Empresario ofrece mil 900 mdp por el avión presidencial (que no tiene ni Obama)
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Empresario ofrece mil 900 mdp por el avión presidencial (que no tiene ni Obama)

Gustavo Jiménez Pons arribó a las casa de transición del presidente electo e hizo entrega del documento con la propuesta de compra. La intención de la empresa JBS Air Enterprise sería comprar la aeronave para rentarla como taxi áreeo VIP, aseguró el empresario.
Cuartoscuro
Por Redacción Animal Político
23 de agosto, 2018
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Esta mañana el empresario Gustavo Jiménez Pons ofreció, a nombre de la empresa aeronáutica GBS Air Enterprises In., mil 900 millones de pesos por el avión presidencial que según el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, será vendido.

Jiménez Pons, presidente de GBS Air Enterprises In. arribó a la casa de transición de López Obrador este jueves para entregar el documento con su propuesta de compra.

Leer: Verificado.mx: Ese avión sí lo tiene Donald Trump… y es más caro

En persona aseguró que el interés por la aeronave es para ofrecerla como taxi aéreo VIP, a un precio de 20 mil pesos la hora, informó Reforma.

El empresario de GBS Enterprise comentó que la oferta resulta interesante pues este tipo de aviones estarán disponibles en el mercado hasta 2020.

Al ser cuestionado por los medios, Gustavo Jiménez Pons aceptó ser sobrino de Rogelio Jiménez Pons, propuesto por el presidente electo para encabezar el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Pero aclaró que su relación familiar es “distante”.

El Boeing 787 Dreamliner utilizado como al avión presidencial fue adquirido por la Sedena desde la administración de Felipe Calderón 2012. Su costo fue de más de 7 mil millones de pesos.

Durante su campaña presidencial, López Obrador aseguró que de ganar la presidencia vendería el avión presidencial ya que era demasiado costoso para ser usado por el presidente de México. Incluso anunció que había sido ofrecido al presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

Ante estas declaraciones el presidente Enrique Peña Nieto ordenó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) realizar un estudio para comprobar si convenía o no vender la aeronave.

El estudio, elaborado por Ascend Flightglobal Consultancy, empresa especializada en valuación y asesoramiento para la compra y venta de aeronaves, determinó que era más conveniente conservar el avión “en virtud de la pérdida que ocasionaría la venta al erario público y a que prevalecería la necesidad de renovar el avión presidencial a un tipo de cambio mayor”.

 

Con información de Reforma. 

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El hombre que vivió tres meses en un aeropuerto 'por miedo al coronavirus'

Aditya Singh, que ha sido arrestado, permaneció en un área segura del aeropuerto internacional de Chicago y sobrevivió gracias a las limosnas de los pasajeros.
18 de enero, 2021
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Aeropuerto

Getty Images
Se le ha prohibido la entrada al aeropuerto y debe pagar US$1.000 de fianza.

Un hombre demasiado asustado para volar debido a la pandemia vivió sin ser detectado en un área segura del aeropuerto internacional de Chicago durante tres meses, según los fiscales de EE.UU.

Aditya Singh, 36, fue arrestado el sábado después de que el personal de la aerolínea le pidiera presentar su identificación.

Enseñó una credencial, pero supuestamente pertenecía a un director de operaciones que denunció su desaparición en octubre.

La policía asegura que Singh llegó en un vuelo desde Los Ángeles al Aeropuerto Internacional O’Hare el 19 de octubre.

Al parecer, encontró la placa del personal en el aeropuerto y “tenía miedo de volver a casa debido al Covid”, dijo la asistente del fiscal del Estado Kathleen Hagerty, informa el Chicago Tribune.

Avión

Getty Images
El pasajero llegó en un vuelo desde Los Ángeles y no está claro qué hacía en Chicago.

Se las arregló para vivir de las limosnas de otros pasajeros, según le comunicó Hagerty al juez del caso.

La jueza del condado de Cook, Susana Ortiz, expresó su sorpresa ante las circunstancias del caso.

¿Representó un riesgo de seguridad?

“Si le entiendo bien, usted me está diciendo que un individuo no autorizado, que no forma parte del personal, estuvo viviendo, supuestamente, en una zona segura de la terminal del aeropuerto O’Hare desde el 19 de octubre de 2020 hasta el 16 de enero de 2021, ¿y no fue detectado? Quiero entenderle correctamente”, le dijo al fiscal que expuso las acusaciones el domingo.

Singh vive en un suburbio de Los Ángeles y no tiene antecedentes penales, según la ayudante de la defensa, Courtney Smallwood. No está claro por qué estaba en Chicago.

Se le ha acusado de un delito de allanamiento en una zona restringida de un aeropuerto y de un delito menor de robo. Se le ha prohibido la entrada al aeropuerto y debe pagar US$1.000 de fianza.

Aeropuerto

Getty Images
Singh no representó un “riesgo de seguridad” para el resto de pasajeros, según Departamento de Aviación de Chicago.

“El tribunal encuentra estos hechos y circunstancias bastante sorprendentes debido al supuesto período de tiempo en que esto ocurrió”, dijo el Juez Ortiz.

“Basado en la necesidad de que los aeropuertos sean absolutamente seguros para que la gente se sienta a salvo cuando viaja, encuentro que esas supuestas acciones lo convierten en un peligro para la comunidad”.

Por su parte, el Departamento de Aviación de Chicago, que supervisa los aeropuertos de la ciudad, emitió un comunicado: “aunque este incidente sigue siendo investigado, hemos podido determinar que este caballero no representaba un riesgo de seguridad para el aeropuerto o para los viajeros”.


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