las empresas de aviación del mundo, Global Air no cuenta en la actualidad con un sitio oficial operativo en internet y sus perfiles en redes sociales registran poca actividad.
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20 de mayo, 2018
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Su nombre era apenas conocido incluso dentro de México. Pero Global Air, la empresa detrás de Aerolíneas Damojh, saltó a la palestra internacional el pasado 8 de mayo luego de que se conociera que era la propietaria del avión siniestrado en La Habana, Cuba.

Poco después de despegar del aeropuerto internacional José Martí, la aeronave, un Boeing 737-201 que era arrendado por Cubana de Aviación y que cubría una ruta hacia Holguín, se estrelló con más  de 100 personas a bordo, cinco de ellos menores de edad.

Las autoridades cubanas reportaron solo tres sobrevivientes, que se encuentran en estado crítico.

Mientras se investigan las causas de lo sucedido, los ojos se han vuelto sobre esta pequeña aerolínea cuya oficina se ubica en una casona antigua en la Ciudad de México.

Desde allí, Carla Saldaña, una empleada de la empresa, confirmó a BBC Mundo que el avión que se accidentó en Cuba pertenecía a esta compañía, aunque no ofreció más detalles, y más tarde, Alberto Rodríguez, que también trabaja para Global Air, ratificó que el total de la tripulación estaba integrado por personas de ese país.

Pero, ¿qué se sabe de la compañía?

¿Qué es Global Air?

De acuerdo con su descripción oficial, Global Air es una empresa de aviación comercial no regular que se especializa en vuelos charter, aunque también ofrece servicios de fletes aéreos y renta de aviones para grupos, eventos o paquetes turísticos.

Según sus datos fiscales, la compañía fue fundada en 1990 en la ciudad de Guadalajara y como su principal directivo aparece el español Manuel Rodríguez Campo.

Equipos de emergencia acudieron al lugar de los hechos.Derechos de autor de la imagen AFP. El avión que se estrelló había despegado de La Habana con 105 personas a bordo.

Un ranking elaborado por la agencia mexicana REPORTUR, con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, indicó en 2014 que la empresa se ubicó tercera ese año en traslado charter de pasajeros, por detrás de la aerolínea bandera Aeroméxico y Magnicharters.

¿Cuán grande es su flota?

En octubre de 2011, la empresa anunció en su página de Facebook que contaban entonces con 9 aeronaves con capacidades para 115 y 130 pasajeros; sin embargo, con los años ese número se redujo notablemente.

Mapa La Habana - Holguín
El vuelo cubría la ruta entre La Habana y Holguín.

Datos publicados por el gobierno de México a raíz del accidente de este viernes indican que la flota registrada por la aerolínea consistía de solo aviones: dos de modelo B737-300 y el que se accidentó en Cuba.

¿Cuán visible es actualmente Global Air?

A diferencia de la mayoría de las empresas de aviación del mundo, Global Air no cuenta en la actualidad con un sitio oficial operativo en internet y sus perfiles en redes sociales registran poca actividad y tienen pocos seguidores.

De hecho, en varios foros de internet muchas personas se preguntaban qué había pasado en los últimos años con la compañía.

Gonzalo Arredondo, un mexicano residente en la ciudad de Celaya, en Guanajuato, donde la empresa tiene su base de operaciones en un pequeño aeropuerto de vuelos nacionales, le comentó a BBC Mundo que en los últimos años solo se veía allí un avión de la compañía en desuso y que el hangar parecía vacío.

Actualmente, la sede que registra como principal oficina es una casona antiguaen la colonia Santa María La Ribera, en el norte de Ciudad de México.

La sede de la compañía en Ciudad de México.Derechos de autor de la imagen ALBERTO NÁJAR/BBC MUNDO. La sede de la compañía está en el norte de Ciudad de México.

Alberto Nájar, periodista de BBC Mundo en México, explica que se trata una casa en un barrio tradicional de la capital, pero que se convirtió en área comercial.

“La vivienda fue construida a principios del siglo pasado, es amplia y ahora se usa como oficina”, indica Nájar.

Las personas que trabajan en el sitio le dijeron a BBC Mundo que no podían hablar sobre el accidente en Cuba y remitieron la información a un comunicado oficial.

Tampoco comentaron sobre las actividades que se realizan en ese espacio.

¿Cuál era su relación con Cubana de Aviación?

Damojh realizaba hace algunos años varios vuelos charters a Cuba, que incluían la ruta Cancún-Habana como uno de sus principales vuelos, según reportes de medios mexicanos.

La compañía también alquilaba sus aviones a Cubana de Aviación, la aerolínea cubana que se ha visto obligada en los últimos años a rentar aeronaves por lo obsoleto de su flota.

Era el caso del avión accidentado, que era operado por la aerolínea cubana, aunque la tripulación era mexicana.

“Aerolíneas Damojh, S.A. de C.V., cuenta con los permisos y la autorización correspondiente para realizar operaciones en subservicio (arrendamiento húmedo) con Cubana de Aviación, en vuelos de fletamento”, según el comunicado del gobierno de México.

Lugar del accidente cerca del aeropuerto.Derechos de autor de la imagen AFP. El avión cayó cerca del aeropuerto José Martí poco después de su despegue.

Según indican reportes de prensa de hace algunos años, a la compañía le fue cancelado en una ocasión un contrato de operación de vuelos domésticos en Cuba por “incumplimientos reiterados de sus obligaciones”.

¿Cuál era el estado del avión siniestrado?

El Boeing 737-201 fue fabricado en 1979 y, de acuerdo con el gobierno mexicano, pasó su última revisión entre el 21 y 24 de noviembre de 2017.

Servicios de emergencia en el lugar del accidenteDerechos de autor de la imagen AFP. El avión era un Boeing 737 y se dirigía al aeropuerto de Holguín procedente de La Habana.

La inspección determinó que la compañía llevaba a acabo “la aplicación de los servicios de mantenimiento conforme al programa de mantenimiento del fabricante y el programa de mantenimiento aprobado por la Dirección General de Aeronáutica Civil”, según el comunicado del gobierno.

 

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Copa América: Cómo será el insólito torneo que organizarán Colombia y Argentina
El torneo será jugado en dos países que no son fronterizos. La Copa América de Argentina y Colombia se jugará un año después que la de Brasil, programada para este año.
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9 de abril, 2019
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Más partidos, apenas dos grupos y en dos países que ni siquiera son fronterizos.

Son algunas de las llamativas características de la Copa América que se jugará en Argentina y Colombia en 2020.

Además, se realizará tan solo un año después de la competencia continental que tendrá lugar en Brasil dentro de un par de meses.

Así lo dispuso la Confederación Sudamericana de Fútbol (Conmebol) este martes en la mañana.

“La competencia de selecciones más antigua del mundo será disputada en dos grupos de seis equipos con sedes en dos países, donde las selecciones serán agrupadas en zonas Sur y Norte”, indicó la entidad a través de un comunicado.

La Copa América tuvo varios formatos desde que se jugó por primera vez en 1916, pero nunca con las características anunciadas para el próximo año.

Dos zonas

Brasil, Colombia, Ecuador, Perú, Venezuela y un país invitado formarán parte de la llamada Zona Norte.

La Zona sur estará compuesta por Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Uruguay y otro seleccionado por confirmar.

Los cuatro mejores equipos de cada grupo pasarán a los cuartos de final.

Alejandro Domínguez, presidente de la Conmebol, manifestó que “el objetivo central de este cambio es brindar más facilidades a los aficionados y acercar geográficamente los partidos de las selecciones al público sudamericano”.

La Copa América tuvo varios formatos a lo largo de su historia, pero desde 1993 que se juega con grupos de cuatro equipos como se hace en el Mundial y la Eurocopa.

Dos países

Será la primera vez que la Copa América se juegue en dos países distintos.

Hasta ahora se había celebrado siempre en una sola sede, excepto en las tres ediciones (1975, 1979 y 1983) en las que cada selección hizo de local en su respectivo país.

Argentina y Colombia no son países limítrofes, como sí sucedió en las oportunidades que la Eurocopa tuvo dos organizadores.

Tanto las dirigencias como los gobiernos de Argentina y Colombia apoyaron la iniciativa de la Conmebol que fue confirmada este martes.

Hasta ahora solo se sabe cómo se jugará la primera ronda del torneo. Lo que no se confirmó aún es cómo se distribuirán los dos países los partidos de los cuartos de final, semifinales, tercer puesto y la final.

Tampoco queda claro cuántos viajes entre Argentina y Colombia tendrán que hacer las selecciones a medida que avancen el torneo.

Bogotá, Cali, Barranquilla y Medellín son las sedes propuestas por la Federación Colombiana de Fútbol.

Argentina todavía no confirmó los estadios en los que albergará los partidos.

Más partidos

Como cada selección jugará cinco partidos en lugar de los tradicionales tres, el torneo tendrá doce juegos más que los que se disputan bajo el formato clásico.

En total, la Copa América 2020 tendrá 38 los encuentros y eso supone mayores ingresos por derechos de televisión, publicidad y recaudaciones de boletos.

El aficionado podrá disfrutar de al menos cinco partidos de su selección, lo que refuerza el espectáculo y la fiesta deportiva“, destacó el presidente de Conmebol.

Dos años consecutivos

¿Por qué hacer una nueva Copa América un año después del torneo que se juega en Brasil en junio?

El motivo es que la Conmebol quiere sincronizar su torneo continental con la Eurocopa y así tener más facilidades para que los jugadores sudamericanos que juegan en el fútbol europeo sean cedidos por sus clubes.

Fue por ello que en 2018, la entidad reguladora del fútbol sudamericano le solicitó a la FIFA la autorización para ajustar su calendario a partir de la Copa América 2020.

El torneo en Argentina y Colombia se jugará al mismo tiempo que la Eurocopa 2020, a disputarse en 12 países distintos como conmemoración especial por los 60 años de esta competencia.

Vale recordar que dos ediciones consecutivas de la Copa América se jugaron en 2015 y 2016. La primera dentro del calendario regular y la segunda como una edición extraordinaria por el centenario del campeonato. Chile resultó campeón en las dos oportunidades.

La edición de 2024 de la Copa América será en Ecuador.

La última vez que se jugó en Argentina fue en 2011, en un torneo que terminó en rotundo fracaso para la Albiceleste al quedar eliminada en cuartos de final frente a Uruguay, equipo que resultaría campeón.

En 2001, Colombia fue el país anfitrión de la copa por primera y única vez hasta ahora.

En aquella oportunidad los locales resultaron campeones y, paradójicamente, Argentina decidió a última hora no disputar el campeonato alegando “falta de seguridad”.


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