En 2018, en CDMX se denunció cada 60 minutos un asalto a transeúnte y a casa habitación
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Cuartoscuro

En 2018, en CDMX se denunció cada 60 minutos un asalto a transeúnte y a casa habitación

Según datos de la Procuraduría capitalina, este 2018 hubo una leve baja en asaltos a comercios y negocios.
Cuartoscuro
Por Manu Ureste
31 de diciembre, 2018
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En 2018, cada 60 minutos se cometió en la Ciudad de México un asalto a transeúnte en vía pública o en casa habitación.  Esas son dos de las principales estadísticas que dejan las cifras oficiales de la Procuraduría General de Justicia de la Ciudad de México para este año, las cuales muestran un aumento en el caso de estos dos delitos, en tanto se registró un leve descenso de las denuncias por asalto a negocios, luego de que 2017 registrara la mayor cifra en 20 años.

Los datos también reflejan un ligero descenso en las denuncias a robos a vehículos de motor, incluyendo coches y motocicletas, así como de asaltos en cajeros automáticos y sucursales bancarias, y en lugares públicos como restaurantes, mercados, y cines.

9 de cada 10 robos a transeúntes son con violencia

Uno de los delitos que más se denunciaron en la capital del país fueron los asaltos con violencia en la vía pública.

De acuerdo con datos de la Procuraduría, entre enero y noviembre de 2018, que es el dato más actualizado a la fecha, se interpusieron 8 mil 444 denuncias por este ilícito, de las cuales hasta 7 mil 401, es decir, el 87.6% -o casi 9 de cada 10-, fueron por asalto violento.

Esta cifra supone un aumento considerable de las denuncias por robo a transeúntes: se interpusieron hasta mil 455 denuncias más, un 20% al alza en comparación con 2017 (se registraron 6 mil 989 en el mismo periodo enero-noviembre), uno de los años más violentos en la capital mexicana durante el sexenio de Miguel Ángel Mancera, el cual, de por sí, fue el más violento desde que se tenga registro en la capital.

En comparación con 2016, la cifra de asaltos a transeúntes aumentó hasta 36%: este 2018 se registraron 2 mil 230 denuncias más que hace dos años. Mientras que, si se compara con 2015, los asaltos aumentaron 17%; y en relación a 2014, solo aumentó 2%.

De hecho, el dato de denuncias por robos a transeúntes en vía pública de este 2018 es el más alto en cuatro años, hasta 2014, que es la última estadística que ofrece la Procuraduría en su portal de internet.

Las 8 mil 444 denuncias por asalto a transeúnte en la Ciudad de México también pueden traducirse en otras cifras: en promedio, 768 asaltos al mes, 25 por cada día, y algo más de un asalto por cada hora.

Por otra parte, de acuerdo con datos del Sistema Nacional de Seguridad Pública, este 2018, la capital mexicana acumuló una tasa de 102.89 asaltos a transeúnte en vía pública por cada 100 mil habitantes, la cuarta más alta en todo el país.

La primera es Tabasco, con una tasa de 214.07 robos por cada 100 mil habitantes. En segundo lugar, Aguascalientes, con una tasa de 156.53 por cada 100 mil; y, en tercer lugar, Baja California, con 115.97 por cada 100 mil.

Casi 7 mil robos a casas

El otro delito que aumentó en la capital este 2018 es el de robo a casa habitación. Entre enero y noviembre, se registraron 6 mil 924 denuncias, de las cuales, la mayoría, 93%, fueron sin violencia.

Esta cifra de casi 7 mil robos a casas supone 629 asaltos cada mes, 21 por día, o casi un robo cada hora.

En comparación con 2017, van 856 robos más a casas en 2018, un 14% al alza. Y en comparación hasta 2014, la cifra refleja un aumento progresivo: 20% más que en 2016; 37% más que en 2015; y 40% más que en 2014.

La estadística de robos a casa habitación de 2018 es, también, la más alta desde 2014.

No obstante, a pesar de este aumento, la tasa de este delito por cada 100 mil habitantes de la capital mexicana está muy lejos de la registrada por otros estados.

La tasa de la ciudad de México es de 78.79 denuncias por robos a casa habitación por cada 100 mil habitantes, muy por debajo de Colima, que con una tasa de 284.99 por cada 100 mil habitantes ocupa el primer lugar, o de Baja California Sur, la segunda con 261.52 robos a casas por cada 100 mil habitantes.

Cae levemente robo a negocio, cajeros, restaurantes y autos

En cuanto a los descensos, las denuncias por delitos de robo a negocio en la Ciudad de México registró una leve caída, luego de que 2017 registrara el nivel más alto de asaltos a comercios en los últimos 20 años.

Entre enero y noviembre de este año, van acumuladas 14 mil 826 denuncias por robo a comercio, de las cuales, el 83%, son sin violencia. O en otras cifras: mil 347 robos a negocios cada mes, 50 por día, o casi dos cada hora.

Esta estadística de 2018 refleja un descenso de 7% en comparación con el año pasado, cuando se contabilizaron en 11 meses 15 mil 956 denuncias.

No obstante, si se compara con 2016, los asaltos a negocios de la capital aumentaron en 2018 un 4.2%; un 12% en relación a 2015; y un 28% en comparación con 2014.

Dentro de estas cifras, cabe precisar que los robos con y sin violencia han tenido comportamientos distintos en los últimos cinco años: en 2014 se contabilizaron 8 mil 264 denuncias por robo a negocio sin violencia, y en 2018 van 12 mil 358 denuncias, casi 50% más. Mientras que los asaltos con violencia, en 2014 sumaron 3 mil 341 denuncias, y en 2018 van 2 mil 468, un 26% menos.

Por otra parte, los robos violentos en cajero automático, o sucursal de banco, también experimentaron una leve caída: 285 denuncias en once meses de 2018, 29 menos que en 2017 (-9%).

Mientras que los robos en espacios abiertos, incluyendo restaurantes, mercados, hoteles, y cines, bajaron un 5%: se registraron 432 denuncias hasta noviembre de 2018, frente a las 455 de 2017, en el mismo periodo.

Y los robos a vehículo de motor, incluyendo autos y motocicletas, también experimentaron un leve descenso, aunque la cifra es prácticamente idéntica a la de 2017: este año van 9 mil 958 denuncias por este delito, frente a las 10 mil 178 de 2017; apenas un 2% a la baja este año.

Se disparan denuncias por robos en Metrobús, bajan en el Metro

El pasado 5 de diciembre, Animal Político publicó una nota en la que documentó que, en 2018, las denuncias por robos en diferentes transportes públicos de uso masivo en la Ciudad de México se dispararon, a excepción del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que registró un descenso.

Entre enero y octubre de este 2018, la cifra más actualizada hasta la publicación de la nota, se registraron 525 denuncias por robos a bordo del Metrobús, hasta un 78.5% al alza en comparación con el mismo periodo de 2017, cuando se registraron 294 denuncias, y 198% más que en 2016, con 176 denuncias.

En el Metro, hasta octubre sumaban 625 robos, un descenso del 62% en comparación con 2017.

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Lo que se sabe del accidente en el que murió Kobe Bryan junto a su hija de 13 años y otras 7 personas

Las autoridades alertaron que llevará "semanas" concluir la investigación sobre las causas del accidente de este domingo en el que murió el legendario jugador de baloncesto Kobe Bryant. Esta es la información que se conoce sobre el trágico suceso.
27 de enero, 2020
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Kobe Bryant

Getty Images
Kobe Bryant era uno de los máximos anotadores en la historia de la NBA.

“Mamba Out”.

La legendaria frase con la que el exjugador de baloncesto estadounidense Kobe Bryant puso fin a su carrera en 2016 justo antes de dejar su micrófono en el suelo volvió a ser tendencia este domingo en redes sociales.

Junto a ella, las etiquetas #RIPMamba y #RIPKobe se hicieron eco de una inesperada noticia que conmocionó mucho más allá del mundo del deporte: la muerte de la leyenda de la NBA a los 41 años en un accidente de helicóptero en Calabasas, Estados Unidos.

Junto a él viajaban su hija Gianna, de 13 años, y otras siete personas.

Las autoridades investigan las causas del accidente, pero reportes meteorológicos destacaron la niebla y baja visibilidad existente en la zona en el momento del siniestro.

Bryant jugó durante 20 temporadas con Los Angeles Lakers, fue cinco veces campeón de la NBA y está considerado como uno de los mejores jugadores en la historia de la liga estadounidense.

¿Quiénes fueron las víctimas?

El alguacil del condado de Los Ángeles, Alex Villanueva, confirmó en la tarde del domingo que en el helicóptero viajaban ocho pasajeros junto al piloto y que todos habían fallecido.

Accidente de Kobe Briant

AFP
El helicóptero se estrelló en una zona montañosa de Calabasas, en el estado de California.

Sin embargo, se negó a revelar sus identidades a la espera de que los forenses concluyan su trabajo.

“Sería extremadamente irrespetuoso saber que tu ser querido ha muerto y enterarte a través de TMZ”, criticó Villanueva.

TMZ, un conocido sitio web especializado en celebridades, había publicado poco antes la noticia de que el exjugador de la NBA Kobe Bryant era una de las víctimas, lo que fue confirmado después por la municipalidad de Calabasas, donde se registró el accidente.

Además de Bryant, en el helicóptero también viajaba su hija Gianna, de 13 años, tal y como confirmó la NBA en un comunicado en el que expresó su devastación por la noticia y envió sus condolencias a la esposa del deportista, Vanessa, y el resto de la familia.

Otra de las víctimas era John Altobelli, entrenador de beisbol de 56 años de la escuela comunitaria Orange Coast College (OCC), según un comunicado del centro educativo.

En el helicóptero también viajaban Alyssa y Keri, hija y esposa de Altobelli.

Alyssa y Gianna eran compañeras de equipo en Mamba Sports, una academia deportiva fundada por Bryant.

Gianna y su padre, Kobe Bryant

Getty Images
Una de las hijas de Kobe Bryant, Gianna, de 13 años, también murió en el accidente.

En el accidente también murió Christina Mauser, entrenadora de baloncesto femenino en una escuela primaria de la ciudad californiana de Newport Beach, tal y como confirmó su marido en redes sociales.

Según confirmó OCC, el helicóptero viajaba desde el condado de Orange -donde Bryant vivía con su mujer y sus cuatro hijas- hasta la ciudad de Thousand Oaks -donde se encuentra la academia- para asistir a un partido en el que iba a jugar Gianna.

“Era algo que John (Altobelli) hacía con frecuencia, volar junto a Kobe para asistir a los partidos con su hija”, le dijo a CNN Ron La Ruffa, entrenador de OCC.

John Altobelli

OCC
El entrenador de beisbol John Altobelli fue otra de las víctimas mortales en el accidente.

Volar en helicóptero era una rutina habitual para Bryant incluso desde su etapa de jugador en activo. Por ejemplo, lo utilizaba para acudir a cada partido que disputaba en el estadio Staples Center con Los Angeles Lakers.

Según afirmó en varios medios, el motivo para elegir este medio de transporte no era otro que esquivar las horas de tráfico por carretera y reducir así el impacto que suponía para sus lesiones físicas estar varias horas sentado en un automóvil.

¿Cómo se produjo el accidente?

Poco antes de las 10:00 am hora local (18:00 GMT), el helicóptero se estrelló en una zona montañosa de Las Virgenes Road en Calabasas, una ciudad al noroeste de Los Ángeles en el estado de California en la que vive un buen número de famosos y estrellas del deporte.

Map

Bomberos de Los Ángeles y agentes de policía se desplazaron al área para extinguir las llamas en las que quedó envuelto el helicóptero e iniciar las tareas de rescate de posibles sobrevivientes.

Daryl Osby, el jefe de bomberos del condado de Los Ángeles, dijo que el accidente tuvo lugar en una zona de tan difícil acceso que su equipo tuvo que escalar para llegar.

Los restos estaban dispersos “en un área del tamaño de un campo de fútbol americano”, explicó a los medios.

“Nuestros bomberos caminaron hasta el lugar del accidente con su equipo médico y mangueras para extinguir el difícil incendio, ya que incluía el incendio forestal… y el del helicóptero”, dijo Osby.

“No fue exactamente como el sonido de una explosión, pero fue como un fuerte estallido. Sonaba como un helicóptero, pero sonaba como un avión, como si fuera fuerte”, le dijo Gavin Masak, un vecino de la zona, a CBS News.

“Cuando salí, vi humo en la colina, pero no era como una gran nube de humo negro, era gris”, añadió el testigo.

https://twitter.com/LASDHQ/status/1221501617255505920

Ningún vecino de la zona resultó herido debido a lo apartado que se encuentra el área montañosa donde ocurrió el accidente.

¿Qué se sabe de la investigación sobre las causas?

La complicada localización supone “una pesadilla logística”, dijo el alguacil Villanueva en la noche del domingo, quien también alertó sobre las molestias causadas en la investigación por las numerosas personas que se habían adentrado hasta la zona del accidente.

El sheriff avanzó que podrían necesitarse hasta dos días para finalizar el proceso de recuperación de las víctimas y semanas para concluir la investigación que esclarezca los motivos por los que el helicóptero se estrelló.

Sin embargo, el Servicio Meteorológico Nacional de EE.UU. informó que, aunque los vientos eran suaves en la zona, la visibilidad era baja por la presencia de niebla.

Fans de los Lakers

AFP
Numerosos fans de los Lakers se acercaron al lugar del accidente para homenajear a Bryant.

El Departamento de Policía de Los Ángeles afirmó que durante la mañana del domingo decidió dejar en tierra los helicópteros con los que suele realizar tareas de vigilancia debido a las condiciones climatológicas.

La niebla “era suficiente como para no volar”, declaró a varios medios estadounidenses el vocero de la policía, Josh Rubenstein.

La Administración Federal de Aviación de EE.UU. identificó el helicóptero estrellado como un Sikorsky S-76 fabricado en 1991.

La compañía fabricante expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas y mostró su disposición a apoyar a las autoridades en la investigación.

“La seguridad es nuestra principal prioridad; Si hay hallazgos en la investigación con los que se puedan tomar acciones, informaremos a nuestros clientes del S-76”, publicó Sikorsky en Twitter.


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