En México, ¿tiembla más en septiembre? ¿Cada cuánto hay un sismo? Esto dice la UNAM
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En México, ¿tiembla más en septiembre? ¿Cada cuánto hay un sismo? Esto dice la UNAM

Las estadísticas de los últimos 100 años permiten sacar un promedio de tiempo en el que se presentan los sismos en México. Especialistas de la UNAM hablan de los mitos que existen sobre los sismos.
Cuartoscuro
19 de septiembre, 2018
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En México, en promedio, cada 1.6 años se registra un sismo fuerte con magnitud por arriba de 7, según la revisión de los datos sísmicos de los últimos 100 años realizada por la UNAM.

Aunque los sismos pueden presentarse en periodos de tiempo más cortos, explica a Animal Político, el doctor Allen Husker, investigador del Departamento de Sismología del Instituto de Geofísica Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

“En 1995 fueron tres sismos en el mismo año y un par de años despues ocurrió otro sismo, hemos visto que esa cifra sigue y va a seguir”, añade.

“México es un país muy activo sísmicamente”, detalla el investigador, pues las placas de cocos, la norteamericana y la del continente provocan los movimiento.

Husker detalla que en el último año se han registrado más sismos porque son réplicas de los movimientos ocurridos en 2017: el del 7 de septiembre en el golfo de Tehuantepec, Chiapas, muy cerca del municipio de Pijijiapan, Chiapas de magnitud 8.2. y el ocurrido el 19 del mismo mes de magnitud 7.1 con epicentro en Axochiapan, Morelos.

Vaticina que en los próximos meses las réplicas de estos sismos continuarán.

¿En septiembre tiembla más?

Dos de los sismos más devastadores que se han registrado en México en el último siglo han ocurrido en la misma fecha: 19 de septiembre de 1985 y 2017.

Eso hace que surja la creencia de que hay epocas en las que ocurren más sismos, sin embargo esto es falso, señala Luis Quintanar Robles, investigador del Departamento de Sismología del Instituto de Geofísica de la UNAM.

“Los sismos ocurren en cualquier epoca del año, si vemos las estadísticas de sismicidad a lo largo del año nos daremos cuenta que no aumenta la sismicidad en septiembre sino cuando hay un sismo muy grande y ocurren réplicas, esos son los momentos en los que aumenta la sismicidad y eso puede ser en cualquier epoca del año”, explica el investigador.

Quintanar Robles también señala que los sismos no tienen que ver con fénomenos atmosféricos, como lluvias, las fases de la luna o el color del cielo.

“Los sismos son un fenómeno inherente al interior de la Tierra, y nada tiene que ver con fenómenos atmosféricos”, añadió.

El investigador explica que los sismos ocurren a lo largo del año y son frecuentes, por ello dijo se debe estar preparados ante los movimientos, vigilar la seguridad en las construcciones y en la correcta aplicación de los simulacros coordinados por Protección Civil, dijo Quintanar.

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Homero Zamorano, el conductor acusado de la muerte de al menos 53 migrantes en Texas

El chofer del tráiler en el que murieron decenas de migrantes cerca de San Antonio, Texas, ha sido acusado y enfrenta una posible cadena perpetua o hasta la pena de muerte.
1 de julio, 2022
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Cuatro días después del hallazgo de decenas de migrantes muertos en un tráiler en Texas, Homero Zamorano está frente a un proceso judicial que podría llevarlo a pasar el resto de su vida en la cárcel o incluso enfrentar la pena de muerte.

El estadounidense de 45 años era el conductor que manejaba el vehículo en el que murieron al menos 53 personas. Es el más grande caso de migrantes fallecidos en EE.UU. del que haya registro.

Zamorano ya recibió cargos federales por “tráfico de extranjeros con resultado mortal”, informó el Departamento de Justicia de EE.UU.

“Si es declarado culpable, Zamorano enfrenta cadena perpetua o posiblemente la pena de muerte”, señala.

Junto a él, otro estadounidense, Christian Martínez, enfrenta los mismos cargos. Dos mexicanos, Juan Claudio D’Luna Méndez y Juan Francisco D’Luna Bilbao, están siendo procesados bajo distintos cargos por su posible participación en el fatal incidente.

Conforme ha avanzado la investigación, han surgido más detalles de quién es Zamorano y por qué se le responsabiliza de la tragedia que ha puesto de luto a decenas de familias en México, Guatemala, Honduras y El Salvador.

¿Qué se sabe de Zamorano?

Zamorano, de 45 años, es originario de Brownsville, una ciudad de Texas fronteriza con México.

Familiares han señalado que desde muy joven hizo su vida apartado de ellos y que sabían que se metía en problemas frecuentemente. Supuestamente trabajaba como empleado de mantenimiento en Houston.

Una ilustración de Zamorano en el tribunal

Reuters
Zamorano tuvo su primera comparecencia ante una jueza el jueves.

“Se perdía durante años y aparecía de vez en cuando. Básicamente se crió a sí mismo”, dijo uno de sus cuñados al diario The Texas Tribune.

“Él siempre ha tenido un problema con las drogas”, señaló la hermana de Zamorano, Tomasita Medina, al diario Los Angeles Times. “Él siempre estaba dentro y fuera de nuestras vidas por eso”.

Según el congresista Henry Cuellar, que ha accedido a detalles de la investigación, un examen toxicológico después del incidente mostró que Zamorano había consumido metanfetamina, una potente droga sintética.

¿Qué se sabe de su participación?

El pasado 27 de junio, Zamorano condujo el tráiler en el que aparecieron los migrantes en la ruta que va de Laredo, en la frontera, a San Antonio, un trayecto de unos 250 km.

Fue captado por las cámaras en un punto de inspección del servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) a unos 50 km de distancia desde Laredo.

El conductor al pasar por Encinal

INAMI
Al pasar por el filtro de revisión del CBP en Encinal, el conductor fue captado por las cámaras de seguridad.

Sin embargo, el vehículo no fue revisado debidamente. El gobernador de Texas, Greg Abbott, aseguró que ocurrió así “porque la Patrulla Fronteriza no tiene los recursos para poder inspeccionar todos los camiones”.

Horas después, cuando ocurrió el hallazgo de los migrantes, Zamorano “fue encontrado escondido en la maleza después de intentar fugarse”, según la investigación del Departamento de Justicia.

En un principio, los servicios de emergencia le prestaron ayuda, pero luego fue detenido por la policía de San Antonio.

La investigación ha revelado que, aparentemente, Zamorano no sabía que el aire acondicionado del tráiler no funcionaba. Los migrantes estaban en el vehículo con mínima ventilación en un día que rozó los 40 °C a la sombra.

Los cuerpos de emergencia que hallaron a los migrantes muertos dijeron que estaban “calientes al tacto”.

Mapa del presunto trayecto del camión

BBC

Según los documentos de la acusación, Christian Martínez envió mensajes de celular a Zamorano para indicarle la ubicación de una casa de seguridad de traficantes donde recogió a los migrantes en Laredo.

En camino a San Antonio, el conductor ya no respondió a los mensajes.

Fue a través de una revisión del teléfono de Zamorano que las autoridades dieron con los otros presuntos cómplices.


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