Violencia política, machismo e inseguridad, los obstáculos en la campaña de Aurora López en Oaxaca
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Antonio Cruz

Violencia política, machismo e inseguridad, los obstáculos en la campaña de Aurora López en Oaxaca

Aurora López Acevedo hace su campaña a diputada local con pocos recursos, quiere que el Partido Verde recupere su registro estatal. Para lograrlo cuenta con el apoyo de muchas personas, sobre todo mujeres, y de la Secretaría de Organización del CEN del PVEM.
Antonio Cruz
25 de junio, 2018
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Aurora López Acevedo, candidata a diputada local hace campaña desde hace tres meses en Oaxaca como abanderada del Partido Verde. “No tenemos más que la camioneta y playeras verdes”, aclara López, quien no cuenta con recursos económicos oficiales, pues el partido que la abandera carece de registro político desde la elección pasada, cuando lo perdió en una coalición con el PRI.

Sin embargo, asegura, en un estado como Oaxaca eso es lo que menos le importa, pues existen otras adversidades como la violencia política y de género.

“Para mí el Partido Verde es un reto, como todos los retos que he pasado en mi existencia”, sentencia la candidata. Y añade: “Porque hoy en Oaxaca nos estamos jugando realmente nuestra vida. Y nos estamos jugando el registro y nuestra sobrevivencia”.

Las principales complicaciones de hacer campaña en la entidad, explica, tiene que ver con la inequidad de género, el machismo y la inseguridad: “Y es que propiamente somos mujeres las que estamos saliendo a competir y pedir el voto. Hoy por hoy, no se puede negar, hay una violencia de género, y hay una violencia política. Pero, independientemente de ello, a mí no me tiembla el pulso, ahora hasta me dicen la ‘diputada de huevos’, por algo será.

“La verdad es que no me tiembla el pulso porque yo no entiendo hacer campaña de otra manera si no va uno a tierra, si no va uno a conocer al electorado y decirle lo que uno piensa y qué piensa hacer para poderles regresar. Las razones por las que me pusieron en el Verde en este momento de mi vida y circunstancia Dios las sabe”.

Aurora López es candidata por la primera fórmula plurinominal a la diputación local por el PVEM, partido del cual también es delegada nacional. Como compañera de fórmula la acompaña la también oaxaqueña Isabel López García.

Misael Sánchez, secretario de Organización del CEN del PVEM, dice que la fórmula Fuerza Verde Oaxaca cuenta con el apoyo incondicional del partido para sacar adelante la elección: “Hoy en Oaxaca no contamos con registro como partido político local, pero tenemos a una gran mujer en Aurora López, tenemos un gran liderazgo que podrá sacar adelante el registro porque ya estamos convirtiéndonos en un partido que volverá a Oaxaca con identidad propia. Durante mucho tiempo se nos tachó de PRI-Verde, y hoy ya el Verde tiene su propia identidad, y creo que bajo el liderazgo de Aurora podemos sin lugar a dudas estar tranquilos de que conseguiremos el registro en Oaxaca”.

Foto: Partido Verde Ecologista de México.

Para la elección del 1 de julio, Fuerza Verde Oaxaca tiene postulados en solitario a 23 candidatos a presidentes municipales, tres a diputados federales y 25 candidatos a diputados locales.

“Es impresionante el trabajo y el esfuerzo que se ha llevado a cabo —agrega Misael Sánchez—, por eso tengo mi reconocimiento a Aurora porque ella encabezó ese proyecto de estructura, y es un tema importante porque eso te da la certeza de la votación, son personas de carne y hueso con las que hoy contamos. Muchas veces eran registros que se presentaban de gente que simpatizaba principalmente con el PRI, y hoy te puedo decir que esta estructura es 100 por ciento del Partido Verde, que va a votar por el Partido Verde, que va a defender los votos del Partido Verde, y que este es el principio de una fuerza impresionante en el Verde una vez que recuperemos el registro y que Aurora sea diputada”.

López Acevedo es una figura muy reconocida en Oaxaca como empresaria y socia de la segunda empresa transportista estatal. Economista de profesión, se ha desempeñado como vicepresidenta de Formación Política de la Confederación Nacional del Transporte Urbano y Suburbano de Pasajeros de la República Mexicana y como secretaria de Transporte de Oaxaca de 1999 a 2006.

—Aurora, ¿por qué postularse por el Partido Verde?

—Puedo decir que estoy exageradamente gratificada de estar en el Partido Verde porque es un partido limpio, de esperanza, que puede y debe cobijar a nuevos cuadros. A lo largo de 90,000 kilómetros, desde la cuenca hasta Pinotepa Nacional, y desde Pinotepa Nacional hasta Putla, y de Putla hasta la mixteca y por supuesto valles centrales, sin menoscabar el Istmo, nos hemos encontrado con mucha gente que simple y sencillamente no fue tocada por ningún instituto político y hoy ven en el Verde la posibilidad de poder contender en las urnas en una candidatura de elección, y estoy muy satisfecha con la vida y segura de que podemos ganar.

—¿Te consideras una mujer con carácter para la política?

—Mucha gente piensa que soy muy difícil, muy dura, y mucha gente ve en mí nobleza, pero creo que soy ambas cosas. Sí soy dura porque mi sector es el transporte, este es un sector que difícilmente las mujeres pueden liderar, a mí me costó mucho trabajo penetrar y ser respetada, no solo a escala estatal, sino nacional a través de la Confederación Nacional de Transportistas Urbanos y Suburbanos de la República Mexicana (Conturmex), soy vicepresidenta a escala nacional de esa Confederación, por lo tanto, soy dura. Pero el otro lado de Aurora López tiene un corazón noble. Hoy en día esta campaña la hago en memoria de mi padre, él falleció el año pasado y hoy más que nunca lo extraño muchísimo. Esta campaña la hago por mi padre y, sobre todo, por mis hijos, porque durante mucho tiempo no estuvieron cerca de la mamá porque la mamá es una mujer proveedora. En mi casa el sustento de cada día depende de mí, y el estar alejada muchas veces ellos no lo comprenden y hoy estoy altamente satisfecha de que esos dos grandes amores de mi vida, Marina y José Ramiro, estén cerca de mí y me estén acompañando.

—La mayoría de los candidatos a diputados plurinominales no hacen campaña, pero tú sí. ¿Qué es lo que más te ha sorprendido de la gente?

—Que las mujeres somos las que estamos dando la batalla en tierra. Las mujeres estamos dando la fuerza y estamos sacando las elecciones, sin demeritar a los varones. Pero también nos hemos encontrado con que, hoy por hoy, Oaxaca, en su estructura económica, en 90 por ciento depende de mujeres proveedoras, como una servidora. Depende de esas mujeres bordadoras, verbigracia, de esta blusa, que la porto con mucho orgullo. Y puedo hablar de bordadoras en Pinotepa Nacional, en San Juan Colorado, en Ciudad Ixtepec, en Santa Rosa. Hoy por hoy la parte en donde la mujer puede y provee al hogar es a través de las artesanías, de los textiles, de la gastronomía, y Oaxaca es cultura, es un estado bellísimo, con una historia sorprendente, que a veces los oaxaqueños no nos la creemos.

—¿Crees que cultura e historia pesan en una elección?

—En el siglo XVIII, el Congreso federal estaba representado en su gran mayoría por oaxaqueños, y en el siglo XIX tuvimos dos presidentes de la república que marcaron el hito y la pauta para que este México fuera el México de hoy: Benito Juárez con sus leyes de reforma, y Porfirio Díaz, que transformó la economía de este país. Además, hemos tenido a hombres como José Vasconcelos, Matías Romero, Rufino Tamayo y muchos más que han legado esencia y cultura. No es posible que no podamos entender que Oaxaca es mucho, que es todo. Pero donde me siento más abrumada es cuando me dicen mis hijos: “Mamá, no regreso a Oaxaca porque no hay futuro”. ¿Y todo lo que su mamá ha hecho qué? Entonces sí le tenemos que apostar a un Oaxaca que genere, al que le creamos, y hoy tenemos la gran oportunidad de generar todo eso votando. Hoy, de la manera más humilde, les pido que voten Verde. Y me van a disculpar, pero voten por el pájaro, no se confundan, voten cinco boletas de cinco. Queremos tener una opción política, y hoy el Partido Verde en Oaxaca se está jugando su registro, por eso apóyenos, ayúdenos, hagamos del Partido Verde una posibilidad real para tanta gente. Y hoy también le digo a mi sector, al transporte, no se equivoquen y voten por el Verde porque tenemos un pendiente en Oaxaca para transformar el transporte y seguir adelante.

—¿Cuáles han sido los retos más difíciles de esta campaña?

—Los caminos difíciles vinieron a partir del inicio de las campañas municipales. No terminamos de entender que nos tocó ir solos, y era justo y legítimo, porque muchos de los que van en candidaturas municipales no tenían camino en otro partido y se vinieron al Verde. Todos estamos dando una gran contienda. ¿Y saben qué es lo que más me gusta de esta campaña? El Verde no tiene dinero, el Verde lo que tiene es utilitarios y playeras verdes. Yo creo que en esta contienda el Verde va a ser un hitazo con la ayuda de los electores y su voto.

—¿En qué consisten los principales logros conseguidos en esta campaña?

—En tocar corazones, en tocar almas, en poder hablar con la gente de frente. Yo creo que ha sido la parte más mágica de esta campaña, tocar a la gente, tocar almas, razones, espíritu, y decir de frente que el Verde es la mejor opción. Creo que eso no se paga con nada. Por eso hoy tenemos el compromiso de regresar a los lugares que hemos visitado y darle a la gente un poco de lo mucho que nos ha dado en la campaña, que ni con todo el oro del mundo se paga.

oaxaca

Aurora López Acevedo, candidata a diputada local en Oaxaca por el PVEM e Isabel López García, su suplente.

—¿De ganar la elección cuál sería su principal definición de la política?

—Yo empezaría por el lema del Verde: “Tu bienestar es mi deber”. Hacer el bien común. Cuando mi padre falleció, me dijo: “Aurora, siempre persigue tus sueños”. Y eso es lo que hago en esta campaña, perseguir mis sueños, porque yo sí creo en un Oaxaca mejor, creo en un bienestar, creo en el bien común porque la vida misma me ha dado muchos trancazos para ubicarme y reaprender que la humildad y la pasión es lo que más te permite avanzar. Hoy sí creo que podemos hacer la diferencia con el impulso de todos los candidatos y con la pasión de la gente que me está acompañando. Gracias a Dios tenemos un gran equipo encabezado por Isabel López García y muchos amigos.

—Isabel López, candidata suplente por la primera fórmula plurinominal a la diputación local, ¿por qué los oaxaqueños deberían de votar por el Verde?

—Esta ha sido una campaña de gran aprendizaje para mí. Hemos recorrido 90,000 kilometros y ha sido una campaña de conciencia, de sensibilidad, de tocar corazones y hogares y de ver realmente las necesidades que tenemos todos. Es mi primera vez en este ámbito político y yo me sumo y estoy mucho más comprometida con la oportunidad de regresar el apoyo que nos está dando la gente de corazón. Aquí no hay nada comprado, es tocar puertas, platicar, compartir experiencias, y ese es un gran compromiso para Aurora y para mí de hacerlo mucho mejor. Voten por el Verde y cinco de cinco.

“Deberían de votar por el Verde porque somos mujeres chingonas y trabajadoras —concluye Aurora López—. Somos mujeres que nos partimos el alma, el corazón y la vida todos los días. Isabel es una mujer trabajadora, es una mujer a la que no le preocupa levantar una caja o a una persona en desgracia, ayudar a un semejante no tiene precio, y esta mujer me contagia todos los días vida y corazón. Esta es una generación que va para adelante y empujando. Esta fórmula la encabeza una mujer de experiencia, una mujer de a de veras. Van a tener, oaxaqueños, a dos mujeres que van a salir a luchar por ustedes y por un bien común, no nos van a temblar las manos, ni el corazón, ni la vida”.

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Cuánto se construyó del muro de Trump en la frontera con México que Joe Biden mandó parar

En la búsqueda de la reelección, Trump insistió en que el muro avanzaba rápidamente y en que la factura estaba del lado mexicano.
21 de enero, 2021
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Trump firmando el muro

AFP
En uno de sus últimos actos como presidente Trump visitó el muro y estampó su firma en una placa colocada en la barrera.

Tal y como había prometido durante su campaña, una de las primeras medidas ordenadas por Joe Biden durante su primer día como presidente de Estados Unidos fue detener la construcción del muro en la frontera con México.

Durante la jornada el nuevo mandatario también anunció otros importantes cambios en materia de política migratoria, empezando por un proyecto de ley que establece un camino hacia la ciudadanía para más de 11 millones de indocumentados.

Pero nada ejemplifica mejor la ruptura con las políticas de la anterior administración como el fin de la construcción del muro, tal vez el proyecto más representativo de todo el mandato de Donald Trump.

“Ya hemos construido 300 millas (480 kilómetros) del muro fronterizo”, presumió Trump el 28 de agosto pasado, en un mitin celebrado justo después de terminada la Convención Nacional Republicana que oficializó su candidatura a la reelección.

Columpio

AFP
Estos columpios a ambos lados del muro permiten interacción entre personas a ambos lados de la frontera.

“El muro pronto estará listo y nuestros números en la frontera son los mejores de la historia. Por cierto, México está pagando por el muro, por si no lo sabían“, añadió en esa oportunidad el mandatario.

Desde ese momento, en todos sus actos de campaña, Trump insistió en estas dos ideas: que el muro avanzaba rápidamente y que la factura estaba del lado mexicano.

Y, según las proyecciones del mandatario, se esperaba que para principios de 2021 ya se hubieran completado un total de 800km.

Biden firmando una orden ejecutiva

Getty Images
Una de las primeras medidas de Biden fue detener la construcción del muro.

Como en muchas otras cosas, la realidad resultó ser bastante diferente.

¿Cuánto logró realmente avanzar el muro de Trump antes de que Biden cerrara la llave del financiamiento federal que mantenía vivo al proyecto?

Cómo es la frontera

Empecemos ofreciendo algo de contexto.

La frontera entre Estados Unidos y México tiene una longitud de 3.142 kilómetros y antes de que Trump llegara a la Casa Blanca, había barreras o vallas de separación en un tercio de la frontera, unos 1.050km.

Mapa de la frontera entre EE.UU. y México

BBC

En las zonas más urbanas, las barreras están hechas para impedir el paso de peatones y vehículos.

Las vallas son de diversos tipos: en algunos segmentos son paneles de chapa o acero corrugado, en otras partes hay una malla de alambre o varias superpuestas, y en ciertos sectores, hay barras verticales que miden entre 5,5 y 9,1 metros de altura colocadas sobre cemento y separadas por pequeños espacios.

Instalación de postes verticales en la frontera

Getty Images
Instalación de una valla secundaria de postes verticales en California.

En las áreas más remotas, el gobierno usa “cercas vehiculares”, que son postes de madera cruzados (generalmente obtenidos de las vías ferroviarias) que impiden el paso de vehículos pero que pueden ser superados por peatones.

En el puesto fronterizo entre San Diego y Tijuana, las vallas se adentran hasta 100 metros en el mar y están hechas por materiales resistentes al óxido y la corrosión salina.

Valla se adentra en el océano Pacífico

Getty Images
El muro o valla separa a San Diego y Tijuana y se adentra unos 100 metros en el mar.

En el resto de la frontera, donde hay zonas montañosas, desiertos, humedales y canales en torno al río Bravo (o río Grande), no existe una estructura hecha por el ser humano: la naturaleza forma su propia barrera.

En algunos puntos, la frontera tiene dos o hasta tres capas de barreras, una detrás de otra. Las autoridades se refieren a ellas como barreras primarias, secundarias y terciarias.

Gráfico de detenciones en la frontera EE.UU.-México

BBC

La promesa y las cifras de Trump

Durante la campaña de 2016, Trump prometió construir el muro a lo largo de toda la frontera.

Posteriormente aclaró que solo cubriría la mitad, dado que la naturaleza se encarga del resto.

El rio Bravo (río Grande en EE.UU.)

Getty Images
El rio Bravo (río Grande en EE.UU.) y otros accidentes geográficos crean una frontera natural de por sí difícil de cruzar.

Las dificultades para encontrar financiación para el muro retrasaron los planes del presidente.

Pero a unas semanas de las elecciones y con más de tres años y medio de gobierno en la espalda, Trump se jactaba de que el muro está prácticamente listo.

Muro en el desierto de Sonora

Getty Images
Partes del muro atraviesan el desierto como esta que separa San Luis, Colorado, de Sonora.

En ese momento el presidente afirmaba que ya se han construido 480km y que se esperaba que para principios de 2021 ya se hubieran completado un total de 800km.

Pero las cifras oficiales muestran una cara diferente.

Los datos

Según los últimos datos de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés), al pasado 4 de enero se habían construido “452 millas” (es decir 727 kilómetros) del llamado nuevo sistema de muro fronterizo”.

Pero aunque esto no parece muy lejano a lo prometido por Trump, un análisis más detallado de las cifras ofrece un retrato muy diferente.

Una excavadora en la frontera entre El Paso y Ciudad Juárez

Reuters
En distintos puntos fronterizos de Texas se podían ver los trabajos de construcción o sustitución del muro.

Efectivamente, de los más de 700 km construidos a esa fecha -la inmensa mayoría son sustituciones o reparaciones de estructuras ya existentes que estaban deterioradas.

Eso significa que en realidad solamente se construyeron unos 129 kilómetros de muro nuevo, de los cuales 53km corresponden a vallas secundarias, lo que deja un total de 76km de barreras primarias totalmente nuevas.

Las dificultades para construir de cero

El hecho de que el gobierno Trump no pudiera avanzar en la construcción de un muro totalmente nuevo se explica por varias razones.

Una de ellas es la ya mencionada dificultad para construir en zonas donde la naturaleza se impone, especialmente en las inmediaciones del río Grande.

Valla en Texas

Getty Images
La valla también cruza zonas rurales y agrícolas, como esta cerca en Brownsville, Texas. Los rancheros del norte que tienen propiedades en el sur cruzan la frontera por una gran puerta metálica con cerrojo de seguridad.

También hay que tener en cuenta que muchas de las zonas libres de barreras se encuentran en tierras de propiedad privada y sus dueños no están dispuestos a permitir que se erija un muro en su terreno.

A diferencia de los estados del oeste, donde gran parte de la tierra está bajo control del gobierno, hay cientos de granjas en la ribera del río, ranchos y otras propiedades en manos privadas en Texas.

Algunas carecen de registros de propiedad, otras están en manos de múltiples herederos.

El gobierno planeaba hacer uso de su derecho de expropiación para adquirir los terrenos, pero el proceso es lento e implica dilatadas acciones legales

Y a estos obstáculos se les sumó la falta del presupuesto total necesario para completar la construcción prometida.

Donald Trump en un mitin en New Hampshire el 28 de agosto de 2020

Reuters
La visión de Trump sobre el muro cambió varias veces mientras estuvo en la Casa Blanca.

Lo que nos lleva al siguiente punto: ¿quién pagó por el muro?

México en la mira

El 25 de enero de 2017, Trump firmó un decreto que autorizaba la construcción del muro en la frontera sur.

Pocos meses después, en abril, Trump tuvo que renunciar a hacer la obra en su primer año fiscal como presidente, como era su promesa.

El mandatario insistió en que la gran obra de infraestructura sería financiada por México.

Trabajador en el muro entre Estados Unidos y México a la altura de Mission, Texas

Reuters
El presidente Trump insistió hasta el final en que México estaba pagando la construcción del muro fronterizo.

El entonces presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, rechazó esa afirmación y aseguró en varias ocasiones que su país no pagaría ningún muro.

Y en un encuentro en la Casa Blanca, tanto el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, como Trump evitaron hablar del delicado asunto.

Andrés Manuel López Obrador y Donald Trump en la Casa Blanca el 8 de julio de 2020

Reuters
Los presidentes de México y Estados Unidos no hablaron sobre la financiación del muro durante su encuentro en la Casa Blanca a primeros de julio.

Aun así, el mandatario estadounidense siempre insistió en que México estaba pagando el muro, algo que los datos oficiales también contradicen.

Según la CBP, la financiación para la construcción procede de los Departamentos de Seguridad Nacional, Defensa yTesoro.

Esto fue posible gracias a la declaración de estado de emergencia nacional en la frontera firmada por Trump el 15 de febrero de 2019.

El presidente justificó que la declaración era necesaria para proteger al país de una “invasión de drogas y criminales” procedente de México y que supone “un grave riesgo para la seguridad nacional”.

Gráfico de detenciones en la frontera EE.UU.-México

BBC

La medida le permitió desviar para el muro US$6.300 millones de partidas presupuestarias del Departamento de Defensa para la lucha contra las drogas.

A esa cantidad se le sumaron US$3.600 millones del presupuesto del Departamento de Defensa para construcciones militares más unos US$3.400 millones de los presupuestos anuales de la CBP (que depende del Departamento de Seguridad Nacional).

Muro de paneles metálicos

Getty Images
Muro de paneles metálicos vistos desde México.

Todas esas partidas más los US$1.375 millones que sí fueron aprobados por el Congreso en 2018 suman un total de unos US$15.000 millones, una cantidad inferior a los US$25.000 millones inicialmente presupuestados para la construcción del muro.

En cualquier caso, ninguna de estas partidas parece haber provenido de México.

Y el equipo de campaña de Biden no dudó en calificar al muro como “una pérdida de dinero” que “desvía recursos críticos de las amenazas reales”.

El equipo dijo que, en su lugar, desviará los fondos federales hacia esfuerzos como nuevas medidas de control fronterizo.

Así las cosas, todo indica que el muro ya no va a seguir creciendo y que el debate sobre su financiamiento ya llegó a su fin.


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