Pásele, pásele, estas son las 18 plantas medicinales aprobadas por Cofepris para su venta
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Cuartoscuro

Pásele, pásele, estas son las 18 plantas medicinales aprobadas por Cofepris para su venta

Le traemos las 18 plantas medicinales, plantas buenas, plantas útiles, efectivas, garantizadas… y recién legalizadas por la Cofepris en México.
Cuartoscuro
24 de octubre, 2018
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Acérquese, patrón, patrona, si usted sufre diarrea o constipación, si siente que está perdiendo su fortaleza física y mental, que le faltan las energías, que le duele el riñón, que tiene piedras, que retiene orina, qué tal que sufre de hemorragias, de vómitos de sangre, señor, señora, o tiene alta la presión, o la tiene baja, o siente que las arterias se le endurecen, pregunte sin ningún compromiso, porque aquí le traemos las 18 plantas medicinales, plantas buenas, plantas útiles, efectivas, garantizadas… y recién legalizadas (en México) por la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris).

Véala, marchanta, la maca, que desde épocas inmemoriales es utilizada por los pobladores de las altas montañas de Los Andes sudamericanos, en el Perú, en Bolivia, para mejorar sus capacidades físicas y mentales. Dicen que potencia el vigor en todos los sentidos, usted me entiende, y si no me entiende, llévesela y después nos cuenta.

Para los jóvenes, los de color natural en el cabello y los de tinte, que necesitan fortalecer la memoria, el cerebro, que tienen déficit de atención, que tienen hiperactividad, pase, mire, aquí está el ginseng, la antigua raíz china para la longevidad. Que tiene problemas cardiacos, tome ginseng. Diabetes, tome ginseng. ¿Para fortalecer el sistema inmunológico, para prevenir el cáncer? Lleve ginseng, y como prueba ahí está China.

Pero si usted necesita, señor, señora, algo más potente, si necesita usted elevar su resistencia al estrés cotidiano, si siente que a su cuerpo le falta más potencia, aquí le tenemos el ginseng, pero el siberiano, directamente desde la tierra de los zares, la enorme Rusia, para los trastornos cardiacos, si tiene las arterias rellenas como twinky wonder, o tiene la enfermedad reumática del corazón, para la presión alta, y hasta para la presión baja, mire, lleve ginseng siberiano.

Ora bien: a usted lo que le duele es el riñón, siente ganas de orinar pero cuando va al baño no le sale nada, o ya le diagnosticaron cálculos renales, una afección grave en la vejiga, o está vomitando sangre, tome cola de caballo, antigua planta medicinal de Norteamérica, de México. Cuentan que la tomaba Netzahualcóyotl, el Rey-Poeta, gran tlatoani de Texcoco, y nunca tuvo dificultades para mear.

Si lo que usted tiene es que las preocupaciones no le permiten dormir, si sufre de insomnio, de trastornos del sueño, cheque, marchanta, marchante, joven, señorita, aquí les traemos lo que les daba la abuelita: lleve valeriana, lleve pasiflora.

O es usted deportista, hace trabajos rudos, pelea los domingos en la Coliseo, y anda con el dolor del golpe, con el dolor de la hinchazón, con la herida abierta, y ya se le infectó, aplique equinácea. La púrpura para cicatrizar, para desinflamar, es antibacterial, es antiviral, le sirve incluso para la gripe del chamaco, para mejorarle las defensas.

O que lo ve muy pálido al niño, equinácea pálida, para que su sistema inmunológico esté fuerte, o que ya le dio una enfermedad grave, una difteria, una fiebre tifoidea, una meningitis, una malaria, lleve la equinácea angustifolia, como suplemento para estimular su sistema inmune, pero ya que venga de ver al médico.

Mire, patrona, patrón, si quiere retrasar los efectos de la edad, si quiere ser chambelán de su bisnieta, aquí le traemos el aclamado hongo reishi, desde el remoto Japón, también conocido como hongo pipa, pero no se lo vaya a fumar. Lléveselo mejor al tío, a la tía, al ser querido que está en tratamiento contra el cáncer, el hongo reishi sirve como complemento, por sus propiedades antitumorales.

Tiene usted problemas crónicos de hígado, de la vesícula biliar: tome el cardo mariano, en té, en infusión en suplemento alimenticio.

¿Tiene usted tristeza, depresión? ¿Retiene usted líquidos? ¿Siente que el oxígeno que respira le oxida las moléculas del organismo? Tome yerba mate, o tome la famosa uña de gato, la misma que Chanoc traía colgada del cuello.

Que le duelen los huesos por la artritis, jefa, tome guaraná; que le duele la cabeza, que quiere comer menos, que tiene diarrea, mire el guaraná, se lo calo.

Y si no es diarrea, sino lo contrario, si tiene días sin ir al baño, sin evacuar, conozca los beneficios del plantago.

Patrón, patrona, no le miento, no es mentira, plantas buenas, plantas efectivas, plantas útiles, probadas, garantizadas, “liberadas” y legalizadas el pasado 17 de octubre, por la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios, adquiéralas frescas en el mercado más cercano, y próximamente en envase y con etiquetado legal.



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El enorme atasco en el puerto de Shanghái por el confinamiento y sus consecuencias para América Latina

Los expertos están preocupados de que las exportaciones desde el puerto de Shanghái se vean afectadas y del impacto inflacionario en el mundo.
24 de abril, 2022
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Decenas ciudades chinas se encuentran estos días bajo confinamientos parciales o totales, después de un nuevo auge en casos de coronavirus en el gigante asiático que amenazan la controvertida estrategia de “Covid cero” de las autoridades.

Debido a la propagación de la variante ómicron, Shanghái, con 25 millones de habitantes y un peso vital para la economía del país, sufre la peor ola desde la originada en Wuhan hace más de dos años.

Pero esta metrópolis china no es solo un centro financiero global, es también uno de los puertos de mercancías más importantes del comercio internacional.

En 2021 representó el 17% del tráfico de contenedores de China y el 27% de las exportaciones de China, y ha sido el puerto más grande del mundo durante los últimos 10 años.

Sin embargo, el confinamiento al que está sometida la ciudad dificulta la llegada de los camiones que tienen que llevarse las mercancías por carretera o distribuirlas a las fábricas cercanas. Muchas, como la de Volkswagen o Tesla tuvieron que parar sus actividades.

“Las restricciones afectan principalmente a las carreteras que llegan y salen del puerto, lo que resulta en una acumulación de contenedores y una reducción del 30% en la productividad”, explica Mike Kerley, gestor de inversiones de la firma Janus Henderson.

Shanghái

Getty Images

A esto se suma la escasez de trabajadores portuarios que tramitan los documentos necesarios para que los barcos descarguen su mercancía o la inspeccionen previamente.

El primer problema es los barcos se acumulan enfrente de la costa y en los canales alrededor del puerto a la espera de luz verde.

Los datos de VesselsValue demuestran cómo el tiempo de espera de los buques cisterna, graneleros y portacontenedores ha subido de forma abrupta.

El segundo de los problemas es que miles de contenedores se apilan en el puerto poniendo de nuevo en jaque la cadena de suministros global justo cuando los analistas confiaban en su recuperación tras lo sucedido durante la pandemia.

La Cámara de Comercio de la Unión Europea estimó que había entre un 40% y un 50% menos de camiones disponibles.

Y menos del 30% de la mano de obra de Shanghái podía volver al trabajo.

Según las medidas impuestas por China en esta nueva ola, todos los que dan positivo por el virus, incluso si no tienen síntomas, deben ser puestos en cuarentena en instalaciones centralizadas donde muchas personas se han quejado de las malas condiciones.

Promedio de horas de espera en Shanghái para buques cisterna, graneleros y portacontenedores

BBC Mundo

Lavadoras, aspiradoras y ropa

Y aunque el puerto de contenedores más grande del mundo permanece operativo, los expertos apuntan a que se está atascando cada vez más.

Los principales productos exportados a través de Shanghái incluyen lavadoras, aspiradoras, paneles solares, componentes electrónicos y textiles.

“La escasez temporal podría ser evidente para estos productos, ya que la exportación a través de Shanghái representa entre el 30% y el 50% de las exportaciones totales de estos productos de China”, afirmó Kerley, de Janus Henderson.

“Los contenedores se están acumulando en el puerto de Shanghai”, dijo a sus clientes Ocean Network Express, una empresa japonesa de transporte y envío de contenedores.

“La situación no ha mejorado desde nuestra última actualización del 6 de abril. El transporte por carretera sigue siendo limitado y las terminales aún están congestionadas, mientras que la capacidad de conexión de la zona de refrigerados sigue estando muy tensa”, afirmó la empresa.

Contenedores en el puerto de Shanghái

Getty Images

La naviera Maersk, la más grande del mundo también emitió un comunicado esta semana diciendo que “varios buques omitirán en sus rutas el puerto de Shanghái” debido a la escasez de espacio disponible para contenedores.

Las consecuencias a nivel global no van a esperar: cadenas de suministro tensas, flujo de importaciones lento y un aumento en la inflación.

“Hay mucha preocupación de que las exportaciones se vean afectadas y del impacto inflacionario en el mundo, incluida América Latina, que es un gran socio comercial de China”, dice Alicia García-Herrero, economista jefe para Asia Pacífico el banco de inversión Natixis.

“Debido a que la capacidad del puerto no es la misma que en marzo, ni en febrero, llevará algún tiempo resolver todo eso. Incluso si el confinamiento de la ciudad terminara mañana, existe un retraso en la capacidad que no se resolverá rápidamente”, le dijo a BBC Mundo Rodrigo Zeidan, profesor de Economía y Finanzas de la NYU de Shanghái.

“La inflación estará aquí por un tiempo. Los precios de muchos bienes tardarán algún tiempo en estabilizarse”, añadió Zeidan.

Shanghái

Getty Images

Por su parte, los expertos de Bank of America creen que es probable que el impacto más severo se vea durante el mes de abril.

“Aunque las autoridades ya notaron los problemas y comenzaron a tomar medidas en los últimos días […] es probable que estas interrupciones se extiendan por todo el mundo dentro de 3 a 6 semanas y duren al menos hasta fines del segundo trimestre”, afirman en un informe.

Qué pasará en Latinoamérica

El efecto en América Latina puede ser doble, cree Zeidán.

Primero en términos de actividad económica, dice, ya que incluso aunque haya demanda de China de todas las materias primas que importa de América Latina, los envíos no serán fáciles de hacer.

“Esto ya está sucediendo. Las tarifas de envío se están manteniendo absurdamente altas durante mucho tiempo y de hecho, los precios están subiendo”.

Y segundo, la inflación subirá un poco más de dónde está ahora.

Puerto de Shanghái

Getty Images

Sin embargo, varios de los expertos consultados creen que teniendo en cuenta la importancia del puerto de Shanghái para el comercio de China, es poco probable que las restricciones duren mucho tiempo.

Y que el Gobierno haga lo posible por volver a la normalidad lo antes posible.

Para Zeidan la situación debería mejorar para mediados de mayo.


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